Wikipedia

Gunung Gumitir: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Okkisafire (bicara | kontrib)
7.273 suntingan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
689.770 suntingan
Rescuing 8 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5
 
(47 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{inuse}}
{{Infobox Mountain
| Namename = Gunung Gumitir
| photo = Gumitir 03.jpg|200px
| Photo =
| caption = Panorama Gunung Gumitir
| Caption =
| elevation = 620 m (2.034 [[Kaki (satuan panjang)|kaki]])
| Elevation =
| Locationlocation = {{flagicon|Indonesia}} [[Pulau Jawa|Jawa Timur]], [[Indonesia]]
| Rangerange =
| prominence =
| Prominence = <!--{{convert|3065|m|ft}}-->
| Coordinatescoordinates =
| Topographictopographic map =
| Typetype =
| Ageage =
| Lastlast eruption =
| Firstfirst ascent =
| Easiesteasiest route = Jalan Raya Banyuwangi
| Translationtranslation =
| language = [[bahasa Jawa|Jawa]]
| Language =
| pronunciation = ''gumitèr''
| Pronunciation =
| Listinglisting =
}}
'''Gunung Gumitir''' ([[dialek]] [[bahasa Jawa|Jawa]]: ''gumitèr'') merupakan sebuah [[gunung]] yang terletak di wilayah perbatasan antara [[kabupatenKabupaten Jember]] dengan [[Kabupaten Banyuwangi]], lebih tepatnya antara [[Silo, Jember|kecamatan Silo]] dengan [[Kalibaru, Banyuwangi|kecamatan Kalibaru]], [[Provinsi Jawa Timur]].<ref name=vivin>Vivin Kartika Wardani. 2014. [http://dspace.unej.ac.id/handle/123456789/60371 Kinerja Karyawan PT. Perkebunan Nusantara XII Wilayah I Gunung Gumitir] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150209133513/http://dspace.unej.ac.id/handle/123456789/60371 |date=2015-02-09 }}. Abstrak Skripsi. [[Universitas Jember]].</ref><ref name=amin>Aminatus Zuhro Ensiyawatin. 2010. [http://karya-ilmiah.um.ac.id/index.php/Geografi/article/view/9680 Tingkat Kerentanan Longsor di Jalur Jalan Sepanjang Gunung Gumitir Kecamatan Kalibaru Kabupaten Banyuwangi] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150209134420/http://karya-ilmiah.um.ac.id/index.php/Geografi/article/view/9680 |date=2015-02-09 }}. Abstrak Skripsi. Jurusan Geografi Fakultas Ilmu Sosial, [[Universitas Negeri Malang]].</ref><ref name=akvian>Akvian Erie Prawira. 2014. [http://karya-ilmiah.um.ac.id/index.php/Geografi/article/view/34593 Tingkat Kerentanan Bencana Longsor pada Jalur Gunung Gumitir (Jalan Penghubung Kabupaten Banyuwangi dan Kabupaten Jember)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210227073922/http://karya-ilmiah.um.ac.id/index.php/Geografi/article/view/34593 |date=2021-02-27 }}. Abstrak Skripsi, Jurusan Geografi FIS, [[Universitas Negeri Malang]].</ref> Gunung ini terkadang juga disebut dengan nama ''Gunung Mrawan'' (bukan [[Mrawan, Mayang, Jember|desa Mrawan]]).
 
Sejak zaman dahuludulu, gunungjalan raya di Gunung Gumitir telah menjadi jalur penghubung terpendek antara wilayah[[Kabupaten di timurJember]] dan barat[[Kabupaten karenaBanyuwangi]]. memilikiGunung wilayahGumitir dengandipilih sebagai jalur penghubung, karena memiliki ketinggian paling rendah diantaradi antara deretan pegunungan yang lain, dari [[Gunung Raung]] (utara) hingga [[Gunung Kidul (Banyuwangi)|Gunung Kidul]] (selatan). Kini, gunung Gumitir menjadi pintu masuk ke Kabupaten Banyuwangi.
 
