Stasiun Demak: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 15 September 2021 10.40 sunting Rizal Febri (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 7.577 suntingan tata bahasa ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 15 Oktober 2023 08.58 sunting balikkan M. Abid Taufiqy (bicara \| kontrib) 2 suntingan k Yang saya ubah adalah kondisi terkini terhadap bangunan stasiun. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(13 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{kegunaanlain\|DM}} ~~{{hatnote\|Singkatan stasiun ini bukan berarti [[desimeter]] (dm), [[Mark Jerman]] (DM), atau [[hukum D-M]].}}~~ {{infobox stasiun \|lintang=-6.9010463\|bujur=110.6344284 \| name = Demak \| tinggi = +4,81 m<ref>Perusahaan Jawatan Kereta Api, Grafik Perjalanan Kereta Api</ref> \| close = ~~1996~~1986 \| kode = DM \| image = Stasiun Demak (September 2021).jpg Baris 25 ⟶ 26: \| platform = 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang rendah) \| arsitektur = Nieuwe Indische Bouwstijl \| close_type = ~~Perumka~~PJKA }} '''Stasiun Demak (DM)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Bintoro, Demak, Demak]]. Stasiun ini merupakan stasiun utama di Kabupaten Demak dan berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi IV Semarang\|Wilayah Aset IV Semarang]]. Baris 44 ⟶ 45: == Kondisi saat ini == Atap kanopi yang memayungi jalur dan peron sudah ~~hilang~~dipindah ke [[Stasiun Pemalang]].{{butuh rujukan}} Bangunan gudang juga sudah dimanfaatkan sebagai kios. Bangunan depot lokomotif yang terletak di sebelah barat emplasemen juga sudah hilang. Stasiun ini ~~kini~~pernah dimanfaatkan sebagai kafe sebelum bangunan stasiun ditertibkan dan dipagari oleh PT KAI dan tidak ada rencana reaktivasi untuk jalur-jalur eks-SJS.<ref>{{Cite news\|url=https://ekonomi.kompas.com/read/2015/03/06/214723626/Dirut.KAI.Temukan.Stasiun.Kereta.Berubah.Menjadi.Kafe\|title=Dirut KAI Temukan Stasiun Kereta Berubah Menjadi Kafe ~~- Kompas.com~~\|last=~~Media~~Sukmana\|first=~~Kompas Cyber~~Yoga\|date=2015-03-06\|~~newspaper~~work=~~KOMPAS~~[[Kompas.com]]\|language=en\|access-date=2018-07-12\|editor-last=Permana\|editor-first=Fidel Ali}}</ref> == Galeri == <gallery> Berkas:Peron Stasiun Demak (September 2021).jpg\|Peron Stasiun Demak (September 2021) Berkas:Papan Nama Stasiun Demak (September 2021).jpg\|Peron ~~Sisi~~sisi dan ~~Papan~~papan ~~Nama~~nama Stasiun Demak (September 2021) Berkas:Stasiun Demak.jpg\|Bekas peron sisi Stasiun Demak, 2018 </gallery> Baris 59 ⟶ 60: {{Adjacent stations\|system1=KAI \|line1=~~Jurnatan–Demak~~Jurnatan–Rembang\|left1=Buyaran\|right1=Branjangan \|line2=~~Demak–Kudus~~Demak–Blora\|left2=\|right2=~~Branjangan~~Kadilangu ~~\|line3=Demak–Purwodadi\|left3=\|right3=Kadilangu~~ }} ~~{{coord\|-6.9010463\|110.6344284\|display=title}}~~ [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Demak]] [[Kategori:Demak, Demak]] ~~{{stasiun-Jateng-stub}}~~