Fin Komodo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Surijeal (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Jenis Mobil yang Seharusnya
 
(7 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
| image = Fin Komodo KD 250 X.png
| type = ''Buggy''
| manufacturer = PT. Fin Komodo TechnologyTeknologi
| designer = Ibnu Susilo
| chassis = Rangka tubular
Baris 15:
| width = 1,75 m
| weight = 320 kg
| production = 2006-sekarang2006–sekarang
| transmission = CVT otomatis
| caption = Sebuah Fin Komodo KD 250 X
}}
PT '''Fin Komodo''' Teknologi,adalah Atau Dikenal Sebagaimobil '''FinUtility Vehicle Komodo'Offroad'' Adalah Produsenbuatan otomotifIndonesia Asalyang Indonesiadiproduksi Yangoleh memproduksi[[PT mobilFin '''Komodo Buggy'''Teknologi]]. Mobil Komodo menyasar pasar rekreasi dan pariwisata, berbeda dengan mobil kebanyakan yang menyasar pasar kendaraan komersial. Fin Komodo adalah mobil yang paling sukses diantara mobil produksi anggota [[Asianusa]] (Asosiasi Industri Automotif Nusantara). Sampai tahun 2017, hanya PT FKT-lah anggota Asianusa yang tetap berdiri dan memproduksi mobil.
 
== Deskripsi ==
Baris 102:
> Jalan-jalan di sekitar perumahan.
 
== Generasi Pertama (2006-sekarang2006–sekarang) ==
Generasi pertama dimulai dari riset tahun 2006, yang menghasilkan prototipe 1 dengan 1 tempat duduk, lalu disempurnakan dengan prototipe 2 yang sudah menggunakan 2 tempat duduk namun masih bermesin sama (180 cc). Prototipe ke-3 sudah menggunakan mesin baru (250 cc). Prototipe yang keempat akhirnya diproduksi massal dengan nama Komodo KD 250 AT.
 
=== KD 250 AT ===
[[Berkas:CARV Komodo 250 AT-down.png|jmpl|Sebuah Fin Komodo KD 250 AT]]
Generasi pertama Komodo yang diproduksi adalah KD 250 AT. Menggunakan mesin “Fin Power” yang merupakan rancangan tim PT. FKT. Mesin ini memiliki 2 silinder sebesar 250 cc yang dapat menghasilkan daya 14 HP/7000 RPM dan torsi 17,6 Nm/5500 RPM. Meskipun rancangan Indonesia, mesin ini dibuat di China karena belum ada pabrikan Indonesia yang bisa memproduksi mesin.<ref>{{Cite web|url=http://finkomodo.blogspot.co.id/2012/02/fin-komodo-mobil-offroad-made-in-cimahi.html|title=FIN KOMODO, MOBIL OFFROAD MADE IN CIMAHI - Buatan Perancang Pesawat, Bisa di Kemiringan 45 Derajat|last=Yuniardi|first=Dewa|website=finkomodo.blogspot.co.id|access-date=2017-05-27|archive-date=2018-05-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20180519110725/http://finkomodo.blogspot.co.id/2012/02/fin-komodo-mobil-offroad-made-in-cimahi.html|dead-url=no}}</ref> Rangka berjenis tubular, dengan suspensi ''independent'' ''double'' ''wishbone'' bernama "Fin Absorber".<ref>{{Cite news|url=http://www.otomania.com/read/2015/09/08/090100630/Dipasarkan.Rp.88.juta.Ini.Spesifikasi.Fin.Komodo|title=Dipasarkan Rp 88 juta, Ini Spesifikasi Fin Komodo - Otomania|last=Media|first=Kompas Cyber|language=en|access-date=2017-05-27|archive-date=2017-08-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20170807071639/http://www.otomania.com/read/2015/09/08/090100630/Dipasarkan.Rp.88.juta.Ini.Spesifikasi.Fin.Komodo|dead-url=no}}</ref>
 
Rem menggunakan cakram [[Sistem hidraulis|hidraulis]], dan ''steering'' ''system''-nya menggunakan sistem rack and pinion. KD 250 AT dilengkapi transmisi otomatis (maju, netral, dan mundur) dan berpenggerak 4x2 (penggerak di 2 roda belakang). Kecepatan maksimum yang bisa dicapai adalah 60&nbsp;km/jam.
Baris 135:
=== KIT 250 AT ===
 
