Mikoyan-Gurevich MiG-15: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Ariandi Lie (bicara | kontrib) Membalikkan revisi 23305328 oleh 2404:C0:5610:0:0:0:168F:C394 (bicara) Pengembalian Tag: Pembatalan |
Ukriana bro (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
Baris 6:
|caption =MiG-15 kursi tunggal di [[Poznan]], [[Polandia]], 6 Juni 2008
|designer =
|first flight =
|introduced =
|retired =
|status = Latih opersional
Baris 21:
'''Mikoyan-Gurevich MiG-15''' ({{lang-ru|Микоян и Гуревич МиГ-15}}) ([[kode NATO]] '''Fagot''') adalah [[pesawat tempur]] [[pesawat jet|jet]] yang dikembangkan untuk [[Uni Soviet]] oleh Artem Mikoyan dan Mikhail Gurevich. Pesawat ini aktif dipergunakan dalam [[Perang Korea]] dan di kemudian hari diproduksi di berbagai negara, seperti [[Polandia]], [[Cekoslowakia]] dan [[Republik Rakyat Tiongkok]]. Dalam pertarungan melawan Korea, ia mengalahkan pesawat jet tempur bersayap lurus, yang sebagian besar diturunkan ke peran serangan darat, dan dengan cepat diimbangi oleh pesawat Amerika Amerika Amerika [[F-86 Sabre]] yang serupa. MiG-15 sering disebutkan, bersama dengan Sabre F-86, sebagai pesawat tempur terbaik dalam Perang Korea.
Ketika disempurnakan menjadi [[Mikoyan-Gurevich MiG-17|MiG-17]] yang lebih maju, perancangan dasar itu akan mengejutkan dunia barat ketika terbukti efektif melawan pesawat supersonik seperti [[Republic F-105 Thunderchief]] dan [[F-4 Phantom II|McDonnell Douglas F-4 Phantom II]] dalam [[Perang Vietnam]] tahun 1960an.
MiG-15 diyakini sebagai salah satu pesawat jet yang paling banyak diproduksi; lebih dari 12.000 diproduksi. Produksi asing berlisensi mungkin telah meningkatkan produksi menjadi lebih dari 18.000. MiG-15 tetap beroperasi dalam [[Angkatan Udara Rakyat Korea]] sebagai pesawat pelatih tingkat lanjut.
|