Federal Express Penerbangan 705: Perbedaan antara revisi

Pada tanggal 7 April 1994, '''[[FedEx Express|Federal Express]] PenerbanganFlight 705''', sebuah pesawatjet kargo [[McDonnell Douglas DC-10]]-30 yang membawa peralatan elektronik dalammelintasi perjalananAmerika Serikat dari [[Memphis, Tennessee]], menujuke [[San Jose, California]], terlibat dalam upaya [[Pembajakan pesawat|pembajakan]] oleh Auburn R. Calloway, yang menurut jaksa mencobaberusaha melakukan [[usaha bunuh diri|bunuh diri]]. PelakuCalloway, berusahaseorang karyawan [[FedEx Express|Federal Express]], menghadapi kemungkinan pemecatan karena berbohong tentang jam terbangnya. Dia menaiki penerbangan terjadwal sebagai penumpang [[Deadheading (karyawan)|deadhead]] membawa kotak gitar yang menyembunyikan beberapa palu dan [[speargun]]. Dia mencoba mematikan [[perekam suara kokpit]] (CVR) pesawat tetapisebelum diketahui[[lepas olehlandas]] pilotdan, sebelumsetelah terbangmengudara, membunuh kru dengan palu sehingga luka mereka akan tampak seperti kecelakaan daripada pembajakan. PadaCVR, akhirnyabagaimanapun, pesawatdihidupkan mendaratkembali denganoleh insinyur selamatpenerbangan, meskipunpercaya sekujurbahwa tubuhdia pilottelah & ko-pilotlalai berdarahmenyalakannya.

* [http://www.tailstrike.com/070494.htm Cockpit voice recorder transcript and incident summary] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171215213431/http://www.tailstrike.com/070494.htm |date=2017-12-15 }}