Transportasi di Malang Raya: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Prasarana angkutan umum: Perbaikan kesalahan ketik
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
 
(12 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[File:Kesibukan Terlihat di Pintu Keluar Bus di Terminal Arjosari.jpg|300px|jmpl|ka|Kenampakan antrean bus antarkota bergerak keluar meninggalkan Terminal Arjosari Malang, 2020.]]
'''Transportasi di Malang Raya''' terdiri dari [[transportasi]] [[Transportasi darat|darat]] dan udara. Kota Malang tidak memiliki [[transportasi air]] karena tidak memiliki [[laut]] dan [[sungai]] di Kota Malang terletak sangat dalam, jika dibanding dengan [[Altitudo|ketinggian tanah]] di sekitarnya.
 
Baris 10:
Jalan tol yang dalam waktu dekat segera terhubung dengan Kota Malang adalah ruas [[Jalan Tol Pandaan-Malang|Pandaan-Malang]] yang terhubung dengan ruas [[Jalan Tol Surabaya-Porong|Surabaya-Porong]], [[Jalan Tol Porong-Gempol|Porong-Gempol]], serta [[Jalan Tol Gempol-Pandaan|Gempol Pandaan]] yang akan menghubungkan Malang dengan [[Surabaya]], ibu kota [[Jawa Timur|Provinsi Jawa Timur]], serta Jawa Timur bagian utara dan wilayah Mataraman (Jawa Timur bagian barat). Ruas Tol Pandaan-Malang juga akan terhubung dengan ruas [[Jalan Tol Gempol-Pasuruan|Gempol-Pasuruan]]<ref>{{Cite news|url=https://www.pu.go.id/berita/10272/-Presiden-Joko-Widodo-Akan-Resmikan-Jalan-Tol-Gempol-Pandaan|title=Presiden Joko Widodo Akan Resmikan Jalan Tol Gempol-Pandaan|newspaper=PU-net|access-date=2017-11-05|archive-date=2017-11-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20171107030117/https://www.pu.go.id/berita/10272/-Presiden-Joko-Widodo-Akan-Resmikan-Jalan-Tol-Gempol-Pandaan|dead-url=yes}}</ref> yang menghubungkan Malang atau Jawa Timur bagian selatan dengan wilayah [[Tapal Kuda, Jawa Timur|Tapal Kuda]] di Jawa Timur. Ruas tol Pandaan-Malang juga akan menghubungkan Kota Malang dengan [[Bandara Abdul Rachman Saleh]].<ref>{{Cite news|url=https://gebyak.wordpress.com/2014/11/24/peta-jalan-tol-surabaya-pandaan-malang/|title=Titik kontrol geodesi & Peta jalan tol Surabaya – Pandaan – Malang|date=2014-11-24|newspaper=Seputar Desa Purwoasri|language=en-US|access-date=2017-11-05}}</ref>
 
Tol Pandaan-Malang akan beroperasi secara [[Fungsionalisme|fungsional]] untuk [[lebaran]] [[2018]] nanti.<ref>{{Cite news|url=http://regional.kompas.com/read/2017/09/18/16534921/tol-fungsional-pandaan-malang-beroperasi-lebaran-2018|title=Tol Fungsional Pandaan-Malang Beroperasi Lebaran 2018 - Kompas.com|last=MediaFaizal|first=Kompas CyberAchmad|newspaperwork=KOMPAS[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2017-11-05|editor-last=Susanti|editor-first=Reni}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://kominfo.jatimprov.go.id/read/umum/pemerintah-targetkan-tol-pandaan-malang-fungsional-mudik-2018|title=Pemerintah Targetkan Tol Pandaan - Malang Fungsional Mudik 2018 {{!}} Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur|website=kominfo.jatimprov.go.id|access-date=2017-11-05}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://ivoox.id/berita-utama/tol-pandaan-malang-ditargetkan-bisa-digunakan-fungsional-lebaran-2018/|title=Tol Pandaan-Malang Ditargetkan Bisa Digunakan Fungsional Lebaran 2018 - iVoox Indonesia|last=Kunnas|first=Jawarul|date=2017-10-13|newspaper=iVoox Indonesia|language=en-US|access-date=2017-11-05}}</ref> Tol ini akan beroperasi fungsional sejauh 30&nbsp;km dari Pandaan hingga Karanglo.<ref>{{Cite news|url=http://www.antaranews.com/berita/658352/tol-pandaan-malang-ditargetkan-dapat-digunakan-pada-lebaran-2018|title=Tol Pandaan-Malang ditargetkan dapat digunakan pada Lebaran 2018|work=[[Lembaga -Kantor ANTARABerita Nasional News|newspaper=Antara|ANTARA News]]|language=id-ID|access-date=2017-11-05|last=Sujatmiko|first=Edy|editor-last=Ariwibowo|editor-first=AA}}</ref>
 
