Terminal 3 Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
→‎Kereta api: Sudah aktif normal
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(41 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox building
| name = Terminal 3 Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta
| native_name = =
| former_names = Terminal 3 Ultimate
| alternate_names = Terminal 3 Ultimate
| image = CGK Terminal 3 13Terminal3SoekarnoHatt.jpg
| caption = Suasana Terminal 3 Bandar Udara Internasional = Soekarno-Hatta.
| map_type =
| coordinates = {{Coord|-6.120379|106.660107|type:landmark_region:ID-JK|display=inline,title}}
| altitude =
| building_type = [[Terminal bandar udara]]
| architectural_style =
| structural_system = Atap [[Bingkai Besi]] dengan Fasad Kaca
| cost = $600 juta
| ren_cost = =
| location = [[Tangerang]]<br/>[[Banten]]<br/>[[Indonesia]]
| address =
| client = PT [[Angkasa Pura II]]
| owner = PT [[Aviasi Pariwisata Indonesia]] (Persero)
| current_tenants =
| landlord =
| start_date =
| completion_date = Juni 2016
| opened_date = [[9 Agustus]] [[2016]] (Resmi)
| inauguration_date = [[9 Agustus]] [[2016]] ([[Penerbangan domestik|Domestik]])<br>[[1 Mei]] [[2017]] ([[Penerbangan internasional|Internasional]])
| renovation_date = =
| demolition_date = =
| destruction_date = =
| height =
| diameter = =
| other_dimensions = =
| floor_count =
| floor_area = {{convert|422,804|m2|sqft|abbr=on}}
| main_contractor = Kawahapejaya Indonesia KSO
| architect =
| architecture_firm = Woodhead
| structural_engineer =
| services_engineer =
| civil_engineer =
| other_designers =
| quantity_surveyor = =
| awards = =
| references = =
}}
'''Terminal 3 Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta''' (juga dikenal sebagai Terminal 3 Ultimate) adalah sebuah terminal bandara dari [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]] pelayanan [[Jabodetabek]]., Berlokasiberlokasi pada sisi timur-utara bandara. Terminalnya memiliki desain yang berbeda dari terminal lainnya. Terminal 1 dan 2 dibangun dengan penggabungan arsitektur lokal dalam rancangannya, tetapi terminal 3 dibangun dengan desain modern kontemporer dengan ramah lingkungan dan rasa tradisional. Terminal ini sebelumnya dinamai '''Terminal 3 Ultimate''' namun kemudian diputuskan untuk berintegrasi dengan terminal 3 lama. [[GarudaBerbeda Indonesia]]dari danTerminal [[Citilink]] mengoperasikan seluruh penerbangannya baik [[penerbangan domestik|domestik]]1 dan [[penerbangan2 internasional|internasional]]yang dandibangun [[Batikdengan Air]]menggabungkan untukarsitektur penerbanganlokal internasionaldalam darirancangannya, terminal ini.3 Untukdibangun maskapaidengan purlayanandesain internasionalmodern yangkontemporer beroperasidengan diramah Bandarlingkungan Udaradan Internasionalrasa Soekarno-Hatta melayani seluruh rute internasional kecuali maskapai penerbangan bertarif rendah beroperasi dari Terminal 2tradisional.
 
Grup maskapai di bawah [[Garuda Indonesia|PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk]] meliputi [[Garuda Indonesia]] dan [[Citilink|Citilink Indonesia]] telah resmi mengoperasikan seluruh semuanya penerbangannya baik [[penerbangan domestik|domestik]] dan [[penerbangan internasional|internasional]] (kecuali [[maskapai penerbangan bertarif rendah|penerbangan bertarif rendah]]) dari terminal ini. Untuk seluruh [[penerbangan internasional|maskapai penerbangan internasional]], [[penerbangan domestik|domestik]] dan [[penerbangan komersial|komersial]] yang beroperasi di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta melayani seluruh [[penerbangan internasional|rute internasional]] dari Terminal 3 (kecuali [[maskapai penerbangan bertarif rendah|penerbangan bertarif rendah]]).
 
== Sejarah ==
Terminal 3 lama dibuka secara resmi untuk penerbangan internasional pada tanggal [[15 November]] [[2011]], dimana [[Indonesia AirAsia]] mulai menggunakan T3 sebagai pusat baru untuk penerbangan internasional sebagaimana penerbangan domestik. T3 lama mempunyai kapasitas 4 juta penumpang per tahun, 30 gerai lapor-masuk, 6 pengambilan bagasi, dan 3 gerbang dengan 2 garbarata. Pada tahun 2012, PT AP II membuat ''masterplan'' untuk menaikkelaskan Bandara Soetta menjadi bandara berkelas internasional dan membangun [[aerotropolis]].<ref>{{cite web|url=http://www.airport-int.com/news/major-upgrade-for-jakarta-airport.html|title=Major Upgrade for Jakarta Airport|publisher=Airport International|date=July 23, 2012|access-date=2017-06-23|archive-date=2013-10-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20131007172240/http://www.airport-int.com/news/major-upgrade-for-jakarta-airport.html|dead-url=yes}}</ref> Ekspansi T3 juga bagian dari ''masterplan''.<ref>{{cite news |url=http://www.thejakartapost.com/news/2011/07/25/jakarta’s-airport-be-world-class-‘aerotropolis’.html |title=Jakarta’s airport to be world-class ‘aerotropolis’ |date=July 25, 2011 |work=The Jakarta Post |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304093018/http://www.thejakartapost.com/news/2011/07/25/jakarta%E2%80%99s-airport-be-world-class-%E2%80%98aerotropolis%E2%80%99.html |archivedate=2016-03-04 |access-date=2021-03-10 |dead-url=no }}</ref> Terminal 3 baru telah resmi dibuka untuk umum pada 9 Agustus 2016. T3 sedang dibangun sebagai terminal aerotropolis. Terminal 3 akan dapat melayani 60 pesawat dari 40 pesawat saat ini. Sejak dibuka, terminal ini dirundung banyak masalah, mulai dari waktu tunggu bagasi yang lama, penerangan yang tidak memadai dan tidak aman, kurangnya rambu-rambu yang memadai, serta gedung parkir yang mengalami kemacetan lalu lintas terus menerus.
