Lin Kualanamu: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
k Ronniecoln Loudtiago memindahkan halaman Kereta Api Airport Railink Service Kualanamu ke Lin Kualanamu dengan menimpa pengalihan lama: mohon didiskusikan terlebih dahulu sebelum memindahkan halaman
 
(19 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bedakan|Kereta rel listrik Airportseri Railink ServicesEA203}}
{{KotakInfobox info jalurlayanan kereta api
| box_width =
|name= Kereta Api Airport Railink Service Kualanamu
| name = Lin Kualanamu
| color = 2d2a70
| logo = {{KAIC symbol|A|size=40}}<br />[[File:Logo KAI Bandara.svg]]
| logo_width =200px
| image = Kereta api ARS livery putih.jpg
| image_width =300px
| caption = Kereta api bandara ARS Kualanamu dengan livery terbaru tiba di [[Stasiun Bandar Khalipah]]
| type jenis= Eksekutif
| status = Beroperasi
| system = Kereta api bandara (''airport rail link'')
| locale lokal= Divisi Regional I Medan
| status = Beroperasi
|pendahulu=
| locale = Divisi Regional I Medan
|mulai={{Start startdate and age|2013|7|25|df=y}} (rute [[Stasiun Medan|Medan]]-[[Stasiun Kualanamu|Kualanamu]])
|berakhir=
| end = [[Stasiun Bandara Kualanamu|Kualanamu]]
| operator pemilik= [[KAI Bandara]]
| stations = 3
|pemiliklama=
| routes = 25
|website=https://www.railink.co.id/
| ridership =
|start=[[Stasiun Medan|Medan]]
| routenumber = U1-U50
|pemberhentian=5
| linenumber =
| end = [[Stasiun Bandara Kualanamu|Kualanamu]]
| open =
| tracklength jarak=± {{convert|27|km|mi|abbr=on}}
* {{Start date and age|2013|7|25|df=y}} (rute [[Stasiun Medan|Medan]]-[[Stasiun Kualanamu|Kualanamu]])
|waktutempuh=43 menit
| close =
|frekuensi=25 kali sehari pulang-pergi
| reopen =
|nomor=
| owner = [[PT. Kereta Api Indonesia (Persero)]]<br>[[Aviasi Pariwisata Indonesia|PT Angkasa Pura II (Persero)]]
|rel=berat
| operator = [[KAI Bandara]]
|kelas=Eksekutif
| character =
|difabel=
| depot = Medan (MDN)
|tempatduduk=
| linelength =-± {{convert|40|km|mi|abbr=on}}
|tempattidur=
| tracklength =± {{convert|27|km|mi|abbr=on}}
|restorasi=Tidak ada
| notrack =
|jendela=
| gauge = {{Track gauge|1067mm|allk=on}}
|hiburan=
| el = -
|bagasi=
| speed = {{convert|80|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
|lainlain=Alat pemadam api ringan, rem darurat.
| elevation =
|lok=KRDE
| map = {{Peta rute Lin Kualanamu|inline=y}}
| gauge = {{Track gauge|1067mm|allk=on}}
| speed kecepatan= {{convert|80|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia]]
|nomorjadwal=U1-U50
| map = {{Peta rute Lin Kualanamu|inline=y}}
}}
'''Kereta Api Airport Railink Service (ARS) Kualanamu''', juga disebut '''Lin Bandar Udara Internasional Kualanamu''' adalah jalurlayanan [[kereta api]] bandara yang dioperasikan oleh [[KAI Bandara]] dengan rute [[Stasiun Medan|Medan]]-[[Stasiun Bandar Khalipah|Bandar Khalipah]]-[[Stasiun Bandara Kualanamu|Bandara Kualanamu]] di [[SumatraSumatera Utara]], [[Indonesia]].
 
Lin Kualanamu mulai beroperasi pada tanggal 25 Juli 2013 bersamaan dengan beroperasinya [[Bandar Udara Internasional Kualanamu]]. KAI Bandara merupakan perusahaan patungan antara [[Kereta Api Indonesia]] dan [[Aviasi Pariwisata Indonesia|Angkasa Pura II]]. Per 5 Februari 2023, ARS Kualanamu memiliki frekuensi 12 kali perjalanan dari [[Stasiun Medan]] ke [[Stasiun Bandara Kualanamu]] (12 kali perjalanan dari arahpergi sebaliknya)pulang, berkapasitas 308 tempat duduk, dengan lama perjalanan bervariasi antara 32-35 menit. Kereta api berangkat dan tiba di peron khusus kereta bandara di jalur layang Stasiun Medan, kecuali tiga perjalanan pertama menuju Kualanamu dan tiga perjalanan terakhir menuju Medan. Jalur ganda dari Stasiun Medan mulai dioperasikan 1 Desember 2019.
 
Lin ini dilayani menggunakan 4 set rangkaian [[kereta rel diesel elektrik]] (KRDE) yang dibuat di pabrikan [[Korea Selatan]], [[Woojin Industrial Systems|Woojin]]. Pada mulanya layanan ARS ini menggunakan rangkaian KRD eks-[[Kereta api Kaligangsa|KRD Kaligangsa]] dari Pulau Jawa, namun setelah kedatangan kereta dari Korea Selatan, maka seluruh KRD dari Pulau Jawa tersebut dikembalikan dan saat ini digunakan sebagai [[Kereta api Commuter Line Prambanan Ekspres|KAKereta api Prambanan Ekspres]].
 
Pada awal pengoperasian, layanan ini merupakan layanan ekspres antara Stasiun Medan dan Bandara Kualanamu. Namun, namun sejak 28 September 2022 layanan ini menambahditambah pemberhentianpemberhentiannya di Stadiun[[Stasiun Bandar Khalipah]]. Kemudian, sejak 1 September 2023 layanan ini ditambah lagi pemberhentiannya di [[Stasiun Batang Kuis]] dan [[Stasiun Araskabu]].
 
Fasilitas yang disediakan dalam kereta api ini adalah fasilitas kenyamanan kereta api eksekutif berupa kereta ber-AC, ''reclining seat'', ''Wi-Fi'', serta layar audio visual.
 
Proyek kereta api bandara ini merupakan proyek percontohan dan telah dikembangkan di beberapa bandara internasional di Indonesia seperti [[Lin Soekarno-Hatta|Jakarta]], [[Kereta api Bandara YIA|Yogyakarta]], [[Kereta api Minangkabau Ekspres|Padang]], dan [[SurakartaKereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|Solo]].
__NOTOC__
 
Baris 85 ⟶ 89:
 
== Pranala luar ==
{{id}} [httphttps://www.railink.co.id Situs web resmi PT Railink] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210423033226/http://www.railink.co.id/ |date=2021-04-23 }}{{KRD}}
{{stasiun KAI Bandara}}