Giro di Lombardia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{Infobox cycling race | name = Giro di Lombardia | current_event = | image = 200px | date = Akhir Septem...' |
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| (2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
| name = Giro di Lombardia
| current_event =
| image =
| date = Akhir September
| region = [[Lombardy]], Italia
Baris 23:
'''Giro di Lombardia''' ({{lang-en|Tour of Lombardy}}) adalah sebuah [[balap sepeda]], di [[Lombardy]], Italia. Balapan ini menjadi balapan '[[Balap sepeda klasik|Monumen]]' terakhir dalam kalender Eropa, dan salah satu event terakhir di [[UCI World Tour]], membuatnya menjadi sangat berpotensi menentukan dalam kompetisi tersebut. Sebutan bagi balapan ini adalah ''"kaslik dari dedaunan mati (gugur)"'' ({{lang-it|la classica delle foglie morte}}) karena dilakukan pada musim gugur.
== Sejarah ==
Edisi pertama dilakukan pada tahun 1905. Pada awalnya balapan ini dinamai Milan-Milan. Balapan ini memperoleh namanya saat ini sejak tahun 1907. Rute ini telah berubah beberapa kali. [[Milan]], [[Sesto San Giovanni]], [[Bergamo]], [[Varese]], [[Monza]], [[Como]] pernah menjadi tempat start dan finish. Pada balapan tahun 2004 dimulai di [[Mendrisio]] di [[Swiss]], dan berakhir di [[Como]]. Hambatan paling terkenal dari balapan ini adalah tanjakan [[Madonna del Ghisallo]] yang terdapat di bagian terakhir dari balapan tersebut. Pada sebuah biara di sana terdapat sebuah museum kecil yang memiliki benda-benda religius dan berhubungan dengan sepeda.
[[Fausto Coppi]] memegang rekor kemenangan sebanyak lima kali. Pembalap Prancis [[Henri Pelissier]] dan Irlandia [[Sean Kelly (pembalap sepeda)|Sean Kelly]] merupakan pembalap luar Italia yang mempu memenangkan balapan tersebut sebanyak tiga kali.
== Rute ==
Rute talh berubah beberapa kali sepanjang penyelenggaraan, meskipun simbol terkenal dari balapan tetap dipertahankan yaitu [[Danau Como]] dan tanjakan Ghisallo yang dimulai dekat Bellagio dan berakhir di gereja Madonna del Ghisallo, penanda balapan ini. Milan, Monza, Como dan Bergamo seluruhnya merupakan rute tradisional yang sering dilewati selama balapan. Sejak tahun 2004, akhir balapan dilakukan di danau dekat Como dengan tanjakan San Fermo della Battaglia yang pendek namun terjal beberapa kilometer menjelang finish. Edisi tahun 2010 memperkenalkan tanjakan Colma di Sormano yang menggantikan tanjakan Cviglio setelah tanjakan Ghisallo. Tanjakan Sormano juga diperkenalkan di rute yang berubah drastis pada tahun 2011. Tanjakan tersebut diletakkan sebelum Madonna del Ghisallo. Setelah tanjakan Ghisallo sebuah jalan mendatar mengarah ke Lecco untuk tanjakan terakhir di balapan: Tanjakan Villa Vergano sepanjang 3,4 km. Seetlah turunan hanya tersisa 3 km menjelang garis finish. Tanjakan terjal di Villa Vergano terbukti sangat menentukan pada balapan edisi tahun 2011 dan 2012.<ref>
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%;" align="left" width="48%"
Baris 95:
{{Clear}}
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
* {{official website|www.ilombardia.it}}
* {{Cycling archives race|1291}}
* [http://www.cyclingstage.com/tour-of-lombardy-2013/route-candidates-lombardy-2013/ 2013 Route] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131005022816/http://www.cyclingstage.com/tour-of-lombardy-2013/route-candidates-lombardy-2013/ |date=2013-10-05 }}
{{UCI World Tour}}
| |||
