Simulasi penerbangan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Tugas pengguna baru: pranala |
k tambah kata sambung, revisi huruf kapital |
||
| (2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Wikify}}{{rapikan}}
{{Wikify}}{{rapikan}}[[Berkas:Beech_1900D_Simulator.jpg|jmpl|Gambaran Kokpit dari sebuah Simulasi penerbangan]]'''Simulasi penerbangan''' ([[bahasa Inggris]]: ''flight simulator'') merupakan alat [[Simulasi komputer|simulasi]] dengan [[sistem]] mewujudkan gambaran lingkungan penerbangan sebuah [[pesawat]] terbang yang mendekati kenyataan untuk tujuan pelatihan penerbangan atau lainnya. Perbedaan tipe simulasi penerbangan untuk tujuan pelatihan dengan dalam [[permainan komputer]] adalah ukuran dari [[kokpit]] dan akurasi dari [[citra]] yang diolah oleh [[Perangkat lunak|perangkat lunak.]]▼
[[Berkas:980310-N-7355H-003 Simulator Training.jpg|thumb|Simulasi penerbangan [[F/A-18 Hornet]] diatas kapal induk {{USS|Independence|CV-62|6}}]]
▲
== Deskripsi ==
[[Berkas:Kokpit Phenom.jpg|jmpl|Gambaran Kokpit Pesawat
Simulasi penerbangan sering digunakan dalam industri [[penerbangan]] dan [[militer]] untuk melatih [[pilot]], simulasi [[bencana]], dan pengembangan sebuah [[Pesawat terbang|pesawat]]. [[Teknik]] simulasi penerbangan juga digunakan dalam industri [[antariksa]] sebagai acuan untuk beberapa pekerjaan seperti:
#
#
#
Edwun A. Link, Jr. adalah penemu ''flight simulator'' dan ''flight trainer'' pertama. Pada tanggal 11 Februari 2003, [[National Inventors Hall of Fame]] (NIHF) memberikan penghargaan kepada Edwun A. Link, Jr. karena simulasi penerbangannya berhasil menyelamatkan ribuan nyawa penerbang yang baru berlatih. Sayangnya penghargaan ini diberi setelah dia meninggal 22 tahun kemudian. Namanya kemudian ditetapkan sebagai salah satu seorang dari deretan ''[[Daftar hall dan walk of fame|Hall of Fame]]'' dalam sejarah penerbangan dunia. Selain itu, penggunaan simulator ini juga telah berhasil menekan biaya latihan sekecil-kecilnya dibandingkan menggunakan pesawat sesungguhnya. Kebutuhan operasional simulator hanyalah suplai [[arus listrik]] yang stabil. Sementara itu, pesawat terbang butuh bahan bakar dan biaya lainnya.
Baris 16 ⟶ 18:
Selama tahun 1920-an, dia bekerja di perusahaan pembuatan Organ Link Piano dan Organ Company di Binghamton. Kemudian belajar menerbangkan pesawat terbang dan mendapatkan '[[pilot license]]' tahun 1927. Pada Tahun 1928, dia membangun ''Pilot'' ''Trainer'' yang kini disebut simulator. Dalam waktu singkat dia membuat berbagai macam simulator untuk berbagai tipe pesawat baik sipil maupun militer. Edward Link mengantongi tiga [[hak paten]] atas ''trainer'' ciptaannya yakni Paten No. 1.825.462 (12 maret 1920), No. 2.244.464 (3 Juni 1941), dan Paten No. 2.358.016 (12 September 1944). Selain membuat simulator, juga membuat alat penyelam untuk [[eksplorasi]] laut dalam sekalipun mengorbankan [[anak]] bungsunya Edwin Clayton saat mengoperasikan kapal ciptaannya.
Edwind A. Link Jr. tidak pernah lulus sekolah menegah. Namun, karena ciptaannya, dia mendapatkan lima gelar sarjana ''[[Honoris Causa
== Terbang Buta ==
| |||