Lampu terang hari: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi ''''Lampu terang hari''' (Inggris:'''DRL''', atau ''daylight running lamp'' atau ''daytime running light'') adalah perangkat penerangan pada kendaraan yang dipasang di ked...'
 
k →‎Implementasi: menghapus istilah asing, sudah ada padanannya
 
(15 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
'''Lampu terang hari''' (Inggris:'''DRL''', atau ''daylight running lamp'' atau ''daytime running light'') adalah perangkat penerangan pada [[kendaraan]] yang dipasang di kedua lampu utama kendaraan. Biasanya berwarna putih, kuning, atau amber. Lampu ini berfungsi untuk meningkatkan kejernihan kendaraan saat siang hari.
 
== Implementasi ==
[[ImageBerkas:Lowbeam DRL.jpg|thumbjmpl|leftkiri|Lampu full-voltage vs. reduced-voltage (DRL) pada lampu depan sebuah mobil [[Volkswagen]]]]
Tergantung dari peraturan yang berlaku dan kelengkapan kendaraan, lampu terang hari dapat dipasang di berbagai macam lampu, misalnya di lampu utama atau juga bisa dipasang di lampu kabut (fog lamp).
[[ImageBerkas:Audi R8 Led 20080225.jpg|thumbjmpl|rightka|Lampu LED terang hari di mobil [[Audi R8]]]]
 
== Tingkat keamanan ==
Banyak penelitian di seluruh dunia sejak tahun [[1970-an]] mengemukakan bahwa lampu terang hari dapat meningkatkan keamanan.<ref name=Paine_DRL>{{PDFlink|[http://members.optusnet.com.au/carsafety/paine_drl_nrma_racv.pdf A Review of Daytime Running Lights]|1.7&nbsp;MB}}</ref><ref>[{{Cite web |url=http://www.infrastructure.gov.au/roads/safety/publications/2003/Cons_Lights.aspx |title=Review of the Literature on Daytime Running Lights] |access-date=2011-06-15 |archive-date=2012-03-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120319014023/https://www.infrastructure.gov.au/roads/safety/publications/2003/Cons_Lights.aspx |dead-url=yes }}</ref><ref>[{{Cite web |url=http://www.iihs.org/research/qanda/drl.html |title=IIHS: North American DRL studies] |access-date=2011-06-15 |archive-date=2012-04-25 |archive-url=https://www.webcitation.org/67CGzngbr?url=http://www.iihs.org/research/qanda/drl.html |dead-url=yes }}</ref> Studi pada tahun 2008 yang dilakukan oleh [[National Highway Traffic Safety Administration]] Amerika Serikat menganalisamenganalisis bahwa efek dari DRL tidak begitu banyak berpengaruh pada tingkat tabrakan, tapitetapi ada sedikit pengaruh pengurangan tabrakan pada truk ringan dan mobil van sampai 5,7%. <ref name=NHTSA_08>{{PDFlink|{{Cite document| first=Jing-Shiarn | last=Wang| coauthors=| contribution=The Effectiveness of Daytime Running Lights for Passenger Vehicles| title=NHTSA Technical Report| editor-first=| editor-last=| coeditors=| publisher=National Highway Traffic Safety Administration| place=Washington. D.C.| pages=116| date=September| year=2008| id= | contribution-url=http://www.regulations.gov/fdmspublic/ContentViewer?objectId=090000648070b5b6&disposition=attachment&contentType=pdf| format=PDF| accessdate=2009-03-04| postscript=<!--None-->}}}}</ref>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{Sumber Pencahayaan Buatan}}
[[Category:Lampu]]
[[Kategori:Lampu|terang hari]]
[[CategoryKategori:Teknologi otomotif]]
 
[[cs:Denní svítilny]]
[[da:Kørelys]]
[[en:Daytime running lamp]]
[[de:Tagfahrlicht]]
[[es:Luz de circulación diurna]]
[[gl:Luces de circulación diúrnas]]
[[ja:昼間点灯]]
[[pl:Światła do jazdy dziennej]]
[[ru:Дневные ходовые огни]]
[[sk:Denné prevádzkové svietidlo]]
[[sv:Varselljus]]