Depo kereta api: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Faiz Abbsy (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(88 revisi perantara oleh 27 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Kereta-kereta penumpang yang terparkir di emplasemen Depo Kereta Cipinang..jpg|al=Kereta-kereta penumpang yang terparkir di emplasemen Depo Kereta Cipinang.|jmpl|Kereta-kereta penumpang yang terparkir di emplasemen Depo Kereta Cipinang.]]
'''Depo kereta api''' adalah tempat untuk menyimpan dan tempat untuk melakukan perawatan rutin [[kereta api]] serta merupakan tempat untuk melakukan perbaikan ringan. Perawatan yang dilakukan biasanya merupakan pemeriksaan harian, periodik lainnya. Dalam perawatan harian termasuk juga pencucian kereta api. Pelaksanaan perawatan dimaksudkan untuk meningkatkan kualitas pelayanan dan menurunkan angka [[kecelakaan]]<ref>PT KA Fokus Peningkatan Layanan Perawatan Menuju "Zero Accident" [http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2009/07/03/22592830/PT.KA.Fokus.Peningkatan.Layanan.Perawatan.Menuju..quot.Zero.Accident.quot. PT KA Fokus Peningkatan Layanan Perawatan Menuju "Zero Accident"]</ref> yang menyangkut kereta api. Salah satu fasilitas depo KRL yang terbesar di Indonesia bahkan di Asia Tenggara berada di Depok yang diresmikan awalpada tanggal 22 [[Januari 2008|Januari]] [[2008]] oleh [[Susilo Bambang Yudhoyono|Presiden SBY]].<ref>Depo KRL Depok Terbesar di Asia Tenggara Diresmikan [http://www.detiknews.com/index.php/detik.read/tahun/2008/bulan/01/tgl/22/time/132210/idnews/882380/idkanal/10 Depo KRL Depok Terbesar di Asia Tenggara Diresmikan]</ref>.
 
== Perangkat depo kereta api ==
Fasilitas perlengkapan depo yang biasa<ref>Mengintip Depo KA Terbesar di Asia Tenggara [http://www.sinarharapan.co.id/berita/0801/26/sh04.html]</ref> <ref>Mengintip Depo KRL DepokKA Terbesar Se-di Asia Tenggara]{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>[http://www.technologyindonesia.com/rnddepartment.php?page_mode=detail&id=86 Depo KRL Depok Terbesar Se-Asia Tenggara]{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> digunakan meliputi:
* Fasilitas pencucian kereta
* Fasilitas untuk melakukan pemeliharaan:
Baris 14 ⟶ 15:
==== Perawatan harian ====
Perawatan harian meliputi:
* Pemeriksaan bahan bakar, cairan hidraulikhidraulis, pendingin
* Menindaklanjuti laporan harian masinis
* Identifikasi dini terhadap kerusakan
Baris 22 ⟶ 23:
Inspeksi terjadwal meliputi:
* Pemeriksaan terjadwal terhadap komponen atau sistem untuk mengidentifikasi permasalahan sebelum kerusakan terjadi pada saat operasi.
* Jadwal dilakukan berdasarkan jarak tempuh atau waktu operasi, misalnya setelah jarak tempuh 1500 &nbsp;km, 6,000km000&nbsp;km 15000 &nbsp;km dan 30000 &nbsp;km
* Pertimbangan jadwal waktu biasanya ditetapkan berdasarkan skala ekonomi.
* Inspeksi dilakukan pada saat di luar jam sibuk atau pada saat malam hari setelah kereta selesai beroperasi.
 
==== Penggantian suku cadang preventif ====
Pergantian suku cadang sebelum kerusakan terjadi meliputi
Baris 30 ⟶ 32:
* Biasanya dikaitkan dengan inspeksi terjadwal
* Pergantian tergantung kepada jarak tempuh atau kondisi perangkat pada saat pemeriksaan
 
=== Perawatan tidak terjadwal ===
==== Perbaikan ====
Dilakukan setelah terjadi kegagalan komponen pada waktu operasi
 
==== Perawatan preventif tidak terjadwal ====
* Mengganti perangkat yang rusak untuk menghindari gagal operasi
Baris 38 ⟶ 42:
 
== Lihat pula ==
* [[DipoDepo lokomotif]]
 
== Referensi ==