Proses penetrasi atmosfer: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 9 Juni 2014 01.41 sunting Aladdin Ali Baba (bicara \| kontrib) 18.782 suntingan →Pranala luar ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 14 Desember 2023 05.57 sunting balikkan Milajamillah (bicara \| kontrib) 1 suntingan Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala
(19 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: '''Proses penetrasi atmosfer''' adalah proses dari segala gerakan benda baik yang dibuat oleh manusia ataupun yang berasal dari angkasa luar saat mereka masuk ke dalam atmosfer sebuah planet (dalam hal ini [[bumi]]) ~~dimana~~di mana mereka mempenetrasi [[Atmosfer Bumi\|atmosfer bumi]] dari ketinggian batas antara lapisan terluar bumi dan angkasa luar. == Deskripsi == Benda-benda yang sengaja dibuat oleh manusia untuk mengorbit di luar, saat mereka "pulang" dari angkasa luar dan harus mempenetrasi atmosfer bumi, dimana prosesnya dikontrol sedemikian rupa sehingga mereka dapat mencapai bumi dengan utuh. Pada beberapa kasus, baik itu disengaja maupun tidak disengaja, banyak satelit yang keluar orbitnya dan menjadi sampah luar angkasa jatuh kembali ke bumi dan saat jatuh berpotensi untuk "merusak" seperti halnya kecelakaan [[Columbia (pesawat)\|pesawat antariksa Columbia]].▼ [[Berkas:Galileo atmospheric probe.jpg\|200px\|jmpl]] [[Berkas:675608main edl20120809-full.jpg\|200px\|jmpl]] [[Berkas:Corona recovery sequence.PNG\|200px\|jmpl]] ▲Benda-benda yang sengaja dibuat oleh manusia untuk mengorbit di luar, saat mereka "pulang" dari angkasa luar dan harus mempenetrasi atmosfer bumi, ~~dimana~~di mana prosesnya dikontrol sedemikian rupa sehingga mereka dapat mencapai bumi dengan utuh. Pada beberapa kasus, baik itu disengaja maupun tidak disengaja, banyak satelit yang keluar orbitnya dan menjadi sampah luar angkasa jatuh kembali ke bumi dan saat jatuh berpotensi untuk "merusak" seperti halnya kecelakaan [[Columbia (pesawat)\|pesawat antariksa Columbia]]. Seperti yang kita ketahui, jika [[Pesawat Ulang Alik\|pesawat ulang alik]] akan melakukan re-entry, bisa di pastikan akan timbul panas yang amat tinggi akibat dari kecepatan pesawat yang timbul dari tarikan gravitasi dan gesekan atmosfer bumi. Untuk Space Shuttle [[Badan Penerbangan dan Antariksa Amerika Serikat\|NASA]] dilengkapi dengan keramik tahan panas pada bagian perut pesawat. Saat re-entry, modul Space Ship 2 mempunyai fitur menarik, yaitu fitur feather mechanism yang di operasikan dengan kendali sistem pneumatic. Mekanisme feather adalah meletakkan posisi sayap pesawat yang tadinya sejajar secara horizontal dengan fuselage atau bodi pesawat menjadi vertikal, lalu perlahan-lahan seiring pesawat melakukan re-entry akan kembali ke posisi semula atau sejajar dengan bodi pesawat. Manuver ini akan menciptakan drag yang timbul secara perlahan-lahan, membuat proses re-entry ke atmosfer bumi berjalan mulus tanpa timbul panas tinggi akibat gesekan dengan atmosfer maupun g-force yang tinggi. Penumpang pun akan nyaman dengan perjalanan luar angkasa ini. == Lihat pula == * [[Kapsul reentry]] * [[Penyandaran dan penambatan wahana antariksa]] == Pranala luar == * [http://www.centennialofflight.gov/essay/Evolution_of_Technology/reentry/Tech19.htm Early Reentry Vehicles: Blunt Bodies and Ablatives] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20121014164706/http://www.centennialofflight.gov/essay/Evolution_of_Technology/reentry/Tech19.htm \|date=2012-10-14 }} * [http://www.buran-energia.com/bourane/bourane-consti-bouclier.php Buran's heat shield] * [http://www.astronautix.com/craftfam/rescue.htm Encyclopedia Astronautica article] on the history of space rescue crafts, including some re-entry craft designs. * http://www.esa.int/About_Us/Welcome_to_ESA/Mir_FAQs_-_About_the_re-entry * http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=4008{{Pranala mati\|date=Juni 2023 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }} * http://apod.nasa.gov/apod/ap000603.html * http://www.spacefacts.de/graph/drawing/large/english/vostok_reentry.htm * http://www.wildheretic.com/there-is-glass-in-the-sky/ * http://www.hq.nasa.gov/pao/History/conghand/atmosphe.htm {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20130507075132/http://www.hq.nasa.gov/pao/History/conghand/atmosphe.htm \|date=2013-05-07 }} * http://scientificgamer.com/probe-landings/ * http://mannaismayaadventure.com/2011/07/26/nasas-next-mars-rover-to-land-at-huge-gale-crater/{{Pranala mati\|date=Desember 2022 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }} * http://weaponsman.com/?p=4284 {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20160305065917/http://weaponsman.com/?p=4284 \|date=2016-03-05 }} * http://lifesun.info/tag/atmospheric-entry/ * [http://www.youtube.com/watch?v=7G-mYJiRlr4 http://www.youtube.com/ X-37 Mission Flight Animation] * [http://www.youtube.com/watch?v=FEb9jpWV-g0 http://www.youtube.com/ X-38 CRV Crew Return Vehicle re-entry] {{Fisika-stub}}▼ [[Kategori:Penerbangan ~~luar angkasa~~antariksa]] [[Kategori:Teknologi luar angkasa]] [[Kategori:Fase penerbangan]] ▲{{Fisika-stub}}