== Etimologi ==
Gumitir, gemitir, kumitir, atau kemitir merupakan nama tanaman ''[[Tagetes erecta]]'' yang memiliki bunga berwarna kekuningan. Di [[Bali]], bunga gumitir banyak digunakan untuk membuat sesajen ([[canang sari]]).<ref>Julianto. 05 Agustus 2014. Tabloit Sinar Tani, [http://m.tabloidsinartani.com/index.php?id=148&tx_ttnews%5Btt_news%5D=1035&cHash=8091adcdd3ab7cb19a74b78df976866d Usaha Tani Gumitir Takkan Getir] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150209155946/http://m.tabloidsinartani.com/index.php?id=148&tx_ttnews%5Btt_news%5D=1035&cHash=8091adcdd3ab7cb19a74b78df976866d |date=2015-02-09 }}.</ref> Dalam kepercayaan [[Kejawen|Jawa kuno]], ''alang-alang kumitir'' merupakan nama kahyangan dari [[Sang Hyang Wenang]].<ref>Achmad Effendi Kadarisman. 2009. [http://sastra.um.ac.id/wp-content/uploads/2009/11/005-Sketsa-Puitika-Jawa.dc1.pdf Sketsa Puitika Jawa: Dari Rima Anak-Anak sampai Filsafat ''Rasa''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220810230218/https://sastra.um.ac.id/wp-content/uploads/2009/11/005-Sketsa-Puitika-Jawa.dc1.pdf |date=2022-08-10 }}. Kegiatan Tri Darma Dosen. [[Universitas Negeri Malang]]</ref><ref>G.P.H. Hadiwidjojo. 1958. "Alang-alang Kumitir". Yayasan Sastra Lestari.</ref>
 
== Sejarah ==
=== Legenda ===
Menurut legenda yang beredar di kalangan masyarakat, terutama penduduk kabupaten Banyuwangi, nama gumitir berasal dari kisah [[Damar Wulan]]. Setelah Damar Wulan berhasil membunuh dan memenggal kepala Menak Jinggo, ia bertemu Layang Seta dan Layang Kumitir, putra kembar patih Logender, di tengah jalan. Keduanya berhasil menipu Damar Wulan dan merampas kepala Menak Jinggo.<ref>Kaori Okado. 2011. ''[http://urbanscope.lit.osaka-cu.ac.jp/journal/pdf/vol002/02-okado.pdf When Women are Kings: Cross-Gendered Expression in an All-Female Central Javanese Court Dance-Drama and Its Public Reception] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230331144344/https://urbanscope.lit.osaka-cu.ac.jp/journal/pdf/vol002/02-okado.pdf |date=2023-03-31 }}''. ''UrbanScope'' 2: 19-30.</ref> Gunung tempat keduanya menipu Damar Wulan akhirnya dikenal dengan nama ''Gunung Kumitir'' atau ''Gunung Gumitir''.<ref>Udi Putrowangi. 25 Oktober 2012. [http://bisnis-banyuwangi.blogspot.com/2012/10/kota-banyuwangi.html Kota Banyuwangi] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150209172649/http://bisnis-banyuwangi.blogspot.com/2012/10/kota-banyuwangi.html |date=2015-02-09 }}.</ref>
 
=== Masa kolonial ===
Wilayah Gunung Gumitir telah menjadi perhatian pemerintah kolonial Belanda, antara lain pembangunan lintasan kereta api oleh jalur kereta api yang dibuka oleh ''Staatspoorwegen[[Staatsspoorwegen]]'' pada tanggal 10 September 1902 dan pembangunan pabrik pengolahan kopi ''Goenoeng Goemitir'' yang diresmikan pada tanggal 13 Agustus 1934.<ref>[http://kekunaan.blogspot.com/2014/08/terowongan-mrawan.html Terowongan Mrawan] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210321210001/http://kekunaan.blogspot.com/2014/08/terowongan-mrawan.html |date=2021-03-21 }}.</ref><Refref>[http://kekunaan.blogspot.com/2014/08/pabrik-pengolahan-kopi-gunung-gumitir.html Pabrik Pengolahan Kopi Gunung Gumitir] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210922183855/http://kekunaan.blogspot.com/2014/08/pabrik-pengolahan-kopi-gunung-gumitir.html |date=2021-09-22 }}.</ref>
 