== Prasarana angkutan umum ==
Baris 91:
]]
 
Sampai tahun 2014, beberapa titik di dalam Kota Malang terhubung dengan 25 trayek [[Angkutan kota|angkutan kota]] (biasa disebut mikrolet). Unit kendaraan yang umum digunakan berupa produk '''Damitsu''' ([[Daihatsu]], [[Mitsubishi]], [[Suzuki]]) berkapasitas dua belas penumpang. Namun hampir sebagian besar unit menggunakan kendaraan [[Suzuki Carry]]. Setiap jalur mempunyai kode trayek seperti kode alfabetik, kode warna kendaraan dan kode strip warna tersendiri.
 
Seluruh unit angkutan kota memiliki kode warna yang seragam, yaitu bodi kendaraan berwarna biru tua. Hal tersebut bertujuan untuk membedakan unit angkutan kota dengan [[Angkutan pedesaan|angkutan pedesaan]]. Sedangkan penjenamaan kode alfabetik menggunakan singkatan dari nama lintasan terminal, misalnya Arjosari ('''A'''), Landungsari ('''L'''), Gadang ('''G'''), Hamid Rusdi ('''H'''), dsb. Beberapa trayek bahkan memiliki identitas tambahan dengan menggunakan strip garis, misalnya trayek {{rint|malang|ag}} menggunakan strip garis warna jingga, trayek {{rint|malang|ldg}} menggunakan strip garis warna putih, trayek {{rint|malang|al}} menggunakan strip garis warna putih-merah, dsb.
 
Terdapat sekitar 25 trayek angkota di Kota Malang. Tidak semua angkota di Malang beroperasi 24 jam hanya angkot yang melewati jalur tengah saja yang melayani penumpang 24 jam seperti angkot AG dan GA (Arjosari-Gadang) via alun-alun. Sejak penyesuaian subsidi BBM, mulai bulan Mei Tahun 2015, tarif angkota di Kota Malang ini (sesuai Peraturan Wali kota Malang No. 6 Tahun 2015 tentang Tarip Angkutan) sebesar Rp4.000,00 (untuk umum) dan Rp 2.000,00 (untuk pelajar).<ref>{{Cite news|url=http://kursrupiah.net/diserbu-ojek-online-berapa-tarif-angkot-di-malang-sekarang/8236/|title=Diserbu Ojek Online, Berapa Tarif Angkot di Malang Sekarang?|newspaper=KursRupiah.net|language=id-ID|access-date=2017-10-01}}</ref> Meskipun demikian, terkadang ada keluhan penarikan tarif angkot antara Rp10.000—15.000,00.<ref>{{Cite news|url=http://suryamalang.tribunnews.com/2017/02/06/parah-sopir-angot-di-kota-malang-pungut-tarif-sampai-rp-15000|title=Parah, Sopir Angkot di Kota Malang Pungut Tarif Sampai Rp 15.000 - Surya Malang|newspaperwork=Surya Malang[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id-ID|access-date=2017-10-01|last=Wahyunik|first=Sri}}</ref>
 
