Renault Clio: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
VolkovBot (bicara | kontrib)
k bot Menambah: en:Renault Clio
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(25 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Kotak info mobil
| name=Renault Clio
| image = [[ImageBerkas:Cliomk3Nouvelle Renault Clio E-Tech full hybrid.jpgpng|250px|Clio mk3Hybrid]]
| aka=[[Renault Lutecia]]
| manufacturer=[[Renault]]
| production=1990–sekarang
| predecessor=[[Renault 5]]
| class=[[Hatchback]]<br>[[Station wagon]]<br />[[Sedan]]
| related=[[Nissan March]]
}}
'''Renault Clio''' adalah sebuah mobil [[hatchback]] yang diproduksi oleh pabrikan otomotif [[PerancisPrancis]] [[Renault]]. Diluncurkan pertama kali tahun 1990, Renault Clio yang sekarang merupakan generasi ketiganya.
 
== Clio I (1990-1998) ==
{{Kotak info mobil
| name = Clio Generasi Pertama
| manufacturer =[[Renault]]
| image =[[FileBerkas:Renault Clio I Phase I Dreitürer 1.2 RN.JPG|250px]]
| production = 1990–1998
| assembly = [[Delhi]], [[India]]<br />[[Strasbourg]], [[PerancisPrancis]]<br />[[Beijing]],[[Republik Rakyat CinaTiongkok]]<br />[[Bursa]], [[Turki]],<br /> [[Envigado]], [[Kolombia]]
| body_style = [[hatchback]] 3 pintu <br /> [[hatchback]] 5 pintu
| engine = 1.2 L ''Mesin Renault Cléon/Tipe C'' [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.2 L ''Mesin Renault Tipe D'' [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.2 L ''Mesin Renault Tipe E'' [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.4 L ''Mesin Renault Tipe E'' [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.7 L ''Mesin Renault Tipe F'' [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.8 L [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.9 L '' [[Mesin diesel]] Renault Tipe F''[[4 silinder segaris|I4]]<br />2.0 L [[4 silinder segaris|I4]]
| transmission =
| related =
}}
 
Renault Clio diperkenalkan ke publik pada [[Paris Motor Show]] di bulan Juni 1990 lalu dijual di [[PerancisPrancis]] dan daratan Eropa lainnya. Produk ini baru dijual di pasar [[Inggris]] bulan Maret tahun 1991. Renault Clio diposisikan untuk menggantikan [[Renault 5]] (yang masih dijual sampai 1996). Terdapat beberapa tipe mesin bensin dan diesel yang diluncurkan. Untuk mesin bensin, tersedia mesin 1.2L dan 1.4L 4 silinder segaris dan 1.7L dan 1.9L mesin diesel. Tahun 1992, mesin bensin mendapat tambahan injeksi yang menggantikan karburator, karena adanya aturan baru mengenai emisi gas buang.
 
== Clio II (1998-2005) ==
* {{Kotak info mobil
| name = Clio Generasi Kedua
| manufacturer =[[Renault]]
| image = [[FileBerkas:Renault Clio II Phase I Fünftürer 1.2.JPG|250px|1998-2001 Renault Clio II]]
| aka = Nissan Platina<br />Renault Clio Classic<br />Renault Clio Campus<br />Renault Clio Grande<br />Renault Clio Storia<br />Renault Thalia<br /><br />Renault Lutecia (Asia)<br />Renault Clio New Basic (Denmark)<br />Renault Symbol
| production = 1998–2005
| assembly = [[Strasbourg]], [[PerancisPrancis]]<br />[[Córdoba]], [[Argentina]]<br />[[Bursa]], [[Turki]]<br />[[Curitiba]], [[BrazilBrasil]]<br />[[Novo Mesto]], [[Slovenia]] (Renault Clio Storia),<br /> [[Envigado]], [[Kolombia]],<br />[[Aguascalientes]], [[Meksiko]]
|| engine = 1.2 L [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.4 L [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.5 L [[Mesin diesel]] [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.6 L [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.9 [[Mesin diesel]] [[4 silinder segaris|I4]]<br />2.0 L [[4 silinder segaris|I4]]
|wheelbase = {{convert|2472|mm|in|1|abbr=on}}
|length = Hatchback: {{convert|3811|mm|in|1|abbr=on}}<br />Sedan: {{convert|4171|mm|in|1|abbr=on}}
|width = {{convert|1639|mm|in|1|abbr=on}}
|height = Hatchback: {{convert|1417|mm|in|1|abbr=on}}<br />Sedan: {{convert|1437|mm|in|1|abbr=on}}
|weight = {{convert|990|kg|lb|0|abbr=on}}
| body_style = [[hatchback]] 3 pintu <br />[[sedan]] 4 pintu <br /> [[hatchback]] 5 pintu
| transmission = 4-speed [[Otomatis]]<br />5-speed [[Manual]]
| related =
}}
Generasi kedua dari Renault Clio diluncurkan tahun 1998 dan dijual kurang dari US$10.000. Modelnya lebih membulat dari model sebelumnya yang masih cenderung mengotak. Mesin yang tersedia pun beragam dari bensin dan diesel. Mesin bensinnya tersedia versi 1.2L, 1.4L, dan 1.6L dan 1.9L untuk versi dieselnya. Renault juga meluncurkan mesin terbaru 2.0L 16-valve tahun 1998 dengan tenaga 172dk (124kW) yang bisa dipacu sampai kecepatan 220 km/jam. Versi teratas dari Renault Clio adalah Clio V6 Sport, yang dibekali mesin V6 dengan tenaga 230 PS (170kW). Kecepatan maksimumnya mencapai 235 km/jam.
 
