Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Sycma136 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Nyilvoskt (bicara | kontrib)
k Mengembalikan suntingan oleh Desika Ayu (bicara) ke revisi terakhir oleh Sycma136
Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan pranala ke halaman disambiguasi
 
(9 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
|route=2
|province=13
|marker_image =
|name= Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono
|alternate_name=
|image=Wiyoto_Wiyono_KM_10,6.jpg
|image_notes =Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono KM 10,8 arah Tj. Priok, menampilkan akses keluar ke Sunter Podomoro dan Kelapa Gading
Baris 22:
|system= {{AHN-AH|2}}
}}
'''Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono''' adalah [[jalan tol]] terusan [[Jagorawi]] yang menghubungkan [[Cawang]] dengan [[Tanjung Priok (disambiguasi)|Tanjung Priok]]. Tol ini dibuat ''elevated'' karena di kolongnya ada jalan raya.
 
Jalan Tol ini dimulai pembangunannya pada tahun 1985, sebagai solusi untuk mengurangi kemacetan di Jakarta. Jalan Tol dibangun di atas ruas Jalan ''Djakarta Bypass'' (terdiri dari Jl. Mayjen Sutoyo, Jl. D.I Panjaitan, Jl. Ahmad Yani, dan Jl. Yos Sudarso. Menghubungkan daerah Cawang dengan Tanjung Priok yang dibuka pada 1963). Tentu saja, pembangunan Jalan Tol Layang ini harus menghadapi tantangan paling berat, yakni kemacetan di ruas Jalan ''Djakarta Bypass.'' Pembangunan tiang jalur layang dapat menggangu arus lalu lintas yang padat.
 
Meskipun begitu, sebuah terobosan dalam dunia teknik konstruksi lahir, yakni '''[[Sosrobahu|Teknik Sosrobahu]].''' Teknik ini digunakan untuk memutar bahu lengan beton dari Jalan layang. Keunggulannya adalah dapat mengurangi gangguan terhadap arus lalu lintas yang padat. Teknik ini pertama kali ditemukan pada tahun 1988 oleh seorang insinyur asal [[Bali]], [[Tjokorda Raka Sukawati]].
 
== Gerbang tol ==
{| class="wikitable"
Baris 48 ⟶ 53:
| Gerbang Tol Podomoro (arah utara) || align="center"|9,2 || Jalan Mitra Sunter Boulevard / Jalan Boulevard Kelapa Gading Barat
|-
| Gerbang Tol Tanjung Priok 1|| align="center"|12,0 || Jalan Yos Sudarso
|-
| Simpang Susun Sungai Bambu || align="center"|14,0 || [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]] [[Jalan Tol Pelabuhan]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]] [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]] [[Jalan Tol Akses Tanjung Priok]]
Baris 87 ⟶ 92:
* [[Yos Sudarso|Laksamana Yos Sudarso]]
* Cawang-Tanjung Priok (nama lain terpopuler)
* Tol Tj Priok/Tol Priok
 
== Pranala luar ==
* [http://id.citramarga.com Situs CMNP, pengelola Jalan Tol Ir.Wiyoto Wiyono]
Baris 92 ⟶ 99:
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;"
|-
| width="30%" align="center" | '''Ruas sebelumnyaSebelumnya''':{{br}}[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]] [[Jalan Tol PelabuhanJagorawi]]<{{br}}[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]] />[[Jalan Tol AksesJakarta–Cikampek]]{{br}}[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]] Tanjung[[Jalan Tol PriokCawang–Pluit]]
| width="40%" align="center" | [[Jalan Tol Trans Jawa]]
| width="30%" align="center" | '''Ruas berikutnyaBerikutnya''':{{br}}[[Jalan Tol JagorawiBerkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]{{br}} [[Jalan Tol Jakarta–CikampekPelabuhan]]{{<br}} />[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]] [[Jalan Tol Cawang–PluitAkses Tanjung Priok]]
|}
{{Jalan tol Indonesia}}