Berikut merupakan data stastistik jumlah unit angkutan kota yang beroperasi di Kota Malang pada tahun 2014, 2017 dan 2020.<ref>{{cite web|author=Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kota Malang|date=2014|title=Studi kelayakan sarana angkutan umum masal (SAUM) Kota Malang tahun 2014|url=https://barenlitbang.malangkota.go.id/wp-content/uploads/2019/03/Studi-Kelayakan-Sarana-Angkutan-Umum-Masal-Kota-Malang.pdf|website=Barenlitbang Malangkota|page=IV-1|access-date=18 Juli 2022}}</ref><ref>{{cite journal|author1=Desaga Asnanda Poetra|author2=Sujito|author3=Ali Syaifulloh|year=|title=Penerapan Algoritma Best First Search untuk pemilihan angkutan Kota Malang|url=https://jurnalfti.unmer.ac.id/index.php/senasif/article/download/81/66/|journal=Seminar Nasional Sistem Informasi 2017, 14 September 2017 di Fakultas Teknologi Informasi – UNMER Malang|volume=|number=|pages=|doi=}}</ref><ref>{{cite web|author=Dinas Perhubungan Kota Malang|date=2020|title=Jalur angkutan kota Malang:Trayek angkutan kota (mikrolet) yang melewati jalur dalam Kota Malang dan masih beroperasi tahun 2020|url=https://dishub.malangkota.go.id/transportasi/jalur-angkutan-kota-malang-2/|website=Dishub Malangkota|access-date=18 Juli 2022}}</ref>
Baris 101:
{|class="wikitable sortable" style="font-size:85%"
|-
!rowspan=2 style="background-color:#fafad2;" width="5px"|No!!colspan=2 style="background-color:#fafad2;" width="10px"|Kode trayek !!rowspan=2 style="background-color:#fafad2;" width="270px"|Rute perjalanan PP!!rowspan=2 style="background-color:#fafad2;" width="5px"|Jarak<br>(km)!!colspan=3 style="background-color:#fafad2;" width="15px"|Jumlah unit per trayek
|-
!rowspan=1 style="background-color:#fafad2;" width="5px"|lama!!rowspan=1 style="background-color:#fafad2;" width="5px"|baru!!rowspan=1 style="background-color:#fafad2;" width="5px"|2014!!rowspan=1 style="background-color:#fafad2;" width="5px"|2017!!rowspan=1 style="background-color:#fafad2;" width="5px"|2020
|-
|align="center"|1||align="center"|{{rint|malang|ag}}||align="center"|{{rint|malang|ah}}||[[Terminal Arjosari|Arjosari]]–[[Terminal Gadang|Gadang]]/[[Terminal Hamid Rusdi|Hamid Rusdi]]<br>{{maplink|from=Jalur AG/AH Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=300|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.978|frame-longitude=112.641}}||align="center"|14,0||align="center"|300||align="center"|238||align="center"|55
|-
|align="center"|2||align="center"|{{rint|malang|al}}||align="center"|-||Arjosari–[[Terminal Landungsari|Landungsari]]<br>{{maplink|from=Jalur AL Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.951|frame-longitude=112.628}}||align="center"|17,2||align="center"|106||align="center"|105||align="center"|40
|-
|align="center"|3||align="center"|{{rint|malang|adl}}||align="center"|-||Arjosari–[[Dinoyo, Lowokwaru, Malang|Dinoyo]]–Landungsari<br>{{maplink|from=Jalur ADL Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.951|frame-longitude=112.628}}||align="center"|14,5||align="center"|118||align="center"|113||align="center"|50
|-
|align="center"|4||align="center"|{{rint|malang|at}}||align="center"|-||Arjosari–[[Karangbesuki, Sukun, Malang|Tidar]]<br>{{maplink|from=Jalur AT Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.955|frame-longitude=112.629}}||align="center"|18,0||align="center"|53||align="center"|54||align="center"|5
|-
|align="center"|5||align="center"|{{rint|malang|abg}}||align="center"|{{rint|malang|abh}}||Arjosari–[[Mojolangu, Lowokwaru, Malang|Borobudur]]–Gadang/Hamid Rusdi<br>{{maplink|from=Jalur ABG/ABH Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=300|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.978|frame-longitude=112.641}}||align="center"|26,0||align="center"|84||align="center"|84||align="center"|30
|-
|align="center"|6||align="center"|{{rint|malang|amg}}||align="center"|{{rint|malang|amh}}||Arjosari–[[Mergosono, Kedungkandang, Malang|Mergosono]]–Gadang/Hamid Rusdi<br>{{maplink|from=Jalur AMG/AMH Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=300|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.978|frame-longitude=112.641}}||align="center"|15,7||align="center"|217||align="center"|142||align="center"|85
|-
|align="center"|7||align="center"|{{rint|malang|ajg}}||align="center"|{{rint|malang|ajh}}||Arjosari–[[Bandungrejosari, Sukun, Malang|Janti]]–Gadang/Hamid Rusdi<br>{{maplink|from=Jalur AJG/AJH Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=300|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.978|frame-longitude=112.639}}||align="center"|17,6||align="center"|81||align="center"|51||align="center"|10
|-
|align="center"|8||align="center"|{{rint|malang|asd}}||align="center"|-||Arjosari–[[Lowokwaru, Lowokwaru, Malang|Sarangan]]–[[Pisangcandi, Sukun, Malang|Dieng]]<br>{{maplink|from=Jalur ASD Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.953|frame-longitude=112.63}}||align="center"|18,0||align="center"|45||align="center"|8||align="center"|0
|-
|align="center"|9||align="center"|{{rint|malang|gl}}||align="center"|{{rint|malang|hl}}||Gadang/Hamid Rusdi–Landungsari<br>{{maplink|from=Jalur GL/HL Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=300|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.974|frame-longitude=112.615}}||align="center"|15,6||align="center"|108||align="center"|100||align="center"|30
|-
|align="center"|10||align="center"|{{rint|malang|ckl}}||align="center"|-||[[Cemorokandang, Kedungkandang, Malang|Cemorokandang]]–[[Tulusrejo, Lowokwaru, Malang|Kedawung]]–Landungsari<br>{{maplink|from=Jalur CKL Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.953|frame-longitude=112.643}}||align="center"|22,0||align="center"|89||align="center"|62||align="center"|0
|-
|align="center"|11||align="center"|{{rint|malang|gml}}||align="center"|{{rint|malang|hml}}||Gadang/Hamid Rusdi–[[Bareng, Klojen, Malang|Mergan]]–Landungsari<br>{{maplink|from=Jalur GML/HML Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=300|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.974|frame-longitude=112.615}}||align="center"|17,8||align="center"|45||align="center"|37||align="center"|4
