Stasiun Kramasan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k →‎top: clean up, replaced: persusulan → penyusulan (3)
k menerjemahkan istilah ke dalam bahasa Indonesia
 
(7 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
| image = Stasiun Kramasan.jpg
| caption = Stasiun Kramasan, 2021
| prov = SumatraSumatera Selatan
| kota = Palembang
| kecamatan kota = Kertapati
Baris 15:
| nomor = -
| letak = km - lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]–[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–<br>[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]–[[Stasiun Kertapati|Kertapati]]
| line = ''Hanya untuk penyusulan dan antrean antarkereta api.''
| tinggi = +2 m
| track = 4 (jalur 3 dan 4: sepur lurus)
Baris 21:
| alias = Stasiun Keramasan
}}
'''Stasiun Kramasan (KAS)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Karya Jaya, Kertapati, Palembang]]. Meskipun diberi nama Keramasan, stasiun ini secara administratif tidak terletak di Kelurahan [[Keramasan, Kertapati, Palembang|Keramasan]], tetapi terletak di sebelah tenggara kelurahan itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +2 m ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]] serta merupakan stasiun yang letaknya paling selatan di Kota Palembang. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 dan 4 merupakan sepur lurus, namuntetapi jalur 4 tidak dihubungkan dengan wesel.
 
Asal usul stasiun ini berawal dari ''masterplan''rencana utama industri yang dibuat oleh Pemerintah Kota Palembang. ''Masterplan''Rencana utama industri itu mencakup pembangunan kawasan industri Keramasan dan ''stockpile''penyediaan [[batu bara]]. Dengan lokasi Keramasan yang strategis, dekat dengan pintu masuk Palembang, maka jarak tempuh lewat sungai dapat dipangkas, dan dalam jangka panjang, pendapatan daerah bertambah.<ref>{{Cite web|url=http://trijayafmplg.net/berita/2011/05/keramasan-jadi-pusat-industri-stockpile-batubara/|title=Keramasan Jadi Pusat Industri stockpile Batubara|date=2011-05-12|website=Trijaya FM Palembang|language=en-US|access-date=2018-12-26}}</ref>
 
Pada akhir tahun 2015, [[Kereta Api Logistik|PT Kereta Api Logistik]] (Kalog) memutuskan membuka gudang baru sebagai tindak lanjut atas ''masterplan''rencana utama tersebut. Gudang itu dibuka di atas lahan seluas 6 hektare untuk meningkatkan pengangkutan sebesar 2 hingga 5 juta ton batu bara. Selain itu, gudang Kalog ini akan diintegrasikan dengan moda laut (kapal tongkang).<ref>{{Cite web|url=https://maritimenews.id/pt-kalog-bangun-gudang-senilai-rp600-miliar/|title=PT Kalog Bangun Gudang Senilai Rp600 Miliar|last=|first=|date=15 Desember 2015|website=Nusantara Maritime News|publisher=|access-date=26 Desember 2018|archive-date=2017-05-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20170526035811/https://maritimenews.id/pt-kalog-bangun-gudang-senilai-rp600-miliar/|dead-url=yes}}</ref> Gudang sekaligus area ''unloading''pembongkaran batu bara ini diresmikan pada tanggal 1 November 2016 di [[Stasiun Simpang]], khusus untuk angkutan batu bara swasta.<ref>{{Cite web|url=https://sumselupdate.com/kai-divre-iii-palembang-operasikan-unloading-batubara-stasiun-simpang/|title=KAI Divre III Palembang Operasikan Unloading Batubara Stasiun Simpang – Sumsel Update|last=admin3|language=id-ID|access-date=2019-06-14|archive-date=2019-06-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20190620005945/https://sumselupdate.com/kai-divre-iii-palembang-operasikan-unloading-batubara-stasiun-simpang/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://elshinta.com/PT%20KAI%20Divre%20III%20resmikan%20Stasiun%20Simpang%20Kabupaten%20OI|title=PT KAI Divre III resmikan Stasiun Simpang Kabupaten OI|last=Indonesia|first=PT Content First|date=2016-11-01|website=elshinta.com|language=ID|access-date=2019-06-14}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
 
Untuk menghadapi volume angkutan batu bara yang terus meningkat setiap tahunnya, PT KAI memutuskan untuk membangun stasiun baru di Keramasan. Stasiun ini selesai dibangun pada pertengahan tahun 2017, sesuai target.<ref>{{Cite web|url=https://www.antarafoto.com:443/bisnis/v1491027004/pembangunan-stasiun-kereta-api-keramasan|title=Pembangunan Stasiun Kereta Api Keramasan|website=www.antarafoto.com|access-date=2018-12-26}}</ref> Meskipun merupakan stasiun untuk persilangan KA batu bara, layanan pertama yang dijajal di stasiun ini justru [[RailClinic]], kereta klinik milik PT KAI yang sering menyelenggarakan bakti sosial di stasiun-stasiun kecil.<ref>{{Cite web|url=http://www.rimaunews.com/berita/rimau-pemerintahan/view/warga-antusias-manfaatkan-rail-clinic-yang-hadir-di-stasiun-keramasan.html|title=Warga Antusias Manfaatkan Rail Clinic yang Hadir di Stasiun Keramasan|last=www.desa-coding.com|last2=Wibowo|first2=Hadi|website=www.rimaunews.com|language=id|access-date=2018-12-26|archive-date=2018-12-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20181226133635/http://www.rimaunews.com/berita/rimau-pemerintahan/view/warga-antusias-manfaatkan-rail-clinic-yang-hadir-di-stasiun-keramasan.html|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://beritapagi.co.id/2018/07/19/rail-clinic-layani-pengobatan-gratis-di-stasiun-keramasan.html|title=Rail Clinic Layani Pengobatan Gratis di Stasiun Keramasan|last=Zubaer|first=Pitria|date=2018-07-19|website=BERITAPAGI|language=id-ID|access-date=2018-12-26}}</ref> Saat ini stasiun ini hanya melayani penyusulan dan antrian antarkereta api saja, tidak melayani keberangkatan dan kedatangan penumpang. Persilangan dan penyusulan yang dilayani secara resmi di Stasiun Kramasan sesuai revisi Gapeka 2021 per 18 April 2021 adalah sebagai berikut:<ref>{{CitePranala book|last=Anonim|first=mati|date=2021|url=|title=BukuMaret Daftar2023 Waktu Gapeka 2021 Divre III Palembang|locationbot=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api IndonesiaInternetArchiveBot (Persero)|isbn=|pages=|urlfix-statusattempted=live}}</ref><ref>{{Citeyes book|last=Afandi|first=Ali|date=18 April 2021|title=Malka Perubahan No. 416-427 (Penyesuaian Perka Terkait Pengoperasian Jalur Ganda Tjh-Lbt)|location=Bandung|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|url-status=live}}</ref>
 
Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan atau antrean antarkereta api.
* [[Kereta api batu bara swasta Sumatra Selatan|KA Baracinta]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] (KA 3224) disusul oleh [[Kereta api Rajabasa|KA Rajabasa]] tujuan sama (KA S12A) yang melintas langsung.
 
[[Berkas:Foto Udara Stasiun Keramasan.jpg|300px|jmpl|pus]]
 
== Referensi ==
Baris 38 ⟶ 40:
{{coord|-3.047349|104.738184|display=t}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di SumatraSumatera Selatan|Kramasan]]
[[Kategori:Kertapati, Palembang]]
 
 
{{stasiun-Sumsel-stub}}