Lin Kualanamu: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Sumberjaya2014 memindahkan halaman Kereta api Airport Railink Services Kualanamu ke Lin Kualanamu (KAI Bandara): Menyesuaikan dengan nomenklatur ka bandara Jakarta |
k Ronniecoln Loudtiago memindahkan halaman Kereta Api Airport Railink Service Kualanamu ke Lin Kualanamu dengan menimpa pengalihan lama: mohon didiskusikan terlebih dahulu sebelum memindahkan halaman |
||
(63 revisi perantara oleh 27 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{bedakan|Kereta rel listrik
{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
|name= Kereta Api Airport Railink Service Kualanamu
|color=2d2a70
|logo={{KAIC symbol|A|size=40}}
|logo_width=
|image = Kereta api ARS livery putih.jpg
|image_width =300px
|caption = Kereta api bandara ARS Kualanamu dengan livery terbaru tiba di [[Stasiun Bandar Khalipah]]
|jenis=Eksekutif
|status=Beroperasi
|lokal=Divisi Regional I Medan
|pendahulu=
|mulai={{Start date and age|2013|7|25|df=y}} (rute [[Stasiun Medan|Medan]]-[[Stasiun Kualanamu|Kualanamu]])
|berakhir=
|
|pemiliklama=
|website=https://www.railink.co.id/
|start=[[Stasiun Medan|Medan]]
|pemberhentian=5
|end=[[Stasiun Bandara Kualanamu|Kualanamu]]
|jarak={{convert|27|km|mi|abbr=on}}
|waktutempuh=43 menit
|frekuensi=25 kali sehari pulang-pergi
|nomor=
|rel=berat
|kelas=Eksekutif
|difabel=
|tempatduduk=
|tempattidur=
|restorasi=Tidak ada
|jendela=
|hiburan=
|bagasi=
|lainlain=Alat pemadam api ringan, rem darurat.
|lok=KRDE
|gauge={{Track gauge|1067mm|allk=on}}
|kecepatan={{convert|80|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia]]
|nomorjadwal=U1-U50
|map={{Peta rute Lin Kualanamu|inline=y}}
}}
'''Kereta Api Airport Railink Service (ARS) Kualanamu''', juga disebut '''Lin Bandar Udara Internasional Kualanamu''' adalah
Lin Kualanamu mulai beroperasi pada tanggal 25 Juli 2013 bersamaan dengan beroperasinya [[Bandar Udara Internasional Kualanamu]].
Lin ini dilayani menggunakan 4 set rangkaian [[kereta rel diesel elektrik]] (KRDE) yang dibuat di pabrikan [[Korea Selatan]], [[Woojin Industrial Systems|Woojin]]. Pada mulanya layanan ARS ini menggunakan rangkaian KRD eks-[[Kereta api Kaligangsa|KRD Kaligangsa]] dari Pulau Jawa, namun setelah kedatangan kereta dari Korea Selatan, maka seluruh KRD dari Pulau Jawa tersebut dikembalikan dan saat ini digunakan
Pada awal pengoperasian, layanan ini merupakan layanan ekspres antara Stasiun Medan dan Bandara Kualanamu. Namun, sejak 28 September 2022 layanan ini ditambah pemberhentiannya di [[Stasiun Bandar Khalipah]]. Kemudian, sejak 1 September 2023 layanan ini ditambah lagi pemberhentiannya di [[Stasiun Batang Kuis]] dan [[Stasiun Araskabu]].
Fasilitas yang disediakan dalam kereta api ini adalah fasilitas kenyamanan kereta api eksekutif berupa kereta ber-AC, ''reclining seat'', ''Wi-Fi'', serta layar audio visual.
Proyek kereta api bandara ini merupakan proyek percontohan dan telah dikembangkan di beberapa bandara internasional di Indonesia seperti [[Lin Soekarno-Hatta|Jakarta]], [[Kereta api Bandara YIA|Yogyakarta]], [[Kereta api Minangkabau Ekspres|Padang]], dan [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|Solo]].
__NOTOC__
Baris 70 ⟶ 77:
|}
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Kereta Bandara Kualanamu 02.10.22.jpg|Kereta api [[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Bandara Kualanamu]] berhenti di [[Stasiun Bandar Khalipah]].
Berkas:KA BANDARA LIVERY BARU.jpg|Kereta api bandara ARS Kualanamu dengan livery terbaru.
Berkas:Kereta api Bandara Kualanamu berangkat dari Stasiun Medan lewat jalur layang.png|[[KAI Bandara|Kereta api]] [[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Bandara Kualanamu]] berangkat dari [[Stasiun Medan]] lewat jalur layang.
Berkas:Kereta Api Bandara Kualanamu.jpg|[[KAI Bandara|Kereta api Bandara Railink]] tujuan [[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Bandara Internasional Kualanamu]] melintasi [[Stasiun Araskabu]]
</gallery>
== Referensi ==
Baris 290 ⟶ 89:
== Pranala luar ==
{{id}} [
{{stasiun KAI Bandara}}
[[Kategori:Kereta api bandara di Indonesia]]
|