[[Berkas:Soekarno-Hatta International Airport Terminal 3 front.JPG|jmpl|ki|Terminal 3 yang lama pada tahun 2012]]
 
Terminal 3 lama dibuka secara resmi untuk penerbangan internasional pada tanggal [[15 November]] [[2011]], dimana [[Indonesia AirAsia]] mulai menggunakan T3 sebagai pusat baru untuk penerbangan internasional sebagaimana penerbangan domestik. T3 lama mempunyai kapasitas 4 juta penumpang per tahun, 30 gerai lapor-masuk, 6 pengambilan bagasi, dan 3 gerbang dengan 2 garbarata. Pada tahun 2012, PT AP II membuat ''masterplan'' untuk menaikkelaskan Bandara Soetta menjadi bandara berkelas internasional dan membangun ''aerotropolis''.<ref>{{cite web|url=http://www.airport-int.com/news/major-upgrade-for-jakarta-airport.html|title=Major Upgrade for Jakarta Airport|publisher=Airport International|date=July 23, 2012}}</ref> Ekspansi T3 juga bagian dari ''masterplan''.<ref>{{cite news |url=http://www.thejakartapost.com/news/2011/07/25/jakarta’s-airport-be-world-class-‘aerotropolis’.html |title=Jakarta’s airport to be world-class ‘aerotropolis’ |date=July 25, 2011 |work=The Jakarta Post |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304093018/http://www.thejakartapost.com/news/2011/07/25/jakarta%E2%80%99s-airport-be-world-class-%E2%80%98aerotropolis%E2%80%99.html |archivedate=2016-03-04 |access-date=2021-03-10 |dead-url=no }}</ref> T3 baru dibuka penuh secara resmi oleh milik [[penerbangan komersial]] [[Garuda Indonesia]] untuk [[penerbangan domestik]] baru pada tanggal [[9 Agustus]] [[2016]] dengan ditandai oleh resmi dibuka [[bandar udara internasional]] ikonik pertama di [[Kota Tangerang]] dan T3 baru dibuka penuh secara resmi oleh milik [[penerbangan komersial]] [[Garuda Indonesia]] untuk [[penerbangan internasional]] baru pada tanggal [[1 Mei]] [[2017]]. Saat ini, T3 baru tidak memiliki penghubung dengan bangunan T3 lama, tetapi T3 lama akan direnovasi dengan koneksi untuk dibangun diantara terminal baru dan lama. Semuanya milik [[penerbangan internasional]] (kecuali ''budget carrier'') secara resmi dipindahkan ke Terminal 3 pada tanggal [[1 Mei]] [[2019]].
Terminal 3 Baru secara resmi dibuka untuk umum oleh [[penerbangan komersial]] termasuk [[penerbangan domestik]] [[Garuda Indonesia]] untuk [[penerbangan domestik|penerbangan domestik baru]] pada 9 Agustus 2016 ditandai dengan peresmian [[bandar udara internasional]] [[markah tanah|gedung bangun bersejarah dan ikon]] sangat pertama sehingga nomor satu terpanjang terbesar tertinggi di [[Jabodetabekpunjur|seluruh Jabodetabek dan sekitarnya]] dan Terminal 3 Baru secara resmi dibuka untuk publik oleh [[penerbangan komersial]] termasuk [[Garuda Indonesia]] untuk [[penerbangan internasional|penerbangan internasional baru]] pada 1 Mei 2017. Saat ini T3 baru tidak terhubung dengan gedung T3 lama tetapi T3 lama telah resmi direnovasi dengan koneksi telah dibangun antara terminal baru dan lama. Sekaligus semuanya sepenuhnya milik [[penerbangan internasional|maskapai penerbangan internasional]] secara resmi dipindahkan ke Terminal 3 baru pada 1 Mei 2019 sebagai telah resmi selesai sepenuhnya.
 
== Fasilitas ==
[[Berkas:CGK Terminal 3 8.jpg|jmpl|Tempat Pengambilan Bagasi di Terminal 3 Soekarno-Hatta.]]
