Pendidih: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 4 Oktober 2018 21.17 sunting Danu Widjajanto (bicara \| kontrib) Peninjau 146.176 suntingan Menolak 3 perubahan teks terakhir dan mengembalikan revisi 13780858 oleh HsfBot ← Revisi sebelumnya		Revisi per 23 Oktober 2023 14.31 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.410 suntingan k Menambah Kategori:Mesin uap menggunakan HotCat Revisi selanjutnya →
(10 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:Locomotive fire tube boiler schematic (with superheater).png\|jmpl\|300px\|Diagram ~~steam~~ketel ~~boiler~~uap ''firebox'' dengan ''superheater'']] [[Berkas:Dampfkessel Überhitzerrohre.jpg\|jmpl\|300px\|Penampang ''steam boiler''. Pipa-pipa kecil adalah pipa ''superheater''.]] [[Berkas:Blasrohr.JPG\|jmpl\|300px\|Pipa besar (dalam bercat putih) adalah adalah pipa super kompresi yang menuju mesin uap yang menggerakkan roda lokomotif]] [[Berkas:Scotch marine boiler, with superheater in uptake, side section (Rankin Kennedy, Modern Engines, Vol V).jpg\|jmpl\|200px\|Scotch marine boiler, pendidih dengan ''superheater'']] '''~~Ketel~~Pendidih''' atau ~~Uap~~'''ketel uap''' ([[bahasa Inggris]]: ''steam boiler'') adalah alat untuk menghasilkan [[uap air]], yang akan digunakan untuk pemanasan atau tenaga gerak. Bahan bakar pendidih bermacam-macam dari yang populer [[batubara]] dan minyak bakar, sampai [[listrik]], gas, ~~biomasa~~biomassa, nuklir dan lain-lain. Pendidih merupakan bagian terpenting dari penemuan [[mesin uap]] yang merupakan pemicu lahirnya revolusi industri. == Material == Bejana pada suatu ketel uap biasanya terbuat dari baja (steel /alloy steel), atau awalnya dari besi tempa. Baja stainless sebenarnya tidak disarankan (oleh ASME Boiler Code) untuk digunakan pada bagian-bagian yang basah dari ketel uap modern, tetapi ~~seringkali~~sering kali digunakan pada bagian ''super heater'' yang tidak akan terpapar ke cairan ketel uap.Tembaga atau kuningan sering digunakan karena lebih muddah di-pabrikasi untuk ketel uap ukuran kecil. Sejarahnya, tembaga sering digunakan untuk peti api (firebox)(terutama untuk lokomotif uap air, karena kemudahannya dibentuk dan pengantar panas yang tinggi; namun, saat ini, harga tembaga yang tinggi menjadi pilihan yang tidak ekonomis dan lebih murah menggunakan material pengganti (seperti baja) Untuk kebanyakan ketel uap Victorian, hanya menggukaan besi tempa kualitas paling tinggi, yang dirakit menggunakan keling (rivet). Kualitas yang tinggi dari lembaran dan kecocokan untuk kehandalan yang tinggi digunakan pada aplikasi yang kritikal, seperti ketel uap tekanan tinggi. Pada abad 20, untuk praktisnya disain bergerak kearah penggunaan baja, di mana lebih kuat dan lebih murah, dengan konstruksi las, yang lebih cepat dan sedikit pekerja. Baris 33: * Ketel Uap kapal (uji berkala tiap 1 tahun) * Ketel Uap lokomotif (uji berkala tiap 3 tahun) == Setrika uap == Pendidih setrika uap merupakan alat yang berfungsi untuk menghasilkan uap panas bertekanan tinggi dengan bahan bakar LPG yang memudahkan dalam merapikan pakaian. Alat ini dilengkapi setrika khusus yaitu setrika uap yang bentuknya berbeda dengan model setrika listrik pada umumnya. Setrika uap mempunyai pori-pori / lubang pada alas setrika, yang berguna untuk mengeluarkan uap air dari boiler yang diisi air pada level tertentu sesuai kapasitas boiler, dan sudah dididihkan lewat kompor berbahan bakar LPG. == Lihat pula == Baris 45 ⟶ 48: {{Authority control}} [[Kategori:Pemanasan, sirkulasi, dan pendinginan udara]] [[Kategori:Peralatan kimia]] [[Kategori:Mesin uap]]