Komodo KIT (Kendaraan Intai Tempur) 250 AT adalah versi militer yang ditujukan untuk misi pengintaian dan pembuka jalan. Pertama kali muncul pada Indo Defence 2014, kendaraan ini dikembangkan Dislitbang AD dengan PT. FKT. Dengan berat hanya 600&nbsp;kg,<ref>{{Cite webnews|url=https://sains.kompas.com/read/2016/03/30/065345330/Dibeli.TNI.Fin.Komodo.Jadi.Mobil.Tempur|title=DibeliHalaman TNI,anda Fintidak Komododitemukan Jadi- Mobil TempurGridOto.com|last=Media|firstwork=[[Kompas Cyber|website=KOMPAS.com]]|language=id|access-date=2020-06-15|archive-date=2020-06-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20200615053917/https://sains.kompas.com/read/2016/03/30/065345330/Dibeli.TNI.Fin.Komodo.Jadi.Mobil.Tempur|dead-url=no}}</ref> Komodo KIT dapat masuk ke dalam pesawat kargo militer, seperti [[C-130 Hercules]]. Senjata yang bisa dipasang adalah [[FN Minimi]] (kaliber 5,56&nbsp;mm) atau [[FN MAG]] (kaliber 7,62&nbsp;mm), dan dapat diputar 360 derajat. Pada dashboard penembak ada slot untuk radio komunikasi. Muatan maksimum yang bisa dibawa adalah 250&nbsp;kg. Di Indo Defence 2014 tampaknya masih menggunakan mesin standar Fin Power. Dengan tangki bahan bakar 20 liter, jarak tempuh yang bisa dicapai kira-kira 400&nbsp;km. Versi militer ini sudah dilengkapi ''winch'' pada bagian depan kendaraan.<ref>{{Cite web|url=http://www.indomiliter.com/komodo-kit-250at-rantis-intai-ringan-berpenggerak-2-roda/|title=Komodo KIT 250AT: Rantis Intai Ringan Berpenggerak 2 Roda – Indomiliter.com|website=www.indomiliter.com|language=en-US|access-date=2017-05-27|archive-date=2023-03-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20230330082820/https://www.indomiliter.com/komodo-kit-250at-rantis-intai-ringan-berpenggerak-2-roda/|dead-url=no}}</ref>
 
=== KD 250 X ===
 
KD 250 X adalah Fin Komodo yang diperkenalkan pertama kali di IIMS 2017, tanggal 1 Mei 2017. KD 250 X bisa dibilang merupakan versi sipil dari Komodo KIT, yang bisa dilihat pada bentuk ''fairing''-nya yang lebih menyudut dari KD 250 AT. Bisa juga dibilang KD 250 X merupakan ''facelift'' dari KD 250 AT. Volume bagian kabin diperbesar, sehingga penumpang bisa lebih leluasa bergerak. Konfigurasi ''dashboard'' diubah, kursi menggunakan kursi baru yang diklaim lebih aman dan nyaman dari versi-versi sebelumnya. Meskipun begitu, mesin dan komponen fisik lainnya tidak berubah.<ref>{{Cite news|url=https://oto.detik.com/event/d-3488308/mobnas-komodo-mejeng-di-iims-2017-ada-mobil-baru|title=Mobnas Komodo Mejeng di IIMS 2017, Ada Mobil Baru|last=Rahadiansyah|first=Rangga|newspaperwork=detikoto[[Detik.com|detikcom]]|language=en|access-date=2017-05-27|archive-date=2022-07-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20220713163031/https://oto.detik.com/event/d-3488308/mobnas-komodo-mejeng-di-iims-2017-ada-mobil-baru|dead-url=no}}</ref>
 
=== Bledhex ===
Varian listrik dari Fin Komodo KD 250 X yang ditampilkan pada IIMS 2021 (15-2515–25 April 2021). Namanya berasal dari [[bahasa Jawa]] ''bledeg'' yang berarti petir. Bodi kendaraan terbuat dari [[polikarbonat]] dengan rangka tubular. Motor listriknya memiliki tenaga sebesar 20 kW dan torsi 70 Nm sedangkan kecepatan tertinggi mencapai 40 km/jam. Untuk baterainya, berkapasitas 21 kWh dengan pengisian dari 0 hingga 100 persen dalam 3 jam. Untuk ketahanannya, mobil ini sudah diuji di jalan raya sejak 2019, dites di jalan tol sepanjang 2.000 km dari Labuan Bajo menuju Jakarta. Sedangkan tes ''off'' ''road'' sejauh 1.500 km di wilayah [[Kota Malang|Malang]] yaitu Coban Talun. Jarak jelajahnya mencapai 150-200150–200 km tergantung lintasannya.<ref>{{Cite web|last=Pratama|first=Ilham|title=Mobil Listrik Indonesia, FIN Komodo Bledhex, Hadir Dengan Penggerak Listrik|url=http://otodriver.com/berita/2021/mobil-listrik-indonesia-fin-komodo-bledhex-hadir-dengan-penggerak-listrik-mobcebgirik|website=Oto Driver|language=Indonesia|access-date=2021-04-23|archive-date=2022-03-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20220319032047/https://otodriver.com/berita/2021/mobil-listrik-indonesia-fin-komodo-bledhex-hadir-dengan-penggerak-listrik-mobcebgirik|dead-url=no}}</ref>
 
== Lihat pula ==
Baris 153:
 
== Pranala luar ==
* [http://www.finkomodo.com/ Web site resmi Fin Komodo] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230320093143/https://finkomodo.com/ |date=2023-03-20 }}
* [http://blog.finkomodo.com/ Blog resmi Fin Komodo] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170710231519/http://www.blog.finkomodo.com/ |date=2017-07-10 }}
* [http://www.youtube.com/ Video resmi Fin Komodo] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050428014715/http://www.youtube.com/ |date=2005-04-28 }}
{{Industri otomotif di Indonesia}}
[[Kategori:Mobil Indonesia]]
[[Kategori:Mobil nasional]]
[[Kategori:Mobil listrik]]