Invasi Tulagi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Luckas-bot (bicara | kontrib)
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20231209)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
 
(30 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 19:
}}
{{FixBunching|mid}}
<!--{{Campaignbox SolomonsGuadalcanal}}-->
{{FixBunching|mid}}
{{Campaignbox Solomons}}
{{FixBunching|end}}
 
'''Invasi Tulagi''' 3 Mei dan 4 Mei 1942 adalah bagian dari [[Operasi Mo]] yang merupakan strategi perang [[Kekaisaran Jepang]] dalam [[Perang Pasifik]] di kawasan Pasifik Selatan dan Pasifik Barat Daya. Menurut rencana invasi, prajurit [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] didaratkan untuk merebut [[Tulagi]] dan pulau-pulau sekitarnya di [[Protektorat]] [[Kepulauan Solomon]]. Pendudukan Tulagi oleh Jepang dimaksudkan untuk menutupi [[serangan mengapit]] dan memberikan dukungan bagi pasukan Jepang yang maju ke [[Port Moresby]] di Guinea Baru, serta menyediakan pangkalan bagi pasukan Jepang untuk mengancam dan menghancurkan rute logistik dan komunikasi antara Amerika Serikat, Australia, dan Selandia Baru.
 
Tanpa kekuatan yang berarti untuk dapat menahan ofensif Jepang di Solomon, [[Residen Komisaris]] Inggris untuk Protektorat Kepulauan Solomon beserta sejumlah tentara Australia yang ditugaskan untuk mempertahankan Tulagi dievakuasi dari Tulagi sebelum kedatangan tentara Jepang pada 3 Mei. Meskipun demikian, keesokan harinya, sebuah [[gugus tugas]] [[kapal induk]] Amerika Serikat menyerang pasukan pendarat Jepang di Tulagi dengan serangan udara yang menghancurkan atau merusak beberapa kapal-kapal dan pesawat terbang Jepang yang membantu pendaratan. Gugus tugas kapal induk Amerika Serikat tersebut sebenarnya sedang dalam perjalanan untuk mengatasi Jepang yang sedang maju menuju Port Moresby, dan berakhir dengan [[Pertempuran Laut Karang]]. Pada akhirnya, tentara Jepang berhasil menduduki Tulagi, dan mulai membangun sebuah pangkalan angkatan laut berukuran kecil.
Baris 35 ⟶ 37:
[[Angkatan Darat Kekaisaran Jepang]] mendukung gagasan mengambil alih Port Moresby, dan pada bulan April 1942, bersama Angkatan Laut Jepang, mengembangkan rencana serangan yang diberi nama "[[Operasi Mo]]". Rencana ini juga termasuk usaha perebutan Tulagi, sebuah pulau kecil di selatan Kepulauan Solomon yang dapat dijadikan pangkalan pesawat amfibi untuk operasi-operasi udara akan dilancarkan ke wilayah dan kedudukan militer Sekutu di Pasifik Selatan. Meskipun pada saat yang bersamaan, sebuah operasi sedang dirancang untuk memancing armada Pasifik Angkatan Laut Amerika Serikat ke pertempuran laut yang menentukan di Pasifik Tengah, Komandan Armada Gabungan Jepang Laksamana [[Isoroku Yamamoto]] mengutus beberapa dari kapal-kapal perang besarnya untuk mendukung Operasi Mo, dan menunjuk Inoue sebagai pimpinan operasi angkatan laut.<ref>Jersey, ''Hell's Islands'', p. 57.</ref>
 
[[Berkas:Pacific Theater Areas;map1.JPG|thumbjmpl|leftkiri|Kawasan Samudra Pasifik tahun 1942. Garis merah menunjukkan wilayah yang waktu itu berada dalam kekuasan [[Kekaisaran Jepang]]. Guadalkanal dan Tulagi berada di bagian tengah bawah peta.]]
Kekuatan militer besar yang terdiri dari dua [[kapal induk]] berat, satu kapal induk ringan, kapal induk pesawat amfibi, 9 [[kapal penjelajah]], dan 13 [[kapal perusak]] dibagi menjadi beberapa unit untuk melindungi konvoi invasi Jepang ke Port Moresby, serta menghadapi setiap kapal perang angkatan laut Sekutu yang berani mendekat untuk menghalang invasi Jepang. Kekuatan invasi Jepang ke Tulagi terdiri dari kapal perusak [[{{ship|kapal perusak Jepang |Kikuzuki|''Kikuzuki'']]1926|2}} dan [[{{ship|kapal perusak Jepang |Yūzuki|''Yūzuki'']]|2}}, kapal angkut/penyebar ranjau [[kapal penyebar ranjau Jepang Okinoshima|''Okinoshima'']], dan [[kapal penyebar ranjau Jepang Kōei Maru|''Kōei Maru'']], serta kapal penyapu ranjau ''Wa #1'', ''Wa #2'', ''Hagoromo Maru'', ''Noshiro Maru #2'', dan ''Tama Maru'', kapal buru selam ''Toshi Maru #3'' dan ''Tama Maru #8'', ditambah kapal angkut ''Azumasan Maru''. Armada invasi Jepang berada di bawah komando [[Laksamana Muda]] [[Kiyohide Shima]] (''Okinoshima'' sebagai kapal bendera) diberangkatkan dari Rabaul pada 30 April menuju Kepulauan Solomon. Perlindungan invasi Tulagi dari udara diberikan oleh Laksamana Muda [[Aritomo Goto]] dengan mengerahkan Satuan Perlindungan yang terdiri dari [[kapal induk Jepang Shōhō{{ship|kapal induk ''Jepang|Shōhō'']]||2}}, empat kapal penjelajah, dan satu kapal perusak yang berada tepat di barat Solomon tengah. Armada Perlindungan lain yang terpisah (kadang-kadang disebut Satuan Pendukung) berada di bawah komando Laksamana Muda [[Kuninori Marumo]], terdiri dari dua kapal penjelajah ringan, kapal induk pesawat amfibi ''Kamikawa Maru'', dan tiga kapal meriam bergabung dengan Satuan Pelindung untuk membantu invasi Tulagi. Setelah Tulagi berhasil diamankan pada tanggal 3 Mei atau 4 Mei, Satuan Pelindung dan Satuan Pendukung direposisi untuk melindungi invasi ke Port Moresby.<ref name="Okinoshima" /><ref name="Death" /><ref>Lord, p. 13; Jersey, pp. 58–60; Dull, pp. 122–124; Lundstrom, p. 143; Bullard, p. 56.</ref><ref name="Gill42">Gill, ''Royal Australian Navy'', p. 42.</ref>
 
