Proton Exora: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 6 April 2013 04.59 sunting EmausBot (bicara \| kontrib) Bot 580.756 suntingan k Bot: Migrasi 9 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q1412038 ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 Oktober 2023 07.58 sunting balikkan 111.94.76.192 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
(19 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3: \| name = Proton Exora \| manufacturer = [[Proton (mobil)\|Proton]] \| production = 2009-~~sekarang~~2023 \| class = [[Multi Purpose Vehicle\|MPV]] \| wheelbase = {{convert\|2730\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| length = {{convert\|4592\|mm\|in\|1\|abbr=on}} Baris 11: \| engine = 1.6L ''[[Mesin Campro\|Campro CPS]]''  [[Straight-4\|I4]] \| transmission = 4-speed [[transmisi otomatis\|otomatis]], 5-speed [[transmisi manual\|manual]] \| related = [[Mitsubishi Grandis~~]]<br />[[Chery V5\|Chery Eastar Cross~~]] }} '''Proton Exora''' merupakan mobil jenis [[Multi Purpose Vehicle\|MPV]] produksi perusahaan mobil [[Malaysia]], [[Proton]]. Exora mulai diproduksi pada tanggal [[15 April]] [[2009]] dan menjadi mobil jenis MPV keluaran Malaysia kedua setelah [[Proton Juara]]. Gambar-gambar Exora yang terungkap sepenuhnya sudah tersebar di internet pada tanggal [[23 Januari]] [[2009]],<ref>Tan, Paul: [http://paultan.org/archives/2009/01/23/hot-proton-mpv-100-fully-uncovered/ ''"HOT: Proton MPV 100% fully uncovered!"''], [[23 Januari]] [[2009]]</ref> lebih cepat dari tanggal peluncuran yang seharusnya pada [[15 April]] [[2009]]. ~~'''Proton Exora''' adalah sebuah mobil yang diproduksi perusahaan [[otomotif]] [[Malaysia]], [[Proton]]. Diluncurkan tanggal 15 April 2009. Proton Exora merupakan MPV buatan Malaysia pertama.~~ == Pra-peluncuran == Proton sering menyelenggarakan sayembara penamaan model dalam rangka peluncuran model barunya. Hal ini terbukti dengan diluncurkannya [[Proton Saga]] pada tahun [[1985]]. Sayembara ini ditutup pada tanggal [[30 November]] [[2008]]. Akhirnya didapatkanlah pemenang dari sayembara ini, yaitu seorang guru pembimbing dari Institut Perguruan Darul Aman, [[Jitra]], Norsholihan Abdul Eanich, memilih nama Exora. Nama ini diambil dari nama tanaman [[bunga Soka\|bunga soka]]. Untuk kedua kalinya, nama model Proton terinspirasi dari nama tanaman setelah [[Proton Saga]].<ref>[http://ww1.utusan.com.my/utusan/info.asp?y=2009&dt=0218&pub=utusan_malaysia&sec=Muka_Hadapan&pg=mh_09.htm&arc=hive "Exora Nama MPV Proton"] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20150414202921/http://ww1.utusan.com.my/utusan/info.asp?y=2009&dt=0218&pub=utusan_malaysia&sec=Muka_Hadapan&pg=mh_09.htm&arc=hive \|date=2015-04-14 }} - [[Utusan Malaysia]], [[18 Februari]] [[2009]]</ref> == Performa == <div class="toccolours" style="width:270px; float:right; font-size:70%; margin-left: 1em;"> <p style="text-align:center;">'''Spesifikasi mesin''' Baris 23 ⟶ 25: '''CPS 1.6'' * 4-speed [[Transmisi otomatis\|A/T]]/5-speed [[Transmisi manual\|M/T]] * [[Mesin Campro~~#Campro CPS and VIM engine~~\|S4PH]] [[~~Overhead camshaft#Double overhead camshaft\|~~DOHC]] [[Injeksi bahan bakar~~#Multi-point fuel injection~~\|~~Multi Point Injection~~MPI]] ~~(MPI)~~ Fuel System Max output : {{convert\|125\|bhp\|kW PS\|0\|abbr=on}} @ 6,500 rpm Max torque : {{convert\|150\|Nm\|ftlbf\|abbr=on}} @ 4,500 rpm Max speed : {{convert\|165\|km/h\|mph\|0\|abbr=on}} 0–100 km/h : 14.8 detik untuk M-Line 5MT/15.3 detik untuk M-Line 