Daftar operator Airbus A330: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Revitalisasi Isi artikel |
|||
(9 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
==
* Pemutakhiran Terakhir: [[13 Desember]] [[2021]]
Airbus A330 adalah [[Twinjet|pesawat jet bermesin ganda]] [[Pesawat terbang berbadan lebar|berbadan lebar]] yang dibuat oleh [[Airbus]]. Versi A330 memiliki [[Panjang penerbangan|jangkauan]] 7400 hingga 13430 kilometer (4000 hingga 7250 nmi) dan dapat menampung hingga 335 penumpang dalam tata letak dua kelas atau membawa 70 ton (150000 pon) kargo.
Asal-usul A330 berasal dari tahun 1970-an sebagai salah satu dari beberapa turunan dari pesawat pertama Airbus [[Airbus A300|A300]].A330 dikembangkan secara paralel dengan [[Airbus A340|A340]],
A330-300, varian pertama, melakukan penerbangan perdananya pada November 1992 dan memasuki layanan penumpang dengan Air Inter pada Januari 1994.<ref>{{harvnb|Norris|Wagner|2001|pp=84–85}}</ref> Menanggapi penurunan penjualan, Airbus menindaklanjuti dengan varian A330-200 yang sedikit lebih pendek pada tahun 1998, yang terbukti lebih populer. Selanjutnya, varian A330 yang dikembangkan menjadi [[Kargo udara|freighter]], A330-200F, dan varian [[Aerial refueling|tanker]] militer udara, [[Airbus A330 MRTT|A330 MRTT]]. A330 MRTT membentuk dasar dari [[EADS/Northrop Grumman KC-45|KC-45]] yang diusulkan, masuk ke dalam kompetisi Angkatan Udara [[
Sejak diluncurkan, A330 telah memungkinkan Airbus untuk memperluas pangsa pasar di pesawat berbadan lebar. Maskapai telah memilih A330 sebagai pengganti [[trijet]]s yang kurang ekonomis Dan Saingan yang hanya menggunakan [[twinjet]]. [[Boeing]] menawarkan varian [[Boeing 767|767]] dan [[Boeing 777|777]] sebagai kompetitor, serta juga [[Boeing 787 Dreamliner|Boeing 787]] yang mulai beroperasi pada 2011. Airbus [[Airbus A350|A350]] juga berbagi pasar pesawat berbadan lebar ini. Per September 2017 buku pesanan A330 mencapai 1.694, di mana 1.368 telah dikirimkan dan 1.336 dalam pelayanan.<ref name="Airbus_Orders">{{cite web |url=http://www.aircraft.airbus.com/market/orders-deliveries/ |title
==Pengguna Maskapai==
Baris 43:
|[[Aer Lingus]]
|{{IRL}}
| rowspan="2" |[[File:Aer Lingus Airbus A330-302 EI-EDY approaching EWR Airport.jpg|150px]]
|{{yes|3}}
|
Baris 54:
|[[Aer Lingus UK]]
|{{UK}}
|▼
|
|
Baris 615 ⟶ 614:
|[[British Midland International]]
|{{UK}}
|[[File:Bmi.a330-200.g-wwbb.arp.jpg
|{{no|3}}
|
Baris 725 ⟶ 724:
|[[Comlux#Comlux Aruba|Comlux Aruba]]
|{{ARU}}
|[[File:P4-MLO at YYZ.jpg
|{{yes|1}}
|
Baris 1.209 ⟶ 1.208:
|[[Iran Air]]
|{{IRN}}
▲|
|{{yes|2}}
|
Baris 1.780 ⟶ 1.779:
|[[Skyservice Airlines]]
|{{CAN}}
|[[File:
|
|
Baris 2.286 ⟶ 2.285:
*[[Airbus A330neo]]
==
=== Catatan kaki ====
{{Reflist}}
=== Daftar pustaka ===
* {{Cite book|last1=Norris|first1=Guy and Mark Wagner|title=Airbus A340 and A330|location=St. Paul, Minnesota|publisher=MBI Publishing, 2001|isbn=0-7603-0889-6|ref={{harvid|Norris|Wagner|2001}}|url-access=registration|url=https://archive.org/details/isbn_9780760308899}}
*[https://web.archive.org/web/20090907084244/http://www.airbus.com/en/corporate/orders_and_deliveries/ Airbus Orders and Deliveries]
|