Lin Sri Lelawangsa: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(29 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 3:
|color={{rail color|Layanan lokal KAI|Sri Lelawangsa}}
|name=Lin Sri Lelawangsa
|logo={{KAIC symbol|Sl
|logo_width=
|image=Sri Lelawangsa new image.jpg
|image_width=
|caption=Sri Lelawangsa yang menggunakan [[Kereta rel diesel elektrik|KRDE]] [[Woojin Industrial Systems|Woojin]], serta Sri Lelawangsa yang menggunakan lokomotif dan rangkaian ekonomi premium.
|status=Beroperasi
Baris 12:
|lokal=[[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia#Divisi regional|Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]]
|pendahulu=
|mulai={{bulleted
|berakhir=
|pemiliksebelumnya=[[Kereta Api Indonesia|KAI]]
|operator=[[KAI Bandara]]
|penumpangharian=
Baris 22 ⟶ 21:
|start=[[Stasiun Kualanamu|Kualanamu]]
|end=[[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]]
|pemberhentian=
|jarak={{bulleted list|{{convert|27|km|lk=on|abbr=on}} Kualanamu—Medan|{{convert|21|km|lk=on|abbr=on}} Medan—Binjai|{{convert|35|km|lk=on|abbr=on}} Medan—Kuala Bingai}}
|waktutempuh= {{bulleted list|43 menit Kualanamu—Medan PP|22 menit Medan—Binjai PP|43—47 menit Medan—Binjai—Kuala Bingai PP}}
|frekuensi=
|nomor=
|rel=Rel berat
|kelas=
|difabel=
|tempatduduk={{unbulleted list|80 tempat duduk disusun 2-2
|tempattidur=
|restorasi=
|jendela={{unbulleted list|Kaca panorama dupleks|
|hiburan=Tidak ada
|bagasi=
|lainlain={{unbulleted list|Lampu baca|
|gauge={{track gauge|1067 mm}}
|el=
|lok={{unbulleted list|[[Lokomotif BB203|BB203]]|[[Lokomotif BB302|BB302]]|[[Lokomotif BB303|BB303]]|KRD (TSGO di Balai Yasa Pulu Brayan)}}
|kecepatan=
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]
|nomorjadwal=U81—U100
Baris 50 ⟶ 48:
Kereta api Sri Lelawangsa pertama kali beroperasi pada tanggal 6 Maret 2010 menggunakan rangkaian [[Kereta Rel Diesel Indonesia]] (KRDI) buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|INKA]]<ref>{{Cite news|last=Marza|first=Adela Eka Putra|date=5 Maret 2010|title=Besok, KRDI Sri Lelawangsa Mulai Operasi di Medan|url=https://news.okezone.com/read/2010/03/05/340/309464/besok-krdi-sri-lelawangsa-mulai-operasi-di-medan|work=Okezone|language=id|access-date=}}</ref>, akan tetapi saat ini rangkaian kereta ini telah berubah menjadi kereta kelas ekonomi lokal yang ditarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB302|BB302]], [[Lokomotif BB303|BB303]], atau [[Lokomotif BB203|BB203]].{{Butuh rujukan}}
Pada tanggal 5 Januari 2022, rute kereta api ini diperpanjang dari yang awalnya Medan—Binjai dan sebaliknya menjadi Medan—Binjai—Kuala Bingai dan sebaliknya. Terdapat 10 perjalanan setiap harinya yang dimana 2 perjalanan
Sejak tanggal 1 September 2023, pengelolaan kereta api Sri Lelawangsa yang sebelumnya dikelola oleh [[Kereta Api Indonesia]] kini dialihkan pengelolaannya ke [[KAI Bandara]], serta diperpanjang ke
== Insiden ==
Baris 59 ⟶ 57:
== Galeri ==
<gallery>
Sri Lelawangsa 101212-10265 mes.jpg | [[Kereta
Sri Lelawangsa 101212-10262 mes.jpg | [[Kereta
Kereta_api_di_stasiun.jpeg | Kereta api Sri Lelawangsa saat berada di Stasiun [[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]].
KRD Sri Lelawangsa at Binjai.jpg | [[Kereta
Lokomotif dan kereta api.jpg | Kereta api Sri Lelawangsa ketika masih ditarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB303|BB303]].
Lokomotif BB 203 dan Srilelawangsa.jpg | Kereta api Sri Lelawangsa ketika ditarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB203|BB203]].
BB 302 70 01 Livery Vintage.jpg | Kereta api Sri Lelawangsa saat berdinas Lokomotif [[Lokomotif BB302|BB302]] edisi ''livery vintage'' dengan sisaan rangkaian kereta ekonomi tanpa [[Kereta
</gallery>
== Referensi ==
{{Reflist}}
{{KAI Bandara}}
{{DEFAULTSORT:Sri Lelawangsa}}
[[Kategori:KAI Bandara]]
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api komuter di Indonesia]]
|