Daftar operator Airbus A330: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Menghapus Airbus_A330-223_-_Air_Comet_(AeroSur).jpg karena telah dihapus dari Commons oleh Túrelio; alasan: Copyright violation: Copyright at source. |
|||
| (4 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 6:
Asal-usul A330 berasal dari tahun 1970-an sebagai salah satu dari beberapa turunan dari pesawat pertama Airbus [[Airbus A300|A300]].A330 dikembangkan secara paralel dengan [[Airbus A340|A340]], yang memiliki banyak komponen badan pesawat yang sama tetapi berbeda dalam jumlah mesin. Kedua pesawat menggabungkan teknologi kontrol penerbangan [[fly-by-wire]], pertama kali diperkenalkan pada pesawat Airbus [[Airbus A320 family|A320]], Serta [[Kokpit kaca|glass cockpit]] sebanyak enam buah pada Airbus A320 .<ref>{{harvnb|Norris|Wagner|2001|p=27}}</ref> Pada Juni 1987, setelah menerima pesanan pesawat dari berbagai pelanggan, Airbus meluncurkan varian A330 dan A340. A330 ialah pesawat pertama Airbus yang menawarkan tiga pilihan jenis mesin: General Electric, Pratt & Whitney, dan Rolls-Royce.<ref>{{harvnb|Norris|Wagner|2001|p=44}}</ref>
A330-300, varian pertama, melakukan penerbangan perdananya pada November 1992 dan memasuki layanan penumpang dengan Air Inter pada Januari 1994.<ref>{{harvnb|Norris|Wagner|2001|pp=84–85}}</ref> Menanggapi penurunan penjualan, Airbus menindaklanjuti dengan varian A330-200 yang sedikit lebih pendek pada tahun 1998, yang terbukti lebih populer. Selanjutnya, varian A330 yang dikembangkan menjadi [[Kargo udara|freighter]], A330-200F, dan varian [[Aerial refueling|tanker]] militer udara, [[Airbus A330 MRTT|A330 MRTT]]. A330 MRTT membentuk dasar dari [[EADS/Northrop Grumman KC-45|KC-45]] yang diusulkan, masuk ke dalam kompetisi Angkatan Udara [[
Sejak diluncurkan, A330 telah memungkinkan Airbus untuk memperluas pangsa pasar di pesawat berbadan lebar. Maskapai telah memilih A330 sebagai pengganti [[trijet]]s yang kurang ekonomis Dan Saingan yang hanya menggunakan [[twinjet]]. [[Boeing]] menawarkan varian [[Boeing 767|767]] dan [[Boeing 777|777]] sebagai kompetitor, serta juga [[Boeing 787 Dreamliner|Boeing 787]] yang mulai beroperasi pada 2011. Airbus [[Airbus A350|A350]] juga berbagi pasar pesawat berbadan lebar ini. Per September 2017 buku pesanan A330 mencapai 1.694, di mana 1.368 telah dikirimkan dan 1.336 dalam pelayanan.<ref name="Airbus_Orders">{{cite web |url=http://www.aircraft.airbus.com/market/orders-deliveries/ |title=Airbus orders and deliveries |work=[[Airbus S.A.S.]] |date=30 September 2017 |format=Microsoft Excel |accessdate=7 October 2017 |archive-date=2017-12-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171204134056/http://www.aircraft.airbus.com/market/orders-deliveries/ |dead-url=yes }}</ref> Operator A330 Terbesar adalah [[Turkish Airlines]] dengan armada berjumlah 64 Pesawat.<ref name="Airbus_Orders"/>
Baris 614:
|[[British Midland International]]
|{{UK}}
|[[File:Bmi.a330-200.g-wwbb.arp.jpg
|{{no|3}}
|
Baris 724:
|[[Comlux#Comlux Aruba|Comlux Aruba]]
|{{ARU}}
|[[File:P4-MLO at YYZ.jpg
|{{yes|1}}
|
Baris 1.208:
|[[Iran Air]]
|{{IRN}}
|
|{{yes|2}}
|
Baris 1.779:
|[[Skyservice Airlines]]
|{{CAN}}
|[[File:
|
|
Baris 2.285:
*[[Airbus A330neo]]
==
=== Catatan kaki ====
{{Reflist}}
=== Daftar pustaka ===
* {{Cite book|last1=Norris|first1=Guy and Mark Wagner|title=Airbus A340 and A330|location=St. Paul, Minnesota|publisher=MBI Publishing, 2001|isbn=0-7603-0889-6|ref={{harvid|Norris|Wagner|2001}}|url-access=registration|url=https://archive.org/details/isbn_9780760308899}}
*[https://web.archive.org/web/20090907084244/http://www.airbus.com/en/corporate/orders_and_deliveries/ Airbus Orders and Deliveries]
| |||
.jpg){kind=link}