|-
|align="center"|12||align="center"|{{rint|malang|gm}}||align="center"|{{rint|malang|hm}}||Gadang/Hamid Rusdi–[[Terminal Mulyorejo|Mulyorejo]]<br>{{maplink|from=Jalur GM/HM Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-8.004|frame-longitude=112.622}}||align="center"|8,0||align="center"|62||align="center"|38||align="center"|26
|-
|align="center"|13||align="center"|{{rint|malang|ga}}||align="center"|{{rint|malang|ha}}||Gadang/Hamid Rusdi–Arjosari<br>{{maplink|from=Jalur GA/HA Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=300|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.978|frame-longitude=112.639}}||align="center"|14,6||align="center"|160||align="center"|144||align="center"|30
|-
|align="center"|14||align="center"|{{rint|malang|jpk}}||align="center"|-||[[Merjosari, Lowokwaru, Malang|Joyo Grand]]–[[Tunjungsekar, Lowokwaru, Malang|Piranha]]–[[Banjararum, Singosari, Malang|Karanglo]]<br>{{maplink|from=Jalur JPK Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.933|frame-longitude=112.6225}}||align="center"|10,0||align="center"|60||align="center"|45||align="center"|0
|-
|align="center"|15||align="center"|{{rint|malang|jdm}}||align="center"|-||Joyo Grand–Dinoyo–Mergan<br>{{maplink|from=Jalur JDM Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.960|frame-longitude=112.603}}||align="center"|12,7||align="center"|51||align="center"|32||align="center"|0
|-
|align="center"|16||align="center"|{{rint|malang|lg}}||align="center"|{{rint|malang|lh}}||Landungsari–Gadang/Hamid Rusdi<br>{{maplink|from=Jalur LG/LH Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=300|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.974|frame-longitude=112.615}}||align="center"|16,5||align="center"|118||align="center"|88||align="center"|35
|-
|align="center"|17||align="center"|{{rint|malang|ldg}}||align="center"|{{rint|malang|ldh}}||Landungsari–Dinoyo–Gadang/Hamid Rusdi<br>{{maplink|from=Jalur LDG/LDH Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=300|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.974|frame-longitude=112.615}}||align="center"|15,2||align="center"|170||align="center"|128||align="center"|30
|-
|align="center"|18||align="center"|{{rint|malang|mm}}||align="center"|-||Mulyorejo–[[Terminal Madyopuro|Madyopuro]]<br>{{maplink|from=Jalur MM Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=150|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.978|frame-longitude=112.635}}||align="center"|15,2||align="center"|68||align="center"|57||align="center"|30
|-
|align="center"|19||align="center"|{{rint|malang|mt}}||align="center"|{{rint|malang|mh}}||Mulyorejo–[[Tlogowaru, Kedungkandang, Malang|Tlogowaru]]/Hamid Rusdi<br>{{maplink|from=Jalur MT/MH Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-8.01|frame-longitude=112.629}}||align="center"|8,7||align="center"|17||align="center"|6||align="center"|3
|-
|align="center"|20||align="center"|{{rint|malang|mk}}||align="center"|-||Madyopuro–[[Karangbesuki, Sukun, Malang|Karang Besuki]]<br>{{maplink|from=Jalur MK Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.978|frame-longitude=112.638}}||align="center"|11,3||align="center"|62||align="center"|54||align="center"|30
|-
|align="center"|21||align="center"|{{rint|malang|mks}}||align="center"|-||Mulyorejo–[[Bandungrejosari, Sukun, Malang|Klayatan]]–[[Sukun, Sukun, Malang|Sukun]]<br>{{maplink|from=Jalur MKS Angkutan Kota Malang.map|zoom=13|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=150|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.997|frame-longitude=112.609}}||align="center"|6,7||align="center"|11||align="center"|2||align="center"|0
|-
|align="center"|22||align="center"|{{rint|malang|pbb}}||align="center"|{{rint|malang|abb}}||[[Polowijen, Blimbing, Malang|Polowijen]]/Arjosari–Borobudur–[[Bunulrejo, Blimbing, Malang|Bunulrejo]]<br>{{maplink|from=Jalur PBB/ABB Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.948|frame-longitude=112.6455}}||align="center"|16,0||align="center"|65||align="center"|48||align="center"|10
|-
|align="center"|23||align="center"|{{rint|malang|tst}}||align="center"|{{rint|malang|hst}}||Tlogowaru/Hamid Rusdi–Sarangan–[[Tasikmadu, Lowokwaru, Malang|Tasikmadu]]<br>{{maplink|from=Jalur TST/HST Angkutan Kota Malang.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=250|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.971|frame-longitude=112.637}}||align="center"|15,7||align="center"|86||align="center"|26||align="center"|0
|-
|align="center"|24||align="center"|{{rint|malang|tat}}||align="center"|{{rint|malang|ht}}||Tlogowaru/Hamid Rusdi–[[Arjowinangun, Kedungkandang, Malang|Arjowinangun]]–[[Kebonsari, Sukun, Malang|Tirtosari]]<br>{{maplink|from=Jalur TAT/HT Angkutan Kota Malang.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=150|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-8.028|frame-longitude=112.639}}||align="center"|6,0||align="center"|6||align="center"|3||align="center"|0
|-
|align="center"|25||align="center"|{{rint|malang|tsg}}||align="center"|-||[[Lowokwaru, Lowokwaru, Malang|Tawangmangu]]–[[Jatimulyo, Lowokwaru, Malang|Soekarno-Hatta]]–[[Karangbesuki, Sukun, Malang|Gasek]]<br>{{maplink|from=Jalur TSG Angkutan Kota Malang.map|zoom=13|frame-align=center|frame-width=200|frame-height=200|plain=yes|frame=yes|frame-latitude=-7.952|frame-longitude=112.617}}||align="center"|10,0||align="center"|10||align="center"|1||align="center"|0
|- class="sortbottom"
|colspan="5" align="right" style="background-color:#fafad2;"|'''Jumlah unit per tahun'''||align="center" style="background-color:#fafad2;"|'''2192'''||align="center" style="background-color:#fafad2;"|'''1666'''||align="center" style="background-color:#fafad2;"|'''503'''
|}
</center>
{{sembunyikan selesai}}
 
