Stasiun Ancol: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 3 Agustus 2022 02.16 sunting 2001:448a:2003:e681:a070:365:7ef3:d348 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 29 November 2023 15.19 sunting balikkan Nyilvoskt (bicara \| kontrib) Pengurus 22.992 suntingan k Mengembalikan suntingan oleh 114.79.6.60 (bicara) ke revisi terakhir oleh Sumberjaya2014 Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(17 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 14: \| kelurahan kota = Pademangan Barat \| alamat = Jalan [[R.E. Martadinata]] \| kodepos = ~~14430~~14420 \| operator = [[KAI Commuter]] \| class = III/kecil Baris 24: \| services = {{adjacent stations\|system=KRL Jabodetabek\|line=pink\|type=Tanjung Priuk–Jakarta Kota\|right=Tanjung Priuk\|left=Kampung Bandan \|type2=Tanjung Priuk–Jakarta Kota\|left2=Kampung Bandan\|right2=Jakarta International Stadium\|note-mid2=''rencana''}} {{adjacent stations\|system=KRL Jabodetabek\|line=purple\|type=Jakarta Kota–Tanjung Priuk via Kemayoran\|right=Kemayoran\|left=Jakarta International Stadium\|note-mid=''rencana''}} ~~<!--~~\| other_services_header = Layanan penghubung \| other_services_collapsible = yes \| other_services ={{adjacent stations\|system11=LRTJ \|line18=u\|left18=JIS\|right18=Benyamin Sueb\|transfer18=Martadinata\|to-right18=Rajawali}}~~-->~~ \| track = 4 (jalur 1 dan 2 arah Jakarta Kota dan jalur 1 dan 2 arah Kemayoran) \| platform = 3 (dua peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi) Baris 35 ⟶ 36: Ke arah timur dari stasiun ini, tepatnya beberapa meter sebelum memasuki [[Stasiun Tanjung Priuk]], terdapat percabangan rel menuju [[Stasiun Pasoso\|Pasoso]]-Depot Pertamina Cilincing. Jalur yang menuju Depot Pertamina sudah ditutup sejak tahun 1990-an, di jalur 4 dahulu terdapat wesel menuju gardu listrik namun kini telah dicabut, sedangkan jalur yang menuju Pasoso/[[Pelabuhan Tanjung Priok]] masih aktif untuk aktivitas bongkar muat angkutan [[Peti kemas\|peti kemas/kontainer]]. Mulai tanggal [[25 Juni]] [[2016]] Stasiun Ancol diaktifkan kembali dan sampai saat ini hanya melayani perjalanan KRL relasi Jakarta Kota-Tanjung Priuk ppPP. <ref>{{~~cite~~Cite news~~\|last1=Sari\|first1=Nursita\|editor-last1=Galih\|editor-first1=Bayu~~\|title=Stasiun Ancol Masih Sepi Penumpang\|url=http://megapolitan.kompas.com/read/2016/06/26/12104161/stasiun.ancol.masih.sepi.penumpang\|accessdate=17 Januari 2017\|work=[[Kompas.com]]\|date=26 Juni 2016\|editor-last=Galih\|editor-first=Bayu\|first=Nursita\|last=Sari}}</ref> Pemerintah Provinsi DKI Jakarta telah mengusulkan pembangunan stasiun baru, yaitu stasiun JIS, di petak jalan antara stasiun ini dengan stasiun Tanjung Priuk. Usul ini sedang dibahas bersama dengan Ditjen Perkeretaapian. Stasiun tersebut akan dibangun untuk menunjang akses menuju [[Stadion Internasional Jakarta\|Jakarta International Stadium]], serta terintegrasi dengan perpanjangan [[LRT Jakarta\|Lin 1 LRT Jakarta]]<ref name="Azahra">{{Cite ~~web~~news\|last=Azahra\|first=Tiara Aliya\|title=Stasiun KRL Bakal Dibangun di Kawasan JIS\|url=https://news.detik.com/berita/d-5696998/stasiun-krl-bakal-dibangun-di-kawasan-jis\|~~website~~work=~~detiknews~~[[Detik.com\|detikcom]]\|language=id-ID\|access-date=2021-09-11}}</ref> == Tata letak == Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api tanpa memiliki sepur belok sama sekali; terdiri dari jalur dwiganda dengan jalur ganda di sisi utara yang mengarah dari [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]]-[[Stasiun Kampung Bandan\|Kampung Bandan]] dan jalur ganda di sisi selatan yang mengarah dari [[Stasiun Rajawali\|Rajawali]]. {\| table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3 \|+{{Infobox station/KAI header 2\|penomoran={{JakRSN\|TP\|03\|size=25}}\|KRL=yes\|kode=AC\|left=KPB\|right=TPK}} \| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" \|'''G''' \| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" colspan="2" \|'''Bangunan utama stasiun''' Baris 70 ⟶ 72: === Komuter === {\| class="wikitable sortable" ~~{{rint\|jakarta\|pink}} [[Lin Tanjung Priok (KRL Commuter Line)\|Lin Tanjung Priok]], tujuan [[Stasiun Tanjung Priok\|Tanjung Priok]] dan [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]]~~ !Nama kereta api !Tujuan akhir !Keterangan \|- \| rowspan="2" \|{{rint\|jakarta\|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk\|Commuter Line Tanjung Priuk]] \|{{Sta\|Jakarta Kota}} \| rowspan="2" \|– \|- \|{{Sta\|Tanjung Priok}} \|} == Akses ke stasiun == Baris 80 ⟶ 92: !Tujuan \|- \|[[Bus kota Transjakarta]] \|14B (Non BRT) \|Tanjung Priok—Senen <small>via JIS</small> \|- \|Mikrotrans [[Transjakarta]] \|JAK 88 \|Terminal Tanjung Priok–[[Ancol, Pademangan, Jakarta Utara\|Ancol]] (via Budi Mulya–Gunung Sahari–Lodan Raya) Baris 109 ⟶ 125: == Pranala luar == {{Id}} [http://www.krl.co.id Situs resmi KCI dan jadwal KRL tahun 2018] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20210413115211/http://www.krl.co.id/ \|date=2021-04-13 }}<center> {{Adjacent stations\|system1=KAI Baris 120 ⟶ 136: [[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta\|Ancol]] [[Kategori:Pademangan, Jakarta Utara]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]