Wikipedia

Helicopter 66: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan seluler lanjutan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
86.471 suntingan
 
(19 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{| {{Infobox aircraft begin
| name = Helicopter 66
| image = SH-3D Sea King of HS-4 recovers Apollo 11 astronaut on 24 July 1969.jpg
Baris 5:
| alt = Helicopter 66 difoto pada tahun 1969
}}
 
{{Infobox aircraft career
| other names = "Old 66",<ref name="nambp">{{cite web| title=Sikorsky UH-3H Sea King| url=http://nambp.org/sikorsky-uh-3h-sea-king| website=''nambp.org''| publisher=Naval Air Museum Barbers Point| accessdate=9 Februari 2018| archive-date=2019-05-02| archive-url=https://web.archive.org/web/20190502150732/http://nambp.org/sikorsky-uh-3h-sea-king| dead-url=yes}}</ref> Helicopter 740
| type = Helikopter
| manufacturer = [[Sikorsky Aircraft]]
Baris 26 ⟶ 25:
| fate = Hancur dan tenggelam di [[Samudra Pasifik]]
| preservation =
}}
|}
 
'''Helicopter 66''' adalah sebuah [[helikopter]] [[SH-3 Sea King|Sikorsky Sea King]] milik [[Angkatan Laut Amerika Serikat]] yang digunakan pada tahun 1960-an akhir untuk melakukan penyelamatan di atas air kepadauntuk para astronot[[Antariksawan|astronaut]] yang kembali dariselama lima misi [[program Apollo]]. IaHelikopter ini juga dipakaipernah mengantarkan [[Mohammad Reza Pahlavi|Shah Iran]] kedalam kunjungannya pada tahun 1973 menuju kapal induk USS ''Kitty Hawk'' (CV-63) pada kunjungannya tahun 1973. Helicopter 66Ia disebutdijuluki sebagai "salah satu helikopter yang paling terkenal, atau setidaknya paling ikonik, dalam sejarah", dandijadikan menjaditema subjekdalam lagu tahun 1969 yang dibawakan oleh Manuela, sertadan dibuat menjadidijadikan model [[Mainan die-cast|die-cast]] oleh Dinky Toys.
 
Helicopter 66 dikirim kediterima [[Angkatan laut|ALLaut]] [[Amerika Serikat|AS]] pada tahun 1967 dan selama masa aktifnya menjadi bagian dariSkuadron Empat Helikopter [[Senjata anti-kapal selam|Anti-Kapal Selam]] Skuadron Empat (HSC-4). selamaPada masa baktinya.ini, SalahHelicopter satu pilot yang66 pernah mengendarainyadikemudikan adalaholeh pilot Donald S. Jones, yang selanjutnyakelak menjadi memimpinpanglima [[Armada Ketiga Amerika Serikat|Armada Ketiga]]. SetelahHelikopter diberiyang nomornantinya diberikan penomoran ulang sebagaimenjadi Helicopter 740, pesawat ini kemudian jatuh di [[Samudra Pasifik]] pada tahun 1975 saat latihan. PadaSaat saat kejadiankecelakaan, helipokterhelikopter ini memilikitercatat telah terbang selama lebih dari 3.200 jam layanan.
 
== Desain ==
[[Berkas:Apollo_10_Helicopter_Recovery_-_GPN-2000-001143.jpg|al=Helicopter 66 pictured during the Apollo 10 recovery|ka|jmpl|250px|Helicopter 66 difoto saat penyelamatan [[Apollo 10]] pada tahun 1969]]
 
