Jalur Batas Desa-Kota: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 7 Desember 2020 05.11 sunting Dimasbintangaji (bicara \| kontrib) 114 suntingan Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Rural–urban fringe" Tag: [Konten] [Konten v2]		Revisi terkini sejak 23 September 2023 07.21 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 88.838 suntingan k Moving from Category:Perencanaan tata ruang di Indonesia to Category:Perencanaan perkotaan di Indonesia using Cat-a-lot
(16 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:BacchusMarsh.JPG\|jmpl\| Jalur batas desa-kota Bacchus Marsh, Victoria, [[Australia]]]] [[Berkas:Baiyun,_Guangzhou,_Guangdong,_China_-_panoramio_(33).jpg\|jmpl\| Sebuah jalur tepi wilayah perkotaan paling luar yang terletak di Distrik Baiyun, Guangzhou, Cina.]] '''Jalur batas desa-kota,''' atau juga dikenal sebagai '''pinggiran,''' '''desakota,''' '''pinggiran kota''' atau '''pedalaman perkotaan,''' dapat digambarkan sebagai "lanskap antarmuka antara kota dan desa", atau dikenal juga sebagai zona transisi yang penggunaan lahan perkotaan dan pedesaannya bercampur dan sering bentrok. <ref>{{Cite journal\|last=Griffiths\|first=Michael B.\|last2=Chapman\|first2=Malcolm\|last3=Christiansen\|first3=Flemming\|year=2010\|title=Chinese consumers: The Romantic reappraisal\|journal=Ethnography\|volume=11\|issue=3\|pages=331–357\|doi=10.1177/1466138110370412}}</ref> Kemungkinan lain, jalur batas desa-kota dapat dilihat sebagai tipe lanskap dirinya sendiri, yang ditempa dari interaksi penggunaan lahan perkotaan dan pedesaan.Ļ lanskap antarmuka antara kota dan desa", atau dikenal juga sebagai zona transisi yang penggunaan lahan perkotaan dan pedesaannya bercampur dan sering bentrok.<ref>{{Cite book\|last=Suhardjo\|first=A. J.\|date=2008\|url=https://repository.ugm.ac.id/32515/1/Paper_16_YOYOK.pdf\|title=Geografi Perdesaan: Sebuah Antologi\|location=Yogyakarta\|publisher=IdeAs media\|isbn=978-979-16779-2-9\|pages=\|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite journal\|last=Griffiths\|first=Michael B.\|last2=Chapman\|first2=Malcolm\|last3=Christiansen\|first3=Flemming\|year=2010\|title=Chinese consumers: The Romantic reappraisal\|journal=Ethnography\|volume=11\|issue=3\|pages=331–357\|doi=10.1177/1466138110370412}}</ref> Kemungkinan lain, jalur batas desa-kota dapat dilihat sebagai tipe lanskap dirinya sendiri, yang ditempa dari interaksi penggunaan lahan perkotaan dan pedesaan. == Definisi == Definisinya sebenarnya berbeda-beda bergantung pada wilayah di dunia. Pinggiran kota dicirikan oleh penggunaan lahan tertentu yang baik secara sengaja merupakan perpindahan dari kawasan perkotaan, maupun sebagai tempat untuk mencari lahan yang lebih luas. Namun, biasanya di Eropa, di mana kawasan perkotaan dikelola secara intensif untuk mencegah [[Rebakan kota\|perluasan perkotaan]] dan melindungi lahan pertanian, Sebagai contoh: Baris 18: Terlepas dari penggunaan 'perkotaan' ini, sebagian besar pinggirannya tetap terbuka, dengan sebagian besar masih berupa lahan pertanian, hutan, atau penggunaan lahan lainnya. Namun, kualitas pedesaan di sekitar perkotaan cenderung rendah, dengan keterpisahan antara kawasan lahan terbuka dan hutan serta tanaman pagar yang tidak terawat. Dalam beberapa tahun terakhir telah muncul minat yang semakin besar tentang bagaimana potensi lingkungan dan sosial dari pinggiran kota dapat dibuka. Di Inggris pada tahun 2005, Countryside Agency (sekarang bagian dari Natural England ) bersama dengan Groundwork, sebuah komunitas, dan badan regenerasi lingkungan, menghasilkan visi untuk 'pedesaan di dalam dan sekitar kota' yang menetapkan sepuluh 'fungsi' untuk multi- pinggiran kota yang fungsional.