=== Angkutan pedesaan ===
Baris 168 ⟶ 167:
 
=== Kereta api ===
[[Berkas:Malang_StationMalang Station.jpg|jmpl|316x316px|[[Stasiun Malang|Stasiun Malang Kota Baru]]]]
Kota Malang dilalui jalur kereta api percabangan [[Jalur kereta api Kertosono–Bangil|Kertosono–Bangil]] dari lintas selatan, tengah, dan timur Pulau Jawa. Tiga stasiun kereta api aktif yang melayani wilayah Kota Malang maupun [[Malang Raya]], yakni [[Stasiun Malang]] atau Stasiun Kotabaru terletak di [[Klojen, Malang|pusat kota Malang]] yang merupakan stasiun utama di wilayah Malang Raya melayani layanan kereta api antarkota dari berbagai kelas maupun [[Kereta api lokal di Jawa Timur|lokal Commuter Line]] dan berperan sebagai stasiun ujung dari kedua jalur kereta api percabangan seperti Kertosono–Malang di lintas selatan serta tengah maupun Bangil–Malang di lintas timur [[Pulau Jawa]]. Stasiun penting lainnya adalah [[Stasiun Malang Kotalama]] di Kecamatan [[Sukun, Malang|Sukun]] yang merupakan stasiun kedua di wilayah tersebut melayani beberapa layanan kereta api antarkota maupun lokal dan stasiun ini terletak di selatan Kota Malang. Stasiun terakhir di Kota Malang adalah Stasiun {{sta|Blimbing||Malang}} terletak di Kecamatan [[Blimbing, Malang|Blimbing]] hanya melayani kereta api lokal Commuter Line dan stasiun terkecil diantara kedua stasiun utama (Malang dan Malang Kotalama).
Kota Malang dilalui jalur kereta api jurusan Malang-Jakarta oleh [[kereta api Gajayana]] (eksekutif), [[kereta api Bima]] (eksekutif), [[kereta api Majapahit]] (Ekonomi AC non-PSO), [[kereta api Jayabaya]] (Ekonomi AC non-PSO), dan [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]] (Ekonomi AC PSO), [[kereta api Malabar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi) dan [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] (eksekutif dan ekonomi). Jurusan Malang-Yogyakarta [[kereta api Malioboro Ekspres]] (eksekutif dan ekonomi ac non-pso). Malang-Banyuwangi [[kereta api Tawang Alun]] (ekonomi). Untuk jalur kereta api yang melalui Surabaya-Malang-Blitar-Kediri-Kertosono adalah Kereta api harian kelas ekonomi ([[Kereta api Penataran|Penataran]]) melayani jalur Surabaya-Malang via [[Stasiun Bangil|Bangil]]. Serta [[Kereta api Tumapel]] (ekonomi) jurusan Malang-Surabaya. Stasiun utama adalah [[Stasiun Malang]] (Kotabaru) (+444 M). 2 Stasiun lainnya adalah [[Stasiun Malang Kotalama]] (+429 M) dan [[Stasiun Blimbing (Jawa Timur)|Stasiun Blimbing]] (+460 M).
 
