Erwin Komenda: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Kenrick95Bot (bicara | kontrib)
k Bot: Penggantian teks otomatis (-di tahun +pada tahun); kosmetik perubahan
k membetulkan penulisan istilah
 
(4 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
'''Erwin Komenda''' (6 April 1904 - 22 Agustus 1966) adalah mantan pegawai Dr. [[Ferdinand Porsche]] yang membantu dalam mendesain [[Volkswagen Beetle]] serta banyak mobil-mobil sport buatan [[Porsche]] lainnya.
 
Ia lahir di [[Weyer]], sebuah desa kecil dindi [[Upper Austria Hulu]] dekat [[Steyr]]. Dari tahun 1926 sampai 1929 ia bekerja sebagai desainer bodi mobil di pabrik [[Steyr-Daimler-Puch|Steyr]]. Ia lalu berkenalan dengan [[Ferdinand Porsche]] tahun 1929 ketika Porsche masuk ke Steyr sebagai direktur teknik. DiPada tahun 1929, karena ide-idenya yang inovatif, Komenda terpilih sebagai Kepala Insinyur di [[Daimler-Benz]] di [[Sindelfingen]], Jerman, hingga tahun 1931. Ia berusaha memperbaiki desain-desain mobil [[Mercedes]] sambil mengurangi bobot mobilnya. Pada bulan Oktober 1931, Komenda mengundurkan diri dari Mercedes dan ikut dengan Porsche ke perusahaan miliknya yang baru.
 
Dari tahun 1931 sampai kematiannya pada tahun 1966, Komenda merupakan kepala insinyur dan pemimpin departemen konstruksi bodi mobil [[Porsche]].
 
Komenda juga mengembangkan konstruksi bodi dari [[Volkswagen Beetle]], salah satu bodi mobil yang modelnya paling lama bertahan dipada abad ke-20.
 
== Pranala luar ==
Baris 13:
[[Kategori:Kelahiran 1904]]
[[Kategori:Kematian 1966]]
 
[[de:Erwin Komenda]]
[[en:Erwin Komenda]]
[[es:Erwin Komenda]]
[[fi:Erwin Komenda]]
[[fr:Erwin Komenda]]
[[nl:Erwin Komenda]]
[[no:Erwin Komenda]]
[[pt:Erwin Komenda]]
[[ru:Коменда, Эрвин]]
[[tr:Erwin Komenda]]