Mengekor: Perbedaan antara revisi

Mengekor merupakan penyebab sebagian besar kecelakaan di Australia Selatan.<ref>[https://archive.istoday/20120805192158/http://www.transport.sa.gov.au/rss/content/safer_people/road_users/tailgating_campaign.htm transport.sa.gov.au - Tailgating campaign]</ref> Beberapa jalan raya di Britania Raya dan Australia pun dilengkapi dengan marka khusus yang dapat membantu pengemudi untuk menentukan apakah ia sudah berjarak dua detik dari kendaraan di depannya atau belum.<ref>[https://au.news.yahoo.com/thewest/a/24270683/road-markings-to-ease-tailgating/ au.news.yahoo.com]</ref> Di Britania Raya, juga terdapat rambu khusus yang apabila kondisi lalu lintas sangat macet, akan menampilkan tulisan "tetap di lajur : kemacetan". Hal ini untuk mengingatkan pengemudi bahwa dalam kondisi ini tidak diperbolehkan lagi untuk mendahului kendaraan di depannya. Tiap kendaraan pun tetap harus menjaga jarak dua detik dengan kendaraan di depannya. Pelatihan sebelum mendapatkan [[surat izin mengemudi|SIM]] angkutan barang di Britania Raya pun menyatakan bahwa pengemudi truk harus memperpanjang jarak aman dengan kendaraan di depannya menjadi 3 detik, saat sedang diikuti oleh kendaraan lain di belakangnya, untuk memastikan bahwa pengereman darurat dapat dilakukan lebih halus, dan memberikan kendaraan di belakang cukup waktu untuk bereaksi dan ikut mengerem.

* [https://archive.istoday/20120805192158/http://www.transport.sa.gov.au/rss/content/safer_people/road_users/tailgating_campaign.htm Tailgating Information] (Government of [[South Australia]])