Helicopter 66 merupakan pesawat udara buatan [[Sikorsky Aircraft|Sikorsky]] model SH-3D [[SH-3 Sea King|Sikorsky Sea King]].<ref name="snews">{{Cite news|last=Day|first=Dwayne|title=The last flight of Helo 66|url=http://www.thespacereview.com/article/895/1|access-date=3 November 2017|work=The Space Review|date=25 Juni 2007|archive-url=https://perma-archives.ccorg/8LUX-UMHKwarc/20180207220248/http://www.thespacereview.com/article/895/1|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no}}</ref> Model SH-3D ini dirancang untuk [[Peperangan anti kapal selam|peperangan anti-kapal selam]] dan biasanya dikonfigurasidikonfigurasikan untuk membawa empat awak dan maksimum tiga penumpang.<ref name="Fas" /> DitenagaiDengan dua mesin turboshaft [[General Electric]] T58-GE-10 yang masing-masingnya dapat menghasilkan {{Convert|1400|hp}}, helikopter SH-3D memilikidapat mencapai kecepatan maksimumterbang {{Convert|120|knots|adj=off}}, danserta dayadapat tahan tempurbertahan sekitar 4,5 jam dalam sebuah misi.<ref name="Fas" /><ref>{{Cite web|url=https://www.sikorskyarchives.com/S-61%20(HSS-2)%20Flupd.php|title=S-61|last=|first=|date=|website=|publisher=Igor I. Sikorsky Historical Archives|archive-url=https://perma-archives.ccorg/J5J5warc/20180615220653/https://www.sikorskyarchives.com/S-J8RS61%20(HSS-2)%20Flupd.php|archive-date=15 Januari 2018-06-15|dead-url=yes|access-date=}}</ref> Pesawat udara ini memiliki [[Jumlah berat yang diizinkan|JBI]] {{Convert|20500|lbs|adj=off}} dan mampu membawa muatan eksternalluar hingga {{Convert|6000|lbs|adj=off}}.<ref name="Fas" />
 
SelamaDalam misi peperangan anti-kapal selam, SH-3D Sea King biasanya dipersenjatai dengan torpedo [[MK-46|MK-46/44]].<ref name="Fas">{{Cite web|url=https://fas.org/man/dod-101/sys/ac/h-3.htm|title=H-3 Sea King|last=|first=|date=|website=''fas.org''|publisher=Federation of American Scientists|archive-url=https://perma-archives.ccorg/3K4Ewarc/20180207220253/https://fas.org/man/dod-DWHH101/sys/ac/h-3.htm|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref>
 
== Sejarah ==
=== Sejarah awal dan misi Apollo ===
Helicopter 66 dikirim kediterima Angkatan Laut ASAmerika Serikat pada 4 Maret 1967, dan, padakemudian tahunmenjadi 1968inventaris ditambahkanSkuadron ke inventarisEmpat Helikopter Anti-Kapal Selam Skadron Empat(HSC-4) Angkatan Laut ASAmerika (HSC-4)Serikat pada tahun 1968.<ref name="snews" /> Nomor ekor aslinya adalah NT-66/2711.<ref>{{Cite web|url=http://www.airliners.net/photo/USA-Navy/Sikorsky-UH-3H-Sea-King-S-61B/2276627|title=Sikorsky UH-3H Sea King (S-61B) – USA – Navy|website=airliners.net|publisher=Leaf Group|archive-url=https://perma-archives.ccorg/VM25warc/20180207220240/http://www.airliners.net/photo/USA-8ZXWNavy/Sikorsky-UH-3H-Sea-King-S-61B/2276627|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref>
 
Diaktifkan pada 30 Juni 1952, Skuadron Empat – "the Black Knights", –yang dibentuk pada 30 Juni 1952, adalah skuadron helikopter [[Peperangan anti kapal selam|peperangan anti-kapal selam]] pertama di Angkatan Laut ASAmerika Serikat yang diluncurkan melalui kapal induk. saatHal ini terjadi tepatnya pada tahun 1953, di mana skuadron helikopter dioperasikan dari kapal induk USS ''Rendova'' pada tahun 1953.<ref name="navymil" /> MerekaSkuadron mulaiini awalnya menggunakan model SH-3A, namun mulai beralih ke SH-3D Sea King pada 1968,tahun setelah sebelumnya menggunakan SH-3A1968.<ref name="navymil" /> Tahun itu, skuadron tersebut ditugaskan untukdi bawah Kelompok Udara 59 Kapal Induk Anti-Kapal Selam Kelompok Udara 59 dan ditempatkandiluncurkan didari kapal {{USS|Yorktown|CV-10|6}} kemenuju [[Laut Jepang]] untuk menanggapimerespons penawanan {{USS|Pueblo|AGER-2|6}} oleh [[Angkatan Laut Republik Korea]].<ref name="navymil" /> DiPada tahun yang sama, ''Yorktown''—dan Skuadron Empat—ditugaskan untuk mendukung [[Badan Penerbangan dan Antariksa Amerika Serikat|Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional]] (NASA) untukdalam penyelamatan di ataslaut air kepadauntuk para astronotastronaut yang kembali.<ref name="snews" /><ref name="navymil">{{Cite web|url=http://www.public.navy.mil/AIRFOR/HSC4/Pages/COMMAND%20HISTORY.aspx|title=HSC-4 Command History|last=|first=|date=|website=HELSEACOMBATRON FOUR|publisher=[[U.S. Navy]]|archive-url=https://perma-archives.ccorg/XMJ3-J6SYwarc/20180207220201/http://www.public.navy.mil/AIRFOR/HSC4/Pages/COMMAND%20HISTORY.aspx|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018|12=}}</ref>{{efn|Wahana antariksa berawak AS awalnya menggunakan pendaratan air saat kembali ke Bumi karena minimnya teknologi tambahan yang diperlukan untuk menyatukannya.<ref name="discover">{{cite news|archive-date=7 Februari 2018|archive-url=https://perma.cc/8ZZ7-ZA6Q|last1=Teitel|first1=Amy|title=Why Cosmonauts Have Never Splashed Down|url=http://blogs.discovermagazine.com/vintagespace/2018/02/10/why-cosmonauts-dont-splash-down/|accessdate=12 Mei 2018|work=Discover Magazine|date=10 Februari 2018|dead-url=no}}{{cbignore}}</ref> Kapsul komando hanya membutuhkan parasut untuk memperlambat penurunannya secara tepat untuk mendarat dengan selamat di permukaan "lunak" seperti air, tidak membutuhkan retroroket seperti yang diperlukan untuk pendaratan di permukaan "keras" seperti tanah.<ref name="discover"/>}}
 