=== Masa kemerdekaanpenjajahan Jepang ===
Pada masa [[penjajahan Jepang]], serdadu Dai Nippon membangun sebuah gua untuk mengawasi jalur kereta api yang melintasi Gunung Gumitir. Gua Jepang tersebut terletak sekitar 100 meter dari '''Watu Gudang''', terbuat dari beton tebal dengan ukuran sekitar 6 m × 8 m.<ref>Radar Jember. 7 Agustus 2014. [http://www.jemberonline.com/index.php/keliling-jember/3255-mengunjungi-bunker-peninggalan-jepang-di-desa-sidomulyo-silo Mengunjungi Bunker Peninggalan Jepang di Desa Sidomulyo Silo] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150209184444/http://www.jemberonline.com/index.php/keliling-jember/3255-mengunjungi-bunker-peninggalan-jepang-di-desa-sidomulyo-silo |date=2015-02-09 }}.</ref>
Wilayah Gunung Gumitir dilindungi dan dikelola oleh Perum [[Perhutani]] KPH (Kesatuan Pemangkuan Hutan) Banyuwangi Barat dan PT. [[Perkebunan Nusantara XII]] (PTPN XII) Gunung Gumitir. Sebelum digabung dengan PTP XXIII dan PTP XXVI oleh Peraturan Pemerintah Nomor 17 Tahun 1996, wilayah Gumitir dikelola oleh PTP XXIX (lihat [[Perkebunan Nusantara XII#Sejarah|Sejarah Perkebunan Nusantara XII]]).<ref name=vivin/><ref name=dinas>Dinas Perkebunan Provinsi Jawa Timur.[http://www.disbun.jatimprov.go.id/dbdata/dwnlad/stakeholder/ptpnxiiwiliii/PTPN%20XII%20WIL%20III-Jember-Gunung%20Gumintir.pdf Profil Perkebunan: UUS Gunung Gumitir]</ref>▼
 
=== Masa kemerdekaan ===
Komoditas utama Perum Perhutani KPH BanyuwangiBarat adalah [[jati]], [[pinus]], dan [[mahoni]]; sementara komoditas utama PTPN XII di Gunung Gumitir adalah [[kopi]] [[robusta]], [[pohon jarak]], dan berbagai kayu.<ref name=dinas/><ref>Tim Penulis. 2013. [http://www.bappenas.go.id/files/3713/9346/9271/RPJMN_Bidang_Pangan_dan_Pertanian_2015-2019.pdf Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) Bidang Pangan dan Pertanian 2015-2019]. Jakarta: Direktorat Pangan dan Pertanian,Bappenas.</ref>▼
[[Berkas:Gumitir plantation.jpg|jmpl|200px|PTPN XII]]
[[Berkas:Afdeling Gumitir.jpg|jmpl|200px|Salah satu komplek perumahan perkebunan PTPN XII]]
▲Wilayah Gunung Gumitir dilindungi dan dikelola oleh Perum [[Perhutani]] KPH (Kesatuan Pemangkuan Hutan (KPH) Banyuwangi Barat dan PT. [[Perkebunan Nusantara XII]] (PTPN XII) Gunungunit Gumitir.Kebun Sebelum digabung dengan PTP XXIII dan PTP XXVI oleh Peraturan Pemerintah Nomor 17 Tahun 1996, wilayahGunung Gumitir dikelola oleh PTP XXIX (lihat [[Perkebunan Nusantara XII#Sejarah|Sejarah Perkebunan Nusantara XII]]).<ref name=vivin/><ref name=dinas>Dinas Perkebunan Provinsi Jawa Timur.[http://www.disbun.jatimprov.go.id/dbdata/dwnlad/stakeholder/ptpnxiiwiliii/PTPN%20XII%20WIL%20III-Jember-Gunung%20Gumintir.pdf Profil Perkebunan: UUS Gunung Gumitir] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150209143115/http://www.disbun.jatimprov.go.id/dbdata/dwnlad/stakeholder/ptpnxiiwiliii/PTPN%20XII%20WIL%20III-Jember-Gunung%20Gumintir.pdf |date=2015-02-09 }}</ref>
 
▲Komoditas utama Perum Perhutani KPH BanyuwangiBaratBanyuwangi Barat disini adalah [[jati]], [[pinus]], dan [[mahoni]]; sementara komoditas utama PTPN XII di Gunung Gumitir adalah [[kopi]] [[robusta]], [[pohon jarak]], dan berbagai kayu-kayuan.<ref name=dinas/><ref>Tim Penulis. 2013. [http://www.bappenas.go.id/files/3713/9346/9271/RPJMN_Bidang_Pangan_dan_Pertanian_2015-2019.pdf Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) Bidang Pangan dan Pertanian 2015-2019] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220803164245/https://www.bappenas.go.id/files/3713/9346/9271/RPJMN_Bidang_Pangan_dan_Pertanian_2015-2019.pdf |date=2022-08-03 }}. Jakarta: Direktorat Pangan dan Pertanian,Bappenas.</ref>
==Jalur transportasi==▼
Pada gunung ini terdapat jalur penghubung antara Jember-Banyuwangi, baik berupa jalan raya maupun lintasan kereta api.<ref name=akvian/>▼
 
