Halte Tekaran: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rizal Febri (bicara | kontrib) Status perhentian berdasarkan Buku Jarak 1989 |
Faiz Abbsy (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (13 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Halte Tekaran
| caption = Halte Tekaran
| name = Tekaran
| prov = Jawa Tengah
Baris 12:
| bujur = 110.8937517
| open = 1922
| close =
| kode = TER
| tinggi =
Baris 18:
| letak = km 25+736 lintas [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]]-[[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]]-[[Stasiun Baturetno|Baturetno]]
| line = -
| close_type =
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| class = Perhentian dilayani agen
Baris 26:
'''Halte Tekaran (TER)''' adalah [[halte kereta api]] nonaktif yang terletak di [[Gemantar, Selogiri, Wonogiri]]. Halte ini dahulu termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]].
[[Berkas:Halte Tekaran 2016.jpg|jmpl|kiri|Halte Tekaran 2016, di Museum Stasiun Ambarawa]]
Halte yang memiliki satu jalur ini dibuka bersamaan dengan pembukaan [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|segmen baru Solo Kota–Wonogiri]] pada tanggal 1 April 1922.<ref>{{Cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1916|isbn=|location=|pages=}}</ref> Halte ini seluruhnya terbuat dari kayu dan difungsikan untuk menjaring penumpang kaum pribumi yang mayoritas bekerja sebagai petani ataupun pedagang, sehingga dahulu [[Kereta api Feeder Wonogiri|''Feeder'' Wonogiri]] diberhentikan di halte ini. Halte ini tidak diketahui kapan dinonaktifkan, kemungkinan halte ini dinonaktifkan karena okupansi penumpang yang minim. Kondisi bangunan sangat terawat, namun tidak pernah difungsikan.▼
▲Halte yang memiliki satu jalur ini dibuka bersamaan dengan pembukaan [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|segmen baru Solo Kota–Wonogiri]] pada tanggal 1 April 1922.<ref>{{Cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1916|isbn=|location=|pages=}}</ref> Halte ini seluruhnya terbuat dari kayu dan difungsikan untuk menjaring penumpang kaum pribumi yang mayoritas bekerja sebagai petani ataupun pedagang, sehingga dahulu [[Kereta api Feeder Wonogiri|''Feeder'' Wonogiri]] diberhentikan di halte ini. Halte ini tidak diketahui kapan dinonaktifkan, kemungkinan halte ini dinonaktifkan karena okupansi penumpang yang minim. Kondisi bangunan sangat terawat,
Halte kayu ini sekarang sudah dipindah ke [[Museum Kereta Api Ambarawa]], bersama dengan seluruh sisa halte kayu lainnya di jalur [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|Purwosari–Wonogiri]]. Selain itu bangunan [[Stasiun Cicayur|Halte Cicayur]] dan [[Stasiun Cikoya|Halte Cikoya]] juga dipreservasi di museum tersebut.<ref>{{Cite web|url=https://www.inibaru.id/adventurial/lp-5-hal-ini-bisa-kamu-lakukan-di-museum-kereta-api-ambarawa|title=5 Hal Ini Bisa Kamu Lakukan di Museum Kereta Api Ambarawa|last=Indonesia|first=INI BARU|website=INI BARU Indonesia|language=id|access-date=2019-07-19}}</ref>▼
▲Halte kayu ini sekarang sudah dipindah ke [[Museum Kereta Api Ambarawa]], bersama dengan seluruh sisa halte kayu lainnya di jalur [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|Purwosari–Wonogiri]]. Selain itu bangunan [[Stasiun Cicayur|Halte Cicayur]] dan [[Stasiun Cikoya|Halte Cikoya]] juga dipreservasi di museum tersebut.<ref>{{Cite web|url=https://www.inibaru.id/adventurial/lp-5-hal-ini-bisa-kamu-lakukan-di-museum-kereta-api-ambarawa|title=5 Hal Ini Bisa Kamu Lakukan di Museum Kereta Api Ambarawa|last=Indonesia|first=INI BARU|website=INI BARU Indonesia|language=id|access-date=2019-07-19|archive-date=2019-07-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190719071519/https://www.inibaru.id/adventurial/lp-5-hal-ini-bisa-kamu-lakukan-di-museum-kereta-api-ambarawa|dead-url=yes}}</ref>
== Referensi ==
Baris 39 ⟶ 41:
{{stasiun-Jateng-stub}}
| |||