Halte Tekaran: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 3 Mei 2021 10.14 sunting InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 687.447 suntingan Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 ← Revisi sebelumnya		Revisi per 30 September 2023 07.22 sunting balikkan Faiz Abbsy (bicara \| kontrib) 1.258 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan Revisi selanjutnya →
(11 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Halte Tekaran ~~2016~~2022.jpg \| caption = Halte Tekaran, ~~sudah dipajang~~2022 di Museum ~~Kereta Api~~Stasiun Ambarawa \| name = Tekaran \| prov = Jawa Tengah Baris 12: \| bujur = 110.8937517 \| open = 1922 \| close = ?1975 \| kode = TER \| tinggi = Baris 18: \| letak = km 25+736 lintas [[Stasiun Solo Kota\|Solo Kota]]-[[Stasiun Wonogiri\|Wonogiri]]-[[Stasiun Baturetno\|Baturetno]] \| line = - \| close_type = ~~PJKA~~PTKA \| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] \| class = Perhentian dilayani agen Baris 26: '''Halte Tekaran (TER)''' adalah [[halte kereta api]] nonaktif yang terletak di [[Gemantar, Selogiri, Wonogiri]]. Halte ini dahulu termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. [[Berkas:Halte Tekaran 2016.jpg\|jmpl\|kiri\|Halte Tekaran 2016, di Museum Stasiun Ambarawa]] Halte yang memiliki satu jalur ini dibuka bersamaan dengan pembukaan [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno\|segmen baru Solo Kota–Wonogiri]] pada tanggal 1 April 1922.<ref>{{Cite book\|title=Indische Spoorweg-Politiek\|last=Reitsma\|first=S.A.\|publisher=Landsdrukkerij\|year=1916\|isbn=\|location=\|pages=}}</ref> Halte ini seluruhnya terbuat dari kayu dan difungsikan untuk menjaring penumpang kaum pribumi yang mayoritas bekerja sebagai petani ataupun pedagang, sehingga dahulu [[Kereta api Feeder Wonogiri\|''Feeder'' Wonogiri]] diberhentikan di halte ini. Halte ini tidak diketahui kapan dinonaktifkan, kemungkinan halte ini dinonaktifkan karena okupansi penumpang yang minim. Kondisi bangunan sangat terawat, namun tidak pernah difungsikan.▼ ▲Halte yang memiliki satu jalur ini dibuka bersamaan dengan pembukaan [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno\|segmen baru Solo Kota–Wonogiri]] pada tanggal 1 April 1922.<ref>{{Cite book\|title=Indische Spoorweg-Politiek\|last=Reitsma\|first=S.A.\|publisher=Landsdrukkerij\|year=1916\|isbn=\|location=\|pages=}}</ref> Halte ini seluruhnya terbuat dari kayu dan difungsikan untuk menjaring penumpang kaum pribumi yang mayoritas bekerja sebagai petani ataupun pedagang, sehingga dahulu [[Kereta api Feeder Wonogiri\|''Feeder'' Wonogiri]] diberhentikan di halte ini. Halte ini tidak diketahui kapan dinonaktifkan, kemungkinan halte ini dinonaktifkan karena okupansi penumpang yang minim. Kondisi bangunan sangat terawat, ~~namun~~tetapi tidak pernah difungsikan. Halte kayu ini sekarang sudah dipindah ke [[Museum Kereta Api Ambarawa]], bersama dengan seluruh sisa halte kayu lainnya di jalur [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno\|Purwosari–Wonogiri]]. Selain itu bangunan [[Stasiun Cicayur\|Halte Cicayur]] dan [[Stasiun Cikoya\|Halte Cikoya]] juga dipreservasi di museum tersebut.<ref>{{Cite web\|url=https://www.inibaru.id/adventurial/lp-5-hal-ini-bisa-kamu-lakukan-di-museum-kereta-api-ambarawa\|title=5 Hal Ini Bisa Kamu Lakukan di Museum Kereta Api Ambarawa\|last=Indonesia\|first=INI BARU\|website=INI BARU Indonesia\|language=id\|access-date=2019-07-19\|archive-date=2019-07-19\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190719071519/https://www.inibaru.id/adventurial/lp-5-hal-ini-bisa-kamu-lakukan-di-museum-kereta-api-ambarawa\|dead-url=yes}}</ref>