▲== Jalur transportasi ==
===Lintasan mobil===
▲Pada gunung ini terdapat jalur penghubung antara Jember-Banyuwangi, baik berupa jalan raya maupun lintasanrel kereta api.<ref name=akvian/>
Jalur lintasan mobil Gunung Gumitir (Jalan Raya Jember) adalah satu-satunya jalur penghubung antara Kabupaten Banyuwangi dan Kabupaten Jember. Jalan dengan panjang sekitar delapan kilometer ini berkelok-kelok menyusuri tepian gunung.<ref name=akvian/> Puncak teratas dari lintasan jalan raya dikenal dengan nama '''Batu Gudang''' karena terdapat struktur batu raksasa yang terpaksa dibelah pada saat pembukaan jalan. Batu Gudang ini pernah kembali dipapas dalam rangka pelebaran jalan.▼
 
====''Kelokan jalan''=Lintasan mobil ===
[[Berkas:Gumitir 04.jpg|jmpl|200px|''Watu gudang'']]
Jalur jalan raya di lintasan Gunung Gumitir cukup berbahaya karena kelokan yang tajam, lereng curam, dan salipan kendaraan. Titik-titik kelokan yang berbahaya biasanya selalu dijaga oleh penduduk setempat untuk membantu mengarahkan pengguna jalan dan memberi tanda apakah ada kendaraan yang melewati arah berlawanan sehingga tidak terjadi kecelakaan. Para penunjuk jalan ini biasa disebut ''awe-awe'' ([[bahasa Jawa|Jawa]]= "melambai-lambai") karena mereka melambai-lambaikan tangan untuk memberi tanda pada pengguna jalan.<ref name=didit>Didit Saputro. 2011. [http://repository.unej.ac.id/handle/123456789/10545 Potensi dan kendala Pelaku ''Awe-Awe'' di Gunung Gumitir]. Abstrak Skripsi. Program Studi Sosiologi, [[Universitas Jember]].</ref>▼
▲JalurJalan lintasanraya mobildi Gunung Gumitir (Jalan Raya Jember) adalah satu-satunya jalur penghubung antara Kabupaten Banyuwangi dan Kabupaten Jember. Jalan dengan panjang sekitar delapan kilometer ini berkelok-kelok menyusuri tepian gunung.<ref name=akvian/> Puncak teratas dari lintasan jalan raya ini dikenal dengan nama '''BatuWatu Gudang'''. Dinamai demikian karena disini terdapat struktur batu raksasa (diibaratkan ukurannya sebesar gudang) yang terpaksaharus dibelahdihancurkan padabagian saattengahnya pembukaanagar batu tersebut dapat dilewati oleh jalan raya. Batu Gudang ini pernah kembali dipapasdipapras dalam rangka pelebaran jalan.
 
==== ''TanahKondisi longsorJalan'' ====▼
Seiring perubahan waktu, pelaku ''awe-awe'' tidak hanya sekedar membantu penguna jalan, tetapi berkembang menjadi media untuk meminta-minta. Menurut penelitian, para penunjuk jalan tersebut umunnya terdesak oleh kebutuhan ekonomi.<ref name=didit/> Para lanjut usia yang melakukan kegiatan ''awe-awe'' memiliki dorongan untuk tidak tergantung pada keluarga anak mereka, keinginan untuk meringankan beban keluarga, dan terpengaruh oleh orang-orang sekitar yang juga bekerja ''awe-awe''.<ref>Hidayatus Sofyan. 2014. [http://repository.unej.ac.id/handle/123456789/59735 Motivasi Pengemis ''Awe-Awe'' Lanjut Usia di Jalur Gunung Gumitir (Study Deskriptif di Desa Sidomulyo, Kecamatan Silo, Kabupaten Jember)]. Abstrak Skripsi. Jurusan Ilmu Kesejahteraan Sosial, [[Universitas Jember]].</ref>
▲Jalur jalanJalan raya di lintasan Gunung Gumitir cukup berbahaya karena kelokanmemiliki yangbanyak tikungan tajam, lereng curam, dan salipanlebar jalan yang sangat sempit. Padahal setiap harinya, kendaraan berat seperti truk dan bus selalu melewati jalan raya ini. Titik-titikSehingga, kelokanbiasanya di setiap tikungan yang berbahaya biasanya selalu dijaga olehada penduduk setempat untukyang membantu mengarahkan pengguna jalan dan memberi tanda apakah ada kendaraan dari arah berlawanan yang juga akan melewati arahtikungan berlawanantersebut. sehinggaTentu tidaksaja, terjadiini kecelakaansangat membantu para pengemudi kendaraan berat yang melewati jalan ini. Para penunjuk jalan ini biasa disebut ''awe-awe'' ([[bahasa Jawa|Jawa]]= "melambai-lambai") karena mereka melambai-lambaikan tangan untuk memberi tanda pada pengguna jalan.<ref name=didit>Didit Saputro. 2011. [http://repository.unej.ac.id/handle/123456789/10545 Potensi dan kendala Pelaku ''Awe-Awe'' di Gunung Gumitir] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220818074415/https://repository.unej.ac.id/handle/123456789/10545 |date=2022-08-18 }}. Abstrak Skripsi. Program Studi Sosiologi, [[Universitas Jember]].</ref>
 