Generasi kedua dari Renault Clio diluncurkan tahun 1998 dan dijual kurang dari US$10.000. Modelnya lebih membulat dari model sebelumnya yang masih cenderung mengotak. Mesin yang tersedia pun beragam dari bensin dan diesel. Mesin bensinnya tersedia versi 1.2L, 1.4L, dan 1.6L dan 1.9L untuk versi dieselnya. Renault juga meluncurkan mesin terbaru 2.0L 16-valve tahun 1998 dengan tenaga 172dk (124kW124&nbsp;kW) yang bisa dipacu sampai kecepatan 220 &nbsp;km/jam. Versi teratas dari Renault Clio adalah Clio V6 Sport, yang dibekali mesin V6 dengan tenaga 230 PS (170kW170&nbsp;kW). Kecepatan maksimumnya mencapai 235 &nbsp;km/jam.
==Clio III (2005-sekarang)==
 
Clio yang dipasarkan di [[Indonesia]] bermesin bensin 1.4 liter.
 
== Clio III (2005-sekarang) ==
{{Kotak info mobil
| name = Clio Generasi Ketiga
| manufacturer =[[Renault]]
| aka = Renault Euro Clio ([[Meksiko]])
| image = [[ImageBerkas:Cliomk3.jpg|250px|Clio mk3]]
| production = 2005–sekarang (2009 facelift)
| assembly = [[Strasbourg]], [[PerancisPrancis]]<br />[[Delhi]], [[India]]<br />[[Bursa]], [[Turki]]
| body_style = [[hatchback]] 3 pintu<br /> [[hatchback]] 5 pintu<br /> [[Station wagon]] 5 pintu
| engine = 1.8L [[4 silinder segaris|I4]]<br />2.0L [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.4L [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.2L [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.6L [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.5L [[4 silinder segaris|I4]]
| transmission = 5-speed [[Manual]]<br />4-speed [[Otomatis]]<br />6-speed manual
| platform = [[Nissan B platform]]
| related = [[Nissan Micra]]<br />[[Nissan Tiida]]<br />[[Renault Modus]]<br />[[Dacia Logan]]<br />[[Dacia Sandero]]
|wheelbase = {{convert|2451|mm|in|1|abbr=on}}
|length = 2005-09: {{convert|3986|mm|in|1|abbr=on}}<br />2009-Present: {{convert|4032|mm|in|1|abbr=on}}
|width = 2005-09: {{convert|1707|mm|in|1|abbr=on}}<br />2009-Present: {{convert|1720|mm|in|1|abbr=on}}<br />Wagon: {{convert|1719|mm|in|1|abbr=on}}
|weight = {{convert|1150|kg|lb|0|abbr=on}}
|height = {{convert|1497|mm|in|1|abbr=on}}
Baris 68 ⟶ 71:
Renault Clio generasi ketiga diluncurkan di Inggris tahun 2005. Mulai dijual di daratan Eropa lainnya bulan Oktober tahun 2005, dan meraih penghargaan 5 bintang dari EuroNCAP.
 
