Stasiun Demak: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 1 November 2022 12.05 sunting Bot5958 (bicara \| kontrib) Bot 29.612 suntingan k Perbarui referensi situs berita Indonesia ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 15 Oktober 2023 08.58 sunting balikkan M. Abid Taufiqy (bicara \| kontrib) 2 suntingan k Yang saya ubah adalah kondisi terkini terhadap bangunan stasiun. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 47: Atap kanopi yang memayungi jalur dan peron sudah dipindah ke [[Stasiun Pemalang]].{{butuh rujukan}} Bangunan gudang juga sudah dimanfaatkan sebagai kios. Bangunan depot lokomotif yang terletak di sebelah barat emplasemen juga sudah hilang. Stasiun ini ~~kini~~pernah dimanfaatkan sebagai kafe sebelum bangunan stasiun ditertibkan dan dipagari oleh PT KAI dan tidak ada rencana reaktivasi untuk jalur-jalur eks-SJS.<ref>{{Cite news\|url=https://ekonomi.kompas.com/read/2015/03/06/214723626/Dirut.KAI.Temukan.Stasiun.Kereta.Berubah.Menjadi.Kafe\|title=Dirut KAI Temukan Stasiun Kereta Berubah Menjadi Kafe\|last=Sukmana\|first=Yoga\|date=2015-03-06\|work=[[Kompas.com]]\|language=en\|access-date=2018-07-12\|editor-last=Permana\|editor-first=Fidel Ali}}</ref> == Galeri == Baris 66: [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Demak]] [[Kategori:Demak, Demak]] ~~{{stasiun-Jateng-stub}}~~