Seiring perubahan waktu, pelaku ''awe-awe'' tidak hanya sekadar membantu penguna jalan, tetapi berkembang menjadi media untuk meminta-minta. Para penunjuk jalan tersebut umunnya terdesak oleh kebutuhan ekonomi.<ref name=didit/>
▲====''Tanah longsor''====
Jalur lintasan mobil di Gunung Gumitir sering terputus akibat [[tanah longsor]]. Tanah di Gunung Gumitir tergolong labil dan memiliki tingkat kecuraman lereng yang tinggi sehingga berpotensi longsor, terutama saat [[musim hujan]]. Faktor dominan penyebab longsor adalah penggalian tebing, kemiringan lereng, dan tekstur tanah. Hal tersebut antara lain disebabkan oleh banyaknya alih fungsi lahan hutan menjadi perkebunan, jalan, dan bangunan rumah makan.<ref name=amin/><ref name=akvian/>▼
 
==== ''Tanah longsor'' ====
Secara garis besar, lintasan jalan di Gunung Gumitir termasuk daerah yang memiliki tingkat kerentanan longsor sedang yang tersebar di sepanjang jalan seluas 24.30 ha.<ref name=amin/> Tingkat kerentanan longsor tinggi mendominasi jalur Km 34 hingga Km 37+4 (sepanjang 3,3 km), tingkat kerentanan longsor sedang terdapat pada Km 40+6 hingga Km 41, Km 39+4 hingga Km 40+6, Km 38+5 hingga Km 39+4, dan Km 37+7 hingga Km 38+2 (total panjang sekitar 3 kilometer). Tingkat kerentanan longsor rendah terletk pada Km 32+7 hingga Km 34+1 dan Km 37+4 hingga Km 37+7 (panjang 1,7 kilometer).<ref name=akvian/>▼
▲JalurJalan lintasan mobilraya di Gunung Gumitir sering terputus akibat [[tanah longsor]]. TanahIni dikarenakan, tanah di Gunung Gumitir tergolong labil dan memiliki tingkat kecuraman lereng yang tinggi sehingga berpotensi longsor, terutama saat [[musim hujan]]. Faktor dominan penyebab longsor adalah penggalian tebing, kemiringan lereng, dan tekstur tanah. Hal tersebut antara lain disebabkan oleh banyaknya alih fungsi lahan hutan menjadi perkebunan, jalan, dan bangunan rumah makan.<ref name=amin/><ref name=akvian/>
 
▲Secara garis besar, lintasan jalan raya di Gunung Gumitir termasuk daerah yang memiliki tingkat kerentanan longsor sedang yang tersebar di sepanjang jalan seluas 24.,30 ha.<ref name=amin/> Tingkat kerentanan longsor tinggi mendominasiterdapat jalurdi Kmkm 34 hingga Kmkm 37+4. (sepanjang 3,3 km), tingkatTingkat kerentanan longsor sedang terdapat pada Kmkm 40+6 hingga Kmkm 41, Kmkm 39+4 hingga Kmkm 40+6, Kmkm 38+5 hingga Kmkm 39+4, dan Kmkm 37+7 hingga Kmkm 38+2 (total panjang sekitar 3 kilometer). Tingkat kerentanan longsor rendah terletkterletak pada Kmkm 32+7 hingga Kmkm 34+1 dan Kmkm 37+4 hingga Kmkm 37+7 (panjang 1,7 kilometer).<ref name=akvian/>
===Lintasan kereta api===▼
Wilayah gunung Gumitir ditembus oleh dua terowongan kereta api yang sudah dibangun semenjak [[masa penjajahan Belanda|masa kolonial Belanda]], yaitu [[terowongan Mrawan]] dan [[terowongan Garahan]]. Terdapat dua buah stasiun yang terletak di wilayah Gunung Gumitir, yaitu [[Stasiun Mrawan]] dan [[Stasiun Garahan]], yang kini masih tetap beroperasi meskipun sudah tidak menjadi tempat pemberhentian kereta api lagi.▼
 
