Kevin Magnussen: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 29 Agustus 2023 11.12 sunting F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 68.790 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 November 2023 16.16 sunting balikkan F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 68.790 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 61: }} }} '''Kevin Jan Magnussen''' ({{lahirmati\|[[Roskilde]], [[Denmark]]\|5\|10\|1992}}) merupakan seorang pembalap mobil profesional asal [[Denmark]] yang pada saat ini berkompetisi di dalam ajang [[Formula Satu]] bersama dengan [[Haas F1 Team\|tim Haas]]. Ia merupakan putra dari pemenang kelas GT Le Mans sebanyak empat kali dan mantan pembalap F1, yaitu [[Jan Magnussen]]. Pada musim {{F1\|2014}}, Kevin membalap di dalam ajang F1 bersama dengan tim [[McLaren]] melalui McLaren Young Driver Programme (dalam [[bahasa Indonesia]]: Program Pembalap Muda McLaren), lalu bergabung bersama dengan tim Renault pada musim {{F1\|2016}}. Magnussen kemudian membalap bersama dengan tim Haas dari musim 2017 sampai dengan akhir musim 2020. Baris 95: === Renault (2016) === [[Berkas:Kevin Magnussen 2016 Malaysia FP2.jpg\|jmpl\|Magnussen di [[Grand Prix F1 Malaysia 2016\|Grand Prix Malaysia 2016]].]] Setelah dilepas oleh tim McLaren, Magnussen dilaporkan telah bernegosiasi untuk membalap untuk tim [[Haas F1 Team\|Haas]], sebelum [[Romain Grosjean]] dan [[Esteban Gutiérrez]] dikonfirmasi sebagai pembalap tim tersebut.<ref>{{Cite web\|last=Anderson\|first=Ben\|date=5 November 2015\|title=Haas F1 wanted Kevin Magnussen for 2016 had Grosjean declined offer\|url=https://www.autosport.com/f1/news/haas-f1-wanted-kevin-magnussen-for-2016-had-grosjean-declined-offer-4997887/4997887/\|website=www.autosport.com\|language=en\|access-date=2022-04-13}}</ref> Magnussen menguji mobil [[Deutsche Tourenwagen Masters\|DTM]] Mercedes,<ref>{{Cite web\|last=Barstow\|first=Ollie\|date=2015-11-30\|title=Kevin Magnussen lands Mercedes DTM test\|url=https://www.crash.net/f1/news/225543/1/kevin-magnussen-lands-mercedes-dtm-test\|website=Crash\|language=en\|access-date=2022-04-13}}</ref> dan mobil LMP1 Porsche,<ref>{{Cite web\|last=Watkins\|first=Gary\|date=27 Oktober 2015\|title=Ex-McLaren F1 racer Kevin Magnussen to test Porsche LMP1 car\|url=https://www.autosport.com/wec/news/ex-mclaren-f1-racer-kevin-magnussen-to-test-porsche-lmp1-car-4998300/4998300/\|website=www.autosport.com\|language=en\|access-date=2022-04-13}}</ref> dan membuka kemungkinannya untuk berkompetisi di luar ajang Formula Satu, termasuk IndyCar, dimana ia dikatakan pernah bernegosiasi dengan tim [[Bryan Herta Autosport]].<ref>{{Cite web\|last=Noble\|first=Jonathan\|date=29 Januari 2016\|title=Magnussen on verge of F1 return with Renault\|url=https://www.motorsport.com/f1/news/magnussen-on-verge-of-f1-return-with-renault-670349/670349/\|website=www.motorsport.com\|language=en\|access-date=2022-04-13}}</ref> Pada awal musim 2016, laporan yang belum dikonfirmasi muncul bahwa Magnussen akan menggantikan posisi [[Pastor Maldonado]] di [[Renault dalam Formula Satu\|tim Renault]] setelah pelanggaran kontrak di antara keduanya. Renault telah membeli tim [[Lotus F1]] dan kembali berlaga di dalam ajang Formula Satu setelah 4 tahun hiatus.