Dengan luas 422.804 meter persegi, terminal baru ini sedikit lebih besar daripada Terminal 3 [[Bandar Udara Internasional Changi Singapura]]. Memiliki 10 gerbang untuk penerbangan internasional dan 18 untuk domestik, 206 konter lapor-masuk, 38 swakonter dan 12 konter ''bag drop'', 48 [[garbarata]], 2 hotel bintang 4, ruang pertemuan, toko bebas cukai, toko ritel, dan gedung parkir.<ref>{{Cite web|url=http://www.thejakartapost.com/news/2016/08/03/soekarno-hattas-new-terminal-3-to-open-aug-9.html|title=Soekarno-Hatta's new Terminal 3 to open Aug. 9}}</ref> Juga memiliki sebuah sistem pengamanan bagasi otomatis dengan sedikitnya 13 sabuk konveyor.<ref>{{Cite web|url=http://www.straitstimes.com/asia/se-asia/jakarta-airports-new-terminal-opens-in-june|title=Jakarta airport's new terminal opens in June}}</ref> Luas keseluruhan dari bangunan utama dari Terminal 3 yang baru adalah sekitar 331.101 meter persegi, gedung parkir 85.878 meter persegi, dan bangunan penumpang VVIP 6.124 meter persegi. Terminal 3 akan melayani 25 juta penumpang setiap tahunnya. Ketika terminal beroperasi penuh, otoritas bandar udara mengharapkan untuk menghubungkan 70 destinasi internasional, meningkat dari yang saat ini berjumlah 30.<ref>{{Cite web|url=http://www.abc.net.au/news/2016-06-11/jakarta-airport-new-terminal-centrepiece-of-transport-plan/7501584|title=A hub to rival Singapore: Jakarta Airport's new terminal the centrepiece of transport plan}}</ref> Ini merupakan terminal modern yang dirancang khusus untuk melayani sebagai titik transit untuk maskapai internasional. Area lapor-masuknya disusun dalam bentuk 8 ''cluster''. Area parkirnya berkapasitas untuk mengakomodasi 2.600 [[mobil]] dan 2.600 [[sepeda motor]].<ref>{{Cite web|url=https://en.tempo.co/read/news/2016/01/28/057740161/Soekarno-Hatta-Airport-Terminal-3-to-Begin-Operating-May-2016|title=Soekarno-Hatta Airport Terminal 3 to Begin Operating May 2016}}</ref><BR>
Dengan luas 422.804 meter persegi, terminal ini sedikit lebih besar daripada Terminal 3 [[Bandar Udara Internasional Changi Singapura]]. Memiliki 10 gerbang untuk penerbangan internasional dan 18 untuk domestik, 206 konter lapor-masuk, 38 swakonter dan 12 konter ''bag drop'', 48 [[garbarata]], 2 hotel bintang 4, ruang pertemuan, toko bebas cukai, toko ritel, dan gedung parkir.<ref>{{Cite web|url=http://www.thejakartapost.com/news/2016/08/03/soekarno-hattas-new-terminal-3-to-open-aug-9.html|title=Soekarno-Hatta's new Terminal 3 to open Aug. 9}}</ref> Juga memiliki sebuah sistem pengamanan bagasi otomatis dengan sedikitnya 13 sabuk konveyor.<ref>{{Cite web|url=http://www.straitstimes.com/asia/se-asia/jakarta-airports-new-terminal-opens-in-june|title=Jakarta airport's new terminal opens in June}}</ref> Luas keseluruhan dari bangunan utama dari Terminal 3 yang baru adalah sekitar 331.101 meter persegi, gedung parkir 85.878 meter persegi, dan bangunan penumpang VVIP 6.124 meter persegi. Terminal 3 akan melayani 25 juta penumpang setiap tahunnya. Ketika terminal beroperasi penuh, otoritas bandar udara mengharapkan untuk menghubungkan 70 destinasi internasional, meningkat dari yang saat ini berjumlah 30.<ref>{{Cite web|url=http://www.abc.net.au/news/2016-06-11/jakarta-airport-new-terminal-centrepiece-of-transport-plan/7501584|title=A hub to rival Singapore: Jakarta Airport's new terminal the centrepiece of transport plan}}</ref> Ini merupakan terminal modern yang dirancang khusus untuk melayani sebagai titik transit untuk maskapai internasional. Area lapor-masuknya disusun dalam bentuk 8 ''cluster''. Area parkirnya berkapasitas untuk mengakomodasi 2.600 [[mobil]] dan 2.600 [[sepeda motor]].<ref>{{Cite web|url=https://en.tempo.co/read/news/2016/01/28/057740161/Soekarno-Hatta-Airport-Terminal-3-to-Begin-Operating-May-2016|title=Soekarno-Hatta Airport Terminal 3 to Begin Operating May 2016}}</ref><br>
T3(U) menyediakan sebuah area komersial dengan atmosfer dan pemandangan berbeda dibandingkan bandar udara lainnya di Indonesia. Area komersialnya meliputi wilayah seluas 71.225 meter persegi. Terbagi dalam beberapa zona, masing-masing untuk makanan/minuman seluas 23.301 meter persegi, ritel 22.023 meter persegi, pelayanan 2.007 meter persegi, bebas cukai 4.784 meter persegi, ''lounge'' 8.496 meter persegi, pameran 1.493 meter persegi, dan perkantoran/maskapai 19.121 meter persegi.<ref>{{Cite web|url=https://m.tempo.co/read/news/2016/08/09/090794377/di-area-komersial-terminal-3-ultimate-penumpang-dimanjakan|title=Di Area Komersial Terminal 3 Ultimate, Penumpang Dimanjakan}}</ref><BR>