== Mesin Yang Pernah Tersedia ==
{| class="wikitable" width=100% style="font-size:90%;"
|-
Baris 76 ⟶ 79:
! Tenaga maks.
! Kecepatan maks.
! 0-1000–100&nbsp;km/jam
! Terdapat di
|-
Baris 82 ⟶ 85:
| D7D
| 8-valve I4
| 58 PS (43 &nbsp;kW; 57 &nbsp;hp)
| 144 &nbsp;km/jam (89 &nbsp;mph)
| 18.2 det
| Brazil, 2000-2007
Baris 90 ⟶ 93:
| D4D
| 16-valve I4
| 77 PS (57 &nbsp;kW; 76 &nbsp;hp)
| 165 &nbsp;km/jam (103 &nbsp;mph)
| 14.1 det
| Brazil, 2003-sekarang
Baris 98 ⟶ 101:
| D7F
| 8-valve I4
| 58 PS (43 &nbsp;kW; 57 &nbsp;hp)
| 160 &nbsp;km/jam (99 &nbsp;mph)
| 13.5 det
| 1998-sekarang, Clio Campus
Baris 106 ⟶ 109:
| D4F
| 16-valve I4
| 76 PS (56 &nbsp;kW; 75 &nbsp;hp)
| 170 &nbsp;km/jam (106 &nbsp;mph)
| 13.0 det
| 2001-sekarang
Baris 114 ⟶ 117:
| D4FT
| 16-valve I4
| 101 PS (74 &nbsp;kW; 100 &nbsp;hp)
| 184 &nbsp;km/jam (114 &nbsp;mph)
| 11.1 det
| 2007-sekarang, Clio III
Baris 122 ⟶ 125:
| E5F
| 8-valve I4
| 60 PS (44 &nbsp;kW; 59 &nbsp;hp)
| 155 &nbsp;km/jam (96 &nbsp;mph)
| 15.2 det
| 1990-1993
Baris 130 ⟶ 133:
| E7F
| 8-valve I4
| 60 PS (44 &nbsp;kW; 59 &nbsp;hp)
| 155 &nbsp;km/jam (96 &nbsp;mph)
| 15.2 det
| 1990-1995
Baris 138 ⟶ 141:
| C3G
| 8-valve I4
| 54 PS (40 &nbsp;kW; 53 &nbsp;hp)
| 150 &nbsp;km/jam (93 &nbsp;mph)
| 14.5 det
| 1995-1996
Baris 146 ⟶ 149:
| E7J
| 8-valve I4
| 80 PS (59 &nbsp;kW; 79 &nbsp;hp)
| 175 &nbsp;km/jam (109 &nbsp;mph)
| 11.2 det
| 1997
Baris 154 ⟶ 157:
| E7J
| 8-valve I4
| 75 PS (55 &nbsp;kW; 74 &nbsp;hp)
| 170 &nbsp;km/jam (106 &nbsp;mph)
| 12.0 det
| 1998-2001
Baris 162 ⟶ 165:
| K4J
| 16-valve I4
| 98 PS (72 &nbsp;kW; 97 &nbsp;hp)
| 185 &nbsp;km/jam (115 &nbsp;mph)
| 11.2 det
| 1998-sekarang
Baris 170 ⟶ 173:
| K9K
| 8-valve dCi I4
| 65 PS (48 &nbsp;kW; 64 &nbsp;hp)
| 162 &nbsp;km/jam (101 &nbsp;mph)
| 15.0 det
| 2001-2005
Baris 178 ⟶ 181:
| K9K
| 8-valve dCi I4
| 68 PS (50 &nbsp;kW; 67 &nbsp;hp)
| 163 &nbsp;km/jam (101 &nbsp;mph)
| 14.9 det
| 2005-sekarang
Baris 186 ⟶ 189:
| K9K
| 8-valve dCi I4
| 82 PS (60 &nbsp;kW; 81 &nbsp;hp)
|
|
Baris 194 ⟶ 197:
| K9K
| 8-valve dCi I4
| 86 PS (63 &nbsp;kW; 85 &nbsp;hp)
| 174 &nbsp;km/jam (108 &nbsp;mph)
| 12.7 det
| 2005-sekarang
Baris 202 ⟶ 205:
| K9K
| 8-valve dCi I4
| 101 PS (74 &nbsp;kW; 100 &nbsp;hp)
| 185 &nbsp;km/jam (115 &nbsp;mph)
| 10.6 det
| 2001-2005
Baris 210 ⟶ 213:
| K9K
| 8-valve dCi I4
| 106 PS (78 &nbsp;kW; 105 &nbsp;hp)
| 190 &nbsp;km/jam (118 &nbsp;mph)
| 11.1 det
| 2005-sekarang
Baris 218 ⟶ 221:
| K7M
| 8-valve I4
| 88 PS (65 &nbsp;kW; 87 &nbsp;hp)
| 177 &nbsp;km/jam (110 &nbsp;mph)
| 11.9 det
| 1998-1999
