Terminal Bunder: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →Jaringan trayek MPU non bus: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
jtm1 -> k1 Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (28 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 11:
|operator= [[Berkas:Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg|15px|link=]] UPT P3 LLAJ Surabaya
|connections=angkutan kota, angkutan pedesaan, MPU antarkota, bus bandara, bus aglomerasi dan bus antarkota
|services= {{adjacent stations|system=Trans Jatim|line=
|mapframe=yes
|mapframe-stroke-color=#C60C30
Baris 19:
}}
'''Terminal Bunder''' merupakan terminal penumpang tipe B dan satu-satunya terminal bus yang berada di [[Cerme, Gresik|Kec. Cerme, Kabupaten Gresik]]. Nama terminal ini diambil dari nama waduk yang terletak tepat di timur lokasi terminal ini, yaitu '''Waduk Bunder'''. Lokasi terminal ini terletak tepat di barat perbatasan kawasan [[Gresik, Gresik|perkotaan Gresik]] di [[Kebomas, Gresik|Kebomas]]. Selain itu, terminal ini terletak ± 1,2 km sebelah barat akses masuk [[Jalan Tol Surabaya–Gresik|jalan Tol Surabaya - Manyar]] dan [[Jalan Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar|Tol Bunder - Krian]]. Tepat di seberang sisi barat terminal ini terdapat komplek bangunan peribadatan [[Masjid K.H. Ahmad Dahlan (Gresik)|Masjid KH Ahmad Dahlan]], yang juga sering difungsikan oleh penglaju/musafir sebagai area peristirahatan (''rest area'').
Terminal seluas ± 35.800 m<sup>2</sup> ini terdiri dari komplek terminal bus di sisi utara (dikelola pemerintah [[Jawa Timur|provinsi Jawa Timur]]) dan terminal angkutan kota di sisi selatan (dikelola pemerintah [[kabupaten Gresik]]). Terminal ini melayani moda transportasi umum seperti [[angkutan kota]], [[angkutan pedesaan]], angkutan perbatasan, [[Trans Jatim]], [[Bus bandar udara|angkutan pemadu moda]] dan [[bus antarkota]].<ref>{{Cite web|first=Pemkab Gresik|date=2016|title=Peraturan Bupati Gresik Nomor 72 Tahun 2016 Tentang Unit Pelaksana Teknis pada Dinas dan Badan di Kabupaten Gresik|url=https://jdihn.go.id/files/52/72-Th-2016-UPT.pdf|website=JDHIN|access-date=2021-04-25}}</ref><ref>{{Cite web|first=Pemkab Gresik|date=2015|title=RPI2-JM Kabupaten Gresik Tahun 2015-2019|url=https://sippa.ciptakarya.pu.go.id/sippa_online/ws_file/dokumen/rpi2jm/DOCRPIJM_6942c73386_BAB%2520VIIUPDATE%2520BAB%2520VII%2520KETERPADUAN%2520STRATEGI%2520PENGEMBANGAN%2520KABUPATEN%2520GRESIK%2520rev.compressed.pdf|website=Sippa Ciptakarya|access-date=2021-04-25|archive-date=2020-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20200111005511/http://sippa.ciptakarya.pu.go.id/sippa_online/ws_file/dokumen/rpi2jm/DOCRPIJM_6942c73386_BAB%20VIIUPDATE%20BAB%20VII%20KETERPADUAN%20STRATEGI%20PENGEMBANGAN%20KABUPATEN%20GRESIK%20rev.compressed.pdf|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|first=BPS Kabupaten Gresik|date=2020|title=Kabupaten Gresik Dalam Angka 2020|url=https://gresikkab.bps.go.id/publication/2020/04/27/155f002abf22e1cda36d20a2/kabupaten-gresik-dalam-angka-2020.html|website=BPS|access-date=2021-04-25}}</ref> == Sejarah singkat ==
[[File:Bus antarkota PO Tjipto di Terminal Bus Sentolang Gresik (1989).jpg|ki|jmpl|300px|Kenampakan unit bus antarkota milik PO Tjipto (belakang) dan PO Raseko (depan) berhenti untuk menaikkan penumpang di area parkir Terminal Bus Sidomoro Gresik pada Juli 1989.]]
