Hakone Ekiden: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Hakone Ekiden" |
Rescuing 6 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
(10 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''Hakone Ekiden''' (箱根駅伝), adalah salah satu lomba lari ''[[ekiden]]'' (estafet maraton) terkemuka bagi universitas di Jepang yang diadakan
Lomba lari yang diadakan selama dua hari ini dipisah
== Aturan ==
Bila seorang pelari tidak dapat mencapai pos dalam waktu dua puluh menit setelah pelari teratas mencapainya, maka pelari selanjutnya akan mulai dengan selempang pengganti. Selisih waktu akan ditambahkan kedalam waktu saat mencapai garis akhir.
=== Partisipasi ===
[[Berkas:Daito_Bunka_University_Cheer.jpg|jmpl|
Dua puluh universitas yang menjadi bagian dalam Persatuan Atletik Antar Universitas Kanto (関東学生陸上競技連盟 ''Kantō gakusei rikujō kyōgi renmei''), dapat berpartisipasi dalam lomba Ekiden. Sepuluh diantaranya adalah tim unggulan yang memenuhi syarat dengan berada di posisi sepuluh besar pada lomba Ekiden
=== Hak Tim Unggulan ===
Tim yang berada pada posisi sepuluh besar akan menjadi tim unggulan dan dapat mengikuti pada Hokone Ekiden pada tahun selanjutnya.
=== Kegagalan ===
Baris 21:
=== Hari pertama, 2 Januari ===
'''Bagian pertama (21,4
Bagian ini merupakan salah satu bagian terpenting karena peringkat dari pelari pertama akan mempengaruhi performa tim pada estafet maraton ini. Tim biasanya akan memasukkan pelari terkuat mereka di bagian ini. Seluruh jalur ini datar, tetapi ada beberapa daerah yang landai di Shin-Yatsuyamabashi (新八ツ山橋) dan Rokugōbashi (六郷橋).
'''Bagian kedua (23,
Pada dasarnya, pelari tercepat didalam tim akan berlari di bagian ini. Jalur ini sangat keras karena memiliki dua daerah landai yang panjang dan curam.
'''Bagian ketiga (21,
Bagian ini memiliki angin laut yang kuat, akan tetapi menjadi bagian yang indah karena memiliki latar belakang [[Gunung Fuji]] dan [[Teluk Sagami]]. Banyak penonton mengunjungi bagian ini untuk menyemangati para pelari. Bagian ini juga memiliki jumlah penonton yang paling banyak daripada bagian lainnya.
'''Bagian keempat (
Bagian ini adalah yang paling pendek dari bagian lainnya. Terdapat banyak daerah landai yang membuat para pelari kesulitan dalam menjaga kecepatan mereka.
'''Bagian kelima (
Bagian ini adalah bagian terpanjang dan juga paling keras. Para pelari harus berlari menanjaki daerah yang terjal dengan ketinggian mencapai 800 m.
=== Hari kedua, 3 Januari ===
'''Bagian keenam (20,8
Awalnya para pelari akan sedikit berlari menanjak, kemudian mereka akan berlari menuruni bagian yang curam. Turunan ini menjadi beban yang berat bagi kaki para pelari sehingga kebanyakan dari mereka akan mengurangi kecepatan saat hendak mencapai garis akhir.
'''Bagian ketujuh (21,3
Bagian ini memiliki perbedaan suhu yang besar disaat memulai dan mencapai garis akhir. Bagian ini memiliki jalur yang datar sampai sekitar 9
'''Bagian kedepalan (21,
Setengah dari bagian ini adalah jalur yang lumayan datar, kemudian akan ada daerah landai yang dikenal dengan Yugyōji-no-saka (遊行寺の坂) yang membuat para pelari mengalami kesulitan.
'''Bagian kesembilan (23,
Bagian ini merupakan bagian terpanjang
'''Bagian kesepuluh (23
Bagian ini adalah bagian terakhir dari lomba Hakone Ekiden. Bagian terdiri dari jalur yang lumayan datar, tapi terkadang ada hembusan angin yang kencang.
== Asal ==
Hakone Ekiden dimulai pada tahun 1920.<ref><bdi>[https://web.archive.org/web/20080122024840/http://www.hakone-ekiden.jp/about/about-rekishi.html "箱根駅伝とは―歴史―"]</bdi> (dalam bahasa Jepang). Diakses pada 25 Januari 2008.</ref> Penyusun ide tersebut adalah [[Shizo Kanakuri]], yang dikenal sebagai bapak maraton Jepang. Hakone Ekiden didirikan dari keinginannya utnuk membesarkan pelari yang dapat bersaing di dunia. Saat Kanakuri masih menjadi siswa sekolah Tokyo Koto Shihan (Koshi), ia berpartisipasi di [[Olimpiade Musim Panas 1912|Olimpiade Musim Panas]] yang diadakan di Stockholm pada tahun 1912 sebagai salah satu perwakilan pelari maraton Jepang.<ref>Nagatsuka, Kaz (31 Desember 2018). [https://www.japantimes.co.jp/sports/2018/12/31/more-sports/track-field/1912-olympian-kanakuri-helped-create-hakone-race/ "1912 Olympian Kanakuri helped create Hakone race"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220116201434/https://www.japantimes.co.jp/sports/2018/12/31/more-sports/track-field/1912-olympian-kanakuri-helped-create-hakone-race/ |date=2022-01-16 }}. ''The Japan Times''. Diakses pada 8 Juli 2019.</ref>
Ekiden pertama, lomba estafet maraton Tokaido, yang diadakan pada tahun 1917 dengan jalur lomba diantara Tokyo dan Kyoto, menjadi asal mula Hakone Ekiden. Kesuksesan lomba tersebut membuat Kanakuri menyakinkan berbagai universitas untuk berpartisipasi dalam Hakone Ekiden. Akhirnya empat universitas besar di Tokyo, yaitu Waseda, Keio, Meiji, dan Tokyo Kōshi menjadi peserta Hakone Ekiden pertama yang diselengarakan pada tahun 1920.<ref>Tomizawa, Roy (5 Januari 2019). [https://theolympians.co/2019/01/05/the-hakone-ekiden-part-1-a-hugely-popular-new-years-tradition-in-japan-since-1920/ "The Hakone Ekiden Part 1: A Hugely Popular New Years Tradition in Japan since 1920"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230324155157/https://theolympians.co/2019/01/05/the-hakone-ekiden-part-1-a-hugely-popular-new-years-tradition-in-japan-since-1920/ |date=2023-03-24 }}. ''The Olympians''. Dikases pada 8 Juli 2019.</ref>
== Pemenang ==
Baris 452:
|95
|[[Universitas Tokai]]
|-
|2020
|96
|-
|2021
|97
|Komazawa
|-
|}
Baris 560 ⟶ 568:
|-
| 2
| 1:
|
| Tokyo Kokusai
▲| Yamanashi Gakuin
|
|-
| 3
|
|
|
|
|-
| 4
Baris 621 ⟶ 629:
<references />
==
* [http://www.hakone-ekiden.jp/ Situs resmi] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190404100731/http://www.hakone-ekiden.jp/ |date=2019-04-04 }}
* [http://www.ntv.co.jp/hakone/ Situs NTV] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230530100905/https://www.ntv.co.jp/hakone/ |date=2023-05-30 }}
|