[[Berkas:Helicopter_66_Apollo_8.jpg|al=The Apollo 8 crew shown disembarking Helicopter 66 aboard USS Yorktown following their return to Earth|ka|jmpl|250px|Awak [[Apollo 8]] turun dari Helicopter 66 di atas USS ''Yorktown'' setelah mereka kembali ke Bumi pada tahun 1968]]
 
Dalam misi [[Apollo 8]], [[Apollo 10]], dan [[Apollo 11]], Helicopter 66 merupakanbertugas sebagai kendaraan penyelamatan utama yang mengangkut para astronotastronaut yang kembali dari modul komando wahana antariksa.<ref name="snews" /><ref>{{Cite web|url=http://www.navyhistory.org/2012/02/navy-photographer-apollo-11-recovery/|title=Navy Photographer Tells the Story of Apollo 11 Recovery|last=Putnam|first=Milt|date=|website=|publisher=Naval Historical Foundation|archive-url=https://perma-archives.ccorg/PP89warc/20180207220221/http://www.navyhistory.org/2012/02/navy-FE4Hphotographer-apollo-11-recovery/|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=3 November 2017}}</ref> HasilnyaKarena itu, peristiwa ini menjadi sorotan pilihan didalam liputan berita televisi dan fotografi diamtak bergerak, memperoleh—menurutmembuatnya sejarawanmendapat ruang angkasa Dwayne A.status Day—statussebagai "salah satu helikopter yang paling terkenal, atau setidaknya paling ikonik dalam sejarah" dari sejarawan ruang angkasa Dwayne A. Day.<ref name="snews" /><ref>{{Cite book|last=Blair|first=Don|title=Splashdown!: NASA and the Navy|date=2004|publisher=Turner Publishing Company|isbn=978-1-56311-985-9|page=43}}</ref> Komandan Donald S. Jones, yang selanjutnyakelak memimpinmenjadi panglima [[Armada Ketiga Amerika Serikat|Armada Ketiga]], mengendaraimengemudikan Helicopter 66 selamadalam misi penyelamatan para astronotastronaut pertamanya setelahsaat misi Apollo 8 selesai, dan sekali lagi saat penyelamatanmisi Apollo 11.<ref>{{Cite book|last=Carmichael|first=Scott|title=Moon Men Return: USS Hornet and the Recovery of the Apollo 11 Astronauts|date=2012|publisher=Naval Institute Press|isbn=978-1-61251-252-5|pages=121–122}}</ref>
 
