Wikipedia

Kenya Airways: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(10 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
| airline = Kenya Airways
| logo = Kenya_Airways_Logo.svg
| logo_size = 300px250px
| IATA = KQ
| ICAO = KQA
Baris 35:
'''Kenya Airways''' adalah [[maskapai penerbangan nasional]] negara Kenya yang menjadi salah satu perusahaan terdepan di [[Afrika]] dalam bidang penerbangan.
 
== Sejarah Hingga Kini ==
{{multiple image
<!-- Essential parameters -->
| align = leftright
| direction = vertical
| width = 250
Baris 72:
Pada awal tahun 1950an, [[Inggris]] yang menjajah daerah Afrika di bagian timur mendirikan perusahaan penerbangan yang bernama "East African Airways" yang terdiri dari negara Kenya, [[Uganda]] & [[Tanzania]]. Maskapai ini pada awalnya menikmati kesuksesan awal mereka dengan operasionalisasi armada jet seperti, [[De Havilland Comet|De Havilland Comet IV Series]] & [[Vickers VC10]], kemudian ketika Inggris mulai meninggalkan negeri tersebut, maskapai ini mulai kewalahan untuk menangani masalah yang terus bertambah dan ditambah lagi dengan krisis ekonomi yang merebak ke negara Uganda & Tanzania, akhirnya menambah parah derita maskapai baru ini dan mengakibatkan buruknya hubungan di antara ketiga negara tersebut. Pada bulan Januari 1977, akhirnya secara bersamaan, ketiga negara ini melikuidasi maskapai ini dan membuat entitas maskapai dengan nama mereka sendiri-sendiri ([[Air Tanzania]], [[Uganda Airlines]], dan Kenya Airways sendiri).
 
Sementara itu di Kenya, pemerintah yang tidak ingin transportasi udara yang dikenal cepat itu terbengkalai, akhirnya dengan terpaksa ikut campur tangan dalam pendirian maskapai ini dengan mencari personilpersonel dan aset dari maskapai sebelumnya, kemudian pada tanggal 4 Februari maskapai ini resmi beroperasi dengan didukung armada sebanyak 4 pesawat [[Fokker F27]], 2 pesawat [[Douglas DC-9]] dan 4 armada [[Boeing 707|Boeing 707-300]] yang dibeli dari [[British Midland]] & [[Northwest Airlines]]. Kemudian setelah mengalami berbagai perkembangan pesat, maskapai ini mengakuisi 6 pesawat [[Airbus A310|Airbus A310-300]], hal ini menjadikan Kenya Airways sebagai pengguna pertama dari Afrika dan pesawat Douglas DC-9 yang sudah tua diganti dengan armada baru [[Boeing 737|Boeing 737-200]] dan dengan ini semua, Kenya Airways memperkenalkan berbagai rute jauh seperti ke [[Mumbai]] di [[India]]; [[Lagos]] di [[Nigeria]] dan [[Johannesburg]] di [[Afrika Selatan]].
 
Pemerintah Kenya yang sangat bangga dengan performa ekonomi dan manajemen maskapai, membuat Kenya Airways ditawari untuk masuk saham dan diprivatisasi dipada tahun 1986, tetapi barulah pada tahun 1995, maskapai ini masuk saham dengan kepemilikan Pemerintah Kenya (29,8%) dan [[KLM]] (26,73 %). Selain berhasil memasuki pasar saham, maskapai ini tidak hanya merasakan manfaatnya hanya dari sisi ekonomi, tetapi juga secara manajerial seperti penyatuan Frequent Flyer "Msafiri" ke "Flying Blue", pembaruan armada dengan membeli pesawat [[Boeing 767|Boeing 767-300]] dan [[Boeing 777|Boeing 777-200ER]]. Pada tahun 2002, maskapai ini berhasil membukukan lebih dari 1 juta penumpang dan lebih dari 23.500 ton barang selama setahun tersebut, hal ini membuat dewan maskapai ingin meningkatkan prestasi, pada tahun 2003 maskapai tersebut menunjuk seorang teknokrat Kenya, Taitus Naikuni yang sebelumnya juga merubahmengubah total wajah kementerian transportasi Kenya untuk menjadi CEO baru maskapai yang sedang berkembang ini ini akhirnya membuat program pembangunan jangka panjang maskapai dengan nama "Project Mawingu" yang namanya diambil dari bahasa swahili yaitu "awan". Pada tahun 2007, dampak rencana Naikuni mulai terlihat, tercatat oleh Kenya Airways, hampir lebih dari 2 Juta penumpang & 61.000 ton kargo berhasil diangkut.
 