<ref>{{Cite web\|last=Parkes\|first=ian\|date=28 Januari 2016\|title=Kevin Magnussen set to replace Pastor Maldonado at Renault F1 team\|url=https://www.autosport.com/f1/news/kevin-magnussen-set-to-replace-pastor-maldonado-at-renault-f1-team-4994612/4994612/\|website=www.autosport.com\|language=en\|access-date=2022-04-14}}</ref> Tim Renault kemudian mengkonfirmasi bahwa Magnussen telah bergabung bersama dengan tim tersebut untuk 2016, bersama dengan ''rookie'' [[Jolyon Palmer]].<ref>{{Cite web\|date=3 Februari 2016\|title=Renault confirm Magnussen, reveal 2016 car\|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/2/renault-confirm-magnussen--reveal-2016-f1-car.html\|website=Formula 1® - The Official F1® Website\|language=en\|access-date=2022-04-14}}</ref> Baris 123: Magnussen mencetak poin yang berharga lagi dengan finis di urutan ke-6 di [[Grand Prix F1 Spanyol 2018\|Spanyol]]. Posisi finis ke-6 yang lainnya datang di [[Grand Prix F1 Prancis 2018\|Prancis]], diikuti oleh tempat ke-5 di [[Grand Prix F1 Austria 2018\|Austria]], tepat di belakang rekan setimnya, yaitu Grosjean, yang merupakan hasil balapan yang terbaik untuk tim. Perolehan poin lainnya segera diikuti dengan finis di posisi ke-9 di [[Grand Prix F1 Inggris 2018\|Inggris]], ke-7 di [[Grand Prix F1 Hungaria 2018\|Hungaria]], dan ke-8 di [[Grand Prix F1 Belgia 2018\|Belgia]]. Di {{F1 GP\|2018\|Italia}}, Magnussen bentrok untuk memperebutkan posisi dengan Fernando Alonso di sesi kualifikasi. Magnussen kemudian berkomentar bahwa Alonso "berpikir dia adalah Tuhan" dan "Saya tidak sabar menunggu dia pensiun".<ref>{{cite web\|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.magnussen-i-cant-wait-for-alonso-to-retire.1eHjKGuAaAwUiAAoq2oMK0.html\|title=Magnussen: I can't wait for Alonso to retire\|website=formula1.com\|date=1 September 2018\|access-date=30 May 2020\|archive-date=25 April 2022\|archive-url=https://web.archive.org/web/20220425185158/https://www.formula1.com/en/latest/article.magnussen-i-cant-wait-for-alonso-to-retire.1eHjKGuAaAwUiAAoq2oMK0.html\|url-status=live}}</ref> Magnussen bertabrakan dengan [[Sergio Pérez]] selama balapan, merusak lantai mobil Haas yang dikemudikan olehnya, dan pada akhirnya menyebabkan Magnussen finis di posisi yang paling terakhir dari mobil yang sedang berjalan, tepatnya di urutan ke-16.<ref>{{cite web\|url=https://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2018-italian-grand-prix-report\|title=2018 Italian Grand Prix report\|website=motorsportmagazine.com\|date=3 September 2018\|access-date=30 May 2020\|archive-date=25 April 2022\|archive-url=https://web.archive.org/web/20220425185200/https://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2018-italian-grand-prix-report\|url-status=live}}</ref> Kesengsaraan serupa datang di [[Grand Prix F1 Singapura 2018\|Singapura]], ketika dia gagal maju dari bagian pertama sesi kualifikasi, dan dia berjuang untuk menyalip selama balapan, finis di urutan ke-18. Namun, ia berhasil menetapkan putaran tercepat di dalam balapan ini setelah pit stop di bagian akhir balapan untuk ban yang baru, yang merupakan putaran tercepat yang pertama untuknya dan tim.