Pada saat itu, Tulagi adalah ibu kota Kepulauan Solomon Protektorat Inggris yang meliputi seluruh Kepulauan Solomon kecuali [[Pulau Bougainville]] dan [[Pulau Buka]]. Resident Komisaris Inggris untuk Kepulauan Solomon, William Sydney Marchant dan komandan pasukan-pasukan pertahanan lokal—digambarkan oleh sejarawan Walter Lord sebagai "[[orang Inggris]] tua yang bingung"—memerintahkan evakuasi sebagian besar penduduk sipil berkulit putih ke Australia pada Februari 1942. Marchant sendiri dievakuasi ke [[Pulau Malaita]] pada bulan berikutnya.<ref>Jersey, ''Hell's Islands'', p. 13, Lord, ''Lonely Vigil'', p. 2–5, 9.</ref>
Baris 42 ⟶ 44:
Satu-satunya kekuatan militer Sekutu di Tulagi hanyalah 24 [[pasukan komando]] dari 2/1st Independent Company [[Australian commandos]] di bawah pimpinan Kapten AL Goode, dan sekitar 25 personel dari [[Skuadron 11 Angkatan Udara Diraja Australia]] di bawah komando [[Flying Officer|F/O]] R. B. Peagam yang mengoperasikan pangkalan pesawat amfibi dan dan empat [[pesawat pengintai]] [[PBY Catalina]] di Pulau Gavutu-Tanambogo yang berdekatan.<ref name="Gill42" /><ref>McCarthy, ''South-West Pacific Area'', p. 63, and Frank, ''Guadalcanal'', p. 28.</ref> Tiga orang [[Coastwatcher|penjaga pantai]] Sekutu juga diposkan di Pulau Guadalkanal yang berdekatan. Tugas mereka melaporkan setiap gerakan musuh, atau aktivitas mencurigakan yang teramati di sekitar pos mereka. Semua personel intelijen penjaga pantai Australia ditempatkan di bawah komando perwira [[Cadangan Sukarelawan Angkatan Laut Diraja Australia]] dengan maksud untuk mencegah mereka dieksekusi dengan tuduhan [[espionase]] kalau tertangkap. Intelijen penjaga pantai Australia berada di bawah komando Mayor Udara [[Eric Augustas Feldt|Eric Feldt]] yang bermarkas di [[Townsville]], Australia.<ref>Lord, ''Lonely Vigil'', p. 6–7.</ref>
 
[[Berkas:Casta-MAP Guadalcanal.jpg|thumbjmpl|rightka|Peta Guadalkanal dan Tulagi (tengah atas di dekat [[Pulau Florida]]) seperti dalam peta tahun 1942.]]
Hampir sepanjang bulan April 1942, Jepang melakukan serangan pengeboman "asal-asalan" atas Tulagi yang menyebabkan sedikit, itu pun bila ada, kerusakan. Intelijen penjaga pantai di Guadalkanal biasanya dapat mengirimkan pesan radio peringatan dini kepada pasukan Australia Tulagi ketika ada pesawat Jepang yang mendekat, tetapi pasukan Australia di Tulagi tidak memiliki persenjataan yang cukup (tiga [[senapan mesin Vickers]] dan satu [[senapan mesin ringan Bren]]) untuk menghadapi tantangan serius dari pesawat pengebom Jepang. Pada tanggal 25 April, Tulagi dibom oleh delapan pesawat Jepang. Serangan serupa terjadi setiap hari pada minggu berikutnya. Satu kali serangan pada tanggal 1 Mei berhasil membuat satu dari pesawat-pesawat Catalina di Gavutu rusak berat. Pesawat-pesawat Catalina sisanya berhasil dievakuasi pada hari yang sama.<ref>McCarthy, ''South-West Pacific Area'', p. 80, and Lord, ''Lonely Vigil'', p. 10–11, Jersey, ''Hell's Islands'', p. 24. Serangan pesawat pengebom Jepang yang pertama atas Tulagi terjadi pada 22 Januari 1942 dengan kekuatan hanya satu pesawat, namun terjadi peningkatan frekuensi serangan dan jumlah pesawat pada bulan-bulan berikutnya. Pesawat Catalina yang rusak ditarik ke Aola, Guadalkanal pada tanggal 1 Mei sebelum dihancurkan oleh Martin Clemens agar tidak jatuh ke tangan Jepang.</ref>
 