4AT/15.5 detik untuk H-Line 4AT Weight : 1408 kg untuk M-line 5MT/1422 kg untuk M-Line 4AT/1442 kg untuk H-Line 4AT </div> Sasis dari Proton Exora menggunakan ~~MacPherson~~desain strut MacPherson di bagian depan dan ''torsion beam'' ~~untuk~~di bagian belakang. ~~Mesin~~Exora ~~menggunakan~~berukuran panjang 4,592mm, lebar 1,809mm, dan tinggi 1,691mm dengan jarak roda 2,730mm. Exora diperkuat oleh [[mesin Campro]] CPS dengan tenaga/torsi 125hp/150 Nm, yang bisa menghasilkan kecepatan maksimum 165 km/jam dan konsumsi BBM rata-rata 7,2 liter per 100 km (sekitar 1:14). ''Gearbox'' yang digunakan sama dengan [[Proton Waja]] dan [[Proton Gen-2\|Gen-2]], tetapi dengan rasio penurunan akhir yang lebih tinggi untuk menambah kekuatan. ~~Rata-rata konsumsi BBM adalah 7,2 liter per 100 km (sekitar 1:14). ''Gearbox''nya hampir sama dengan kepunyaan Proton Gen-2 dan Proton Waja.~~ Exora menampilkan Modul Kontrol Bodi yang memungkinkan aktivasi dan konfigurasi otomatis untuk berbagai fungsi kendaraan seperti penguncian pintu, pencahayaan interior, lampu depan, lampu rem, dan wiper kaca depan. == Keamanan == [[Berkas:Proton-MPV-Chassis.jpg\|jmpl\|Kerangka [[kekuatan tarik\|daya tarik tinggi]], diperlihatkan pada Pekan Teknologi Proton]] Exora mendapat 4 bintang dari Malaysia. Hal itu karena Exora sudah menggunakan''high-tensile'' untuk bodinya yang bisa menyerap tenaga benturan ketika terjadi tabrakan. Mobil ini juga seudah dilengkapi dengan [[Sistem rem anti terkunci\|ABS]] (''Anti-Lock Braking System'') dan EBD (''Electronic Brake Force Distribution System''). Dua airbag dan seluruh sabuk pengaman pada penumpang belakang juga tersedia. Proton Exora mendapatkan penilaian empat bintang dalam penilaian EuroNCAP, setelah 32 unit Exora dibawa untuk menjalani tes tabrakan di [[Applus+ IDIADA]] di [[Spanyol]]. Selain itu, Exora juga mendapatkan penilaian empat bintang oleh program penilaian MyVAP. Salah satu dari ciri-ciri utama yang memungkinkan penilaian tersebut dapat dicapai adalah melalui penggunaan [[kekuatan tarik\|daya tarik tinggi]] bagi kerangka tubuh, memberikan stabilitas yang lebih baik serta penyerapan dampak tabrakan yang lebih baik pada saat terjadi kecelakaan. ''Side impact bar'' juga dipasang untuk memperkuat pintu dan kerangka untuk menyerap dampak tabrakan dari samping. Fitur keamanan lainnya termasuk [[sistem rem anti terkunci]] (ABS) untuk menghindari kendaraan dari risiko tergelincir pada saat terjadi pengereman darurat, serta sistem [[distribusi daya rem elektronik]] (EBD) untuk memastikan daya pengereman yang tepat dikirim ke roda yang tepat berdasarkan distribusi berat mobil. Dua [[kantung udara]] pada bagian depan dan sabuk pengaman ''pre-tension'' juga dipasang untuk penumpang depan. == ~~Pranala Luar~~Referensi == {{reflist}} * [http://www.proton.com/showroom/showroom_high.php/ Website Proton] == Pranala luar == * [http://aldyputra.net/2011/07/proton-exora-star/ Spesifikas Proton Exora Star] * [http://protonexora.com.my Situs resmi] * [http://www.proton-edar.co.id/exorastar.html Exora di situs resmi Proton Indonesia] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20150315074638/http://www.proton-edar.co.id/exorastar.html \|date=2015-03-15 }} * [http://www.proton-edar.co.id/exorabold&prime.html Exora Bold & Prime di situs resmi Proton Indonesia] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20170614071100/http://www.proton-edar.co.id/exorabold%26prime.html \|date=2017-06-14 }} {{Kendaraan Proton}} [[Kategori:Kendaraan Proton\|Exora]]