Sebelum tahun 1997, terminal bus yang dimiliki Kabupaten Gresik adalah Terminal Bus Sidomoro, atau lebih dikenal dengan sebutan '''Terminal Sentolang'''. Lokasi terminal berada di jantung perkotaan Gresik (mencakup wilayah [[Gresik, Gresik|Kecamatan Gresik]], [[Kebomas, Gresik|Kebomas]] dan [[Manyar, Gresik|Manyar]]), serta dekat dengan prasarana strategis di ibukota kabupaten seperti [[Sidomoro, Kebomas, Gresik|Pasar Sidomoro]], Makam [[Sunan Gresik]], akses [[Stasiun Indro]], kawasan industri, dll. Latar belakang relokasi terminal lama dikarenakan terminal sudah tidak dapat menampung volume kendaraan dan penumpang yang semakin meningkat dengan luasan terminal yang relatif kecil untuk standar terminal tipe B, yaitu hanya seluas 1,3 ha. Pemerintah setempat akhirnya merelokasi terminal lama pada pertengahan tahun 1997 ke pinggiran kota di [[Banjarsari, Cerme, Gresik|Desa Banjarsari]], sebuah wilayah administrasi di [[Cerme, Gresik|Kecamatan Cerme]]. Penjenamaan terminal baru ini menggunakan nama Terminal Bunder, sesuai dengan nama waduk yang terletak tepat di timur lokasi terminal ini, yaitu Waduk Bunder. Pemindahan lokasi terminal bus diharapkan dapat menanggulangi kemacetan dalam kota, meningkatkan kapasitas terminal, meningkatkan pelayanan, pemerataan pembangunan dan meningkatkan pendapatan asli daerah.<ref>{{cite journal|author=Anak Agung Sagung Alit Widyastuty|year=2015|title=Kinerja operasional pelayanan terminal Kabupaten Gresik|url=https://jurnal.unipasby.ac.id/index.php/waktu/article/view/20|journal=WAKTU: Jurnal Teknik Unipa|volume=13|number=1}}</ref>
== Jaringan trayek MPU non bus ==
[[File:MPU antarkota SG hijau-angdes BTS oranye-angkot C kuning di Terminal Bunder (2022).jpg.jpg|
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%; style="float:center;"" state="expanded"
|+<center>Jaringan trayek MPU non bus di Terminal Bunder tahun 2012–2014.<br>(Sumber: [[:File:05 Data Trayek Terminal Suryo.jpg|Papan informasi trayek angkutan Dishub Gresik]])</center>
|-
!style="background-color:#fafad2;"|No!!style="background-color:#fafad2;"|Kode<br>trayek!!style="background-color:#fafad2;"|Moda!!style="background-color:#fafad2;"|Jenis!!style="background-color:#fafad2;"|Rute perjalanan!!style="background-color:#fafad2;"|Jumlah<br>unit
|-
|align="center"|1||align="center"|
|-
|align="center"|2||align="center"|
|-
|align="center"|3||align="center"|
|-
|align="center"|4||align="center"|
|-
|align="center"|5||align="center"|
|-
|align="center"|6||align="center"|{{rint|sby-gsk|cangkring}}||align="center"|MPU||align="center"|[[
|-
|align="center"|7||align="center"|{{rint|sby-gsk|glagah}}||align="center"|MPU||align="center"|L300||Surabaya (TOW)–[[Glagah, Lamongan|Glagah]]||align="center"|15
|-
|align="center"|8||align="center"|-||align="center"|MPU||align="center"|[[Isuzu Elf|elf/bison]]||Surabaya (TOW)–[[Babat, Lamongan|Babat]]||align="center"|12
|- class="sortbottom"
|colspan="5" align="right" style="background-color:#fafad2;"|'''Jumlah unit'''||align="center" style="background-color:#fafad2;"|'''434'''
|}
</center>