T3(U) menyediakan sebuah area komersial dengan atmosfer dan pemandangan berbeda dibandingkan bandar udara lainnya di Indonesia. Area komersialnya meliputi wilayah seluas 71.225 meter persegi. Terbagi dalam beberapa zona, masing-masing untuk makanan/minuman seluas 23.301 meter persegi, ritel 22.023 meter persegi, pelayanan 2.007 meter persegi, bebas cukai 4.784 meter persegi, ''lounge'' 8.496 meter persegi, pameran 1.493 meter persegi, dan perkantoran/maskapai 19.121 meter persegi.<ref>{{Cite web|url=https://m.tempo.co/read/news/2016/08/09/090794377/di-area-komersial-terminal-3-ultimate-penumpang-dimanjakan|title=Di Area Komersial Terminal 3 Ultimate, Penumpang Dimanjakan}}</ref><br>
T3(U) dilengkapi dengan BHS tingkat 5 untuk mendeteksi bahan peledak dan langsung pindah ke selimut, sebuah Sistem Keamanan Bandar Udara yang dapat mengontrol 600 CCTV untuk mendeteksi wajah yang terdaftar di daftar keamanan, sebuah Sistem Manajemen Gedung Intelijen yang dapat mengontrol penggunaan air dan listrik, sistem air hujan untuk menghasilkan air bersih dari hujan, sistem air daur ulang untuk menghasilkan air toilet dari air toilet bekas, dan kontrol teknologi iluminasi untuk mengiluminasi terminal tergantung pada cuaca sekitarnya.<ref>{{cite web |url=http://news.detik.com/berita/3229721/ini-fasilitas-canggih-yang-ada-di-terminal-3-ultimate-bandara-soekarno-hatta |title=Ini Fasilitas Canggih yang Ada di Terminal 3 Ultimate Bandara Soekarno-Hatta |author=Jabbar Ramdhani |date=June 10, 2016}}</ref> Area perluasan T3 membentang 1,2 km dan apron dapat melayani 40 pesawat udara. Ketika selesai, T3 akan menjadi terminal aerotropolis. T3 akan dapat melayani 60 pesawat udara dari 40 pesawat udara saat ini.<ref>{{Cite web|url=https://m.tempo.co/read/news/2016/08/09/090794377/di-area-komersial-terminal-3-ultimate-penumpang-dimanjakan|title=Di Area Komersial Terminal 3 Ultimate, Penumpang Dimanjakan}}</ref><BRbr>
T3 juga memiliki akses WiFi dengan kecepatan hingga 50 megabit per detik (6,25 MB/s), yang tercepat diantara semua bandara di dunia. Dapat diakses dengan gratis untuk 15 menit pertama dan kemudian berbayar Rp5k per jam.<ref>{{cite web |url=http://megapolitan.kompas.com/read/2016/10/07/14132071/ap.ii.kecepatan.wi-fi.di.terminal.3.bandara.soekarno-hatta.mencapai.50.mbps |title=AP II: Kecepatan Wi-Fi di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta Mencapai 50 MBPS |date=October 7, 2016}}</ref> Terminal ini juga memiliki Pusat Informasi Turis dimana para turis dapat memperoleh informasi tentang atraksi turis, transportasi, akomodasi, dan informasi terkait perjalanan lainnya di Indonesia.<ref>{{cite news|url=https://en.tempo.co/read/news/2017/06/22/056886664/Soekarno-Hatta-Airport-Now-Have-Tourist-Information-Center|title=Soekarno Hatta Airport Now Have Tourist Information Center|newspaper=Tempo|accessdate=2017-06-22}}</ref>
[[Berkas:Unload the night flight.jpg|jmpl|Pesawat [[Garuda Indonesia]] di Terminal 3 Soekarno-Hatta pada [[Malam hari|Malam Hari]].]]
 
== Penerbangan ==
Terminal 3 adalah terminal terbaru dan terbesar bandara. Terminal ini digunakan sebagai pangkalan [[Garuda Indonesia]] dan [[Citilink]] dan berfungsi sebagai terminal layanan penuh untuk [[penerbangan internasional]] dan [[penerbangan domestik|domestik]].<ref>https://tangerangonline.id/2022/10/30/catat-berikut-maskapai-yang-beroperasi-di-terminal-3-bandara-soetta/</ref>
=== [[Penerbangan domestik]] ===
*[[Citilink]]
*[[Garuda Indonesia]]
=== [[Penerbangan internasional]] ===
*[[Air China]]
*[[All Nippon Airways]]
*[[Asiana Airlines]]
*[[Cathay Pacific]]
*[[Cebu Pacific]]
*[[China Airlines]]
*[[China Eastern Airlines]]
*[[China Southern Airlines]]
*[[Citilink]]
*[[Emirates]]
*[[Etihad Airways]]
*[[Ethiopian Airlines]]
*[[Eva Air]]
*[[Flynas]]
*[[Garuda Indonesia]]
*[[Japan Airlines]]
*[[Jetstar Asia Airways]]
*[[KLM]]
*[[Korean Air]]
*[[Malaysia Airlines]]
*[[Oman Air]]
*[[Philippine Airlines]]
*[[Qatar Airways]]
*[[Qantas]]
*[[Royal Brunei Airlines]]
*[[Saudia]]
*[[Scoot]]
*[[Singapore Airlines]]
*[[SriLankan Airlines]]
*[[Thai AirAsia]]
*[[Thai Airways]]
*[[Thai Lion Air]]
*[[Thai Smile]]
*[[Turkish Airlines]]
*[[Vietnam Airlines]]
*[[Xiamen Airlines]]
 
==Terminal ==
Terminal 3 adalah terminal terbaru dan terbesar bandara. Terminal ini digunakan sebagai pangkalan [[Garuda Indonesia]] dan [[Citilink]] dan berfungsi sebagai terminal layanan penuh untuk [[penerbangan internasional]] dan [[penerbangan domestik|domestik]].<ref>https://tangerangonline.id/2022/10/30/catat-berikut-maskapai-yang-beroperasi-di-terminal-3-bandara-soetta/</ref>