Kini maskapai ini merupakan salah satu maskapai anggota [[SkyTeam]]. Selain itu maskapai mengoperasikan lebih banyak penerbangan lintas benua daripada maskapai penerbangan Afrika lainnya.
 
pada 23 November 2021 tentang Kerangka Kemitraan Strategis (SPF), ditandatangani pada upacara yang dihadiri oleh Presiden Afrika Selatan Cyril Ramaphosa dan Presiden Kenya Uhuru Kenyatta. Kenya Airways dan South African Airways sekarang akan bekerja sama untuk "meningkatkan lalu lintas penumpang, peluang pengangkutan dan perdagangan secara umum dengan memanfaatkan kekuatan Afrika Selatan, Kenya dan Afrika", jelas sebuah komunikasi.
==Armada==▼
 
===Armada sekarang===▼
▲== Armada ==
▲=== Armada sekarang ===
Pada Januari 2015, maskapai ini mengoperasikan pesawat sbb:<ref>{{cite web|title=Fleet|url= http://www.kenya-airways.com/Global/Where_We_Fly/Fleet/Kenya_Airways_Fleet/|publisher= Kenya Airways|accessdate= 19 January 2015}}</ref>
 
Baris 165 ⟶ 167:
|-
|[[Boeing 737-300F]]
|2<ref>{{cite web|title= Kenya Airways Fleet|work= ch-aviation GmbH|url= http://www.ch-aviation.com/portal/aircraft/search?search=1&cha=KQ}}&nbsp;{{Wayback|access-date= 201501191825082015-01-30|archive-date= 2015-01-19|archive-url= https://web.archive.org/web/20150119182508/http://www.ch-aviation.com/portal/aircraft/search?search=1&cha=KQ|dfdead-url= yes}}&nbsp;</ref>
|—
|—
Baris 188 ⟶ 190:
</center>
 
