Red Byron: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5
 
(14 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{InfoboxPembalap NASCAR driver
|birth_name = Robert Nold Byron
|birth_date = {{birth date|1915|3|12|mf=y}}
Baris 5:
|birth_place = [[Plasterco, Virginia|Plasterco]], [[Virginia]], [[Amerika Serikat]]
|death_place = [[Chicago, Illinois|Chicago]], [[Illinois]], Amerika Serikat
|death_cause = [[Serangan jantung]]
|image = Red Byron - Juara NASCAR 1949.jpg
|caption = Foto portraitPotret Red Byron
|achievements = Juara [[NASCAR Seri Strictly Stock musim 1949]] (musim perdana [[NASCAR]])<br>Juara [[NASCAR Seri Piala|Modifikasi NASCAR]] 1948 (musim perdana seri Modifikasi)<br>Pemenang lomba [[Sirkuit Jalan Raya Pantai Daytona|Daytona Beach Road Course]] 1949 (lomba perdana)
|awards = Dilantik dalam [[National Motorsports Hall of Fame]] ([[Amerika Serikat|AS]]) (1966)<br>Termasuk satu dari [[50 Pembalap Terbaik NASCAR]] (1998)<br>Dilantik dalam [[NASCAR Hall of Fame]] (2018)
Baris 22 ⟶ 21:
|updated = 22 Februari 2013
}}
'''Robert Nold Byron''' ({{lahirmati||12|3|1915||11|11|1960}}), lebih dikenal dengan nama '''Red Bryon''', merupakan seorang pembalap mobil profesional dari [[Amerika Serikat]]. Ia dikenal sebagai pembalap pertama dalam sejarah yang berhasil menjuarai [[Daftar Juara NASCAR Seri Piala|Kejuaraan Pembalap]] [[NASCAR]] [[NASCAR Seri Piala|Seri Strictly Stock]] (atau saat ini dikenal sebagai [[NASCAR Seri Piala]]) pada musim {{NASCAR Cup|1949}}.<ref name="Francis2008">{{cite book|last=Francis|first=Jim|title=The History of NASCAR|url=https://books.google.com/books?id=VJgPSAeC1UIC&pg=PA4|accessdate=5 JanuaryJanuari 2013|date=15 JanuaryJanuari 2008|publisher=Crabtree Publishing Company|isbn=978-0-7787-3186-3|pages=4–5}}</ref>
 
==Profil==
Byron lahir di [[Washington County, Virginia]]. Ia kemudian pindah ke [[Colorado]] pada usia muda sebelum kemudian pindah lagi ke [[Anniston, Alabama]] di mana ia menganggap daerah tersebut sebagai kampung halamannya. Byron memulai karier balapannya pada tahun 1932 dan berhasil balapan di Talladega pada awal 1940-an. Karir balapnya terputus ketika ia bertugas di [[Pasukan Udara Angkatan Darat Amerika Serikat]] sebagai insinyur penerbangan untuk pesawat pembom [[B-24 Liberator]] selama [[Perang Dunia II]].<ref>{{cite web |url=https://www.espn.com/racing/nascar/cup/story/_/page/veteransnascar121108/nascar-red-byron-war-time-service-nascar-prowess-stuff-legend |title=Byron was great champion, veteran |author=McGee, Ryan |date=9 November 2012 |website= |publisher=ESPN |access-date=14 Oktober 2022 |quote= |archive-date=2022-10-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221014125749/https://www.espn.com/racing/nascar/cup/story/_/page/veteransnascar121108/nascar-red-byron-war-time-service-nascar-prowess-stuff-legend |dead-url=no }}</ref> Dalam salah satu pertempuran, Byron mengalami cedera serius di kaki kirinya yang membuatnya harus dirawat selama 27 bulan di rumah sakit.<ref>[{{cite web |url=https://www.nascarhall.com/blog/red-byron-first-champion |title=Red Byron Was NASCAR’s First Champion]. ''|author=<!--Not stated--> |date= |website= |publisher=NASCAR Hall of Fame''. Diakses|access-date=14 18Oktober April2022 |quote= |archive-date=2022-07-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220704035111/https://www.nascarhall.com/blog/red-byron-first-champion |dead-url=no }}</ref> Para [[dokter]] membantu menyembuhkan sebagian kakinya, tetapi ia tetap membutuhkan pengaturan khusus di mobil saat akan turun membalap sebagai akibat dari cedera tersebut.
 