=== Terminal 3A ===
*[[Cathay Pacific]]
*[[Garuda Indonesia]]
*[[KLM]]
*[[Korean Air]]
*[[Qantas]]
*[[Xiamen Airlines]]
=== Terminal 3B ===
*[[Air China]]
*[[Asiana Airlines]]
*[[All Nippon Airways]]
*[[China Airlines]]
*[[Eva Air]]
*[[Emirates]]
*[[Qatar Airways]]
*[[Saudia]]
*[[Thai Airways]]
*[[Turkish Airlines]]
*[[Vietnam Airlines]]
=== Terminal 3C ===
*[[China Eastern Airlines]]
*[[China Southern Airlines]]
*[[Etihad Airways]]
*[[Ethiopian Airlines]]
*[[Japan Airlines]]
*[[Malaysia Airlines]]
*[[Oman Air]]
*[[Singapore Airlines]]
=== Terminal 3D ===
*[[Cebu Pacific]]
*[[Jetstar Asia Airways]]
*[[Philippine Airlines]]
*[[Royal Brunei Airlines]]
*[[Scoot]]
*[[Thai Lion Air]]
=== Terminal 3E ===
*[[Citilink]]
=== Terminal 3F ===
*[[Garuda Indonesia]]
 
== Maskapai dan Tujuan ==
{{Airport-dest-list
|[[Air China]]|[[Bandar Udara Internasional Ibukota Beijing|Beijing–Ibu KotaBeijing–Ibukota]]
|[[All Nippon Airways]]|[[Bandar Udara Haneda|Tokyo–Haneda]], [[Bandar Udara Internasional Narita|Tokyo–Narita]]
|[[Asiana Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Incheon|Seoul–Incheon]]
|[[Batik Air]]| [[Bandar Udara Internasional Don Mueang|Bangkok–Don Mueang]], [[Bandar Udara Internasional Liangjiang Guilin|Guilin]], [[Bandar Udara Internasional King Abdulaziz|Jeddah]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]], [[Bandar Udara Internasional Changshui Kunming|Kunming]], [[Bandar Udara Internasional Phnom Penh|Phnom Penh]], [[Bandar Udara Internasional Phuket|Phuket]], [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]] <br>'''Charter:''' [[Bandar Udara Internasional Meilan Haikou|Haikou]]
|[[Cathay Pacific]]|[[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]]
|[[Cebu Pacific]]|[[Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino|Manila]]
|[[China Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Taiwan Taoyuan|Taipei–Taoyuan]]
|[[China Eastern Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Shanghai Pudong|Shanghai–Pudong]]
|[[China Southern Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun|Guangzhou]], [[Bandar Udara Internasional Bao'an Shenzhen|Shenzhen]]
|[[Citilink]]| [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda|Banda Aceh]], [[Bandar Udara Internasional Radin Inten II|Bandar Lampung]], [[Bandar Udara Banyuwangi|Banyuwangi]], [[Bandar Udara Internasional Hang Nadim|Batam]], [[Bandar Udara Fatmawati Soekarno|Bengkulu]], [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai|Denpasar/Bali]], [[Bandar Udara Fukuoka|Fukuoka]], [[Bandar Udara Sultan Thaha|Jambi]], [[Bandar Udara Internasional King Abdulaziz|Jeddah]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]], [[Bandar Udara Internasional Kunming Changshui|Kunming]], [[Bandar Udara Internasional El Tari|Kupang]], [[Bandar Udara Komodo|Labuan Bajo]], [[Bandar Udara Internasional Lombok Zainuddin Abdul Madjid|Lombok—Praya]], [[Bandar Udara Silampari|Lubuklinggau]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Abdul Rachman Saleh|Malang]], [[Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi|Manado]], [[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Medan]], [[Bandar Udara Internasional Minangkabau|Padang]], [[Bandar Udara Tjilik Riwut|Palangkaraya]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II|Palembang]], [[Bandar Udara Depati Amir|Pangkal Pinang]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II|Pekanbaru]], [[Bandar Udara Internasional Phnom Penh|Phnom Penh]], [[Bandar Udara Internasional Phuket|Phuket]], [[Bandar Udara Internasional Supadio|Pontianak]], [[Bandar Udara Internasional Aji Pangeran TumenggungAPT Pranoto|Samarinda]], [[Bandar Udara Internasional Ahmad Yani|Semarang]], [[Bandar Udara Ferdinand Lumban Tobing|Sibolga]], [[Bandar Udara Internasional Sisingamangaraja XII|Silangit]], [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]], [[Bandar Udara Internasional Adisumarmo|Surakarta/Solo]], [[Bandar Udara Internasional H. A. S. Hanandjoeddin|Tanjung Pandan]], [[Bandar Udara Internasional Raja Haji Fisabilillah|Tanjung Pinang]], [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta|Yogyakarta–Internasional]]
|[[Emirates (airline)|Emirates]]|[[Bandar Udara Internasional Dubai|Dubai–Internasional]]
|[[Ethiopian Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Bole|Addis Ababa]]
|[[Etihad Airways]]|[[Bandar Udara Internasional Abu Dhabi|Abu Dhabi]]