Setelah misi Apollo 11, Angkatan Laut beralih ke sistem penamaan tiga digit dan Helicopter 66 ditandaidiberikan penomoran ulang menjadi Helicopter 740.<ref name="snews" /> Menghargai ketenaran yang telah dicapai Helicopter 66, Angkatan Laut memulaimulai praktikmelakukan pengecatan Helicopter 740 menjadimenyerupai Helicopter 66 untuk misi-misi penyelamatan selanjutnya yang menggunakannya, yaitu [[Apollo 12]] dan [[Apollo 13]], dan mengecatnya kembali menjadi Helicopter 740 padadi akhir setiap misimisinya.<ref name="snews" /><ref>{{Cite news|title=From One to Another|url=https://www.verticalmag.com/features/20256-from-one-to-another-html/|access-date=3 November 2017|archive-url=https://perma-archives.ccorg/DAW3warc/20180207220259/https://www.verticalmag.com/features/20256-YQVKfrom-one-to-another-html/|archive-date=7 Februari 2018-02-07|work=Vertical Magazine|date=12 April 2012|dead-url=no|last=|first=}}</ref> Selama penggunaannya untuk penyelamatan astronotastronaut, Helicopter 66 memiliki tanda kemenangan di badan pesawatnya, menampilkanberupa siluet-siluet kapsul ruang angkasa yang terus ditambahkan untukdi setiap misi penyelamatan yang melibatkannyapenyelamatannya.<ref>{{Cite news|title=Helicopter Unit Changes Command|url=https://www.newspapers.com/newspage/122502453/|access-date=7 Februari 2018|page=20|work=Chula Vista Star-News|publisher=newspapers.com|date=26 September 1971|archive-date=2022-11-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20221126201502/https://www.newspapers.com/newspage/122502453/|dead-url=no}}{{Subscription required}}</ref> Saat penyelamatan astronotastronaut Apollo 11, bagian bawah badan pesawat terpampang tulisan "Hail, Columbia".<ref>{{cite AV media|url=|title=[[NBC News]]|date=24 Juli 1969|people=Ron Nessen|first=|type=|language=|publisher=[[National Broadcasting Company]]|trans-title=|time=|quote=The President's applauding as they play "Columbia, the Gem of the Ocean." Columbia, of course, is the module out there ... We understand that President Nixon requested the band play "Columbia, the Gem of the Ocean". Written on the bottom of the helicopter is another welcome aboard for the astronauts, it says "Hail, Columbia".|medium=television}}</ref>{{efn|Nama dari kapsul komando Apollo 11 adalah "Columbia" dan Presiden Amerika Serikat [[Richard Nixon]], yang secara pribadi bertolak menaiki USS ''Hornet'' untuk misi penyelamatan, telah meminta Band dari [[Penerbangan Angkatan Laut]] Commander untuk membawakan lagu "Columbia, the Gem of the Ocean" selama penyelamatan.<ref>{{cite book|last1=Nixon|first1=Richard|title=RN: The Memoirs of Richard Nixon|date=2013|page=172|publisher=Simon and Schuster|isbn=978-1-4767-3183-4}}</ref><ref>{{cite news|title=Astronauts Aboard Carrier|url=https://www.newspapers.com/image/140157017/|accessdate=27 September 2017|work=[[St. Louis Post-Dispatch]]|page=1|date=24 Juli 1969|archive-date=2018-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20180621015602/https://www.newspapers.com/image/140157017/|dead-url=no}}{{Subscription required}}</ref>}}
 
==== Daftar penerbangan penyelamatan Apollo ====
Baris 63:
| {{USS|Yorktown|CV-10|6}}
| Donald S. Jones
| <ref name="snews" /><ref>{{Cite web|url=http://www.check-six.com/Crash_Sites/Helo-66.htm|title=Helicopter 66 crash|last=|first=|date=|website=Check-Six.com|access-date=14 Agustus 2018|archive-date=2022-10-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20221007195909/https://www.check-six.com/Crash_Sites/Helo-66.htm|dead-url=no}}</ref>
|-
| [[Apollo 10]]
Baris 91:
 
=== Sejarah akhir dan kehancuran ===
[[Berkas:Sikorsky_SH-3_Sea_King_(6586631957).jpg|al=A Sikorsky Sea King painted in Helicopter 66 livery shown at the Evergreen Aviation & Space Museum in 2011|ka|jmpl|250px|Sikorsky Sea King yang dicat serupa Helicopter 66 milik Museum Nasional Penerbangan Angkatan Laut, yang dicat menyerupai Helicopter 66, dipajang di Museum Penerbangan & Luar Angkasa Evergreen pada tahun 2011]]▼
Pada tahun 1973 Skuadron Empat Helikopter, beserta Helicopter 66 di dalamnya, menaiki USS ''Kitty Hawk''.<ref name="navymil" /> Di tahun yang sama, Helicopter 66 mengantakan [[Syah (gelar)|Shah]] [[Iran]], [[Mohammad Reza Pahlavi]] ke ''Kitty Hawk'' untuk kunjungan kapal saat transit di [[Samudra Hindia]].<ref name="navymil" /><ref>{{Cite web|url=https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/k/kitty-hawk-cva-63-ii.html|title=Kitty Hawk II (CVA-63)|last=|first=|date=|website=Naval History and Heritage Command|publisher=[[U.S. Navy]]|archive-url=https://perma.cc/8UHS-UUZ3|archive-date=7 Februari 2018|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref>▼
 