Baris 48 ⟶ 50:
 
== Pendaratan dan serangan udara ==
[[Berkas:Coral sea.jpg|thumbjmpl|leftkiri|Peta Pertempuran Laut Karang, 3 Mei–9 Mei 1942. Aksi-aksi sehubungan pendaratan Jepang dan serangan udara ''Yorktown'' atas Tulagi digambar di peta bagian kanan atas.]]
Pada tanggal 2 Mei, penjaga pantai Jack Read di Bougainville melapor bahwa kekuatan besar kapal-kapal Jepang yang diyakini sebagai bagian dari kekuatan invasi Jepang ke Tulagi telah meninggalkan kawasan Pulau Buka. Selanjutnya pada hari yang sama, penjaga pantai D. G. Kennedy di pulau [[Georgia Baru]] melihat dan melaporkan armada besar kapal-kapal Jepang sedang menuju selatan Solomon.<ref>Feuer, ''Coastwatching in WWII'', p. 36-37. Apa yang Read lihat kemungkinan kapal-kapal dari grup pendukung milik Goto (Dull, p. 129 (map)) atau kapal-kapal pelindung Marumo (Lundstrom, p. 145).</ref> Tak lama kemudian, Goode dan Peagam yang memperkirakan Jepang akan menyerang dengan kekuatan besar, memerintahkan pelaksanaan operasi evakuasi yang telah direncanakan sebelumnya, dan memulai perusakan serta penghancuran peralatan dan fasilitas di Tulagi dan Gavutu-Tanambogo. Personel dan pasukan komando RAAF menaiki dua kapal kecil pada pagi hari 3 Mei untuk memulai perjalanan ke Vila, [[Hebrida Baru]], sementara kapal-kapal Shima memasuki Selat Savo untuk memulai pendaratan di Tulagi. Kapal berisi personel RAAF menghabiskan hari itu bersama intelijen penjaga pantai dan perwira distrik protektorat [[Martin Clemens]] di Aola, Guadalkanal sebelum berangkat pada malam itu.<ref name="Gill42" /><ref>Lord, ''Lonely Vigil'', p. 12–13, Jersey, ''Hell's Islands'', p. 60.</ref>
 
Baris 54 ⟶ 56:
tongkang, dan segera memulai pembangunan fasilitas di Tulagi dan Gavutu-Tanambogo. Pendaratan pasukan Jepang dilindungi oleh pesawat-pesawat dari kapal induk ''Shōhō'' hingga awal siang hari, hingga tiba waktunya bagi kapal-kapal Gotō berbalik ke arah ke Bougainville untuk mengisi bahan bakar dalam rangka persiapan mendukung pendaratan di Port Moresby.<ref>Lord, p. 13, Jersey, pp. 58–60; Lundstrom, pp. 144–145. Total Korps Khusus 3 dari Kure adalah 398 orang, ditambah satu regu antipesawat, serta beberapa pekerja bangunan.</ref> Setelah pasukan Jepang mendarat, enam pesawat amfibi mendarat di pelabuhan Tulagi sebagai awal dari pendirian pangkalan pesawat amfibi di Tulagi.<ref>AWM, ''Coral Sea''</ref>
 
Pada 3 Mei pukul 17.00, Fletcher mendapat kabar bahwa kekuatan invasi Jepang ke Tulagi telah terlihat sehari sebelum mereka mendekati bagian selatan Kepulauan Solomon.<ref>Lundstrom, ''Pearl Harbor to Midway'', p. 168; Dull, pp. 126–127; Jersey, p. 62; Cressman, p. 86; Gill, p. 43; and Parker, p. 27; Millot, pp. 43–45; Lundstrom (2006), p. 145. Cressman menyatakan bahwa armada Shima terlihat oleh pesawat Angkatan Darat Amerika Serikat yang berpangkalan di Australia (Darwin, Glencurry, dan Townsville) (Cressman, p. 84), namun Lundstrom berkata bahwa kemungkinan besar armada Jepang dilihat oleh seorang [[coastwatcher]] di Kepulauan Solomon.</ref> Gugus tugas ''Yorktown'' tidak dapat berhubungan radio dengan gugus tugas ''Lexington'' karena ada perintah untuk hening radio, namun terus melaju menuju Guadalkanal agar bisa berada di posisi yang memungkinkannya melakukan serangan udara terhadap tentara Jepang di Tulagi pada pagi berikutnya.<ref>Jersey, p. 62, Cressman, p. 86, Gill, p. 43, Parker, p. 27, and Lundstrom, p. 145. Gugus tugas ''Yorktown'' termasuk kapal penjelajah Amerika Serikat [[USS Astoria (CA-34)|''Astoria'']], [[USS Chester (CA-27)|''Chester'']], dan [[USS Portland (CA-33)|''Portland'']], ditambah kapal perusak Amerika Serikat [[USS Hammann (DD-412)|''Hammann'']], [[USS Anderson (DD-411)|''Anderson'']], [[USS Perkins (DD-377)|''Perkins'']], dan [[USS Sims (DD-409)|''Sims'']].</ref>
 