Baris 226 ⟶ 229:
| K4M
| 16-valve I4
| 110 PS (81 &nbsp;kW; 110 &nbsp;hp)
| 194 &nbsp;km/jam (121 &nbsp;mph)
| 9.6 det
| 1998-2005
Baris 234 ⟶ 237:
| K4M
| 16-valve I4
| 112 PS (82 &nbsp;kW; 110 &nbsp;hp)
| 190 &nbsp;km/jam (118 &nbsp;mph)
| 10.2 det
| 2005-sekarang
Baris 242 ⟶ 245:
| F3N
| 8-valve I4
| 90 PS (66 &nbsp;kW; 89 &nbsp;hp)
| 205 &nbsp;km/jam (127 &nbsp;mph)
| 9.2 det
| 1990-1991
Baris 250 ⟶ 253:
| F3P
| 8-valve I4
| 95 PS (70 &nbsp;kW; 94 &nbsp;hp)
| 185 &nbsp;km/jam (115 &nbsp;mph)
| 9.9 det
| 1990-1998
Baris 258 ⟶ 261:
| F3P
| 8-valve I4
| 110 PS (81 &nbsp;kW; 110 &nbsp;hp)
| 195 &nbsp;km/jam (121 &nbsp;mph)
| 8.6 det
| RSi
Baris 266 ⟶ 269:
| F7P
| 16-valve I4
| 137 PS (101 &nbsp;kW; 135 &nbsp;hp)
| 209 &nbsp;km/jam (130 &nbsp;mph)
| 7.7 det
| 16S/16V
Baris 274 ⟶ 277:
| F8Q
| 8-valve D I4
| 64 PS (47 &nbsp;kW; 63 &nbsp;hp)
| 161 &nbsp;km/jam (100 &nbsp;mph)
| 14.8 det
| Clio I, Clio II
Baris 282 ⟶ 285:
| F8Q
| 8-valve dTi I4
| 80 PS (59 &nbsp;kW; 79 &nbsp;hp)
| 175 &nbsp;km/h (109 &nbsp;mph)
| 13.0 det
| Clio II
Baris 290 ⟶ 293:
| F4R
| 16-valve I4
| 138 PS (101 &nbsp;kW; 136 &nbsp;hp)
| 205 &nbsp;km/jam (127 &nbsp;mph)
| 8.5 det
|
Baris 298 ⟶ 301:
| F7R
| 16-valve I4
| 150 PS (110 &nbsp;kW; 150 &nbsp;hp)
| 215 &nbsp;km/jam (134 &nbsp;mph)
| 7.3 det
| Williams
Baris 306 ⟶ 309:
| F4R
| 16-valve I4
| 169 PS (124 &nbsp;kW; 167 &nbsp;hp)
| 220 &nbsp;km/jam (137 &nbsp;mph)
| 7.2 det
| 2000-2004, RS
Baris 314 ⟶ 317:
| F4R
| 16-valve I4
| 179 PS (132 &nbsp;kW; 177 &nbsp;hp)
| 222 &nbsp;km/jam (138 &nbsp;mph)
| 7.1 det
| 2004-2006, RS
Baris 322 ⟶ 325:
| F4R
| 16-valve I4
| 197 PS (145 &nbsp;kW; 194 &nbsp;hp)
| 223 &nbsp;km/jam (139 &nbsp;mph)
| 6.9 det
| 2006-2009, RS
Baris 330 ⟶ 333:
| L7X
| 24-valve V6
| 230 PS (170 &nbsp;kW; 230 &nbsp;hp)
| 235 &nbsp;km/jam (146 &nbsp;mph)
| 6.4 det
|-
Baris 337 ⟶ 340:
| L7X
| 24-valve V6
| 255 PS (188 &nbsp;kW; 252 &nbsp;hp)
| 245 &nbsp;km/jam (152 &nbsp;mph)
| 5.8 det
| 2000-2004, RS
|}
== Pranala Luarluar ==
* [http://www.renault.co.uk/ Renault Inggris]
 
[[Kategori:Kendaraan Renault]]
[[bg:Рено Клио]]
[[cs:Renault Clio]]
[[da:Renault Clio]]
[[de:Renault Clio]]
[[en:Renault Clio]]
[[es:Renault Clio]]
[[fi:Renault Clio]]
[[fr:Renault Clio]]
[[hr:Renault Clio]]
[[hu:Renault Clio]]
[[it:Renault Clio]]
[[ja:ルノー・クリオ]]
[[nah:Renault Clio]]
[[nl:Renault Clio]]
[[no:Renault Clio]]
[[pl:Renault Clio]]
[[pt:Renault Clio]]
[[ro:Renault Clio]]
[[ru:Renault Clio]]
[[simple:Renault Clio]]
[[sk:Renault Clio]]
[[sv:Renault Clio]]
[[tr:Renault Clio]]
[[uk:Renault Clio]]