Stasiun Kramasan: Perbedaan antara revisi

| name = KeramasanKramasan

| image = Stasiun Kramasan.jpg

| caption = Stasiun Kramasan, 2021

| prov = SumatraSumatera Selatan

| open = 2018

| class = III/kecilII

| letak = km - lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]–[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–<br>[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]–[[Stasiun Kertapati|Kertapati]]

| line = ''Hanya untuk persusulanpenyusulan dan antrean antarkereta api.''

| tinggi = +32 m

'''Stasiun KeramasanKramasan (KAS)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecilII yang terletak di [[Karya Jaya, Kertapati, Palembang]]. Meskipun diberi nama Keramasan, stasiun ini secara administratif tidak terletak di Kelurahan [[Keramasan, Kertapati, Palembang|Keramasan]], tetapi terletak di sebelah tenggara kelurahan itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +32 m ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]] serta merupakan stasiun yang letaknya paling selatan di Kota Palembang. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 dan 4 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 4 tidak dihubungkan dengan wesel.

Asal usul stasiun ini berawal dari ''masterplan''rencana utama industri yang dibuat oleh Pemerintah Kota Palembang. ''Masterplan''Rencana utama industri itu mencakup pembangunan kawasan industri Keramasan dan ''stockpile''penyediaan [[batu bara]]. Dengan lokasi Keramasan yang strategis, dekat dengan pintu masuk Palembang, maka jarak tempuh lewat sungai dapat dipangkas, dan dalam jangka panjang, pendapatan daerah bertambah.<ref>{{Cite web|url=http://trijayafmplg.net/berita/2011/05/keramasan-jadi-pusat-industri-stockpile-batubara/|title=Keramasan Jadi Pusat Industri stockpile Batubara|date=2011-05-12|website=Trijaya FM Palembang|language=en-US|access-date=2018-12-26}}</ref>

Pada akhir tahun 2015, [[Kereta Api Logistik|PT Kereta Api Logistik]] (Kalog) memutuskan membuka gudang baru di Keramasan sebagai tindak lanjut atas ''masterplan''rencana utama tersebut. Gudang itu dibuka di atas lahan seluas 6 hektare untuk meningkatkan pengangkutan sebesar 2 hingga 5 juta ton batu bara. Selain itu, gudang Kalog ini akan diintegrasikan dengan moda laut (kapal tongkang).<ref>{{Cite web|url=https://maritimenews.id/pt-kalog-bangun-gudang-senilai-rp600-miliar/|title=PT Kalog Bangun Gudang Senilai Rp600 Miliar|last=|first=|date=15 Desember 2015|website=Nusantara Maritime News|publisher=|access-date=26 Desember 2018|archive-date=2017-05-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20170526035811/https://maritimenews.id/pt-kalog-bangun-gudang-senilai-rp600-miliar/|dead-url=yes}}</ref> Gudang sekaligus area pembongkaran batu bara ini diresmikan pada tanggal 1 November 2016 di [[Stasiun Simpang]], khusus untuk angkutan batu bara swasta.<ref>{{Cite web|url=https://sumselupdate.com/kai-divre-iii-palembang-operasikan-unloading-batubara-stasiun-simpang/|title=KAI Divre III Palembang Operasikan Unloading Batubara Stasiun Simpang – Sumsel Update|last=admin3|language=id-ID|access-date=2019-06-14|archive-date=2019-06-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20190620005945/https://sumselupdate.com/kai-divre-iii-palembang-operasikan-unloading-batubara-stasiun-simpang/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://elshinta.com/PT%20KAI%20Divre%20III%20resmikan%20Stasiun%20Simpang%20Kabupaten%20OI|title=PT KAI Divre III resmikan Stasiun Simpang Kabupaten OI|last=Indonesia|first=PT Content First|date=2016-11-01|website=elshinta.com|language=ID|access-date=2019-06-14}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>

KarenaUntuk [[Stasiunmenghadapi Kertapati]]volume akan direncanakan sebagai terminus untuk semua kereta api penumpang, [[Kereta apiangkutan batu bara Kertapati|KA batu bara Kertapati]] harus diberhentikan di stasiun yang khusus untuk barang.terus Olehmeningkat karenasetiap itulahtahunnya, PT KAI memutuskan untuk membangun stasiun baru di Keramasan, dekat gudang batu bara tersebut. Stasiun ini selesai dibangun pada pertengahan tahun 2017, sesuai target.<ref>{{Cite web|url=https://www.antarafoto.com:443/bisnis/v1491027004/pembangunan-stasiun-kereta-api-keramasan|title=Pembangunan Stasiun Kereta Api Keramasan|website=www.antarafoto.com|access-date=2018-12-26}}</ref> Meskipun merupakan stasiun baranguntuk persilangan KA batu bara, layanan pertama yang dijajal di stasiun ini justru [[RailClinic]], kereta klinik milik PT KAI yang sering menyelenggarakan bakti sosial di stasiun-stasiun kecil.<ref>{{Cite web|url=http://www.rimaunews.com/berita/rimau-pemerintahan/view/warga-antusias-manfaatkan-rail-clinic-yang-hadir-di-stasiun-keramasan.html|title=Warga Antusias Manfaatkan Rail Clinic yang Hadir di Stasiun Keramasan|last=www.desa-coding.com|last2=Wibowo|first2=Hadi|website=www.rimaunews.com|language=id|access-date=2018-12-26|archive-date=2018-12-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20181226133635/http://www.rimaunews.com/berita/rimau-pemerintahan/view/warga-antusias-manfaatkan-rail-clinic-yang-hadir-di-stasiun-keramasan.html|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://beritapagi.co.id/2018/07/19/rail-clinic-layani-pengobatan-gratis-di-stasiun-keramasan.html|title=Rail Clinic Layani Pengobatan Gratis di Stasiun Keramasan|last=Zubaer|first=Pitria|date=2018-07-19|website=BERITAPAGI|language=id-ID|access-date=2018-12-26}}{{Pranala mati|date=Maret 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Saat ini belum

Tidak ada layanankereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persusulanpenyusulan atau antrean antarkereta api.

[[Kategori:Stasiun kereta api di SumatraSumatera Selatan|KeramasanKramasan]]