Ferrari F310: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| (8 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Short description|1996-1997 Formula One racing car by Ferrari}}
[[Berkas:Ferrari F310 1996 Schumacher.jpg|thumb|Ferrari F310 tahun 1996]]▼
'''Ferrari F310''' merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim [[Scuderia Ferrari]] untuk musim balap F1 {{F1|1996}} dan {{F1|1997}}. Perancang mobil ini adalah [[John Barnard]]. Tampil sebagai pembalap untuk mengendarai mobil ini adalah [[Michael Schumacher]] dan [[Eddie Irvine]]. Mobil ini kemudian berevolusi menjadi F310B untuk musim 1997 dibawah desain baru dari [[Rory Bryne]]▼
{{Infobox racing car
| Car_name = Ferrari F310<br>Ferrari F310B
| Image = [[Image:Ferrari F310 front-left National Motor Museum, Beaulieu.jpg|260px]]
| Caption = Dipajang di [[National Motor Museum, Beaulieu|National Motor Museum]].
| Category = [[Formula Satu]]
| Constructor = [[Scuderia Ferrari]]
| Designer = [[John Barnard]]<br />{{smaller|(Direktur Teknik, F310)}}<br />[[Ross Brawn]]<br />{{smaller|(Direktur Teknik, F310B)}}<br />[[Gustav Brunner]]<br />{{smaller|(Kepala Desainer, F310)}}<br />[[Rory Byrne]]<br />{{smaller|(Kepala Desainer, F310B)}}<br />[[Willem Toet]]<br />{{smaller|(Kepala Aerodinamika)}}<br />Nicoló Petrucci<br />{{smaller|(Kepala Ahli Aerodinamika)}}<br />[[Paolo Martinelli (engineer)|Paolo Martinelli]]<br />{{smaller|(Direktur Teknik Mesin)}}
| Predecessor = [[Ferrari 412 T2|412 T2]]
| Successor = [[Ferrari F300|F300]]
| Team = [[Scuderia Ferrari]]
| Drivers = 1./5. {{flagicon|GER}} [[Michael Schumacher]]<br>2./6. {{flagicon|GBR}} [[Eddie Irvine]]
| Chassis = carbon-fibre and honeycomb composite structure
| Front suspension = Independent Push Rod Activated
| Rear suspension = Independent Push Rod Activated
| Length = 4355mm (171.5in)
| Width = 1995mm (78.5in)
| Height = 970mm (38.2in)
| Wheelbase = 2900mm (114.2in)
| Engine name = {{F1|1996}}: [[Ferrari V10|Ferrari Tipo 046]] 75-degree [[V10 engine|V10]]. <br> {{F1|1997}}: [[Ferrari V10|Ferrari Tipo 046/2]] 75-degree [[V10 engine|V10]].
| Power = 715 hp @ 15,550 rpm.<ref>{{Cite web|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/f310|title=Ferrari F310 (1996)|website=www.ferrari.com|access-date=17 November 2020|archive-date=2023-03-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20230316130828/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/f310|dead-url=no}}</ref>
| Gearbox name = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] Transverse [[sequential manual transmission|sequential]] [[semi-automatic transmission|semi-automatic paddle-shift]] <br>{{F1|1996}}: 6 Speed<br> {{F1|1997}}: 7 Speed
| Fuel = [[Royal Dutch Shell|Shell]]
| Tyres = [[Goodyear Tire and Rubber Company|Goodyear]]
| Debut = [[Grand Prix F1 Australia 1996|Grand Prix Australia 1996]]
| Races = 33
| Wins = 8
| Podiums = 22
| Cons_champ = 0
| Drivers_champ = 0
| Poles = 7
| Fastest_laps = 5
}}
▲'''Ferrari F310''' merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim [[Scuderia Ferrari]] untuk musim balap F1 {{F1|1996}} dan {{F1|1997}}. Perancang mobil ini adalah [[John Barnard]]. Tampil sebagai pembalap untuk mengendarai mobil ini adalah [[Michael Schumacher]] dan [[Eddie Irvine]]. Mobil ini kemudian berevolusi menjadi F310B untuk musim 1997,
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
{{commonscat|Ferrari F310}}
{{commonscat|Ferrari F310B}}
{{Scuderia Ferrari}}
[[Kategori:Mobil Formula Satu tim Ferrari]]
| |||