=== Armada terdahulu ===
Maskapai ini sebelumnya pernah mengoperasikan pesawat sbb:<ref name="ATDB"/>
{{Div col||20em}}
Baris 196 ⟶ 198:
* [[Boeing 707|Boeing 707-320]]<ref name="FI1977-330/1"/>
* [[Boeing 707|Boeing 707-320B]]<ref name="FI1990">{{plainlist}}
* {{cite journal|title= World Airline Directory{{spaced ndash}}Kenya Airways&nbsp;(page&nbsp;99)|url= http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1990/1990%20-%200751.html|journal= Flight International|pages= 99–100|format= PDF|date= 14–20 March 1990|archiveurl= httphttps://www.webcitation.org/67kcKdbC7?url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1990/1990%20-%200751.html|archivedate= 18 May 2012-05-18|accessdate= 18 May 2012|dead-url= no}}
* {{cite journal|title= World Airline Directory{{spaced ndash}}Kenya Airways&nbsp;(page&nbsp;100)|url= http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1990/1990%20-%200751.html|journal= Flight International|format= PDF|date= 14–20 March 1990|archiveurl= httphttps://www.webcitation.org/67kceeHFi?url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1990/1990%20-%200752.html|archivedate= 18 May 2012-05-18|accessdate= 18 May 2012|dead-url= no}}{{endplainlist}}</ref>{{rp|99}}
* [[Boeing 707|Boeing 707-320C]]
* [[Boeing 720]]B<ref name="FI1990"/>{{rp|99}}
* [[Boeing 737|Boeing 737-200]]<ref>{{cite news|title= Kenya Airways introduces its first Boeing 737–300|url= http://www.flightglobal.com/articles/1997/05/14/2933/kenya-airways-introduces-its-first-boeing-737-300.html|agency= Flight International|work= Flightglobal.com|date= 14 May 1997|archiveurl= httphttps://www.webcitation.org/67kc03ksG?url=http://www.flightglobal.com/news/articles/kenya-airways-introduces-its-first-boeing-737-300-2933/|archivedate= 18 May 2012-05-18|accessdate= 18 May 2012|quote= The aircraft - central to the hub's regional development - are replacing two 737-200s leased from [[Guinness Peat Aviation|GPA]].|dead-url= no}}</ref>
* [[Boeing 737|Boeing 737-200C]]
* [[Boeing 747|Boeing 747-100]]
* [[Boeing 747|Boeing 747-200B]]
* [[Boeing 757]]<ref name="Kenya Airways chooses Trent 800 for Boeing 777 order">{{cite news|title= Kenya Airways chooses Trent 800 for Boeing 777 order|author= Geoff Thomas|url= http://www.flightglobal.com/articles/2002/07/23/152042/kenya-airways-chooses-trent-800-for-boeing-777-order.html|agency= Flight Daily News|work= Flightglobal.com|date= 23 July 2002|archiveurl= httphttps://www.webcitation.org/67kcABbHg?url=http://www.flightglobal.com/news/articles/kenya-airways-chooses-trent-800-for-boeing-777-order-152042/|archivedate= 18 May 2012-05-18|accessdate= 18 May 2012|quote= The airline is currently celebrating its silver jubilee – and its links with Rolls-Royce began with Dart engines for Fokker F27s...moving more recently to RB211-535s on its Boeing B-757s.|dead-url= no}}</ref>
* [[Boeing 767|Boeing 767-300]]
* [[Boeing 767-300ER]]<ref name="Kenya Airways to focus on Asia, with new Beijing and Shanghai routes, as 787s and more 777s arrive" />
* [[Douglas DC-8#Super seventies|Douglas DC-8-70]]
* [[Embraer E-Jet family|Embraer EMB-170]]
* [[Fokker F27 Friendship#Variants|Fokker F27-200]]<ref name="FI1990"/>{{rp|99}}
* [[Fokker 50]]<ref name="FI1990"/>{{rp|99}}
Baris 223 ⟶ 225:
<!-- + -->
<ref name="FI1977-330/1">{{flatlist}}
* {{allow wrap|{{cite journal|title= World news{{spaced ndash}}Kenya's new airline&nbsp;(page&nbsp;330)|journal= [[Flight International]]|volume= 111|number= 3544|date= 12 February 1977|url= http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1977/1977%20-%200354.html|archiveurl= https://web.archive.org/web/20141026164257/http://www.webcitationflightglobal.orgcom/6KdqEoy3Fpdfarchive/view/1977/1977%20-%200354.html|archivedate= 252014-10-26|access-date= October 20132015-01-30|dead-url= yes}} }}
* {{allow wrap|{{cite journal|title= World news{{spaced ndash}}Kenya's new airline&nbsp;(page&nbsp;331)|journal= Flight International|url= http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1977/1977%20-%200355.html|archiveurl= https://web.archive.org/web/20131029202125/http://www.webcitationflightglobal.orgcom/6KdqtcYQHpdfarchive/view/1977/1977%20-%200355.html|archivedate= 252013-10-29|access-date= October2015-01-30|dead-url= 2013yes}} }}
{{endflatlist}}</ref>
<!-- + -->
<ref name="FI1986-11-8">{{cite journal|title= Air transport|journal= Flight International|date= 8 November 1986|page= 7|url= http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1986/1986%20-%202949.html|archiveurl= https://web.archive.org/web/20121105005645/http://www.webcitationflightglobal.orgcom/69bDznylspdfarchive/view/1986/1986%20-%202949.html|archivedate= 1 August 2012-11-05|accessdate= 1 August 2012|quote= Kenya Airways has just taken delivery of a second Airbus A310-300.|dead-url= yes}}</ref>
<!-- + -->
<ref name="ATDB">{{cite web|title= SubFleets for: Kenya Airways|url= http://www.aerotransport.org/php/go.php?query=operator&qstring=Kenya+Airways&where=52712&luck=|publisher= AeroTransport Data Bank|date= 17 June 2013|archiveurl= https://web.archive.org/web/20150109002241/http://www.webcitationaerotransport.org/6HRVmk6lHphp/go.php?query=operator&qstring=Kenya+Airways&where=52712&luck=|archivedate= 172015-01-09|access-date= June2015-01-30|dead-url= 2013yes}}</ref>
<ref name="Kenya Airways to focus on Asia, with new Beijing and Shanghai routes, as 787s and more 777s arrive">{{cite news|title= Kenya Airways to focus on Asia, with new Beijing and Shanghai routes, as 787s and more 777s arrive|url= http://centreforaviation.com/analysis/kenya-airways-to-focus-on-asia-with-new-beijing-and-shanghai-routes-as-787s-and-more-777s-arrive-157913|work= Centre for Aviation|date= 18 March 2014|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20140319142842/http://centreforaviation.com/analysis/kenya-airways-to-focus-on-asia-with-new-beijing-and-shanghai-routes-as-787s-and-more-777s-arrive-157913|archivedate= 19 March 2014-03-19|deadurl= no|access-date= 2015-01-30}}</ref>
}}
 
Baris 239 ⟶ 241:
{{SkyTeam}}
 
[[Kategori:Maskapai penerbangan di Kenya]]
 
{{maskapai-stub}}
 
{{Link GA|ar}}
{{Link GA|en}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kenya_Airways"