William Edward Boeing: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot kosmetik perubahan |
Wagino Bot (bicara | kontrib) |
||
(21 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{rapikan}}
'''William Edward Boeing''' ({{lahirmati|[[Detroit]], [[Michigan]], [[Amerika Serikat]]
[[Detroit]], [[Michigan]], [[Amerika Serikat]]. Keluarganya merupakan pemilik dari
perusahaan [[pertambangan]] dan perusahaan perkayuan yang sukses.
pengusaha dalam usaha penebangan kayu. Usaha ini membuat dirinya menjadi kaya raya, apalagi ▼
== Karier ==
▲Wililiam diterima di [[Universitas Yale]] dan selesai pada 1903, Boeing terjun kedalam bisnis keluarga, menjadi pengusaha dalam usaha penebangan [[kayu]]. Usaha ini membuat dirinya menjadi kaya raya, apalagi
setelah ia membangun perusahaan perkayuannya sendiri di [[Grays Harbour]].
Namun, meski kaya raya, Boeing tidak serta merta cepat puas. Karena itu, saat dirinya menjadi direktur utama [[Greenwood Logging Company]], Boeing yang sudah sekian lama bereksperimen dalam desain kapal-kapalnya pindah ke [[Seattle]]. Disinilah minatnya akan
[[pesawat terbang]] mulai tumbuh, terutama dari sisi bisnis.▼
▲pesawat terbang mulai tumbuh, terutama dari sisi bisnis.
Bersama [[George Conrad Westervelt]], setelah memperhitungkan berbagai kemungkinan, pada
tahun 1916
Setahun kemudian, begitu [[Amerika Serikat]] terlibat dalam [[Perang Dunia I]], Boeing mengganti
nama perusahaannya menjadi Boeing Airplane Company yang dikenal sebagai [[Boeing]] Company.
Meski masih tergolong awal dalam industri tersebut, [[perang]] memungkinkan Boeing sebagai
perusahaan mendapatkan tender pengadaan 50 pesawat dari Korps Penerbangan Amerika Serikat.
Bisnisnya kemudian berkembang pesat menjadi salah satu perusahaan raksasa di [[Seattle]]. Di
tahun-tahun menjelang [[Perang Dunia II]], industri ini mampu menarik puluhan ribu pendatang.
Boeing kemudian berkonstentrasi pada industri pesawat terbang komersial yang kemudian sukses
pula membangun jasa pelayanan surat yang cepat dan efisien. Belum lagi [[maskapai penerbangan
yang kemudian dia bangun dan dijalankan. Karena Boeing dianggap merajai di dunia penerbangan
[[Amerika Serikat]] saat itu, pada tahun 1934 pemerintah Amerika Serikat mendakwanya dengan
tuduhan mengadakan
Pada tahun 1934, Boeing kemudian pensiun, meski tidak lepas berbisnis.
Boeing dikenal sebagai seorang [[usahawan]] di bidang properti.▼
▲Pada tahun 1934, Boeing kemudian pensiun, meski tidak lepas berbisnis. Dikemudian hari
▲Boeing dikenal sebagai seorang usahawan di bidang properti.
== Sumber ==
* Artikel Penebang yang merevolusi Industri Pesawat Terbang, HU Republika edisi 26 Januari 2007
* Carl Cleveland, ''Boeing Trivia'', (Seattle: CMC Books, 1989)
* Harold Mansfield, ''Vision: A Saga of the Sky'' ([[Duell, Sloan and Pearce]], 1956)
* Robert Serling, ''Legend & Legacy: The Story of Boeing and Its People'' (New York: [[St. Martin's Press]], 1992)
{{lifetime|1881|1956|Boeing, William}}▼
{{Authority control}}
▲{{lifetime|1881|1956|}}
[[Kategori:Jerman-Amerika]]
[[Kategori:Tokoh dirgantara]]
{{AS-bio-stub}}
|