=== Pesawat udara ===
Baris 175 ⟶ 174:
[[Bandar Udara Abdul Rachman Saleh|Bandara Abdul Rachman Saleh]] yang melayani [[Malang Raya]]
]]
Kota Malang dan seluruh kawasan [[Malang Raya]] dilayani oleh sebuah [[bandar udara]] yang bernama [[Bandar Udara Abdul Rachman Saleh]]<ref>{{Cite news|url=http://www.kemalangaja.com/2017/05/bandara-satu-satunya-di-malang-bandara.html|title=Bandara Satu-Satunya Di Malang Bandara Abdul Rahman Saleh|last=KeMalangAja.Com|newspaper=KeMalangAja.Com - Sajian Informasi Khas Malang Raya|language=en-US|access-date=2017-09-02}}</ref> yang lokasinya berada di [[Pakis, Malang|Kecamatan Pakis]], [[Kabupaten Malang]]. Bandara Abdul Rachman Saleh menghubungkan Malang dengan kota-kota lainnya di Indonesia seperti [[Jakarta]], [[Denpasar]], [[Makassar]], dan sebagainya. Bandara Abdul Rachman Saleh juga menjadi bandara terbesar kedua di Jawa Timur setelah [[Bandara Juanda]] di Surabaya. Bandara ini mulai berkembang sejak peristiwa [[Lumpur Lapindo]] yang menghambat perjalanan dari Malang ke Bandara Juanda. Sebelumnya bandara ini adalah bandara militer yang sesekali digunakan untuk kegiatan tertentu, seperti balap mobil ''drag race'' yang memerlukan lintasan yang panjang. Rencananya, Bandara Abdul Rachman Saleh akan ditingkatkan statusnya menjadi bandara internasional serta memperpanjang landasan pacu bandara.<ref>{{Cite web|url=http://mediamalang.com/bandara-abdurahman-saleh-akan-jadi-bandara-internasional/|title=Bandara Abdulrachman Saleh Akan Jadi Bandara Internasional|website=mediamalang.com|language=id-ID|access-date=2016-11-05}}{{Pranala mati|date=Agustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.merdeka.com/peristiwa/ini-persoalan-jika-abdulrachman-saleh-jadi-bandara-internasional.html|title=Ini persoalan jika Abdulrachman Saleh jadi bandara internasional {{!}} merdeka.com|newspaperwork=merdeka[[Merdeka.com]]|access-date=2016-11-05|last=Sasongko|first=Darmadi|editor-last=Pratomo|editor-first=Yulistyo|language=id}}</ref>
 