[[Berkas:KoeiMaruTulagiBombing1.jpg|thumbjmpl|rightka|''Kōei Maru'' (tengah) yang sedang lepas jangkar di pelabuhan Tulagi, dijatuhi bom dari pesawat-pesawat yang berpangkalan di kapal induk ''Yorktown''.]]
Pada tanggal 4 Mei pukul 07.01, ''Yorktown'' melancarkan serangan udara yang pertama. Pesawat-pesawat ''Yorktown'' yang terdiri dari 12 [[pesawat pengebom]] [[torpedo]] [[TBD Devastator]] dan 28 [[pengebom tukik]] [[SBD Dauntless]] menyerang dari posisi mereka sekitar 160 kilometer (100&nbsp;mil) selatan Guadalkanal. Serangan dimulai terhadap kapal-kapal Shima yang sedang membuang jangkar dekat Tulagi pada pukul 08.50, dan mengejutkan kapal-kapal Jepang.<ref>Cressman, ''That Gallant Ship'', p. 87.</ref> ''Okinoshima'' dan dua kapal perusak diposisikan sebagai alangan perlindungan bagi ''Azumasan Maru'' dan ''Kōei Maru'' yang sedang sibuk membongkar muatan dan pasukan. Tiga kapal penyapu ranjau telah diberangkatkan untuk mendukung invasi Port Moresby, dan masih berada dekat Tulagi. Meskipun pilot-pilot Amerika Serikat dari serangan gelombang pertama mengklaim banyak bom-bom dan torpedo mereka mengenai kapal-kapal Jepang yang sedang melepas jangkar, kapal Jepang yang terkena adalah ''Okinoshima'', dan hanya mengakibatkan kerusakan kecil, sementara ''Kikuzuki'' menderita kerusakan besar. ''Kikuzuki'' dengan bantuan salah satu kapal buru selamnya dikandaskan di pantai Gavutu untuk mencegahnya dari tenggelam. Pada waktu itu, semua kapal-kapal lainnya yang sedang membuang sauh berusaha melarikan diri dari pelabuhan. Satu pesawat pengebom tukik Amerika Serikat menghancurkan pesawat amfibi Jepang F1M2 "Pete" yang sedang berusaha lepas landas ketika terjadi serangan.<ref name="Dull127">Dull, ''Imperial Japanese Navy'', p. 127.</ref><ref>Cressman, p. 87–88, Lundstrom, p. 147, and Nevitt, ''Combinedfleet.com'', "IJN Kikuzuki: Tabular Record of Movement."</ref>
 
[[Berkas:YorktownTulagiSBD.jpg|thumbjmpl|leftkiri|Pesawat SBD dari ''Yorktown'' dalam penerbangan pulang ke kapal induk setelah menyerang kapal-kapal Jepang di pelabuhan Tulagi.]]
Serangan kedua ''Yorktown'' dilakukan memakai pesawat-pesawat yang sama, kembali ke Tulagi, dan mulai serangan ke kapal-kapal Jepang pada pukul 12.10. Namun kapal-kapal Jepang sebagian di antaranya sudah bergerak dengan kecepatan penuh untuk mengambil jarak antara kapal-kapal dan menjauhi pelabuhan Tulagi. Serangan kedua menghantam dan menenggelamkan kapal penyapu ranjau ''#1'' dan ''#2'', serta membuat kerusakan parah pada ''Tama Maru'' di timur laut [[Pulau Savo]]. Dalam serangan tersebut, sebuah pesawat amfibi Jepang juga ditembak jatuh oleh pesawat pengebom tukik Amerika Serikat. Setelah empat pesawat tempur [[F4F Wildcat]] dari Yorktown ikut dalam penyerangan, pesawat tempur Amerika Serikat menembak jatuh dua lagi pesawat amfibi Jepang di atas [[Pulau Florida]]. Keempat pesawat F4F Wildcat kemudian menghujani ''Yūzuki'' dengan peluru, menewaskan nakhoda dan sembilan awak kapal, serta menyebabkan kerusakan sedang pada. Dua atau tiga pesawat amfibi Jepang lainnya dirusak di pelabuhan Tulagi dan awaknya tewas.<ref name="Dull127" /><ref>Cressman, pp. 89–91; Lundstrom, pp. 147–148.</ref><ref>Hackett, ''Combinedfleet.com'', "IJN Seaplane Tender KIYOKAWA MARU:
Tabular Record of Movement."</ref><ref name="Jersey">Jersey, ''Hell's Islands'', p. 63.</ref>
 