▲===Lintasan Jalur kereta api ===
==Pariwisata==▼
▲Wilayah gunungGunung Gumitir juga ditembus oleh dua terowongan kereta api yang sudah dibangun semenjak [[masa penjajahan Belanda|masa kolonial Belanda]], yaitu [[terowongan Mrawan]] dan [[terowongan Garahan]]. Terdapat dua buah stasiun yang terletak di wilayah Gunung Gumitir, yaitu [[Stasiun Mrawan]] dan [[Stasiun Garahan]], yang kinikeduanya masih tetap beroperasimelayani meskipunpersilangan sudahkereta tidakapi menjaditetapi tempattidak pemberhentianlagi keretamelayani apiaktivitas laginaik-turun penumpang.
===''Lori Wisata Kaliraga''===▼
Lori Wisata Kaliraga merupakan sebuah paket wisata yang ditawarkan [[KAI|PT. KAI (Persero)]] wilayah Daop 9 Jember dan merupakan bagian dari proyek Pusat Pelestarian Benda dan Bangunan PT Kereta Api Indonesia untuk membuka kembali beberapa jalur bersejarah dan unik peninggalan Hindia Belanda. Wisata ini menawarkan agrowisata perkebunan kopi, cokelat, hutan pinus, dan panorama Gunung Gumitir. Lori berangkat dari [[Stasiun Kalibaru]] menuju [[Stasiun Mrawan]] dan berakhir di [[Stasiun Garahan]], kemudian kembali lagi. Perjalanan wisata melewati [[Terowongan Garahan]] (113m) dan [[Terowongan Mrawan]] (690m).<ref>Anonim. Situs Resmi PT. KAI. [https://tiket.kereta-api.co.id/?_it8tnz=MTQ= Layanan Produk]. Diunduh tanggal 9 Februari 2015].</ref><ref>Anonim. Website Resmi Pemerintah Banyuwangi. [http://banyuwangikab.go.id/berita-daerah/menikmati-keindahan-gunung-gumitir-dengan-berwisata-lori.html Menikmati Keindahan Gunung Gumitir dengan Berwisata Lori].</ref>▼
 
▲== Pariwisata ==
===''Cafe & Rest Area Gumitir''===▼
▲==='' Lori Wisata Kaliraga'' ===
PT. PTPN XII mendirikan "''Cafe & Rest Area Gumitir''" yang mulai beroperasi pada tanggal 14 Maret 2010 sebagai salah satu bentuk optimalisasi lahan perkebunan milik BUMN, selain tetap fokus dalam bisnis komoditas utama yaitu kopi, karet, kakao, teh, dan kayu-kayuan. Area cafe yang semula hanya satu 1 hektar terus dikembangkan menjadi 3 hektar dengan laba yang terus meningkat, yaitu sebesar Rp 1,7 miliar (2011) menjadi sekitar 2 miliar (2012).<ref name=sri>Sri Roswati. 22 Agustus 2014. Tempo Kini, [http://www.tempokini.com/2014/08/alas-gumitir-membutuhkan-sentuhan-tanganmu-pemerintah/ Alas Gumitir Membutuhkan Sentuhan Tanganmu, Pemerintah].</ref><ref>Mahbub Djunaidy. 05 MARET 2013. Tempo, [http://www.tempo.co/read/news/2013/03/05/204465150/Menikmati-Blusukan-Kebun-dan-Pabrik-Kopi-Gumitir Menikmati Blusukan Kebun dan Pabrik Kopi Gumitir].</ref> ▼
▲Lori Wisata Kaliraga (kependekan dari Kalibaru-Mrawan-Garahan) merupakan sebuah paket wisata yang ditawarkan oleh [[KAI|PT. KAIKereta (Persero)Api Indonesia]] wilayah [[Daerah Operasi IX Jember|Daop 9IX Jember]] dan merupakan bagian dari proyek Pusat Pelestarian Benda dan Bangunan PT. Kereta Api Indonesia untuk membukamengeksplor kembalilebih dalam beberapa jalur bersejarah dan unik peninggalan Hindia Belanda. Wisata ini menawarkan agrowisata dengan naik lori melintasi perkebunan kopi, cokelat, hutan pinus, dan panorama Gunung Gumitir. Lori berangkat dari [[Stasiun Kalibaru]] menuju [[Stasiun Mrawan]] dan berakhir di [[Stasiun Garahan]], kemudian kembali lagi. Perjalanan wisata ini juga melewati [[Terowongan Garahan]] (113m113 m) dan [[Terowongan Mrawan]] (690m690 m).<ref>Anonim. Situs Resmi PT. KAI. [https://tiket.kereta-api.co.id/?_it8tnz=MTQ= Layanan Produk] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150319134130/https://tiket.kereta-api.co.id/?_it8tnz=MTQ= |date=2015-03-19 }}. Diunduh tanggal 9 Februari 2015].</ref><ref>Anonim. Website Resmi Pemerintah Banyuwangi. [http://banyuwangikab.go.id/berita-daerah/menikmati-keindahan-gunung-gumitir-dengan-berwisata-lori.html Menikmati Keindahan Gunung Gumitir dengan Berwisata Lori] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220812063652/https://banyuwangikab.go.id/berita-daerah/menikmati-keindahan-gunung-gumitir-dengan-berwisata-lori.html |date=2022-08-12 }}.</ref>
 
