Runtuhnya Jembatan Kutai Kartanegara: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-Pranala Luar +Pranala luar)
Tag: Pengalihan baru
 
(7 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{gabungke|#ALIH [[Jembatan Kutai Kartanegara}}]]
 
'''Jembatan Kutai Kartanegara''' adalah jembatan yang melintas di atas [[sungai Mahakam]] dan merupakan jembatan gantung terpanjang di [[Indonesia]].<ref name="DSI"/> Panjang jembatan secara keseluruhan mencapai 710 meter, dengan bentang bebas, atau area yang tergantung tanpa penyangga, mencapai 270 meter.<ref>[http://www.indoplaces.com/mod.php?mod=indonesia&op=view_region&regid=2006 Indoplaces - Jembatan Kartanegara]</ref> Jembatan ini merupakan sarana penghubung antara kota [[Tenggarong, Kutai Kartanegara|Tenggarong]] dengan kecamatan [[Tenggarong Seberang, Kutai Kartanegara|Tenggarong Seberang]] yang menuju ke [[Kota Samarinda]].
 
Jembatan Kutai Kartanegara merupakan jembatan kedua yang dibangun melintasi Sungai Mahakam setelah [[Jembatan Mahakam]] di Samarinda sehingga banyak yang menyebutnya '''Jembatan Mahakam II'''. Jembatan ini dibangun menyerupai [[Jembatan Golden Gate]] di [[San Fransisco]], [[Amerika Serikat]]. Pembangunan jembatan ini dimulai pada tahun 1995 dan selesai pada 2001 dengan kontraktor PT [[Hutama Karya]] yang menangani proyek pembangunan jembatan tersebut.<ref>{{en}}[http://www.theindonesiatoday.com/People/People/kutai-kartanegara-bridge-collapsed/News Jembatan Kutai Kartanegara Roboh]. Diakses pada 26 November 2011</ref>
 
Saat diresmikan pada awal tahun 2002, jembatan ini dinamai '''Jembatan Gerbang Dayaku''' yang diambil dari slogan pembangunan gagasan bupati Kutai Kartanegara saat itu, [[Syaukani Hasan Rais]]. Sejak Syaukani tidak menjabat lagi sebagai bupati, jembatan ini diganti namanya menjadi Jembatan Kutai Kartanegara ing Martadipura atau Jembatan Kartanegara.
 
==Ambruk==
Pada tanggal [[26 November]] [[2011]] pukul 16.20 waktu setempat, Jembatan Kutai Kartanegara ambruk dan roboh.<ref>[http://nasional.vivanews.com/news/read/267525-jembatan-tenggarong-runtuh-saat-ramai VIVANews - Jembatan Tenggarong Runtuh Saat Ramai]. Diakses pada 26 November 2011</ref> Puluhan kendaraan yang berada di atas jalan jembatan tercebur ke Sungai Mahakam. 18 orang tewas dan puluhan luka-luka akibat peristiwa ini dan dirawat di RSUD Aji Muhammad Parikesit<ref>[http://regional.kompas.com/read/2011/11/29/08274529/Inilah.Identitas.13.dari.18.Korban.di.Mahakam Artikel: Inilah Identitas 13 dari 18 Korban di Mahakam di kompas.com 29 November 2011]</ref>.
Diduga robohnya jembatan ini akibat pengenduran kabel penahan jembatan yang sedang dalam perbaikan, namun arus lalu lintas malah tidak dialihkan.
 
{{gallery
|title=Galeri Jembatan Kutai Kartanegara sebelum dan setelah runtuh
|File:samebridge.jpeg|altN=Alt text|Persamaan antara [[Jembatan Golden Gate]] dengan [[Jembatan Kutai Kartanegara]]
|File:Tampak dari jalan utama.jpg|altN=Alt text|Tampak dari jalan utama
|File:Sisa badan jalan.jpg|altN=Alt text|Sisa badan jalan
|File:Sisi utara jembatan.jpg|altN=Alt text|Sisi utara jembatan
|File:The pillar after collapsed.jpg|altN=Alt text|Tiang jembatan setelah runtuh
}}
 
 
==Referensi==
{{reflist}}
 
==Pranala luar==
{{commonscat|Kutai Kartanegara Bridge}}
* [http://www.kutaikartanegara.com/gallery/tgr.html/ Gambar Jembatan Kartanegara saat di malam hari]
* [http://www.kutaikartanegarakab.go.id/index.php/tourism/jembatan_kutai_kartanegara/ Jembatan Kutai Kartanegara di www.kutaikartanegarakab.go.id]
* [http://medan.tribunnews.com/2011/11/26/inilah-foto-jembatan-tenggarong-yang-roboh Foto-foto Jembatan Tenggarong yang Roboh]
{{DEFAULTSORT:Kutai Kartanegara}}
{{bangunan-stub}}
 
[[Kategori:Jembatan di Indonesia]]
[[Kategori:Jembatan di Kalimantan Timur]]
[[Kategori:Kabupaten Kutai Kartanegara]]