Serangan ketiga kali yang lebih kecil, diberangkatkan dari ''Yorktown'', dan tiba di Tulagi pada pukul 15.30. Serangan tersebut mengakibatkan kerusakan sedang pada ''Azumasan Maru'' dan ''Okinoshima''. Salah satu pesawat TBD yang ikut dalam serangan ketiga hilang, kehabisan bahan bakar, dan mendarat di laut sekitar 60 kilometer (40 mil) selatan Guadalkanal. Dua pesawat tempur Wildcat yang ikut serta dalam serangan kedua juga kehabisan bahan bakar dan mendarat darurat di pantai selatan Guadalkanal. Fletcher mengirimkan kapal perusak [[USS Hammann (DD-412)|''Hammann'']] dan [[USS Perkins (DD-377)|''Perkins'']] untuk menyelamatkan awak pesawat dari tiga pesawat tersebut. ''Hammann'' berhasil menemukan kedua pilot pesawat tempur, tapitetapi Perkins gagal menemukan awal pesawat TBD. Hari sudah larut malam ketika kedua kapal, ''Hammann'' dan ''Perkins'' kembali bergabung dengan gugus tugas ''Yorktown'' yang sudah meninggalkan Guadalkanal. ''Yorktown'' mengubah arah ke tenggara untuk mengisi bahan bahan bakar dan bertemu dengan ''Lexington'' pada hari berikutnya.<ref>Cressman, pp. 91–94; Lundstrom, p. 148.</ref>
 
== Pascapertempuran ==
[[Berkas:Kikutsuki.jpg|thumbjmpl|rightka|Bangkai kapal [[Kapal perusak Jepang Kikuzuki|''Kikuzuki'']] yang sudah berkarat. Potret diambil di Tulagi pada Agustus 1943 setelah tentara Amerika Serikat menyeret bangkai ''Kikuzuki'' ke pantai.]]
Pada 5 Mei, ''Kikuzuki'' dalam keadaan rusak parah di lepas pantai Gavutu, dan karam di pelabuhan Tulagi ({{coord|09|07|S|160|12|E}}). ''Tama Maru'' dipenuhi air dan tenggelam dua hari kemudian. Kapal-kapal Jepang lain yang selamat namun dalam keadaan rusak, tiba di Rabaul dan [[Kavieng]] untuk diperbaiki. ''Hagoromo Maru'' dan ''Noshiro Maru # 2'' bergabung dengan Satuan Invasi Port Moresby . Ketika ikut serta dalam usaha pertama Jepang merebut [[Pulau Banaba]] dan [[Kepulauan Nauru]] ([[Operasi RY]]), ''Okinoshima'' ditenggelamkan oleh kapal selam Amerika Serikat [[USS S-42 (SS-153)|USS ''S-42'']] pada 10 Mei 1942 di lepas pantai Irlandia Baru ({{coord|05|06|S|153|48|E}}).<ref>Willmott, p. 85; Brown, pp. 62–63, Nevitt, ''Combinedfleet.com'', "IJN Kikuzuki: Tabular Record of Movement."</ref><ref>Hackett, ''Combinedfleet.com'', "IJN Minelayer OKINOSHIMA: Tabular Record of Movement." Kapal-kapal Jepang sisanya kemudian berbalik arah setelah menerima berita bahwa kapal-kapal induk Amerika Serikat ([[USS Enterprise (CV-6)|USS ''Enterprise'']] dan [[USS Hornet (CV-8)|USS ''Hornet'']]) sedang berada di wilayah Pulau Banaba /Kepulauan Nauru. Pulau Banaba dan Nauru kemudian diduduki tentara Jepang pada Agustus 1942.</ref>. Total 87 personel angkatan laut Jepang tewas dalam serangan-serangan udara Sekutu tanggal 4 Mei di Tulagi, dan sejumlah 36 tentara yang didaratkan luka parah.<ref name="Gill44" /><ref name="Dull127" /><ref name="Jersey"/> Awak pesawat TBD Yorktown yang hilang akhirnya berhasil sampai di Guadalkanal setelah hanyut di laut selama tiga hari. Seorang misionaris [[Katolik]] mengantarkan mereka ke Martin Clemens yang kemudian menyiapkan sebuah perahu untuk membawa mereka ke [[San Cristobal]]. Dari San Cristobal, mereka diangkut naik perahu lain ke Hebrida Baru, dan dari sana akhirnya bergabung kembali dengan pasukan Amerika Serikat.<ref>Cressman, ''That Gallant Ship'', p. 92.</ref><ref>Lord, ''Lonely Vigil'', p. 16.</ref>
 
Setelah menyerang Tulagi, ''Yorktown'' kembali bergabung dengan ''Lexington''. Kedua kapal induk ini berhadapan dengan Jepang yang sedang melakukan Operasi Mo 6 (Mei-8 Mei) dalam [[Pertempuran Laut Karang]]. Kapal induk ''Lexington'' tenggelam dalam pertempuran sementara ''Yorktown'' rusak. Jepang menderita kerugian besar: kapal induk ''Shōhō'' tenggelam, sebuah kapal induk rusak berat, hancurnya pesawat-pesawat di kapal induk, dan korban tewas dalam jumlah besar di kalangan awak pesawat. Jepang akhirnya membatalkan rencana penyerangan ke Port Moresby—dengan catatan akan dijalankan kembali di kemudian hari—karena cemas akan datangnya lagi serangan-serangan udara dari pesawat Sekutu yang berpangkalan di darat atau kapal-kapal perang. Pesawat-pesawat mereka juga banyak yang telah ditembak jatuh atau hancur sehingga tidak lagi dapat memberikan perlindungan udara bagi kapal-kapal perang Jepang. Namun invasi laut ke Port Moresby tidak pernah terlaksana akibat kekalahan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dalam [[Pertempuran Midway]]. Usaha tentara Jepang merebut Port Moresby lewat jalan darat melalui [[Jalur Setapak Kokoda]] pada bulan Mei 1942 menemui kegagalan total. Kegagalan merebut Port Moresby akhirnya memiliki dampak strategis jauh ke depan, termasuk membahayakan pangkalan kecil Angkatan Laut Jepang di Tulagi.<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p. 17, 24–25.</ref>
 
