Ankara Metro: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 24 November 2018 22.40 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 913.647 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (- + ) Tag: PAWS [1.2] ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 3 Desember 2023 14.43 sunting balikkan Kurmanbek (bicara \| kontrib) 116 suntingan k (GR) File:AnkaraMetroLogo.png → File:Ankara Metro logo.svg SVG version
(11 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2: \|box_width = \|name = Metro Ankara \|image = ~~AnkaraMetroLogo~~Ankara Metro logo.~~png~~svg \|imagesize = 75px \|image2 = ~~Çayyolu~~Ankara ~~Metro~~asv2021-10 19img75 Yenimahalle metro.~~JPG~~jpg \|imagesize2 = 285px \|caption2 = Sebuah kereta di Jalur M2M1 Metro Ankara \|native_name = ''Ankara Metrosu'' \|locale = [[Ankara]], [[Turki]] \|transit_type = [[Kereta ringan]] [[Berkas:AnkarayLogo.png\|20px]]<br />[[Angkutan cepat]] [[Berkas:~~AnkaraMetroLogo~~Ankara Metro logo.~~png~~svg\|20px]] \|lines = ~~4<br>''(1 sedang dibangun)''~~3 \|stations = 5452 \|ridership = 289,155 (rata-rata, 2014) \|annual_ridership = '''Ankaray''' [[Berkas:AnkarayLogo.png\|20px]] : 37.1 juta (2014)<ref name="passengers" /><br /> '''Metro''' [[Berkas:~~AnkaraMetroLogo~~Ankara Metro logo.~~png~~svg\|20px]] : 67 juta (2014)<ref name="passengers" /><br /> '''Total:''' 104,1 juta (2013)<ref name="passengers" /> \|website = http://www.ego.gov.tr \|began_operation = 1996 [[Berkas:AnkarayLogo.png\|20px]] / 1997 [[Berkas:~~AnkaraMetroLogo~~Ankara Metro logo.~~png~~svg\|20px]] \|operator = Listrik, gas, Bus General Directorate (EGO) \|vehicles = 432 (108 Bombardier, 324 CSR) [[Berkas:~~AnkaraMetroLogo~~Ankara Metro logo.~~png~~svg\|20px]]<br />33 (Breda-AEG) [[Berkas:AnkarayLogo.png\|20px]] \|system_length = {{convert\|~~65.74~~64,36\|km\|mi\|abbr=on}} \|track_gauge = {{Track gauge\|sg\|allk=on}} \|el = 750 V DC [[Third rail]] \|map = [[Berkas:Ankara ~~metro~~Railway Systems Network Map.~~png~~svg\|jmpl\|pus\|285px\|Ankara rapid transit network (with extensions under construction)]] \|map_state = collapsed }} '''Metro Ankara''' ({{Lang-tr\|Ankara Metrosu}}) adalah sistem [[angkutan cepat]] yang berada di kota [[Ankara]], ~~ibukota~~ibu kota [[Turki]]. Saat ini, sistem angkutan cepat Ankara terdiri dari empat jalur metro – ''Batıkent Metrosu (M1)'', ''Koru Metrosu (M2)'', ''Törekent Metrosu (M3)'' dan jalur baru ''Keçiören Metrosu (M4)'' yang dibuka pada tahun 2017. Selain itum ada juga jalur [[Kereta api ringan\|kereta ringan]] ''Ankaray''.<ref name=":0">{{Cite news\|url=http://www.railjournal.com/index.php/metros/ankara-opens-fourth-metro-line.html?channel=525\|title=Ankara opens metro Line M4\|last=Barrow\|first=Keith\|access-date=2017-01-05}}</ref> Metro Ankara mengangkut 104.1 juta penumpang pada tahun 2014.<ref name="passengers">{{cite web \|url=http://www.ego.gov.tr/dosya/indir/12112.pdf \|title=RAYLI SİSTEM İŞLETMELERİ 2014 YILI TOPLAM YOLCU SAYILARI \|publisher=EGO General Directorate \|language=Turkish \|trans_title=PASSENGER RAIL SYSTEM TOTAL NUMBER OF OPERATIONS FOR THE YEAR 2014 \|format=pdf \|date= \|accessdate=2016-03-13 \|via=http://www.ego.gov.tr/tr/sayfa/61/istatistikler}}</ref> Itu sama dengan 289.155 perjalanan per hari. Jalur M4 antara ''[[Kızılay, Ankara\|Kızılay]] ''sampai [[Atatürk Cultural Center\|Pusat