▲=== ''CafeCafé & Rest Area Gumitir'' ===
Sarana yang disediakan oleh Cafe Gumitir adalah sebagai berikut:<ref name=sri/>▼
[[Berkas:Gumitir Cafe 02.jpg|jmpl|200px|Bangunan utama Cafe Gumitir pada tahun 2015]]
#Permainan ''Outbound'' (''spider web'', ''jumping dot'', ''jembatan elvis''), Flying Fox''.▼
[[Berkas:Giant wooden chair at Gumitir Cafe.jpg|jmpl|200px|Kursi kayu raksasa]]
#Kereta wisata dan kendaraan Willys mengelilingi wilayah PTPN XII Gunung Gumitir.▼
▲PT. PTPN XII mendirikan "''CafeCafé & Rest Area Gumitir''" yang mulai beroperasi pada tanggal 14 Maret 2010 sebagai salah satu bentuk optimalisasi lahan perkebunan milik BUMN tersebut, selain tetap fokus dalam bisnis komoditas utama yaitu kopi, karet, kakao, teh, dan kayu-kayuan. Area cafecafé yang semula hanya satu 1 hektar terus dikembangkan menjadi 3 hektar dengan laba yang terus meningkat, yaitu sebesar Rp 1Rp1,7 miliar (2011) menjadi sekitar 2 miliar (2012).<ref name=sri>Sri Roswati. 22 Agustus 2014. Tempo Kini, [http://www.tempokini.com/2014/08/alas-gumitir-membutuhkan-sentuhan-tanganmu-pemerintah/ Alas Gumitir Membutuhkan Sentuhan Tanganmu, Pemerintah] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150209155211/http://www.tempokini.com/2014/08/alas-gumitir-membutuhkan-sentuhan-tanganmu-pemerintah/ |date=2015-02-09 }}.</ref><ref>Mahbub Djunaidy. 05 MARET 2013. Tempo, [http://www.tempo.co/read/news/2013/03/05/204465150/Menikmati-Blusukan-Kebun-dan-Pabrik-Kopi-Gumitir Menikmati Blusukan Kebun dan Pabrik Kopi Gumitir] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150209165806/http://www.tempo.co/read/news/2013/03/05/204465150/Menikmati-Blusukan-Kebun-dan-Pabrik-Kopi-Gumitir |date=2015-02-09 }}.</ref>
#[[Kendaraaan segala medan|ATV]]▼
#[[Berkuda]].▼
#Area bermain anak, area [[perkemahan]], lapangan [[olah raga]].▼
#''Live music''.▼
#Mushola dan gedung pertemuan dekat pabrik pengolahan kopi.▼
 
▲Sarana yang disediakan oleh CafeCafé Gumitir adalah sebagai berikut:<ref name=sri/>
Salah satu daya tarik ''Cafe & Rest Area Gumitir'' adalah kursi kayu raksasa dari kayu [[kayu Segawe]] (''Adentahera microsperma'') untuk tempat berteduh dan gardu pandang. Kursi ini berukuran 3x3 m², tinggi alas 2,5 meter, dan tinggi sandaran 5,3 meter.<ref name=sri/>▼
▲# Permainan ''Outbound'' (''spider web'', ''jumping dot'', ''jembatan elvis''), Flying Fox''.
▲# Kereta wisata dan kendaraan Willys mengelilingi wilayah PTPN XII Gunung Gumitir.
▲# [[KendaraaanKendaraan segala medan|ATV]]
▲# [[Berkuda]].
▲# Area bermain anak, area [[perkemahan]], lapangan [[olah ragaolahraga]].
▲# ''Live music''.
▲# Mushola dan gedung pertemuan dekat pabrik pengolahan kopi.
 