<ref>http://publications.naturalengland.org.uk/file/105001 Green Infrastructure Kekuatan interaksi desa – kota atau dua wilayah dapat ditentukan juga dengan menggunakan hukum gravitasi Newton. Hukum gravitasi Newton menyatakan bahwa dua buah benda memiliki gerak tarik-menarik yang kekuatannya berbanding lurus dengan hasil kali kedua massa benda itu dan berbanding terbalik dengan kuadrat jarak benda tersebut. Perhitungan kekuatan interaksi dengan hukum gravitasi Newton sebagai berikut: and the Urban Fringe: Learning lessons from the Countryside in and Around Towns Programme (Countryside Agency and Groundwork UK, 2005)</ref> Realisasi visi ini akan{{Dubious\|date=February 2010}} menyediakan lingkungan berkualitas tinggi tepat di depan pintu kota dan menyediakan kota atau kota yang berdekatan dengan sejumlah ' jasa ekosistem '. Diperkirakan{{Oleh siapa\|date=February 2010}} bahwa di Inggris pinggiran kota mencakup sebanyak 20% dari luas daratan. Sumber daya yang begitu luas harus dikelola dan digunakan dengan lebih cerdas dan berkelanjutan jika negara secara keseluruhan ingin berkembang dan berfungsi secara berkelanjutan.{{Butuh rujukan\|date=February 2010}} <sup class="noprint Inline-Template Template-Fact" data-ve-ignore="true" style="white-space:nowrap;">[ ''<nowiki><span title="This claim needs references to reliable sources. (February 2010)">butuh rujukan</span></nowiki>'' ]</sup> Kekuatan interaksi desa – kota atau dua wilayah dapat ditentukan juga dengan menggunakan hukum gravitasi Newton. Hukum gravitasi Newton menyatakan bahwa dua buah benda memiliki gerak tarik-menarik yang kekuatannya berbanding lurus dengan hasil kali kedua massa benda itu dan berbanding terbalik dengan kuadrat jarak benda tersebut. Perhitungan kekuatan interaksi dengan hukum gravitasi Newton sebagai berikut: == Lihat ~~juga~~pula == {{Div col}} * [[Boomburb]] Baris 32 ⟶ 33: * [[Habitat]] * [[Perusakan Habitat]] * [[~~Microdistrict~~Microdistrik]] * [[Natural landscape]] * [[Prime farmland]] * [[Restoration ecology]] * [[~~Suburb~~Suburban]] * [[Wildland–urban interface]]{{Div col end}} ~~{{Div col end}}~~ == Referensi == {{Reflist}} == ~~Tautan~~Pranala luar == * [http://www.countryside.gov.uk/LAR/Landscape/CIAT/CAT_research/index.asp Perpustakaan penelitian online Countryside Agency of England tentang pinggiran pedesaan perkotaan] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20060406173834/http://www.countryside.gov.uk/LAR/Landscape/CIAT/CAT_research/index.asp \|date=2006-04-06 }}▼ ▲* [http://www.countryside.gov.uk/LAR/Landscape/CIAT/CAT_research/index.asp Perpustakaan penelitian online Countryside Agency of England tentang pinggiran pedesaan perkotaan] * [http://www.geocases.co.uk/sample/urban1.htm 'Studi Kasus' pinggiran Perkotaan Pedesaan untuk siswa] * [http://newcastleareas.wordpress.com/kingston-park/kingston-park-retail-change/ Geografi Kay: Kingston Park - perubahan ritel di tepi] [[Kategori:Desain lingkungan berkelanjutan]] [[Kategori:Perencanaan perkotaan di Indonesia]] [[Kategori:Desain lingkungan]] [[Kategori:Urbanisasi]]