[[Berkas:GuadHendersonJuly1942.gif|thumbjmpl|leftkiri|Lapangan terbang di Tanjung Lunga, Guadalkanal sedang dalam pembangunan oleh Jepang, Juli 1942]]
Meskipun kerusakan berat akibat serangan udara diderita kapal-kapal perang dan pasukan darat mereka, Jepang segera melakukan pembangunan pangkalan angkatan laut untuk pesawat amfibi di Tulagi dan Gavutu, serta menerima pengiriman lebih banyak tentara dan pekerja konstruksi selama beberapa bulan berikutnya. Pangkalan segera operasional dengan pesawat-pesawat dari [[Satuan Udara Yokohama]] yang melakukan patroli pengintaian udara mengelilingi wilayah sekitarnya mulai tanggal 6 Mei. Pada 27 Mei, Jepang memeriksa kawasan [[Tanjung Lunga]] di Guadalkanal, dan mengincarnya sebagai lokasi pembangunan sebuah lapangan terbang besar. Pada 13 Juni, Staf Umum Angkatan Laut menyetujui pembangunan sebuah lapangan terbang di Tanjung Lunga. Laksamana Inoue melakukan tur inspeksi pada 19 Juni sebelum dimulainya konstruksi lapangan terbang. Pada hari berikutnya, tentara Jepang mulai membersihkan lokasi dari semak-semak. Pada 6 Juli tiba konvoi 12 kapal yang mengantarkan 2.000 pekerja konstruksi Jepang dan Korea ditambah 500 pasukan tempur angkatan laut Jepang yang dikirim untuk segera memulai pembangunan lapangan terbang Tanjung Lunga. Pembangunan lapangan terbang Jepang diamat-amati oleh intelijen penjaga pantai di Guadalkanal dan pesawat pengintai Sekutu. Pesawat-pesawat Catalina Sekutu dan [[B-17 Flying Fortress|B-17]] yang berpangkalan di Port Moresby, [[Efate]], [[Noumea]], dan [[Espiritu Santo]] secara teratur mengebom pangkalan-pangkalan Jepang di Guadalkanal, Tulagi, dan Gavutu selama beberapa bulan berikutnya, tapitetapi tanpa menimbulkan kerusakan berarti. Beberapa pesawat tempur amfibi Jepang dan satu pesawat pengebom Sekutu dihancurkan dalam pertempuran udara dalam misi-misi tempur mereka.<ref>Frank, p. 31, Jersey, p. 98–112, Bullard, p. 121. Pesawat B-17 berasal dari Satuan Udara Bombardemen XIX (nantinya disebut 19th Bomb Group) dan 11th Bomb Group. Dokumen Jepang mencatat dua awak pesawat B-17 yang tertembak jatuh ditangkap tentara Jepang dari Gavutu pada 5 Agustus 1942, tapitetapi nasib awak pesawat selanjutnya tidak diketahui.</ref>
 