<ref>{{cite web\|url=https://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2018-singapore-grand-prix-report\|title=2018 Singapore Grand Prix report\|website=motorsportmagazine.com\|date=17 September 2018\|access-date=30 May 2020\|archive-date=25 April 2022\|archive-url=https://web.archive.org/web/20220425185158/https://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2018-singapore-grand-prix-report\|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web \|url=http://www.statsf1.com/en/kevin-magnussen/meilleur-tour.aspx \|title=Kevin Magnussen – Fastest laps \|website=Stats F1 \|access-date=7 November 2018 \|archive-date=25 April 2022 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20220425185204/https://www.statsf1.com/en/kevin-magnussen/meilleur-tour.aspx \|url-status=live }}</ref> Magnussen kemudian start dari urutan ke-5 dan finis di posisi ke-8 di [[Grand Prix F1 Rusia 2018\|Rusia]]. Lebih banyak kontroversi muncul di {{F1 GP\|2018\|Jepang}}, ketika pembalap [[Sauber Motorsport\|Sauber]], yaitu [[Charles Leclerc]] menyebut Magnussen "bodoh" melalui radio setelah upayanya untuk melewati pembalap Haas tersebut ternyata justru malah menghasilkan kontak.<ref>{{cite web \|url=https://www.autosport.com/f1/news/139226/leclerc-wants-action-against-dangerous-magnussen \|title=Charles Leclerc: F1 must be harsher on 'dangerous' Kevin Magnussen \|last1=Karpov \|first1=Oleg \|last2=Elizalde \|first2=Pablo \|website=Autosport.com \|access-date=3 December 2019 \|archive-date=1 June 2020 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20200601081116/https://www.autosport.com/f1/news/139226/leclerc-wants-action-against-dangerous-magnussen \|url-status=live }}</ref> Magnussen sendiri lantas mengalami pecah ban, yang merusak lantai mobilnya, dan memaksanya untuk mundur. Dia menyelesaikan {{F1 GP\|2018\|Amerika Serikat}} di posisi ke-9, tetapi kemudian didiskualifikasi setelah mobilnya diketahui menggunakan bahan bakar melebihi batas yang diperbolehkan.<ref>{{cite web\|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.ocon-and-magnussen-lose-points-after-us-grand-prix-disqualifications.6yGjSpkMqQiis8mWqiIu00.html\|title=Ocon and Magnussen lose points after US Grand Prix disqualifications\|website=formula1.com\|date=21 October 2018\|access-date=30 May 2020\|archive-date=9 November 2020\|archive-url=https://web.archive.org/web/20201109021506/https://www.formula1.com/en/latest/article.ocon-and-magnussen-lose-points-after-us-grand-prix-disqualifications.6yGjSpkMqQiis8mWqiIu00.html\|url-status=live}}</ref> Magnussen mengakhiri musim ini dengan finis sebanyak dua kali di zona poin secara berturut-turut sekali lagi, dengan finis di posisi ke-9 di [[Grand Prix F1 Brasil 2018\|Brasil]] dan ke-10 di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2018\|Abu Dhabi]]. Magnussen mengakhiri musim 2018 di posisi ke-9 di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap, dengan 56 poin.<ref>{{Cite web\|title=Kevin Magnussen in 2018\|url=https://www.racing-statistics.com/en/f1-drivers/compare/kevin-magnussen/seasons/2018\|website=Formula 1 Statistics\|language=en\|access-date=2022-04-13}}</ref> Baris 148: ==== 2022 ==== Setelah [[Invasi Rusia ke Ukraina 2022\|Invasinya Rusia ke Ukraina]], tim Haas memutuskan kontraknya dengan [[Nikita Mazepin]] membuat Mazepin dijatuhi sanksi dalam daftar sanksi [[Uni Eropa]] dan memaksa Mazepin ke ajang [[Rally raid]] untuk membalap di [[Ladoga Throphy]] dan [[Silk Way Rally]] dan ke ajang [[Seri Le Mans Asia]] untuk [[Seri Le Mans Asia musim 2023\|musim 2023]]. Magnussen kemudian kembali lagi untuk menggantikan posisi Mazepin dengan kontrak multi-tahun, bersama dengan Mick Schumacher untuk musim {{F1\|2022}}.