|[[EVA Air]]|[[Bandar Udara Internasional Taiwan Taoyuan|Taipei–Taoyuan]]
|[[Flynas]]|'''Charter:''' [[Bandar Udara Internasional King Abdulaziz|Jeddah]]
|[[Garuda Indonesia]]|[[Bandar Udara Pattimura|Ambon]], [[Bandar Udara Schiphol Amsterdam|Amsterdam]], [[Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda|Banda Aceh]], [[Bandar Udara Radin Inten II|Bandar Lampung]], [[Bandar Udara Suvarnabhumi|Bangkok–Suvarnabhumi]], [[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Banjarmasin]], [[Bandar Udara Banyuwangi|Banyuwangi]], [[Bandar Udara Internasional Hang Nadim|Batam]], [[Bandar Udara Fatmawati Soekarno|Bengkulu]], [[Bandar Udara Frans Kaisiepo|Biak]], [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai|Denpasar/Bali]], [[Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun|Guangzhou]], [[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]], [[Bandar Udara Sultan Thaha|Jambi]], [[Bandar Udara Internasional Sentani|Jayapura]], [[Bandar Udara Internasional King Abdulaziz|Jeddah]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]], [[Bandar Udara Internasional El Tari|Kupang]], [[Bandar Udara Komodo|Labuan Bajo]], [[Bandar Udara Internasional Lombok|Lombok–Praya]], [[Bandar Udara Internasional Pangeran Mohammad bin Abdul Aziz|Madinah]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Abdul Rachman Saleh|Malang]], [[Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi|Manado]], [[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Medan]], [[Bandar Udara Melbourne|Melbourne]], [[Bandar Udara Mopah|Merauke]], [[Bandar Udara Internasional Kansai|Osaka–Kansai]], [[Bandar Udara Internasional Minangkabau|Padang]], [[Bandar Udara Tjilik Riwut|Palangkaraya]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II|Palembang]], [[Bandar Udara Mutiara SIS Al-Jufrie|Palu]], [[Bandar Udara Pangkal Pinang|Pangkal Pinang]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II|Pekanbaru]], [[Bandar Udara Perth|Perth]], [[Bandar Udara Internasional Supadio|Pontianak]], [[Bandar Udara Internasional Aji Pangeran Tumenggung Pranoto|Samarinda]], [[Bandar Udara Internasional Achmad Yani|Semarang]], [[Bandar Udara Internasional Shanghai Pudong|Shanghai–Pudong]], [[Bandar Udara Ferdinand Lumban Tobing|Sibolga]], [[Bandar Udara Internasional Sisingamangaraja XII|Silangit]], [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]], [[Bandar Udara Domine Eduard Osok|Sorong]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]], [[Bandar Udara Internasional Adisumarmo|Surakarta/Solo]], [[Bandar Udara Sydney|Sydney]], [[Bandar Udara Internasional H.A.S. Hanandjoeddin|Tanjung Pandan]], [[Bandar Udara Internasional Raja Haji Fisabilillah|Tanjung Pinang]], [[Bandar Udara Sultan Babullah|Ternate]], [[Bandar Udara Haneda|Tokyo–Haneda]], [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta|Yogyakarta–Internasional]] <br>'''Charter:''' [[Bandar Udara Pulau Natal|Pulau Natal]]
|[[Garuda Indonesia]]|[[Bandar Udara Pattimura|Ambon]], [[Bandar Udara Schiphol Amsterdam|Amsterdam]], [[Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda|Banda Aceh]], [[Bandar Udara Radin Inten II|Bandar Lampung]], [[Bandar Udara Suvarnabhumi|Bangkok–Suvarnabhumi]], [[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Banjarmasin]], [[Bandar Udara Banyuwangi|Banyuwangi]], [[Bandar Udara Internasional Hang Nadim|Batam]], [[Bandar Udara Fatmawati Soekarno|Bengkulu]], [[Bandar Udara Frans Kaisiepo|Biak]], [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai|Denpasar/Bali]], [[Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun|Guangzhou]], [[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]], [[Bandar Udara Sultan Thaha|Jambi]], [[Bandar Udara Internasional Sentani|Jayapura]], [[Bandar Udara Internasional King Abdulaziz|Jeddah]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]], [[Bandar Udara Internasional El Tari|Kupang]], [[Bandar Udara Komodo|Labuan Bajo]], [[Bandar Udara Internasional Lombok|Lombok–Praya]], [[Bandar Udara Internasional Pangeran Mohammad bin Abdul Aziz|Madinah]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Abdul Rachman Saleh|Malang]], [[Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi|Manado]], [[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Medan]], [[Bandar Udara Melbourne|Melbourne]], [[Bandar Udara Mopah|Merauke]], [[Bandar Udara Internasional Kansai|Osaka–Kansai]], [[Bandar Udara Internasional Minangkabau|Padang]], [[Bandar Udara Tjilik