▲Salah satu daya tarik ''CafeCafé & Rest Area Gumitir'' adalah kursi kayu raksasa dari kayu [[kayu Segawe]] (''Adentahera microsperma'') untuk tempat berteduh dan gardu pandang. Kursi ini berukuran 3x3 m², tinggi alas 2,5 meter, dan tinggi sandaran 5,3 meter.<ref name=sri/>
===Konservasi alam===▼
 
▲=== Konservasi alam= ==
==Galeri==▼
[[Berkas:Coffee plantation on Gumitir.jpg|jmpl|200px|Sebagian lahan hutan yang berubah fungsi menjadi perkebunan kopi]]
Kawasan hutan Gumitir merupakan habitat bagi [[monyet]]. Sekitar tahun 1990an, banyak penduduk sekitar yang menangkap monyet untuk dijual. Hal tersebut menyebabkan komunitas monyet di Gunung Gumitir menjadi berkurang dan tidak pernah terlihat berkeliaran bebas di tepi-tepi jalan seperti sebelumnya. Setelah ada pengawasan ketat dari Perhutani, komunitas monyet di Gunung Gumitir kembali meningkat meskipun sangat jarang dapat ditemui di tepi jalan.
 
Setelah [[kerusuhan 1998]], sebagian wilayah hutan Gunung Gumitir ditebang oleh orang-orang tidak bertanggung jawab dan dialihfungsikan sebagai lahan perkebunan. Hal tersebut menyebabkan rusaknya wilayah hutan beserta pepohonan berusia puluhan tahun atau lebih serta peningkatan suhu udara rata-rata yang dampaknya terasa hingga ke [[Kalibaru, Banyuwangi|Kota Kalibaru]]. Hingga kini, wilayah hutan masih digunakan sebagai lahan perkebunan rakyat dengan hak sewa kepada Perum Perhutani.
 
Hal ini juga berdampak kepada mata pencaharian masyarakat yang sebagian besar berubah menjadi petani karena banyak yang memiliki lahan garapan. Selain itu, para pengrajin [[rotan]] juga menjadi buruh tani karena bahan baku yang biasa mereka gunakan ikut hilang bersama alih fungsi lahan. Secara garis besar, alih fungsi lahan memberi dampak positif pada peningkatan kesejahteraan penduduk sekitar.<ref>Arie Kusuma Wardani. 2011. [http://karya-ilmiah.um.ac.id/index.php/Geografi/article/view/15085 Perubahan Kondisi Sosial Ekonomi dan Tingkat Kesejahteraan Masyarakat Akibat Alih Fungsi Lahan Hutan Menjadi Perkebunan di Desa Kalibaru Manis Kecamatan Kalibaru Kabupaten Banyuwangi] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150209175316/http://karya-ilmiah.um.ac.id/index.php/Geografi/article/view/15085 |date=2015-02-09 }}. Abstrak Skripsi, Jurusan Geografi, Fakultas Ilmu Sosial, [[Universitas Negeri Malang]].</ref>
 
▲== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Raung forestry.jpg|Gunung Gumitir (barisan rendah di kiri hingga tengah foto) dilihat dari [[Gunung Raung]]. Jalan Gumitir berlokasi di barisan pegunungan terendah pada foto.
Berkas:Welcome to Banyuwangi.jpg|Patung gandrung selamat datang ke [[Kabupaten Banyuwangi]] di sisi timur kaki Gunung Gumitir
Berkas:Gumitir 05.jpg|Gapura batas [[Kabupaten Jember]] di sisi barat kaki Gunung Gumitir
Berkas:Gumitir 02.jpg|Salah satu warung di sepanjang jalan Gunung Gumitir
Berkas:Gumitir 01.jpg|Jalan berkabut di kaki Gunung Gumitir
Berkas:Gumitir pine plantation.jpg|Kebun pinus di kaki Gunung Gumitir sebelah Barat
Berkas:Gumitir Cafe 01.jpg|Pintu masuk Cafe Gumitir, 2015
Berkas:Gumitir 06.jpg|Perkebunan dilihat dari Cafe Gumitir
Berkas:Kursi raksasa Gumitir.jpg|Kursi raksasa Gumitir menghadap ke pegunungan
</gallery>
 
== Lihat pula ==
* [[Daftar gunung di Indonesia]]
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
== Pranala luar ==
{{Gunung di Indonesia}}
{{Tempat Wisata Jawa Timur Timur}}
{{gunung-di-indonesia-stub}}
{{Topik Jember}}
 
[[Kategori:Gunung di Jawa Timur]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Gunung_Gumitir"