Kebudayaan Atatürk]] belum dibuka dan masih dalam pembangunan. Juga, tambahan jalur sepanjang 30 km antara [[Kızılay Square\|Kızılay]] dan [[Bandar Udara Internasional Esenboğa\|Bandara Esenboga]] sedang dalam tahap perencanaan dan akan menjadi ekspansi metro ini tahap berikutnya. Baris 32: === Ankaray === ''Ankaray'' (dari {{Lang-tr\|Ankara ray}}, artinya ''rel Ankara''), adalah sistem [[Kereta api ringan\|kereta ringan]] ({{Lang-tr\|Hafif Raylı}}, adalah sistem angkutan cepat modern pertama di kota ini. ''Ankaray'' dibangun oleh sebuah konsorsium yang dipimpin oleh [[Siemens AG\|Siemens]] selama empat tahun (1992-96). Dibuka pada tanggal 20 Agustus 1996. Jalurnya melewati diantara AŞTI ({{Lang-tr\|Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi}} – Terminal Bus Antarkota Ankara) dan Dikimevi dengan jarak {{Convert\|8,53\|km\|mi}}, {{Convert\|6,68\|km\|mi}} diantaranya melalui terowongan bawah tanah. Jalur ini memiliki 11 stasiun.<ref name="Ankaray-specs">{{cite web \|url=http://www.ankaray.com.tr/ankaray-bilgileri/teknik-ozellikler.html \|title=TEKNİK ÖZELLİKLER \|publisher=Ankaray LRT \|language=Turkish \|trans_title=TECHNICAL SPECIFICATIONS \|accessdate=2016-03-13 \|archive-date=2016-03-14 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20160314112929/http://www.ankaray.com.tr/ankaray-bilgileri/teknik-ozellikler.html \|dead-url=yes }}</ref> The line has 11 stations.<ref name="Ankaray-specs" /> === Ankara Metro === [[Berkas:AnkaraMetroKizilayStation.JPG\|jmpl\|Stasiun kereta bawah tanah Kizilay]]▼ ''Metro Ankara'' telah beroperasi sejak 29 Desember 1997, dengan pembukaan jalur metro M1 pertama untuk perjalanan antara pusat kota [[Kızılay Meydanı\|Kızılay]] dan [[Batıkent]]. Baris 41 ⟶ 40: == Armada == [[Berkas:Batıkent_Metro_5.JPG\|jmpl\|Kereta metro varian [[H-series (Toronto subway car)\|H6]] kereta api di jalur M1 Metro Ankara.]]▼ <span>Armada </span>''Ankaray ''menggunakan kereta buatan [[Siemens AG\|Siemens]]-[[Adtranz]]-[[Ansaldobreda, S.P.A.\|Ansaldobreda, S. P. A.]] ([[AnsaldoBreda]]) untuk jalur M1, M2, dan M3. Kereta ini memiliki kecepatan tertinggi {{Convert\|80\|km/h\|mph\|abbr=on}} (kecepatan operasional: {{Convert\|38\|km/h\|mph\|abbr=on}}), dan dilengkapi dengan [[pengereman regeneratif]]. Baris 47 ⟶ 45: Armada yang digunakan pada jalur M1 ''Metro Ankara ''adalah kereta buatan [[Bombardier Transportation]], versi modifikasi dari generasi keenam rangkaian kereta [[Seri H (Toronto subway car)\|H]] (sebelumnya digunakan di [[Angkutan cepat Toronto\|sistem angkutan cepat Toronto]]). Dibuat oleh [[Urban Transportation Development Corporation\|Transportasi Urban Development Corporation]] (UTDC), sebuah perusahaan yang nantinya dibeli oleh Bombardier. Sistem ini memiliki total 108 gerbong, yang biasanya dikonfigurasi menjadi 18 rangkaian. Gerbongnya tidak memiliki kursi menghadap depan belakang. Kursi gerbong terbuat dari plastik kaku. == Galeri == <gallery> ▲~~[[Berkas:~~AnkaraMetroKizilayStation.JPG~~\|jmpl~~\|Stasiun kereta bawah tanah Kizilay]]. ▲~~[[Berkas:~~Batıkent_Metro_5.JPG~~\|jmpl~~\|Kereta metro varian [[H-series (Toronto subway car)\|H6]] kereta api di jalur M1 Metro Ankara.]] </gallery> == Referensi == {{reflist}} {{Angkutan cepat di Asia}} [[Kategori:Angkutan cepat di Asia]] [[Kategori:Angkutan cepat di Turki]] [[Kategori:Tansportasi di Turki]]