Riwut|Palangkaraya]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II|Palembang]], [[Bandar Udara Mutiara SIS Al-Jufrie|Palu]], [[Bandar Udara Pangkal Pinang|Pangkal Pinang]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II|Pekanbaru]], [[Bandar Udara Internasional Penang|Penang]], [[Bandar Udara Perth|Perth]], [[Bandar Udara Internasional Supadio|Pontianak]], [[Bandar Udara Internasional APT Pranoto|Samarinda]], [[Bandar Udara Internasional Achmad Yani|Semarang]], [[Bandar Udara Internasional Shanghai Pudong|Shanghai–Pudong]], [[Bandar Udara Ferdinand Lumban Tobing|Sibolga]], [[Bandar Udara Sisingamangaraja XII|Silangit]], [[Bandar Udara Domine Eduard Osok|Sorong]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]], [[Bandar Udara Internasional Adisumarmo|Surakarta/Solo]], [[Bandar Udara Sydney|Sydney]], [[Bandar Udara Internasional H.A.S. Hanandjoeddin|Tanjung Pandan]], [[Bandar Udara Internasional Raja Haji Fisabilillah|Tanjung Pinang]], [[Bandar Udara Sultan Babullah|Ternate]], [[Bandar Udara Haneda|Tokyo–Haneda]], [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta|Yogyakarta–Internasional]] <br>'''Charter:''' [[Bandar Udara Pulau Natal|Pulau Natal]]
|[[Japan Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Narita|Tokyo–Narita]]
|[[Jetstar Asia Airways]]|[[Bandar Udara Changi|Singapura]]
|[[KLM]]|[[Bandar Udara Schiphol Amsterdam|Amsterdam]], [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]]
|[[Korean Air]]|[[Bandar Udara Internasional Incheon|Seoul–Incheon]]
Baris 76 ⟶ 169:
|[[Oman Air]]|[[Bandar Udara Internasional Muskat|Muskat]]
|[[Philippine Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino|Manila]]
|[[Qantas]]|[[Bandar Udara Melbourne|Melbourne]], [[Bandar Udara Sydney|Sydney]]
|[[Qatar Airways]]|[[Bandar Udara Internasional Hamad|Doha]]
|[[Royal Brunei Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Brunei|Bandar Seri Begawan]]
|[[Saudia]]|[[Bandar Udara Internasional King Abdulaziz|Jeddah]], [[Bandar Udara Internasional Pangeran Mohammad bin Abdul Aziz|Madinah]], [[Bandar Udara Internasional King Khalid|Riyadh]]
|[[Shanghai AirlinesScoot]]|[[Bandar Udara Internasional PudongChangi ShanghaiSingapura|Shanghai–PudongSingapura]]
|[[Shenzhen Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Bao'an Shenzhen|Shenzhen]]
|[[Singapore Airlines]]|[[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]]
|[[SriLankan Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Bandaranaike|Kolombo–Bandaranaike]]
|[[Thai AirAsia]]|[[Bandar Udara Internasional Phuket|Phuket]]
|[[Thai Airways]]|[[Bandar Udara Suvarnabhumi|Bangkok–Suvarnabhumi]]
|[[Thai Lion Air]]|[[Bandar Udara Internasional Don Mueang|Bangkok–Don Mueang]]
|[[Thai Smile]]|[[Bandar Udara Suvarnabhumi|Bangkok–Suvarnabhumi]]
|[[Turkish Airlines]]|[[Bandar Udara Istanbul|Istanbul]]
|[[Uzbekistan Airways]]|[[Bandar Udara Internasional Tashkent|Tashkent]]
|[[Vietnam Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Tan Son Nhat|Kota Ho Chi Minh]]
|[[Xiamen Airlines]]|[[Bandar Udara Internasional Changle Fuzhou|Fuzhou]], [[Bandar Udara Internasional Gaoqi Xiamen|Xiamen]]
Baris 94 ⟶ 188:
 
=== Kereta api ===
[[Berkas:Soekarno-Hatta Skytrain Terminal 3 Station.jpg|jmpl|Skytrain Terminal 3 Soekarno-Hatta.]]
Tersedia [[Kalayang Bandara Soekarno-Hatta|''Skytrain''/layanan pemindah orang]] atau dikenal juga sebagai Kalayang yang menghubungkan T3 dengan kedua terminal lainnya dan [[Stasiun Bandara Soekarno-Hatta]]. Sempat direncanakan rampung bersamaan dengan jalur rel KA pada bulan [[Juni 2017]], fase pertama layanan ini dari dibuka pada 17 September 2017, dengan masih dikemudikan masinis.<ref>{{Cite web|last=Post|first=The Jakarta|title=Soekarno–Hatta International Airport Skytrain is officially launched|url=https://www.thejakartapost.com/travel/2017/09/19/soekarno-hatta-international-airport-skytrain-is-officially-launched.html|website=The Jakarta Post|language=en|access-date=2021-09-08}}</ref> Saat beroperasi terotomatisasi penuh, Kalayang direncanakan memiliki waktu antara menjadi 5 menit dan waktu perjalanan 7 menit dari T1 ke T3.<ref>{{cite web |url=http://www.thejakartapost.com/news/2017/02/08/skytrain-to-connect-terminals-at-soekarno-hatta-airport.html|title=Skytrain to connect terminals at Soekarno-Hatta airport}}</ref> Kalayang saat ini sedang tidak dioperasikan sebagai akibat dari [[Pandemi Covid-19|Pandemi COVID-19]]; perannya digantikan oleh bis antar jemput penghubung antara Terminal 1, 2, dan 3 dan stasiun KA bandara.<ref>{{Cite web|last=Times|first=I. D. N.|last2=Iqbal|first2=Muhammad|title=PSBB Diperpanjang, Skytrain Bandara Soetta Belum Beroperasi|url=https://banten.idntimes.com/news/banten/muhammad-iqbal-15/psbb-diperpanjang-skytrain-bandara-soetta-belum-beroperasi|website=IDN Times|language=id|access-date=2021-09-08}}</ref>
