Tōhoku Shinkansen: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Braverious (bicara | kontrib) Pemberian templat |
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
||
(5 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 30:
|東京
| align="center" |0.0
|[[Berkas:
|[[Chiyoda, Tokyo|Chiyoda]]
| rowspan="2" |[[Tokyo]]
Baris 179:
=== Kereta yang tidak digunakan lagi ===
[[Berkas:JR_East_Shinkansen_E4.jpg|jmpl|Kereta Tohoku Shinkansen seri E4 kabin tingkat]]
* '''Seri 200''': layanan ''Yamabiko'' / ''Nasuno'' (1982 - November 2011)<ref name="mainichi20110912">{{cite web|url=http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110913k0000m040085000c.html|date=12 September 2011|work=Mainichi.jp|publisher=The Mainichi Newspapers|location=Japan|language=Japanese|script-title=ja:東北新幹線:はやてにもE5系 200系は姿消す|trans-title=E5 for Tohoku Shinkansen "Hayate" also - 200 series to disappear|archiveurl=https://archive.
* '''Seri 400''': layanan ''Tsubasa'' / ''Nasuno'' (Juli 1992 - April 2010)
* '''Seri E1: layanan '''''Max Yamabiko'' (Juli 1994 - Desember 1999)
Baris 191:
* Oktober 1998: penumpang ke 1 miliar diangkut di jalur Tōhoku, Joetsu dan Nagano Shinkansen.
* 1 Desember 2002: Bagian Morioka-Hachinohe dibuka.
* 13 April 2010: Uji coba untuk perpanjangan dari Hachinohe ke Shin-Aomori.<ref>[http://www.aba-net.com/news/news002.html "4月から八戸・新青森間で試験走行開始" (3 February 2010)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171120020133/http://www.aba-net.com/news/news002.html |date=2017-11-20 }}. Retrieved 3 February 2010. {{ja icon}}</ref>
* 4 Desember 2010: Perpanjangan dari Hachinohe ke Shin-Aomori dibuka.<ref name="jre-aomori20100511">{{cite web|url=http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100505.pdf|date=11 May 2010|publisher=JR East|language=Japanese|script-title=ja:東北新幹線 新青森開業等について|trans-title=Opening of Tōhoku Shinkansen to Shin-Aomori|format=PDF|accessdate=11 May 2010}}</ref>
* 5 Maret 2011: Layanan ''Hayabusa'' baru beroperasi dengan kecepatan 300 km/jam antara Tokyo dan Shin-Aomori menggunakan rangkaian kereta Seri E5 baru.<ref name="jre-hayabusa20100511">{{cite web|url=http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100504.pdf|date=11 May 2010|publisher=JR East|language=Japanese|script-title=ja:新しい東北新幹線の列車愛称等の決定について|trans-title=Name selected for new Tohoku Shinkansen services|format=PDF|accessdate=11 May 2010}}</ref>
Baris 202:
Siang hari 11 Maret 2011, layanan Tohoku Shinkansen dihentikan sebagai akibat dari [[Gempa bumi dan tsunami Tōhoku 2011|gempa bumi dan tsunami Tōhoku]]. JR East memperkirakan sekitar 1.100 perbaikan diperlukan untuk jalur antara Omiya dan Iwate-Numakunai, berkisar dari atas stasiun yang runtuh hingga tiang kabel yang bengkok.<ref>[http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20110318-00000001-jnn-soci]{{Pranala mati|date=February 2014}}</ref>
Layanan terbatas pada jalur tersebut sebagai berikut: Tokyo menuju Nasu-Shiobara dibuka pada 15 Maret, dan antara Morioka menuju Shin-Aomori dibuka pada 22 Maret.<ref>[http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110322-00000124-yom-soci] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110325105817/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110322-00000124-yom-soci |date=2011-03-25 }} Error in webarchive template: Check <code style="color:inherit; border:inherit; padding:inherit;">|url=</code> value. Empty.</ref> Jalur antara Morioka dan Ichinoseki dibuka kembali pada 7 April, Nasu-Shiobara dan Fukushima pada 12 April, dan sisa jalur tersebut dibuka pada 30 April, meskipun masih belum pada jadwal dan kecepatan normal.<ref>{{Cite web|url=http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110405k0000m040050000c.html|title=東日本大震災:東北新幹線、7日に盛岡-一ノ関間運転再開|date=4 April 2011|publisher=Mainichi Shimbun|access-date=4 April 2011|archive-date=2011-04-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20110416061033/http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110405k0000m040050000c.html|dead-url=yes}}</ref><ref>[//en.wiki-indonesia.club/wiki/Kyodo_News Kyodo News], "Tohoku Shinkansen to resume services on more sections", 12 April 2011.</ref><ref>''[//en.wiki-indonesia.club/wiki/NHK NHK]'', "Tohoku Shinkansen to fully resume April 30", 18 April 2011.</ref> Kereta berjalan pada kecepatan operasi penuh pada 23 September 2011.<ref>[//en.wiki-indonesia.club/wiki/Kyodo_News Kyodo News], "[http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20110924a8.html Tohoku Shinkansen Line back to normal]", ''[//en.wiki-indonesia.club/wiki/Japan_Times Japan Times]'', 24 September 2011, p. 2.</ref>
== Kereta peristiwa khusus ==
Baris 220 ⟶ 219:
* [http://www.jreast.co.jp/ Situs resmi JR East] (Jepang)
* [http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/4302291.stm Jepang membuka terowongan darat terpanjang]
{{Shinkansen}}
{{Jalur kereta kecepatan tinggi}}
[[Kategori:Galat templat Webarchive]]
[[Kategori:Jalur kereta api di Jepang]]
|