<ref>{{Cite web\|date=9 Maret 2022\|title=Kevin Magnussen to make sensational F1 return with Haas in 2022\|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-kevin-magnussen-to-make-sensational-f1-return-with-haas-in-2022.7m4IFYh7gmD3ZGppbs5f88.html\|website=www.formula1.com\|language=en\|access-date=2022-04-13}}</ref> Pada sesi kualifikasi balapan debutnya di [[Grand Prix F1 Bahrain 2022\|Grand Prix Bahrain]], Magnussen memperoleh posisi ketujuh,<ref>{{Cite web\|last=Bradley\|first=Charles\|date=19 Maret 2022\|title=F1 Bahrain GP qualifying results: Leclerc heads Verstappen, Sainz\|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-grand-prix-qualifying-results-leclerc-takes-bahrain-gp-pole/9138570/\|website=www.autosport.com\|language=en\|access-date=2022-04-13}}</ref> dan berhasil mendapat posisi kelima di akhir balapan.<ref>{{Cite web\|date=20 Maret 2022\|title=Leclerc leads 1-2 for Ferrari in Bahrain GP as both Red Bulls suffer late retirements\|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-leads-1-2-for-ferrari-in-bahrain-gp-as-both-red-bulls-suffer-late.3GyOQOvMIMA8FIH17cXOoT.html\|website=www.formula1.com\|language=en\|access-date=2022-04-13}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Arab Saudi 2022\|Grand Prix Arab Saudi 2022]], dia berhasil mencapai sesi Q3, dan menyelesaikan sesi kualifikasi di posisi kesepuluh. Dia kemudian mengubahnya menjadi finis di posisi kesembilan, mengamankan posisi poin sebanyak dua kali secara berturut-turut bagi tim Haas untuk yang pertama kalinya sejak musim 2019.<ref>{{cite web \| url=https://www.planetf1.com/news/kevin-magnussen-saudi-arabia-reaction/ \| title=Kevin Magnussen says Haas car is 'a joy to drive' after another points finish \| date=28 March 2022 \| access-date=24 May 2022 \| archive-date=24 May 2022 \| archive-url=https://web.archive.org/web/20220524124804/https://www.planetf1.com/news/kevin-magnussen-saudi-arabia-reaction/ \| url-status=live }}</ref><ref>{{cite web \|url=https://www.mediareferee.com/haas-manage-points-finish-in-consecutive-rounds-for-the-first-time-since-2019-thanks-to-kevin-magnussen/ \|quote=It also meant that Haas managed to score points in consecutive races for the first time since 2019. \|title=F1 news: Haas in points in consecutive rounds thanks to Kevin Magnussen \|publisher=Mediareferee.com \|date=28 March 2022 \|accessdate=25 May 2022 \|archive-date=5 July 2022 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20220705190710/https://www.mediareferee.com/haas-manage-points-finish-in-consecutive-rounds-for-the-first-time-since-2019-thanks-to-kevin-magnussen/ \|url-status=live }}</ref> Magnussen finis di posisi ke-10 di Silverstone, dengan rekan setimnya, yaitu Mick Schumacher, yang berhasil finis di urutan kedelapan, dan sekaligus juga memberi tim Haas finis ganda yang pertama sejak Jerman 2019,<ref>{{Cite web\|url=https://www.wbtv.com/2022/07/03/kannapolis-based-haas-f1-team-breaks-through-with-double-points-finish-british-grand-prix/\|title=Kannapolis-based Haas F1 team breaks through with double points finish in British Grand Prix\|first=David\|last=Whisenant\|website=wbtv.com\|access-date=6 