▲Pada tahun 1973, Skuadron Empat Helikopter, besertadengan Helicopter 66 di dalamnya, menaiki USS ''Kitty Hawk''.<ref name="navymil" /> DiPada tahun yang sama, Helicopter 66 mengantakan [[Syah (gelar)|Shah]] [[Iran]], [[Mohammad Reza Pahlavi]] ke ''Kitty Hawk'' untuk kunjungan kapal saat transit di [[Samudra Hindia]].<ref name="navymil" /><ref>{{Cite web|url=https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/k/kitty-hawk-cva-63-ii.html|title=Kitty Hawk II (CVA-63)|last=|first=|date=|website=Naval History and Heritage Command|publisher=[[U.S. Navy]]|archive-url=https://perma-archives.ccorg/8UHSwarc/20180207220250/https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-UUZ3histories/danfs/k/kitty-hawk-cva-63-ii.html|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref>
4 Juni 1975, pada pukul 19.00, Helicopter 66, ditandai ulang menjadi 740,<ref>{{Cite web|url=http://www.check-six.com/Helo66/h-final.htm|title=The Final Flight|website=Check-Six.com}}</ref> berangkat dari Naval Outlying Landing Field Imperial Beach dekat [[San Diego, California]] dengan tujuan Area Pelatihan Lepas Pantai Helo milik AL AS untuk melalukan praktik pelatihan anti-kapal selam malam hari selama tiga jam yang telah dijadwalkan secara teratur.<ref name="snews" /><ref name="report" /> Selama operasi, yang saat itu penuh membawa empat kru, helikopter itu jatuh.<ref name="snews" /><ref name="report" /> Meski para kru kemudian diselamatkan [[Penjaga Pantai Amerika Serikat|Penjaga Pantai]], pilot Leo Rolek terluka parah lalu meninggal akibat luka yang dideritanya.<ref name="snews" /><ref name="report" /> Penyebab pasti jatuhnya Helicopter 66 tidak diketahui; per 2017 laporan insiden Angkatan Laut AS sebagian besar masih diklasifikasikan.<ref name="srd">{{Cite news|last=Day|first=Dwayne|title=It's time to recover Helo 66|archive-url=https://perma.cc/E7RS-6RDN|archive-date=7 Februari 2018|url=http://www.thespacereview.com/article/3326/1|access-date=3 November 2017|work=The Space Review|date=17 September 2017|dead-url=no}}</ref> Badan helikopter yang rusak tenggelam ke kedalaman {{Convert|800|fathom|m}}.<ref name="report">{{Cite web|url=http://www.thespacereview.com/archive/895.pdf|title=Aircraft Accident Report|last=|first=|date=|website=|publisher=United States Navy aircraft mishap board|pages=1–4|type=Original U.S. Navy accident report uploaded by ''The Space Review''|archive-url=https://perma.cc/L5XN-Y6WM|archive-date=7 Februari 2018|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref> Saat kecelakaan, Helicopter 66 telah memiliki 3.245,2 jam terbang sejak dipakai dalam pelayanan, dan 183,6 jam sejak perbaikan terakhir.<ref name="srd" />▼
 
