Wikipedia

British American Racing: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Tidak ada ringkasan suntingan
(16 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{FormerInfobox F1tim team|F1
| Logo = [[Berkas:Logo asli tim BAR.png|250px]]
| Short_name = BAR |
| Long_name = British American Racing |
| Base = [[Brackley]], [[Northamptonshire]], [[United KingdomInggris]] |
| Founders = [[Craig Pollock]] |{{ubl
| [[Rick Gorne]]
Staff = [[Adrian Reynard]]<br> [[David Richards]]<br>[[Nick Fry]] |
| [[Adrian Reynard]]
Drivers = {{flagicon|Canada}} [[Jacques Villeneuve]] <br/>{{flagicon|UK}} [[Jenson Button]] <br/>{{flagicon|Finland}} [[Mika Salo]]<br/>{{flagicon|France}} [[Olivier Panis]] <br/>{{flagicon|Japan}} [[Takuma Sato]] <br/> {{flagicon|UK}} [[Anthony Davidson]] |
| [[Craig Pollock]]
Debut = [[Grand Prix F1 Australia 1999|Grand Prix Australia 1999]] |▼
}}
Races = 118 |▼
| Staff Cons_champ = 0 | = {{ubl
| [[Nick Fry]]
Drivers_champ = 0 |▼
| [[David Richards]]
Wins = 0 |▼
|}}
Poles = 2 |▼
| Drivers = {{ubl
Fastest_laps = 0 |▼
| [[Jenson Button]]
Last race = [[Grand Prix F1 Tiongkok 2005|Grand Prix Tiongkok 2005]] |▼
| [[Anthony Davidson]]
| [[Olivier Panis]]
| [[Mika Salo]]
| [[Takuma Sato]]
| [[Jacques Villeneuve]]
}}
| Engines = [[Supertec]], [[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
▲ | Debut = [[Grand Prix F1 Australia 1999{{F1GP||Grand Prix Australia 1999]] |}}
▲ | Races = 118 |(117 start)
| Cons_champ = 0
▲ | Drivers_champ = 0 |
▲ | Wins = 0 |
▲ | Poles = 2 |
▲ | Fastest_laps = 0 |
▲ | Last race = [[Grand Prix F1 Tiongkok 2005{{F1GP||Grand Prix Tiongkok 2005]] |}}
}}
'''British American Racing''', (biasa disingkat dengan nama '''BAR)''', dahulunya adalah sebuah tim dan [[Daftar konstruktor Formula Satu|perusahaan konstruktor]] [[Formula Satu]] yang ikutpernah berlaga diberpartisipasi dalam ajang [[Formulabalap Satu]], mulaiini dari [[Formula Satu musim 1999{{F1|musim 1999]],}} sampai dengan{{F1|2005}}. Nama tim berasal dari nama perusahaan [[FormulaBritish SatuAmerican musim 2005|musim 2005Tobacco]]. Tim(BAT), BARyang secaramerupakan resmipemilik memulaisekaligus debutnyasponsor diutama dalamtim ajangini dengan tujuan untuk mempromosikan dua merek [[Formula Saturokok]] mereka, dengan membeli timyaitu [[TyrrellLucky RacingStrike]], dengandan menggunakan[[State mesinExpress [[Supertec555]],. tetapiBAT kemudianmembeli berpasangan dengantim [[HondaTyrrell di Formula Satu|HondaRacing]] selama enampada tahun 1998 dan kemudian secaramengubah berturut-turutnamanya ({{F1|2000}}-{{F1|2005}})menjadi BAR pada musim selanjutnya.
 
Dalam musim debutnya di tahun 1999, tim ini menggunakan mesin [[Supertec]]. Pada musim 2000, tim ini melakukan kerjasama teknis dengan [[Honda dalam Formula Satu|Honda]], yang bertindak sebagai pemasok mesin. Selama kurun waktu 1999 sampai 2005, tim ini tidak berhasil memenangkan lomba dan hanya mampu meraih 14 kali finis podium serta satu kali posisi pole. Posisi klasemen konstruktor tertinggi yang pernah diraih tim ini adalah peringkat kedua di musim 2004.
Nama tim ini berasal dari nama perusahaan [[British American Tobacco]] (BAT), yang merupakan pemilik dan sponsor utama, agar perusahaan ini dapat memajang merek [[Lucky Strike]] miliknya. Pada pertengahan bulan [[November 2004]], [[Honda]] secara resmi membeli 45% saham tim ini, dan dalam bulan [[September 2005]], [[Honda]] secara resmi membeli 55% saham sisanya, dan menjadikannya sebagai pemilik utama dari tim ini, sehingga BAR Honda berubah namanya menjadi tim [[Honda di Formula Satu|Honda Racing F1 Team]] untuk [[Formula Satu musim 2006|musim 2006]]. [[British American Tobacco|BAT]] tetap merupakan sponsor utama dari tim ini, dengan menggunakan merek [[Lucky Strike]] pada [[Formula Satu musim 2006|musim balapan 2006]], tetapi akan mengundurkan diri dari ajang [[Formula Satu]] setelah itu.
 
Pada pertengahan November 2004, Honda membeli 45% saham tim. Pada bulan September 2005, mereka membeli 55% sisa saham untuk menjadi pemilik tunggal. Selanjutnya, tim BAR berganti nama menjadi [[Honda dalam Formula Satu|Honda Racing F1 Team]] untuk musim 2006. BAT melanjutkan posisinya sebagai sponsor utama dengan merek Lucky Strike, tetapi karena terbentur peraturan periklanan tembakau baru di seluruh dunia, mereka menarik diri sepenuhnya dari F1 pada akhir musim 2006. Sementara itu, Honda sendiri bertahan di F1 sampai akhir musim 2008, sebelum kemudian mengundurkan diri dengan alasan efek krisis keuangan global.
{{Formula One constructors}}
 
{{olahraga-stub}}▼
==Sejarah==
[[British American Tobacco]] (BAT) telah berkecimpung di Formula Satu selama bertahun-tahun, dengan beberapa mereknya ditampilkan di mobil F1 yang dijalankan oleh berbagai tim.
 
Pada tahun 1997, korporasi diyakinkan oleh [[Craig Pollock]] untuk menyediakan sebagian besar ekuitas untuk membeli tim [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] seharga £30 juta.<ref>{{cite news| first = Kevin| last = Eason| title = Tyrrell prepare to embark on final lap| work = The Times| publisher = Times Newspapers| date = 27 October 1998}}</ref> Pollock, [[Adrian Reynard]] dan [[Rick Gorne]] adalah mitra minoritas. Kesepakatan itu diumumkan pada 2 Desember 1997.<ref>{{cite news| first = Alan| last = Henry| title = Tyrrell sold off to new team | work = The Guardian| publisher = Guardian Newspapers| page = 27| date = 3 December 1997}}</ref> Tim tersebut secara resmi masih dikenal sebagai Tyrrell pada tahun 1998, sebelum menjadi BAR pada tahun berikutnya.
 
==Referensi==
{{reflist}}
{{Konstruktor Formula Satu}}
 
[[Kategori:Tim F1 Britania Raya]]
[[Kategori:Konstruktor Formula Satu]]
[[Kategori:Artikel yang perlu diperbaiki bertopik Formula Satu]]
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1997]]
[[Kategori:Perusahaan yang dibubarkan tahun 2005]]
 
 
▲{{olahragaF1-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/British_American_Racing"