Tersedia [[Kalayang Bandara Soekarno-Hatta|''Skytrain''/layanan pemindah orang]] atau dikenal juga sebagai Kalayang yang menghubungkan T3 dengan kedua terminal lainnya dan [[Stasiun Bandara Soekarno-Hatta]]. Sempat direncanakan rampung bersamaan dengan jalur rel KA pada bulan [[Juni 2017]], fase pertama layanan ini dari dibuka pada 17 September 2017, dengan masih dikemudikan masinis.<ref>{{Cite web|last=Post|first=The Jakarta|title=Soekarno–Hatta International Airport Skytrain is officially launched|url=https://www.thejakartapost.com/travel/2017/09/19/soekarno-hatta-international-airport-skytrain-is-officially-launched.html|website=The Jakarta Post|language=en|access-date=2021-09-08}}</ref> Saat beroperasi terotomatisasi penuh, Kalayang direncanakan memiliki waktu antara menjadi 5 menit dan waktu perjalanan 7 menit dari T1 ke T3.<ref>{{cite web |url=http://www.thejakartapost.com/news/2017/02/08/skytrain-to-connect-terminals-at-soekarno-hatta-airport.html|title=Skytrain to connect terminals at Soekarno-Hatta airport}}</ref> stasiun KA bandara.<ref>{{Cite web|last=Times|first=I. D. N.|last2=Iqbal|first2=Muhammad|title=PSBB Diperpanjang, Skytrain Bandara Soetta Belum Beroperasi|url=https://banten.idntimes.com/news/banten/muhammad-iqbal-15/psbb-diperpanjang-skytrain-bandara-soetta-belum-beroperasi|website=IDN Times|language=id|access-date=2021-09-08}}</ref>
Akses kereta api ke pusat kota dilayani oleh [[Lin Soekarno-Hatta (KAI Bandara)|Lin Soekarno-Hatta]] yang dioperasikan oleh PT Railink (KAI Bandara), anak perusahaan dari PT Angkasa Pura II dan PT [[Kereta Api Indonesia]] sejak [[Desember 2017]]. Panjang total jalurnya dari Stasiun Bandara Soekarno-Hatta ke [[Stasiun Manggarai]] di [[Kota Administrasi Jakarta Selatan]] adalah 36,3 km. Stasiun KA Bandara tidak terletak langsung di Terminal 3, namun dapat diakses via bus penghubung ataupun kalayang. Stasiun ini akan mengakomodasi 6 kereta api dengan kapasitas per perjalanan 272 penumpang. Kereta bandara akan beroperasi untuk melayani 35.000 penumpang dengan 122 perjalanan per hari.<ref>{{Cite web|url=http://www.thejakartapost.com/news/2017/02/27/soekarno-hatta-airport-train-to-start-operating-in-july.html|title=Soekarno-Hatta airport train to start operating in July}}</ref>
Akses kereta api ke pusat kota dilayani oleh [[Lin Soekarno-Hatta (KAI Bandara)|Lin Soekarno-Hatta]] yang dioperasikan oleh PT Railink (KAI Bandara), anak perusahaan dari PT Angkasa Pura II dan PT [[Kereta Api Indonesia]] sejak [[Desember]] [[2017]]. Panjang total jalurnya dari Stasiun Bandara Soekarno-Hatta ke [[Stasiun Manggarai]] di [[Kota Administrasi Jakarta Selatan]] adalah 36,3 km. Stasiun KA Bandara tidak terletak langsung di Terminal 3, namun dapat diakses via bus penghubung ataupun kalayang. Stasiun ini akan mengakomodasi 6 kereta api dengan kapasitas per perjalanan 272 penumpang. Kereta bandara akan beroperasi untuk melayani 35.000 penumpang dengan 122 perjalanan per hari.<ref>{{Cite web|url=http://www.thejakartapost.com/news/2017/02/27/soekarno-hatta-airport-train-to-start-operating-in-july.html|title=Soekarno-Hatta airport train to start operating in July}}</ref>
 
== Ritel, makanan/minuman, dan area publik ==
{{col|3}}
* [[Bank Negara Indonesia|BNI]]
* [[Bank Rakyat Indonesia|BRI Digital]]
* [[Bank Mandiri]]
* [[Bakmi Gajah Mada|Bakmi GM]]
* [[Telkomsel|GraPari]]
* [[Cold Stone Creamery]]
Baris 108 ⟶ 202:
* [[Alfamart|Alfaexpress]]
* [[Starbucks Coffee]]
* [[OldTown White Coffee]]
* [[Burger King]]
* [[J.CO Donuts]]
* [[HokBen|Hoka-Hoka Bento]]
* [[Coach, Inc.|Coach]]
* [[Tumi Inc.|Tumi]]
* Roti'O
* [[Batik]] Keris
* Excelso [[CoffeehouseExcelso|Excelso Cafe]]
* [[Ramen]] 38 Sanpachi
* Liberica [[Coffee]]
* [[Steak]] Hotel by Holycow!
* Solaria
* Delico
Baris 131 ⟶ 225:
* Re juve
* Marugame Udon
* [[Pepper Lunch]]|Pepper ExpressLunch Express]]
* Shaburi Express
* Warung Laota/Laotage
Baris 154 ⟶ 248:
* Shihlin
* Beard Papa’s
* Delice Maison
* Roti Unyil Venus
* [[Circle K]]
Baris 179 ⟶ 273:
* [[Polo]]
* Salt n Pepper
* Travel Gallery
* [[:en:Watch Zone|Watch Zone]]
* [[:en:WH Smith|WH Smith]]
* [[:en:Valino|Valino]]
* [[Panasonic]]
{{end-col}}
* [[Hyundai Motor Company]]
* [[Oppo]]
* [[vivo|Vivo]]
 
== Pelayanan ==