<ref name=":0">{{Cite web|first=Dinas Komunikasi dan Informatika Pemkab Gresik|date=2021|title=Daftar Angkutan Umum Gresik|url=https://gresikkab.go.id/info-kota/daftar-agkutan-umum|website=Gresikkab|access-date=2021-04-25}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|first=Pemkab Gresik|date=2013|title=Peraturan Bupati Gresik Nomor 30 Tahun 2013 Tentang Tarif Mobil Penumpang Umum, Angkutan Kota dan Angkutan Pedesaan di Kabupaten Gresik|url=http://jdih.gresikkab.go.id/document/1585127730-30-Th-2013-Tarif-Mobil-Penumpang-Angkot-dan-Angdes.pdf|website=JDIH|access-date=2021-04-25|archive-date=2021-04-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20210428093030/https://jdih.gresikkab.go.id/document/1585127730-30-Th-2013-Tarif-Mobil-Penumpang-Angkot-dan-Angdes.pdf|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|last=Pranajaya|first=Edwin|date=2005|title=Studi Evaluasi Kinerja Angkutan Kota di Kota Gresik|url=http://student-research.umm.ac.id/index.php/dept_of_civil_engineering/article/view/1446|website=Student Research UMM|access-date=2021-04-25}}</ref><ref>{{Cite web|last=Faiz|first=Miftahul|date=2021|title=Angkutan Kota Kini Beroperasi di Pelabuhan dan Stasiun Indro Gresik|url=https://klikjatim.com/angkutan-kota-kini-beroperasi-di-pelabuhan-dan-stasiun-indro-gresik/|website=klikjatim|access-date=2021-04-25}}</ref><ref>{{Cite web|first=Redaksi klikjatim|date=2019|title=Aplikasi e-Angkot, Berikut 6 Rute Yang Dipersiapkan|url=https://klikjatim.com/aplikasi-e-angkot-berikut-6-rute-yang-dipersiapkan/|website=klikjatim|access-date=2021-04-25}}</ref>
== Bus layanan Perum DAMRI ==
=== Bus bandara ===
[[File:Bus bandara DAMRI di Terminal Bunder (2022).jpg|ki|jmpl|300px|Kenampakan unit bus pemadu moda milik Perum DAMRI dengan relasi perjalanan Bunder–Bandara Juanda terparkir di samping loket pembelian tiket bus bandara Terminal Bunder, 2022.]]
Angkutan pemadu moda ([[Bus bandar udara|bus bandara]]) menghubungkan Terminal Bunder dengan [[Bandar Udara Internasional Juanda]]. [[DAMRI|Perum DAMRI]] cabang [[Kota Surabaya|Surabaya]] adalah satu-satunya perusahaan otobus yang melayani moda ini. Armada yang digunakan berupa ''medium bus'' berkapasitas 27 penumpang dengan fasilitas ''air conditioner'', ''recleaning seat'', televisi, audio dan bagasi dalam. Jadwal pemberangkatan bus tersedia mulai pukul 05.00 s.d. 17.00 WIB dengan interval antar keberangkatan ± 60 menit.<ref>{{Cite web|last=Admin|date=2016|title=Transportasi Publik Bus DAMRI Bandara Juanda|url=https://juanda-airport.com/id/transportasi-publik/index|website=Juanda Airport Website|access-date=2021-04-28}}</ref><ref>{{Cite web|last=Pemkab Gresik|date=2021|title=Jadwal Bus DAMRI (Juanda-Terminal Bunder)|url=https://gresikkab.go.id/info-kota/jadwal-bus-damri|website=Gresikkab|access-date=2021-04-28}}</ref>
=== Trans Jatim ===
[[File:Antrean Trans Jatim di Terminal Bunder (2022).jpg|ka|jmpl|300px|Kenampakan deret antrean beberapa unit bus Trans Jatim maju ke shelter pemberangkatan pada halte Terminal Bunder, 2022.]]
Halte Terminal Bunder merupakan titik lintasan moda transportasi [[Trans Jatim]] koridor 1 rute Terminal Bunder - [[Terminal Purabaya]] - [[Terminal Porong]]. Koridor tersebut merupakan koridor awal Trans Jatim yang mulai beroperasi sejak 19 Agustus 2022. Halte ini terletak di tepat di gedung utama terminal. Halte ini menjadi titik awal keberangkatan koridor 1 Trans Jatim tujuan Terminal Porong. Halte ini berfungsi setiap hari antara pukul 05.00 - 21.00 WIB.
== Lintasan bus antarkota ==
===
[[File:Bus ekonomi di peron Terminal Bunder (2022).jpg|ki|jmpl|300px|Kenampakan beberapa unit bus antarkota kelas ekonomi terparkir di peron Terminal Bunder, 2022. Dari kiri ke kanan: unit bus milik PO Harapan Kita relasi Probolinggo–Cirebon, unit bus milik PO Sinar Mandiri Mulia relasi Surabaya–Semarang, dan unit bus milik PO Margo Djoyo BR relasi Surabaya–Cepu.]]