Saat ini, Bandara Abdurrahman Saleh telah terhubung dengan [[Jalan Tol Pandaan–Malang]]. Pintu tol terdekat dari bandara ini adalah GT Pakis.
 
=== Wacana pengembangan angkutan massal cepat ===
Pemerintah kota Malang tengah merencanakan pembangunan sistem transportasi massal dalam kota berbasis rel dalam bentuk [[monorel]] dan [[Kereta gantung Gondola|kereta gantung gondola]].<ref>[http://surabaya.tribunnews.com/2015/04/24/pemkot-malang-matangkan-rencana-monorel-dan-kereta-gantung/ Pemkot Malang Matangkan Rencana Monorel dan Kereta Gantung]</ref> Beberapa pengamat transportasi dari perguruan tinggi di Malang menilai wacana pembangunan kereta gantung gondola tidak cocok menjadi [[Transportasi umum|alat transportasi massal]] di Malang karena tidak sesuai dengan mobilitas masyarakat setempat yang tinggi serta pertimbangan aspek [[keamanan]] dan [[keselamatan]] [[penumpang]] sehingga saat ini Pemerintah Kota Malang fokus mematangkan wacana pembangunan [[monorel]] yang telah mendapat sambutan dari masyarakat Kota Malang dalam mengatasi [[kemacetan]] yang terjadi di jalan-jalan protokol Kota Malang.<ref>{{Cite news|url=http://www.republika.co.id/berita/nasional/daerah/15/04/24/nnacwv-gondola-dinilai-tak-cocok-jadi-alat-transportasi-di-malang|title=Gondola Dinilai tak Cocok Jadi Alat Transportasi di Malang {{!}} Republika Online|newspaper=Republika Online|access-date=2016-11-05}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.malangtimes.com/baca/14469/20160922/100807/proyek-monorel-tinggal-selangkah-lagi-investor-nyatakan-siap/|title=Peristiwa: Proyek Monorel Tinggal Selangkah Lagi, Investor Nyatakan Siap {{!}} Malang TIMES|last=JTN|first=REDAKSI|newspaper=Malang TIMES|access-date=2016-11-05}}</ref><ref>{{Cite webnews|url=http://suryamalang.tribunnews.com/2016/09/16/wali-kota-malang-m-anton-beber-rencana-pembangunan-monorail-via-instagram|title=Wali Kota Malang, M Anton, Beber Rencana Pembangunan Monorail via Instagram|websitework=Surya Malang[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2016-11-05|last=Widyawati|first=Sylvianita|language=id}}</ref> Rencananya, monorel tersebut akan diletakkan di depan [[Stasiun Malang]]. Dari sana, monorel itu nantinya akan menjangkau pusat pendidikan, [[mal]], dan [[rumah sakit]].<ref>{{Cite news|url=http://regional.kompas.com/read/2016/09/30/18214991/atasi.kemacetan.malang.pikirkan.pembangunan.monorel|title=Atasi Kemacetan, Malang Pikirkan Pembangunan Monorel - Kompas.com|last=MediaHartik|first=Kompas CyberAndi|newspaperwork=KOMPAS[[Kompas.com]]|access-date=2016-11-05|editor-last=Damanik|editor-first=Caroline}}</ref>
 
== Referensi ==
<references />
{{Topik Malang}}
{{Topik Kota Malang}}
 
[[Kategori:Kota Malang]]
[[Kategori:Malang Raya]]