Mengekor: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 6 Desember 2021 01.30 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: beresiko → berisiko (bentuk baku) Tag: PAWS [2.1] ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 16 September 2023 12.22 sunting balikkan InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 689.170 suntingan Reformat 2 URLs (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
(1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 25: == Mencegah pengekor == Mengekor merupakan penyebab sebagian besar kecelakaan di Australia Selatan.<ref>[https://archive.istoday/20120805192158/http://www.transport.sa.gov.au/rss/content/safer_people/road_users/tailgating_campaign.htm transport.sa.gov.au - Tailgating campaign]</ref> Beberapa jalan raya di Britania Raya dan Australia pun dilengkapi dengan marka khusus yang dapat membantu pengemudi untuk menentukan apakah ia sudah berjarak dua detik dari kendaraan di depannya atau belum.<ref>[https://au.news.yahoo.com/thewest/a/24270683/road-markings-to-ease-tailgating/ au.news.yahoo.com]</ref> Di Britania Raya, juga terdapat rambu khusus yang apabila kondisi lalu lintas sangat macet, akan menampilkan tulisan "tetap di lajur : kemacetan". Hal ini untuk mengingatkan pengemudi bahwa dalam kondisi ini tidak diperbolehkan lagi untuk mendahului kendaraan di depannya. Tiap kendaraan pun tetap harus menjaga jarak dua detik dengan kendaraan di depannya. Pelatihan sebelum mendapatkan [[surat izin mengemudi\|SIM]] angkutan barang di Britania Raya pun menyatakan bahwa pengemudi truk harus memperpanjang jarak aman dengan kendaraan di depannya menjadi 3 detik, saat sedang diikuti oleh kendaraan lain di belakangnya, untuk memastikan bahwa pengereman darurat dapat dilakukan lebih halus, dan memberikan kendaraan di belakang cukup waktu untuk bereaksi dan ikut mengerem. Di Jerman, tindakan mengekor dapat didenda hingga €400. Dalam hal [[kelalaian]] massal, satu atau lebih [[Sistem poin (mengemudi)\|poin penalti]] akan diberikan, dan surat izin mengemudinya dapat dibekukan hingga 3 bulan.<ref>{{cite web\|url= https://www.bussgeldkatalog.org/abstand/?gclid=CO2ckuGVycMCFanMtAodpwkAcw \|title= ''Abstand und Abstandsvergehen'' \|trans-title= Distance and Distance Offense \|year= 2015 \|accessdate= 4 February 2015 \|language= German}}</ref> == Pranala luar == * [https://archive.istoday/20120805192158/http://www.transport.sa.gov.au/rss/content/safer_people/road_users/tailgating_campaign.htm Tailgating Information] (Government of [[South Australia]]) * [http://www.parliament.nsw.gov.au/prod/parlment/hansart.nsf/V3Key/LC19970627056 TRAFFIC AND CRIMES AMENDMENT (MENACING AND PREDATORY DRIVING) BILL] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20070929120906/http://www.parliament.nsw.gov.au/prod/parlment/hansart.nsf/V3Key/LC19970627056 \|date=2007-09-29 }} ([[New South Wales]] parliament [[Hansard]] transcript where tailgating is noted as being an offense under the new legislation). * [http://www.dot.wisconsin.gov/safety/motorist/behaviors/aggressive/tailgating.htm Tailgating Information] ([[Wisconsin]] Department of Transportation) * [https://web.archive.org/web/20061002062935/http://www.wsdot.wa.gov/partners/2dots2safety/faq.htm "Two Dots to Safety" campaign] (operating in the [[United Kingdom]] and [[Europe]], but also in [[Pennsylvania]], [[Minnesota]], [[Maryland]], and [[Washington (state)\|Washington State]])