Jembatan Can Tho: Perbedaan antara revisi

'''Jembatan Can Tho''' adalah jembatan kabel di atas sungai Hau ([[Sungai Bassac|Bassac]]), dari cabang terbesar dari [[Sungai Mekong]], di kota [[Can Tho]], [[Vietnam]] selatan. jembatan ini memiliki panjang 2,75 kilometer (1,68 mil). Jembatan ini memiliki jalan yang cocok 6-jalur pengukuran 23 meter (76 kaki) lebarnya, dengan 4 jalur untuk lalu lintas dan dua jalur pejalan kaki. Jembatan ini mempunyai ruang udara 39 meter (128 kaki), yang akan memungkinkan kapal besar untuk melewati bawah jembatan.<ref name=VietnamBridge>{{cite web |title=SE Asia’s longest cable-stayed bridge underway in Can Tho |url=http://vietnamnews.vnanet.vn/2004-09/27/Stories/02.htm |accessdate=September 28, 2007 |date= September 28, 2004}}</ref> Jembatan itu diresmikan pada tanggal [[24 April]] [[2010]].<ref>{{cite web |title=Inauguration of Can Tho Bridge, linking a range of transport |url=http://vnpress.org/detail_11556_Inauguration-of-Can-Tho-Bridge-linking-a-range-of-transport.html |accessdate=June 2, 2010 |date= April 26, 2010 |archive-date=2012-03-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120307204557/http://vnpress.org/detail_11556_Inauguration-of-Can-Tho-Bridge-linking-a-range-of-transport.html |dead-url=yes }}</ref>.

Konstruksi jembatan di bawah pengawasan konsultan Nippon Koei-Chodai, yang bekerja dengan kontraktor Jepang, termasuk [[Taisei Corporation]], [[Kajima KonstruksiCorporation]], dan [[Nippon Steel]]. Modal untuk proyek ini didanai oleh [[Japan International Cooperation Agency]], yang mendapat pinjaman bantuan pembangunan resmi dari [[Bank Kerjasama Internasional Jepang]] dan pemerintah Vietnam.<ref name=VietnamBridge />. Jembatan Can Tho diasuransikan oleh Petrolimex Joint Stock Insurance Company and PetroVietnam Insurance Company untuk 3,2 triliun Dong Vietnam (200 juta dolar AS)<ref>{{cite web |title=Bridge collapse kills at least 52 |url=http://www.saigontimes.com.vn/daily/detail.asp?muc=1&Sobao=3034&SoTT=1 |accessdate=September 29, 2007 |date=2007-09-28}}</ref>

Jembatan Can Tho dibagi menjadi tiga kontrak dan jembatan pendekatan pertama (kontrak pertama) memiliki kemajuan paling lambat. Kontrak kedua, dan jembatan jembatan utama pendekatan, dan kontrak ketiga, pendekatan selatan jalan di Can Tho, dilaporkan berjalan lancar di bawah kebijaksanaan kontraktor pada tahun [[2005]].<ref>{{cite web |title=World price hike hits Mekong projects |url=http://english.vietnamnet.vn/biz/2005/10/496049/ |accessdate=September 29, 2007 |date=2005-03-10 |archive-date=2008-03-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080316053730/http://english.vietnamnet.vn/biz/2005/10/496049/ |dead-url=yes }}</ref>

[[Berkas:CanThoBridgeCollapse2.jpg|thumbjmpl|225px|Potongan-potongan sisa Jembatan Can Tho setelah runtuh (pada tanggal 4 Oktober, 2007 sepuluh hari setelah kecelakaan itu).]]