July 2022\|archive-date=20 August 2022\|archive-url=https://web.archive.org/web/20220820054852/https://www.wbtv.com/2022/07/03/kannapolis-based-haas-f1-team-breaks-through-with-double-points-finish-british-grand-prix/\|url-status=live}}</ref> dan pasangan tersebut kemudian berhasil melanjutkan laju ini dengan mencetak poin lagi di ronde berikutnya [[Grand Prix F1 Austria 2022\|Austria]], meskipun pembalap asal Denmark tersebut mengalami masalah mesin pada mobilnya selama balapan ini berlangsung.<ref>{{Cite web \|title=Why Magnussen was left 'praying to God' in the Austrian GP \|url=https://racingnews365.com/why-magnussen-was-left-praying-to-god-in-the-austrian-gp \|access-date=28 July 2022 \|website=RacingNews365 \|language=en \|archive-date=28 July 2022 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20220728200620/https://racingnews365.com/why-magnussen-was-left-praying-to-god-in-the-austrian-gp \|url-status=live }}</ref> Pada sesi kualifikasi untuk [[Grand Prix F1 São Paulo 2022\|Grand Prix São Paulo]], Magnussen berhasil meraih posisi ''pole''.<ref>{{Cite web\|last=Prasetya\|first=Adhi\|date=2022-11-12\|title=Kualifikasi GP Brasil 2022: Pole Position Diraih Magnussen\|url=https://sport.detik.com/f1/d-6401641/kualifikasi-gp-brasil-2022-pole-position-diraih-magnussen\|website=Detik Sport\|access-date=2023-02-28}}</ref> Posisi ''pole'' tersebut merupakan posisi ''pole'' yang pertama untuk Magnussen dan juga untuk tim Haas.<ref>{{Cite web\|last=Smith\|first=Luke\|date=2022-11-12\|title=Magnussen "not even close" to dreaming of surprise first F1 pole\|url=https://www.autosport.com/f1/news/magnussen-not-even-close-to-dreaming-of-surprise-first-f1-pole/10398293/\|website=Autosport\|language=en\|access-date=2023-02-28}}</ref> Magnussen berhasil meraih posisi ''pole'' yang pertama untuknya setelah George Russell berputar di tikungan ke-4, mengeluarkan bendera merah di mana kondisi trek memburuk yang berarti tidak ada pembalap yang dapat mengatur waktu lebih cepat daripada sebelum terjadinya kecelakaan tersebut.<ref>{{Cite web \|date=11 November 2022 \|title=Magnussen stuns F1 with Brazilian GP pole \|first=Anton \|last=Hreskiv \|url=https://asnmp.com/2022/11/11/magnussen-brazil-pole-position/ \|publisher=ASN Motorsports \|access-date=11 November 2022 \|language=en-US \|archive-date=11 November 2022 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20221111202220/https://asnmp.com/2022/11/11/magnussen-brazil-pole-position/ \|url-status=live }}</ref> Magnussen menjadi pembalap yang kedua dalam sejarah ajang F1 yang berhasil mencetak posisi ''pole'' untuk tim non-Ferrari yang menggunakan mesin Ferrari, lebih dari 14 tahun setelah [[Sebastian Vettel]] berhasil melakukannya untuk [[Scuderia Toro Rosso\|tim Toro Rosso]] di [[Grand Prix F1 Italia 2008\|Grand Prix Italia 2008]]. Dia pada akhirnya akan menyelesaikan balapan sprint di posisi ke-8, dan akan mundur dari Grand Prix pada putaran pembukaan setelah bertabrakan dengan [[Daniel Ricciardo]]. Baris 614: ![[McLaren\|McLaren Honda]] ![[McLaren]] [[McLaren MP4-30\|MP4-30]] ![[Honda indalam Formula ~~One~~Satu\|Honda]] RA615H 1.6 [[V6 engine\|V6]] [[Turbocharger\|t]] \|style="background:#FFFFFF;"\|[[2015 Australian Grand Prix\|AUS]]<br />{{small\|DNS}} \|[[2015 Malaysian Grand Prix\|MAL]]