Air Do: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 7 Juni 2016 05.19 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 913.941 suntingan k Robot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 25 November 2023 09.05 sunting balikkan JumadilM (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau 47.062 suntingan →Sejarah: (QuickEdit)
(7 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:AIR_DO_head_office_building01.jpg\|~~thumb~~jmpl\|Kantor pusat]] '''Air Do''' (<span class="t_nihongo_kanji" lang="ja">エア・ドゥ</span><span class="t_nihongo_comma" style="display:none">,</span> ''Ea Du''<sup class="t_nihongo_help noprint"><span class="t_nihongo_icon" style="color: #00e; font: bold 80% sans-serif; text-decoration: none; padding: 0 .1em;">?</span></sup>), sebelumnya dikenal sebagai<ref name="rename">[http://www.aviationwire.jp/archives/9575 エア・ドゥ、社名もAIRDOに統一].</ref> '''Hokkaido International Airlines''' (<span class="t_nihongo_kanji" lang="ja">北海道国際航空株式会社</span><span class="t_nihongo_comma" style="display:none">,</span> ''Hokkaidō Kokusai Kōkū Kabushiki-gaisha''<sup class="t_nihongo_help noprint"><span class="t_nihongo_icon" style="color: #00e; font: bold 80% sans-serif; text-decoration: none; padding: 0 .1em;">?</span></sup>), adalah sebuah maskapai penerbangan regional yang mengoperasikan penerbangan berjadwal antara pulau [[Honshū\|Honshu]] dan [[Hokkaidō]] <nowiki/>dan bekerja sama dengan [[All Nippon Airways]][//en.wiki-indonesia.club/wiki/All_Nippon_Airways]. Kantor pusatnya berada di <span>Oak Sapporo Building</span> (<span class="t_nihongo_kanji" lang="ja">オーク札幌ビル</span><span class="t_nihongo_comma" style="display:none">,</span> ''''Ōku Sapporo Biru''''<sup class="t_nihongo_help noprint"><span class="t_nihongo_icon" style="color: #00e; font: bold 80% sans-serif; text-decoration: none; padding: 0 .1em;">?</span></sup>) di [[Chūō-ku]], [[Sapporo]],<ref name="gaiyo"><cite class="citation web">[http://www.airdo.jp/company/info/index.html "会社概要"]. </cite></ref> dan basis operasi utamanya berada di [[Bandar Udara Haneda]][//en.wiki-indonesia.club/wiki/Haneda_Airport] di [[Ōta]][//en.wiki-indonesia.club/wiki/Ōta,_Tokyo], [[Tokyo]][//en.wiki-indonesia.club/wiki/Tokyo].<ref name="FI"><cite class="citation news">"Directory: World Airlines". </cite></ref> == Sejarah == Hokkaido International Airlines didirikan ~~apda~~pada tahun 1996<ref name="enkaku"><cite class="citation web">[http://www.airdo.jp/company/history/index.html "沿革"]. </cite></ref> oleh <span contenteditable="false">Teruo Hamada</span> (<span class="t_nihongo_kanji" lang="ja">[[:ja:浜田輝男\|浜田輝男]]</span><span class="t_nihongo_comma" style="display:none">,</span> ''''Hamada Teruo''''<sup class="t_nihongo_help noprint"><span class="t_nihongo_icon" style="color: #00e; font: bold 80% sans-serif; text-decoration: none; padding: 0 .1em;">?</span></sup>), seorang peternak unggas di Hokkaidō, segera setelah pemerintah Jepang menyetujui sebuah paket kebijakan deregulasi maskapai penerbangan domestik yang memungkinkan maskapai secara bebas menentukan tarif untuk penerbangan domestik. Hamada mengumpulkan 29 investor lainnya yang tertarik untuk mendirikan sebuah [[maskapai penerbangan bertarif rendah]] untuk bersaing dengan maskapai penerbangan domestik utama Jepang ([[All Nippon Airways]], [[Japan Airlines]], and [//en.wiki-indonesia.club/wiki/Japan_Air_System][[Japan Air System]]) dalam penerbangan antara kota-kota di Hokkaido dan Tokyo. Modal tambahan berhasil digalang dari [[Kyocera]], [[Tokio Marine & Fire Insurance]], [//en.wiki-indonesia.club/wiki/Hokkaido_Electric_Power_Company][[Hokkaido Electric Power Company]] dan institusi lainnya, juga dari pemerintah lokal Hokkaido yang membutuhkan layanan penerbangan yang lebih murah menuju Tokyo.