==Karier membalap==
Sebelum Perang Dunia II, Byron berlomba di seri AAA Indy, terutama di kelas mobil sprint dan midget. Ia meraih kemenangan pertamanya di [[balap mobil stok]] pada Juli 1941 yang bersamaan dengan masa vakum tugas selama dua hari dari pelatihan dengan tim angkatan udara. Dengan adanya perang sebagai faktor penghambat, Byron kemudian vakum dari kegiatan membalap selama lima tahun.
 
Saat kembali selepas perang, Byron, masih dalam keadaan sakit usai cedera pada kakinya, mencoba kembali ke arena balap. Kali ini ia mendapatkan bantuan dari insinyur balap Red Vogt yang kemudian bersinergi hingga akhirnya Byron bisa sukses kembali.<ref>{{cite web |url=https://www.nascar.com/news-media/2019/04/05/red-vogt-hall-of-fame-nominee-bio/ |title=Red Vogt Hall of Fame nominee bio |author=<!--Not stated--> |date=5 April 2019 |website=NASCAR.com |publisher=NASCAR Digital Media |access-date=14 Oktober 2022 |quote= |archive-date=2022-10-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221014130028/https://www.nascar.com/news-media/2019/04/05/red-vogt-hall-of-fame-nominee-bio/ |dead-url=no }}</ref> Ia memenangkan lomba balap pertamanya setelah perang di [[Seminole Speedway]], dekat Orlando pada tahun 1946 dengan mengalahkan Roy Hall dan Bill France. Pada tahun 1948, Byron menjadi bagian dari [[NASCAR Seri Modifikasi]] yang baru dibentuk dengan bergabung bersama tim Raymond Parks.<ref>{{cite web |url=https://bleacherreport.com/articles/411128-raymond-parks-nascars-first-championship-owner-dies-at-the-age-of-96 |title=Raymond Parks: NASCAR's First Championship Owner Dies at the Age of 96 |author=<!--Not stated--> |date=25 Juli 2010 |website= |publisher=Bleacher Report |access-date=14 Oktober 2022 |quote= |archive-date=2022-10-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221014130013/https://bleacherreport.com/articles/411128-raymond-parks-nascars-first-championship-owner-dies-at-the-age-of-96 |dead-url=no }}</ref>
 
Pada tahun 1949, Byron mulai balapan di [[NASCAR Seri Strictly Stock|Seri Strictly Stock]] yang baru dibentuk [[NASCAR]] (yang seiring waktu kemudian berubah menjadi Seri Grand National, Seri Piala Winston dan Seri Piala). Dengan Parks di belakangnya, Byron sama-sama sukses di musim perdana Strictly Stock yang melombakan delapan balapan. Sama seperti pada tahun 1948, ia menang di [[Sirkuit Jalan Raya Pantai Daytona]] dan juga menang di trek tanah di Martinsville. Byron, seperti tahun sebelumnya di Seri Modifikasi, mengakhiri musim sebagai juara pembalap yang pertama dalam sejarah Strictly Stock.
Baris 45 ⟶ 44:
Meskipun kariernya singkat, ia terpilih dan dilantik ke dalam National Motorsports Hall of Fame pada tahun 1966. Pada tahun 1998, sebagai bagian dari perayaan HUT ke-50 NASCAR, ia terpilih sebagai salah satu dari [[50 Pembalap Terbesar NASCAR]]. Ia diumumkan sebagai salah satu anggota dalam [[International Motorsports Hall of Fame]] di tahun 2008.
 
Pada 19 Januari 2018, ia dilantik ke dalam [[NASCAR Hall of Fame]] angkatan 2018.<ref>{{cite web|last=Jensen|first=Tom|url=http://www.foxsports.com/nascar/gallery/five-inductees-for-nascar-hall-of-fame-class-of-2018-announced-052417|title=Five inductees for NASCAR Hall of Fame Class of 2018 announced|work=[[Foxsports.com]]|date=May 24, 2017|access-date=May 24, 2017|archive-date=2021-05-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20210508063626/https://www.foxsports.com/nascar/gallery/five-inductees-for-nascar-hall-of-fame-class-of-2018-announced-052417|dead-url=no}}</ref>
 
Pada 17 Maret 2020, ia dilantik ke dalam [[Motorsports Hall of Fame of America]].<ref name=MSHoF>[https://web.archive.org/web/20191107195636/https://www.mshf.com/press-releases/news-2020-mshfa-inductees-announced.html 2020 Inductees] at the [[Motorsports Hall of Fame of America]]</ref>
 
==Statistik karier==
Baris 229 ⟶ 228:
}}
{{s-end}}
{{Juara NASCAR Seri Piala Sprint}}
 
{{DEFAULTSORT:Bryon}}
[[Kategori:Pembalap mobil Amerika Serikat]]