Benz Patent Motorwagen: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 7 Juni 2019 13.46 sunting LaninBot (bicara \| kontrib) Bot 268.871 suntingan k Menghilangkan spasi sebelum tanda koma dan tanda titik dua Tag: PAWS [1.2] ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 21 November 2023 09.30 sunting balikkan Rifky2011 (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis, Pengecualian blokir IP, Pengembali revisi 4.299 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 6: \|successor=[[Benz Velo]] }} '''Benz Patent-Motorwagen''' (diproduksi tahun 1885) adalah mobil pertama yang ~~dibuat~~diciptakan dimenggunakan ~~seluruh~~mesin ~~dunia,~~berkapasitas ~~kendaraan~~kecil yang ~~dijalankan~~menghasilkan ~~dengan~~daya ~~menggunakan~~cukup besar yang kini disebut sebagai [[mesin ~~motor~~bensin]]. Kendaraan ini mendapatkan paten Jerman nomor 37435, waktu Karl Benz mengajukannya tanggal 29 Januari 1886. Baris 19: == Pranala luar == {{Commons category\|Benz Patent Motorwagen}} * [http://home.arcor.de/carsten.popp/DE_00037435_A.pdf Patent 37435, by Karl Benz for his 1885 Motorwagon] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20120204045616/http://home.arcor.de/carsten.popp/DE_00037435_A.pdf \|date=2012-02-04 }} The birth certificate of the automobile - the German patent application of January 29, 1886, that was granted on November 2, 1886 to Benz & Company in Mannheim * [http://www.thecarconnection.com/blog/?p=745&srccd=de20080130 Happy Birthday, Car!] * [http://www.automuseum-dr-carl-benz.de Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg (Heidelberg)]