{{butuh rujukan}} Perusahaan memulai operasi penerbangan pada rute Tokyo-Sapporo, menggunakan merek Air Do, pada bulan Desember 1998. CEO pertamanya adalah mantan manager [[Virgin Atlantic Airways]] cabang Jepang. Perawatan dan penanganan darat diserahkan kepada [[Japan Airlines]]. Air Do menikmati faktor muatan yang sangat besar pada awal operasinya, karena tarif yang disediakan sebesar 60% hingga 70% bila dibandingkan dengan tarif awal maskapai penerbangan yang sudah berdiri lebih awal.{{butuh rujukan}} Namun, maskapai penerbangan lainnya dengan cepat mengadopsi tarif diskon yang lebih besar karena melihat kesuksesan dari Air Do, membuat faktor muatan menurun menjadi sekitar 50%. Pemerintah [[Prefektur Hokkaido]] meyuntukkan lebih banyak dana pada tahun 2000 dan menempatkan salah satu pegawai seniornya sebagai kepala perusahaan. Setelah mendapat pukulan keras secara finansial setelah terjadinya [[Serangan 11 September 2001]], dan menerima penolakan tambahan pendanaan dari pemerintah Prefektur Hokkaido, Air Do masuk ke dalam prosedur restrukturisasi korporasi Jepang pada bulan Juni 2002.{{butuh rujukan}} Air Do menerima modal ekuitas baru dari sebuah manajemen investasi''[[~~Tokumei kumiai\|''~~tokumei kumiai]]'']] yang diatur oleh [[Development Bank of Japan]], di mana [[All Nippon Airways]] menjadi salah satu investor utama. Hal ini menjadi awal dari sejumlah relasi bisnis antara Air Do dan ANA, termasuk [[perjanjian codeshare]][[Perjanjian codeshare\|<nowiki/>]] untuk ANA pada penerbangan yang dioperasikan oleh Air Do dan Air Do menyewa pesawat 767 dan 737 tambahan dari ANA. Program pembiayaan ini ditutup pada bulan September 2008 dan DBJ, ANA dan investor lain menjadi pemegang saham langsung dari Air Do.{{butuh rujukan}} Perusahaan secara resmi mengubah namanya menjadi Air Do pada bulan Oktober 2012.<ref name="rename"/> Baris 16: == Destinasi == [[Berkas:B767-300(Air_Do_JA01HD).JPG\|~~thumb~~jmpl\|Hokkaido International Airlines 767-300]] [[Berkas:Boeing_737-500_(Hokkaido_International_Airlines)_8595.jpg\|~~thumb~~jmpl\|Hokkaido International Airlines 737-500]] Air Do mengoperasikan layanan penerbangan domestik berikut dari [[Tokyo]] dan [[Sapporo]]:<ref name="timetable"><cite class="citation web">[http://www.airdo.jp/timetable/index.html "時刻表"]. </cite></ref> * [[Bandar Udara Internasional Tokyo\|Tokyo (Haneda)]] menuju: Baris 38: == Armada == Armada Air Do terdiri dari pesawat sebagai berikut (pada Januari 2015):<ref><cite class="citation web">[http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=HD&al_op=1 "Hokkaido International Airlines Fleet"].</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rfr_id=info%3Asid%2Fen.wiki-indonesia.club%3AAir+Do&rft.btitle=Hokkaido+International+Airlines+Fleet&rft.genre=book&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.ch-aviation.ch%2Faircraft.php%3Fsearch%3Dset%26airline%3DHD%26al_op%3D1&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook"> </span></ref><ref><cite class="citation web">[http://www.planespotters.net/Airline/Hokkaido-International-Airlines---Air-Do "Hokkaido International Airlines - Air Do Fleet Details and History"] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20151025091749/https://www.planespotters.net/airline/Hokkaido-International-Airlines---Air-Do \|date=2015-10-25 }}. ''planespotters.net''<span class="reference-accessdate">. </span></cite></ref><center class=""> {\| class="toccolours" style="border-collapse:collapse" border="1" cellpadding="3" \|+ '''Armada Air Do''' !Pesawat ! Dalam Armada !Pesanan !Penumpang Baris 75: == Referensi == <div data-template-mapping="{~~"~~"targetname~~"~~":~~"~~"Reflist~~"~~"}" class="reflist" style="list-style-type: decimal;"> <references></references></div> == Pranala luar == * [http://www.airdo.jp/share/eng/index.html Situs resmi<br> ] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20100310220040/http://www.airdo.jp/share/eng/index.html \|date=2010-03-10 }} * [http://www.airdo.jp Situs resmi] (Japanese) Baris 85: [[Kategori:Maskapai penerbangan Jepang]] [[Kategori:Maskapai penerbangan bertarif rendah]] [[Kategori:Kontribusi Bulan Asia Wikipedia]]