Fokker D.XI: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika |
merapikan isi artikel |
||
| (5 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Fokker XI.tif|300px|jmpl|Fokker D.XI]]
'''Fokker D.XI''' adalah [[pesawat tempur]]
== Perancangan ==
D.XI dirancang oleh Reinhold Platz untuk Fokker dan pertama kali terbang pada 23 Maret 1923. Itu sesquiplane kursi tunggal (sayap bawah lebih kecil daripada bagian atas) dengan gigi mendarat tetap tailskid. Karena masalah keuangan, pemerintah Belanda tidak melakukan pemesanan, tetapi 117 dibangun untuk ekspor. Ada beberapa perubahan kecil dalam desain antara pelanggan, tetapi semua memiliki satu-bay v-strut sayap dan didukung oleh mesin piston Hispano-Suiza 224 kW (300 hp). Radiator kembar untuk mesin yang dipasang di sisi hidung.▼
Fokker D.XI dirancang oleh Reinhold Platz untuk Fokker. Desainnya ialah [[pesawat terbang bersayap ganda]] dengan kursi tunggal. Ukuran sayap bawah lebih kecil daripada sayap atas. Fokker D.XI memiliki ekor selip pada roda pendaratannya.
== Pengoperasian ==
Pelanggan utama adalah Uni Soviet yang dioperasikan pesawat sampai 1929. Angkatan Darat Amerika Serikat membeli tiga pesawat untuk evaluasi dengan sebutan PW-7 dan didukung oleh 328 kW (440 hp) Curtiss D.12. 50 pesawat pesanan untuk Jerman dibatalkan.▼
Fokker D.XI pertama kali terbang pada 23 Maret 1923.
== Penjualan ==
▲
▲Pelanggan utama adalah Uni Soviet yang dioperasikan pesawat sampai 1929. Angkatan Darat Amerika Serikat membeli tiga pesawat untuk evaluasi dengan sebutan PW-7 dan didukung oleh 328
== Operator ==
;{{ARG}}
* [http://www.histarmar.org/AVIACION/EloyMartin/Los-Fokker-argentinos-1919-1942-Eloy-%20Martin.pdf Los Fokker argentinos (Período 1919-1942)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220331104442/http://www.histarmar.org/AVIACION/EloyMartin/Los-Fokker-argentinos-1919-1942-Eloy-%20Martin.pdf |date=2022-03-31 }}
;{{flag|Romania|1867}}
;{{USSR}}
| |||