Sekutu itu sangat khawatir dengan adanya upaya pembangunan lapangan terbang Jepang di Guadalkanal. Bila selesai, pesawat-pesawat yang berpangkalan di lapangan terbang ini akan menjadi ancaman serius bagi operasional Sekutu antara Australia, Selandia Baru, dan Amerika Serikat. Dua kemenangan strategis bagi Sekutu dalam [[Pertempuran Laut Karang]] dan [[Pertempuran Midway]] memberikan kesempatan untuk mengambil inisiatif, dan melancarkan ofensif terhadap Jepang di suatu tempat di Pasifik. Rencana Sekutu untuk menyerang bagian selatan Kepulauan Solomon dikemukakan oleh Panglima Tertinggi [[Armada Amerika Serikat]] Laksamana [[Ernest King]]. Laksamana King mengusulkan serangan yang dapat menyulitkan Jepang menggunakan bagian selatan Kepulauan Solomon sebagai pangkalan untuk mengancam jalur [[logistik]] antara Amerika Serikat dan Australia, dan memakainya sebagai tumpuan untuk sebuah [[kampanye militer]]. King bertujuan menetralisir atau merebut pangkalan utama Jepang di [[Rabaul]] sambil mendukung [[kampanye Guinea Baru|kampanye Sekutu di Guinea Baru]], dengan tujuan akhir membuka jalan bagi Amerika Serikat merebut kembali Filipina.<ref>Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p. 12.</ref> Laksamana Chester Nimitz yang menjabat panglima Sekutu untuk pasukan Pasifik menetapkan wilayah perang yang disebutnya medan perang Pasifik Selatan, dan menunjuk Laksamana Madya [[Robert L. Ghormley]] sebagai komandan untuk memimpin ofensif Sekutu di Kepulauan Solomon.<ref>Murray, ''War to be Won'', p. 199–200.</ref>
Baris 84 ⟶ 86:
== Referensi ==
* {{cite book
| last = Brown
| first = David
| authorlink =
| year = 1990
| title = Warship Losses of World War Two
| publisher = Naval Institute Press
| location =
| isbn = 1-55750-914-X
}}
* {{cite book
| last =Bullard
| first =Steven (translator)
| title =Japanese army operations in the South Pacific Area New Britain and Papua campaigns, 1942–43
| series = [[Senshi Sōshō]] (rangkuman terjemahan)
| publisher =Australian War Memorial
| date =2007
| location =Canberra
| url =http://ajrp.awm.gov.au/ajrp/ajrp2.nsf/088031725e4569e4ca256f4f00126373/1fcb61d633972daaca257291000abf44?OpenDocument
| isbn = 9780975190487
}}
* {{cite book
| last = Cressman
| first = Robert
| authorlink =
| coauthors =
| year = 2000 (4th printing)
| chapter =
| title = That Gallant Ship U.S.S. Yorktown (CV-5)
| publisher = Pictorial Histories Publishing Company
| location = Missoula, Montana, U.S.A.
| isbn = 0-933126-57-3
}}
* {{cite book
| last = D'Albas
| first = Andrieu
| authorlink =
| year = 1965
| title = Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II
| publisher = Devin-Adair Pub
| location =
| isbn = 0-8159-5302-X
}}
* {{cite book
| last = Dull
| first = Paul S.
| authorlink =
| year = 1978
| chapter =
| title = A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945
|url = https://archive.org/details/battlehistoryofi0000dull
| publisher = Naval Institute Press
| location =
|location =
|isbn = 0-87021-097-1
}}
* {{cite book
| last = Feuer
| first = A. B.
| authorlink =
| coauthors =
| year = 1992
| chapter =
| title = Coastwatching in World War II (Stackpole Military History Series)
| publisher = Stackpole Books
| location = Westport, Connecticut, U.S.A.
| isbn = 0-8117-3329-7
}}
* {{cite book
| last = Frank
| first = Richard
| authorlink = Richard B. Frank
| year = 1990
| title = Guadalcanal: The Definitive Account of the Landmark Battle
|url = https://archive.org/details/guadalcanal00fran
| publisher = Random House
| location = New York
| location = New York
| isbn = 0-394-58875-4
}}
* {{cite book
| last = Gill
| first = G. Hermon
| year = 1968
| url = http://www.awm.gov.au/histories/chapter.asp?volume=25
| title = Volume II – Royal Australian Navy, 1942–1945
| series = [[Australia in the War of 1939–1945]]
| location = Canberra
| publisher = [[Australian War Memorial]]
| accessdate = 2006-11-20
|archive-date = 2006-08-27
|archive-url = https://web.archive.org/web/20060827072128/http://www.awm.gov.au/histories/chapter.asp?volume=25
|dead-url = yes
}}
* {{cite book
| last = Jersey
| first = Stanley Coleman
| authorlink =
| coauthors =
| year = 2008
| chapter =
| title = Hell's Islands: The Untold Story of Guadalcanal
| publisher = Texas A&M University Press
| location = [[College Station]], [[Texas]]
| isbn = 1-58544-616-5
}}
* {{cite book
| last = Lord
| first = Walter
| authorlink =
| coauthors =
| year = 1977 (Reissue 2006)
| chapter =
| title = Lonely Vigil; Coastwatchers of the Solomons
|url = https://archive.org/details/lonelyvigilcoast0000lord
| publisher = Naval Institute Press
| location =
|location =
|isbn = 1-59114-466-3
}}
* {{cite book
| last = Lundstrom
| first = John B.
| coauthors =
| year = 2006
| chapter =
| title = Black Shoe Carrier Admiral: Frank Jack Fletcher at Coral Sea, Midway, and Guadalcanal
| publisher = Naval Institute Press
| location = Annapolis, Maryland
| isbn = 1-59114-475-2
}}
* {{cite book
| last = McCarthy
| first = Dudley
| year = 1959
| url = http://www.awm.gov.au/histories/chapter.asp?volume=21
| title = Volume V – South–West Pacific Area – First Year: Kokoda to Wau
| series = [[Australia in the War of 1939–1945]]
| location = Canberra
| publisher = [[Australian War Memorial]]
| accessdate = 2006-11-02
|archive-date = 2006-08-27
|archive-url = https://web.archive.org/web/20060827071847/http://www.awm.gov.au/histories/chapter.asp?volume=21
|dead-url = yes
}}
* {{cite book
| last = Morison
| first = Samuel Eliot
| authorlink = Samuel Eliot Morison
| coauthors =
| year = 1949 (reissue 2001)
| chapter =
| title = Coral Sea, Midway and Submarine Actions, May 1942–August 1942, ''vol. 4 of ''[[History of United States Naval Operations in World War II]]
| publisher = University of Illinois Press
| location = Champaign, Illinois, USA
| isbn = 0-252-06995-1
}}
* {{cite book
| last = Morison
| first = Samuel Eliot
| authorlink = Samuel Eliot Morison
| coauthors =
| year = 1958
| chapter =
| title = The Struggle for Guadalcanal, August 1942 – February 1943'', vol. 5 of ''[[History of United States Naval Operations in World War II]]
| publisher = [[Little, Brown and Company]]
| location = Boston
| isbn = 0-316-58305-7
}}
* {{cite book
| last = Murray
| first = Williamson
| coauthors = Allan R. Millett
| year = 2001
| title = A War To Be Won : Fighting the Second World War
|url = https://archive.org/details/wartobewonfighti00murr_0
| publisher = Belknap Press
| location = United States of America
| isbn = 0-674-00680-1
}}
* {{cite book
| last = Willmott
| first = H. P.
| authorlink =
| coauthors =
| year = 1983
| chapter =
| title = The Barrier and the Javelin: Japanese and Allied Pacific Strategies February to June 1942
|url = https://archive.org/details/empiresinbalance00will
| publisher = Naval Institute Press
| location = Annapolis, Maryland
| isbn = 0-87021-535-3
}}
 