Jembatan Can Tho runtuh selama konstruksi. Kecelakaan itu terjadi pukul 8 pagi waktu setempat (GMT +7) pada pagi hari tanggal [[26 September]] [[2007]] ketika bagian 90 meter dari jalan pendekatan, yang lebih dari 30 meter di atas tanah, runtuh.<ref>{{cite news |title=Can Tho bridge collapses, dozens of people die|date=|publisher=|url=http://english.vietnamnet.vn/social/2007/09/745061/| work =au.news.yahoo.com |accessdate=2007-09-26 }}</ref> Lokasi runtuhan terdapat di bagian di atas sebuah pulau kecil yang terletak di [[Vinh Long]] di bagian sisi jembatan.<ref name="taipaitimes">{{cite news |title=Vietnam bridge collapse kills 43 |url=http://www.taipeitimes.com/News/world/archives/2007/09/28/2003380771 |work=AP |publisher=Taipai Times |date=2007-09-28 |accessdate=2007-09-30 }}</ref> Ada 250 insinyur dan pekerja yang sedang bekerja dan di bawah bentang waktu itu.<ref>{{cite news | title=Fatalities In Vietnam's Can Tho Bridge Collapse Surge To 59| publisher= | url=http://au.news.yahoo.com/070927/3/14jcw.html| work=au.news.yahoo.com | accessdate=2007-09-27 |archive-date=2007-10-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20071013194205/http://au.news.yahoo.com/070927/3/14jcw.html|dead-url=yes}}</ref><ref>{{zh icon}} [http://news.xinhuanet.com/english/2007-09/26/content_6797707.htm 52 dead, 97 hospitalized in bridge collapse in Vietnam<!-- Bot generated title -->]</ref> Pada 27 September jumlah yang dilaporkan korban bervariasi, dengan satu sumber mengatakan 52 orang tewas dan 140 luka-luka.<ref name="BBC Anh">{{Cite web |url=http://www.msnbc.msn.com/id/20986875/ |title=Vietnam bridge collapse kills 52|work=[[SNBC]] |date=September 26, 2007 |accessdate=2007-09-26 }}</ref> Sedangkan sumber lain menunjukkan bahwa jumlah korban tewas telah mencapai 59,<ref>{{cite news |first first= |last last= |coauthors coauthors= | title =Fatalities In Vietnam's Can Tho Bridge Collapse Surge To 59|date date= |publisher publisher= | url =http://au.news.yahoo.com/070927/3/14jcw.html| work =au.news.yahoo.com | pages = | accessdate = 2007-09-27|archive-date =2007-10-13|archive-url =https://web.archive.org/web/20071013194205/http://au.news.yahoo.com/070927/3/14jcw.html|dead-url =yes}}</ref>, sementara sumber lain melaporkan jumlah korban telah mencapai 64.<ref>{{cite news | first= | last= | coauthors= | title=Tìm thấy thêm xác nạn nhân ở Cần Thơ| date= | publisher= | url =http://www.bbc.co.uk/vietnamese/vietnam/story/2007/09/070929_bridgecollapse_sat.shtml| work =bbc.co.uk | pages = | accessdate = 2007-09-27 | language = Vietnamese}}</ref>. Menurut Dr Trần Chung, kepala pembangunan nasional QA / QC di bawah kewenangan Departemen Konstruksi, ini adalah bencana yang paling besar dalam sejarah industri konstruksi Vietnam.<ref name="Sài Gòn Giải Phóng">{{Cite web|url=http://www.sggp.org.vn/xahoi/2007/9/122629/|title=Collapse of Can Tho Bridge, the most serious disaster in the history of Vietnam’s construction|work=Liberated Saigon News|date=2007-09-29|accessdate=2007-09-29|language=Vietnamese|archive-date=2007-10-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20071030064328/http://www.sggp.org.vn/xahoi/2007/9/122629/|dead-url=yes}}</ref>

Segera setelah kecelakaan itu, banyak pekerja di lokasi bergabung dengan pasukan penyelamat untuk membawa yang terluka keluar dari puing-puing.<ref>{{cite news |coauthors=MINH GIẢNG - QUANG VINH - PHƯƠNG NGUYÊN |title=10 giây kinh hoàng |date=27 September 2007 |url=http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=221693&ChannelID=3 |work=Tuoi Tre |accessdate = 2007-09-27 |language=Vietnamese}}</ref> Masyarakat lokal, mahasiswa, dan kader juga bergabung dengan tim penyelamat. Selain itu, Rumah Sakit Cho Ray di [[Hồ Chí Minh City]] mengirim dua tim penyelamat profesional ke lokasi kejadian.<ref>{{cite news |title='Còn nhiều người chờ chúng tôi đến cứu' |date=27 September 2007 |url=http://vnexpress.net/Vietnam/Xa-hoi/2007/09/3B9FAA9B/ |work=VnExpress |accessdate=2007-09-27 |language=Vietnamese}}</ref> Semua upaya penyelamatan gabungan telah diletakkan di bawah kepemimpinan [[Hoang Trung Hai|Hoàng Trung Hải]], Wakil Perdana Menteri Pemerintah dan kekuatan dari Departemen Pertahanan Nasional.

Upaya penyelamatan mendapat dukungan internasional. Kamar Dagang Amerika di Vietnam mengirim sumber daya yang terletak di [[Ho Chi Minh City]], [[Singapura]], dan [[Bangkok]] untuk Can Tho. SOS International Alarm Centre dan Klinik di Ho Chi Minh City mengirim tim respon pertama dari tiga dokter, perawat, juru bahasa dan manajer operasional.<ref>{{cite news | first= | last= | coauthors= | title=International SOS Assists Victims of Can Tho Bridge Collapse| date= | publisher= | url =http://www.amchamvietnam.com/?id=1695| work =amchamvietnam.com| pages = | accessdate = 2007-09-27 }}</ref> Upaya penyelamatan telah dilakukan dengan ''crane'', bukan dengan penerimaan langsung personel penyelamatan karena sisa bagian dari jalan itu akan runtuh.<ref>[{{Cite web |url=http://www.vnexpress.net/Vietnam/Xa-hoi/2007/09/3B9FAA05/ |title=Collapse of Can Tho Bridge, dozens killed,{{vi}}] |access-date=2007-12-25 |archive-date=2007-12-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071225084834/http://www.vnexpress.net/Vietnam/Xa-hoi/2007/09/3B9FAA05/ |dead-url=no }}</ref>

[[Kategori:Jembatan kabel pancang di Vietnam|can tho]]