Jean Alesi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 13 Mei 2023 00.12 sunting F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 66.581 suntingan →‎Pranala luar ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 13 November 2023 03.42 sunting balikkan F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 66.581 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(2 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 14: \| nationality = {{flagicon\|FRA}} Prancis \| Years = {{F1\|1989}}–{{F1\|2001}} \| Team(s) = [[Tyrrell Racing\|Tyrrell]], [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]], [[Benetton Formula\|Benetton]], [[Sauber Motorsport\|Sauber]], [[Prost Grand Prix\|Prost]], [[Jordan Grand Prix\|Jordan]] \| engines = [[Cosworth]], [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]], [[Renault dalam Formula Satu\|Renault]], [[Sauber ~~Petronas Engineering~~Motorsport\|Petronas]], [[Peugeot]], [[Acer Inc.\|Acer]], [[Honda dalam Formula Satu\|Honda]] \| Races = 202 (201 start) \| Championships = 0 Baris 29: }} }} '''Jean Alesi''' ({{lahirmati\|[[Avignon]]\|11\|6\|1964}} dengan nama '''Giovanni Alesi''') adalah seorang mantan [[balap mobil\|pembalap mobil]] asal [[Prancis]] keturunan [[Italia]]. Setelah sukses dalam balapan kategori junior, terutama saat memenangkan [[Formula 3000 musim 1989]], Alesi berkiprah di ajang [[Formula Satu]] dan pernah bergabung bersama tim [[Tyrrell Racing\|Tyrrell]], [[Benetton Formula\|Benetton]], [[Sauber Motorsport\|Sauber]], [[Prost Grand Prix\|Prost]], [[Jordan Grand Prix\|Jordan]] dan [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]], di mana ia menjadi pembalap yang disukai oleh kalangan [[tifosi]]. Selama berkarier di Ferrari pada {{F1\|1991}} sampai {{F1\|1995}}, gaya mengemudi agresif, dikombinasikan dengan penggunaan nomor 27 di mobilnya, membuat beberapa wartawan dan Tifosi membandingkannya dengan [[Gilles Villeneuve]]. Ia memenangkan [[Grand Prix F1 Kanada 1995\|Grand Prix Kanada 1995]], yang kemudian menjadi satu-satunya kemenangan dalam kariernya di ajang F1. Selama waktunya di F1, Alesi sangat bagus di lintasan basah dan merupakan pembalap yang lincah dan bersemangat, yang emosinya terkadang menguasai dirinya.<ref name="atlasf1.autosport.com">[http://atlasf1.autosport.com/99/fra/andrews.html – Jean Alesi: The Wrong Time and the Wrong Place]{{dead link\|date=November 2017\|bot=InternetArchiveBot\|fix-attempted=yes}} Retrieved 21 June 2015.</ref> Setelah meninggalkan F1, Alesi membalap di kejuaraan [[DTM]] dari tahun 2002 hingga 2006, memenangkan beberapa balapan dengan hasil terbaik posisi kelima di kejuaraan pembalap. Ia kemudian membalap di Speedcar Series pada 2008 dan 2009 dan juga di Le Mans pada 2010. Ia mencoba peruntungannya dalam perlombaan [[Indianapolis 500]] pada [[Indianapolis 500 2012\|2012]] dan menjadi pembalap profesional tertua yang melakukan tes rookie untuk masuk ke kompetisi. Selama beberapa tahun, ia juga menjadi komentator untuk acara TV Italia ''Pole Position''. Pada tahun 2006, Alesi dianugerahi ''[[Legion of Honour\|Chevalier de la Légion d'honneur]]''.<ref>[http://www.gpupdate.net/fr/infos-f1/108214/jean-alesi-chevalier-de-la-legion-d-honneur/ GPUpdate.net - Jean Alesi, Chevalier de la Légion d'Honneur] Retrieved 5 September 2010. {{webarchive \|url=https://web.archive.org/web/20110716191446/http://www.gpupdate.net/fr/infos-f1/108214/jean-alesi-chevalier-de-la-legion-d-honneur/ \|date=July 16, 2011 }}</ref> Baris 95: [[Kategori:Peserta Indianapolis 500]] [[Kategori:Tokoh keturunan Italia]] [[Kategori:Pemenang balapan Formula Satu]]