Jembatan Barito: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Kancildesa (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(8 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{refimprove}}
{{Infobox bridge
'''Jembatan Barito''' adalah [[jembatan]] yang melintang di atas [[Sungai Barito]], Provinsi [[Kalimantan Selatan]], [[Indonesia]]. Secara administratif, jembatan ini berada di wilayah [[Kabupaten Barito Kuala]] dan berjarak 15 km dari [[Kota Banjarmasin]].
|bridge_name=Jembatan Barito
|image=Jembatan Barito.jpg
|carries=Jalan Lintas Kalimantan
|crosses=[[Sungai Barito]]
|location=[[Kalimantan Selatan]]
}}
'''Jembatan Barito''' adalah jembatan yang melintang di atas [[Sungai Barito]], Provinsi Kalimantan Selatan, [[Indonesia]]. Secara [[administratif]], jembatan ini berada di wilayah [[Kabupaten Barito Kuala]] dan berjarak 15 km dari Kota Banjarmasin. Jembatan ini memiliki panjang 1.082 meter yang melintasi Sungai Barito selebar 800 meter dan [[Pulau Bakut]] selebar 200 meter. Jembatan ini terdiri dari jembatan utama sepanjang 902 meter, dan jembatan pendekat 180 meter, dengan lebar 10,37 meter.<ref>{{Cite web|title=Barito, Kalimantan Selatan"|url=https://suarautama.com/index.php/2017/04/23/jembatan-barito-kalimantan-selatan/|archive-url=https://web.archive.org/web/20180817163057/https://suarautama.com/index.php/2017/04/23/jembatan-barito-kalimantan-selatan/|archive-date=2018-08-17|dead-url=yes|access-date=17 Agustus 2018}}</ref> Jembatan Brito Merupakan akses jalan Trans Kalimantan dari Banjarmasin menuju ke Palangkaraya dan sebaliknya. Ketinggian ruang bebas jembatan utama 15-18 meter, sehingga bisa digunakan untuk lalu lintas perairan seperti [[Kapal Tongkang]]. Jembatan Barito sering disebut pula jembatan Pulau Bakut, sesuai nama delta (pulau kecil) yang ada di bawahnya. Jembatan ini pertama kali diresmikan pada tanggal [[24 April 1997]] oleh [[Presiden Soeharto]]. Jembatan ini tercatat dalam rekor [[Muri]] sebagai jembatan gantung terpanjang di Indonesia. Jembatan yang menghubungkan jalan trans Kalimantan ini merupakan jalan poros yang menghubungkan dua provinsi bertetangga yaitu provinsi Kalimantan Selatan dan [[Kalimantan Tengah]], Sebelum ada jembatan ini masyarakat sangat mengandalkan [[jalur transportasi]] seperti sungai menggunakan alat transportasi seperti boat atau kapal bermotor untuk menuju ke Banjarmasin atau sebaliknya .
 
== Referensi ==
Jembatan ini memiliki panjang 1.082 meter yang melintasi Sungai Barito selebar 800 meter dan [[Pulau Bakut]] selebar 200 meter. Jembatan ini terdiri dari jembatan utama sepanjang 902 meter, dan jembatan pendekat 180 meter, dengan lebar 10,37 meter.<ref>[https://suarautama.com/index.php/2017/04/23/jembatan-barito-kalimantan-selatan/"Jembatan Barito, Kalimantan Selatan"]</ref> Merupakan akses jalan Trans Kalimantan dari [[Banjarmasin]] menuju ke [[Palangkaraya]] dan sebaliknya. Ketinggian ruang bebas jembatan utama 15 - 18 meter, sehingga bisa digunakan untuk lalu lintas perairan seperti Kapal Tongkang.
{{reflist}}
 
Jembatan Barito sering disebut pula jembatan [[Pulau Bakut]], sesuai nama delta (pulau kecil) yang ada di bawahnya atau jembatan pulau Bakut, sesuai nama daerah tepi barat sungai Barito (sungai Banjar).
 
Jembatan ini pertama kali diresmikan pada tanggal 24 April 1997 oleh Presiden [[Soeharto]]. Jembatan, yang tercatat dalam rekor [[Muri]] sebagai jembatan gantung terpanjang di Indonesia ini, jembatan yang menghubungkan jalan trans Kalimantan. Jalan ini merupakan jalan poros yang menghubungkan dua provinsi bertetangga yaitu provinsi Kalimantan Tengah, sebelum ada jembata ini masyarakat sangat mengandalkan jalur transportasi seperti sungai menggunakan alat transpor seperti boat atau kapal bermotor untuk menuju ke Banjarmasin atau sebaliknya .
 
{{bangunan-stub}}
{{DEFAULTSORT:Barito, Jembatan}}
 
[[Kategori:Jembatan di Kalimantan Selatan]]
[[Kategori:Jembatan di atas Sungai Barito]]
[[Kategori:Kabupaten Barito Kuala]]