Baris 266 ⟶ 279:
* {{cite web
| last = Australian War Memorial (AWM)
| first =
| authorlink = Australian War Memorial
| coauthors =
| date =
| year =
| month =
| url = http://www.awm.gov.au/encyclopedia/coral_sea/doc.htm
| title = Battle of the Coral Sea
| work = Encyclopedia
| pages =
| publisher =
| language =
| accessdate = November 20, 2006
| archive-date = 2006-10-19
| archive-url = https://web.archive.org/web/20061019091252/http://www.awm.gov.au/encyclopedia/coral_sea/doc.htm
| dead-url = yes
}}
* {{cite book
| last = Gillison
| first = Douglas
| year = 1962
| chapter = Chapter 26 – Coral Sea and Midway
| url = http://www.awm.gov.au/histories/second_world_war/volume.asp?levelID=67912
| title = Volume I – Royal Australian Air Force, 1939–1942
| series = [[Australia in the War of 1939–1945]], Series 3: Air
| location = Canberra
| publisher = [[Australian War Memorial]]
| accessdate = 2009-04-13
|archive-date = 2011-06-07
|archive-url = https://web.archive.org/web/20110607140547/http://www.awm.gov.au/histories/second_world_war/volume.asp?levelID=67912
|dead-url = yes
}}
* {{cite web
Baris 342 ⟶ 361:
* {{cite web
| last = Naval Historical Center
| first =
| authorlink = Naval Historical Center
| coauthors =
| date =
| year = 2000
| month =
| url = http://www.history.navy.mil/photos/events/wwii-pac/coralsea/coralsea.htm
| title = Battle of the Coral Sea, 7–8 May 1942
| work = Online Library of Selected Images: EVENTS -- World War II in the Pacific
| pages =
| publisher =
| language =
| accessdate = November 20, 2006
| archive-date = 2004-06-26
| archive-url = http://webarchive.loc.gov/all/20040626164242/http://history.navy.mil/photos/events/wwii-pac/coralsea/coralsea.htm
| dead-url = yes
}}
* {{cite web
Baris 445 ⟶ 467:
== Bacaan selanjutnya ==
* {{cite book
| last = Hoyt
| first = Edwin P.
| authorlink =
| coauthors =
| year = 2003
| chapter =
| title = Blue Skies and Blood: The Battle of the Coral Sea
| publisher = I Books
| location =
| isbn = 0-7434-5835-4
}}
* {{cite book
| last = Henry
| first = Chris
| authorlink =
| coauthors =
| year = 2003
| chapter =
| title = The Battle of the Coral Sea
| publisher = Naval Institute Press
| location =
| isbn = 1-59114-033-1
}}
* {{cite book
| last = Lundstrom
| first = John B.
| coauthors =
| year = 2005 (New edition)
| chapter =
| title = The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway
|url = https://archive.org/details/firstteampacific0000lund
| publisher = Naval Institute Press
| location = Annapolis, Maryland
| id = ISBN 1-59114-471-X
}}
 
{{artikel bagus}}
[[Kategori:Konflik tahun 1942]]
 
[[Kategori:Teater Samudra Pasifik Perang Dunia II]]
[[Kategori:Konflik dalam tahun 1942]]
[[Kategori:TeaterPalagan Samudra Pasifik dalam Perang Dunia II]]
[[Kategori:Sejarah Kepulauan Solomon]]
[[Kategori:Pertempuran Perang Dunia II melibatkan Australia]]
[[Kategori:Pertempuran yang melibatkan Jepang]]
[[Kategori:Pertempuran Perang Dunia II melibatkan Amerika Serikat]]
[[Kategori:Jepang dalam tahun 1942]]
 
{{Link FA|en}}
{{Link FA|es}}
 
[[en:Invasion of Tulagi (May 1942)]]
[[es:Invasión de Tulagi]]
[[fr:Invasion de Tulagi (1942)]]
[[ro:Invazia insulei Tulagi]]
[[vi:Chiếm đóng Tulagi (tháng 5 năm 1942)]]