Semenjak Terminal Sidomoro dinonaktifkan pada tahun 1997, seluruh unit [[bus antarkota]] dilarang melintasi jalan arteri dalam kawasan perkotaan Gresik. Sirkulasi arus perjalanan bus antarkota dialihkan melintasi [[Jalan Tol Surabaya–Gresik]] dan keluar dari Gerbang Tol Kebomas. Untuk selanjutnya bus antarkota diwajibkan masuk ke area Terminal Bunder. Umumnya, terminal ini menjadi titik pemberhentian pertama moda bus antarkota dari [[Kota Surabaya]], baik [[Terminal Purabaya]] maupun [[Terminal Tambak Osowilangon]] menuju kota-kota di sepanjang kawasan [[Jalan Nasional Rute 1|pantai utara (pantura)]] dan jalur tengah [[Jawa|Pulau Jawa]]. Berikut merupakan beberapa trayek bus antarkota yang melintasi terminal ini.
# Surabaya–[[Terminal Paciran|Paciran]]
# Surabaya–[[Terminal Rajekwesi|Bojonegoro]]/[[Terminal Kambang Putih|Tuban]]
# Surabaya–[[Terminal Cepu|Cepu]]/[[Terminal Purwodadi|Purwodadi]]
# Surabaya–[[Terminal Mangkang|Semarang]]/[[
# Bojonegoro–[[Terminal Arjosari|Malang]]/[[Terminal Tawang Alun|Jember]]
# [[Terminal Bayuangga|Probolinggo]]–[[Terminal Harjamukti|Cirebon]]/[[Terminal Kertawangunan|Kuningan]]
# dll.
===
[[File:Bus non ekonomi PO Haryanto di Terminal Bunder (2022).jpg|ki|jmpl|300px|Kenampakan beberapa unit bus antarkota kelas non ekonomi milik PO Haryanto relasi Malang–Jakarta terparkir di depan peron Terminal Bunder, 2022.]]
Moda transportasi bus antarkota jarak jauh menghubungkan Terminal Bunder dengan beberapa kota besar seperti [[Kota Denpasar|Denpasar]], [[Kota Cirebon|Cirebon]], [[Kota Bandung|Bandung]], [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]], [[Kota Bogor|Bogor]], [[Kota Tangerang|Tangerang]], [[Pulomerak, Cilegon|Merak]] maupun kota-kota di [[Jalan Raya Lintas Sumatra|lintas Sumatera]]. Seluruh trayek jarak jauh dilayani armada ''bigbus'' dengan fasilitas kelas non ekonomi (biasa disebut '''bus malam'''). Metode pembayaran tiket bus dilayani di loket/agen penjualan tiket resmi yang tersedia di dalam area terminal ini. Per tahun 2021, terdapat 14 perusahaan otobus yang aktif beroperasi di terminal ini. Berikut merupakan perusahaan otobus (PO) operator angkutan antarkota jarak jauh yang terdapat di Terminal Bunder.▼
# PO Antar Lintas Sumatera (ALS)▼
▲Moda transportasi bus antarkota jarak jauh menghubungkan Terminal Bunder dengan beberapa kota besar seperti [[Kota Denpasar|Denpasar]], [[Kota Cirebon|Cirebon]], [[Kota Bandung|Bandung]], [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]], [[Kota Bogor|Bogor]], [[Kota Tangerang|Tangerang]], [[Pulomerak, Cilegon|Merak]] maupun kota-kota di [[Jalan Raya Lintas Sumatra|lintas Sumatera]]. Seluruh trayek jarak jauh dilayani armada
# PO Bandung Express▼
Berikut merupakan daftar [[Daftar perusahaan otobus di Indonesia|perusahaan otobus (PO)]] yang menyediakan loket pembelian tiket bus jarak jauh dari terminal ini per Agustus 2022.
# PO Coyo▼
<small>
# PO Ezri▼
{{Col|2}}
# PO Handoyo▼
*PO Pandawa 87
# PO Mitra Titian Nusantara▼
▲# PO Pahala Kencana
▲# PO Safari Dharma Raya (OBL)
*PO Madu Kismo
*PO Restu Mulya
{{EndDiv}}
{{clear}}
</small>
== Galeri ==
{{Photomontage
| |photo4a=02 Tampak Terminal Bunder dari Jalan Raya.jpg
|size=325
|position=center
|spacing=3
|color=#FFFFFF
|border=3
|color_border=orange
|text=<center>Kenampakan fisik bangunan Terminal Bunder serta angkutan umum yang terdapat di dalamnya.</center>
|text_background=#FFDEAD
|foot_montage=
}}
== Referensi ==
Baris 106 ⟶ 144:
{{Terminal Bus di Indonesia}}
{{Akan dikerjakan}}
[[Kategori:Terminal bus di Jawa Timur|Bunder]]
[[Kategori:Kabupaten Gresik]]
| |||