▲4 Juni 1975, pada pukul 19.00 [[Waktu Standar Pasifik|PDT]], Helicopter 66, ditandaiyang diberikan penomoran ulang menjadi 740,<ref>{{Cite web|url=http://www.check-six.com/Helo66/h-final.htm|title=The Final Flight|website=Check-Six.com|access-date=2019-05-21|archive-date=2016-05-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20160528192435/http://www.check-six.com/Helo66/h-final.htm|dead-url=no}}</ref> berangkat dari Naval Outlying Landing Field Imperial Beach dekat [[San Diego, California]] dengan tujuan Area Pelatihan Lepas Pantai Helo milik ALAngkatan ASLaut untukAmerika melalukanSerikat, untuk praktikmelakukan pelatihan anti-kapal selam malam hari selama tiga jam yang telah rutin dijadwalkan secara teratur.<ref name="snews" /><ref name="report" /> SelamaSaat operasi, yang saat itu penuh membawa empat kruberlangsung, helikopter itu jatuh.<ref name="snews" /><ref name="report" /> Meski parakeempat kru kemudian diselamatkan [[Penjaga Pantai Amerika Serikat|Penjaga Pantai]], pilot Leo Rolek terluka parah laludan meninggal akibat luka yang dideritanya-luka.<ref name="snews" /><ref name="report" /> Penyebab pasti jatuhnya Helicopter 66 tidak diketahui; per 2017 laporan insiden Angkatan Laut ASAmerika Serikat sebagian besar masih diklasifikasikandirahasiakan.<ref name="srd">{{Cite news|last=Day|first=Dwayne|title=It's time to recover Helo 66|archive-url=https://perma-archives.ccorg/E7RS-6RDNwarc/20180207230200/http://www.thespacereview.com/article/3326/1|archive-date=7 Februari 2018-02-07|url=http://www.thespacereview.com/article/3326/1|access-date=3 November 2017|work=The Space Review|date=17 September 2017|dead-url=no}}</ref> Badan helikopter yang rusak tenggelam ke kedalaman {{Convert|800| ''[[fathom|]]'' (1500 m}}).<ref name="report">{{Cite web|url=http://www.thespacereview.com/archive/895.pdf|title=Aircraft Accident Report|last=|first=|date=|website=|publisher=United States Navy aircraft mishap board|pages=1–4|type=Original U.S. Navy accident report uploaded by ''The Space Review''|archive-url=https://perma-archives.ccorg/L5XN-Y6WMwarc/20180207220205/http://www.thespacereview.com/archive/895.pdf|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref> Saat kecelakaan, Helicopter 66 telahtercatat memiliki 3.245,2 jam terbang sejak dipakai dalam pelayanan, dan 183,6 jam terbang sejak perbaikan terakhir.<ref name="srd" />
Helikopter yang tenggelam tetap menjadi milik Angkatan Laut AS. Upaya penyelamatan untuk preservasi yang dilakukan oleh pihak swasta pada tahun 2004 tidak direalisasikan.<ref name="snews" /><ref name="srd" />▼
 
▲Helikopter yang tenggelam tetap menjadi milik Angkatan Laut ASAmerika Serikat. Upaya penyelamatan untuk preservasi yang dilakukan oleh pihak swasta pada tahun 2004 tidak direalisasikan.<ref name="snews" /><ref name="srd" />
 
== Peninggalan ==
▲[[Berkas:Sikorsky_SH-3_Sea_King_(6586631957).jpg|al=A Sikorsky Sea King painted in Helicopter 66 livery shown at the Evergreen Aviation & Space Museum in 2011|ka|jmpl|250px|Sikorsky Sea King yang dicat serupa Helicopter 66 milik Museum Nasional Penerbangan Angkatan Laut, yang dipajang di Museum Penerbangan & Luar Angkasa Evergreen pada tahun 2011]]
[[Berkas:Helicopter_66,_portion_of_a_painting_by_Tom_O'Hara.png|ka|jmpl|250px|Bagian lukisan ''Recovery Helicopter 66'' karya Tom O'Hara]]
 
Sebuah lukisan Helicopter 66 dipesan, sebagai inisiatif seni NASA, ke seniman Tom O'Hara pada tahun 1969 sebagai inisiatif seni NASA.<ref name="si">{{Cite web|url=https://airandspace.si.edu/collection-objects/recovery-helicopter-66|title=Recovery Helicopter #66|website=airandspace.si.edu|publisher=[[Smithsonian Institution]]|access-date=3 November 2017|archive-date=2019-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190503072806/https://airandspace.si.edu/collection-objects/recovery-helicopter-66|dead-url=yes}}</ref> Lukisan ini kemudian ditempatkan di [[Museum Dirgantara Nasional Amerika Serikat|Museum Dirgantara Nasional]].<ref name="si" />
 
Pada September 1969 penyanyi Jerman Manuela merilis [[singel]] berjudul "Helicopter U.S. Navy 66" yang menyertakan suara [[baling-baling]] helikopter ini.<ref>{{Cite web|url=http://germancharts.com/showitem.asp?interpret=Manuela&titel=Helicopter+U%2ES%2E+Navy+66&cat=s|title=Manuela – Helicopter U.S. Navy 66 (song)|website=''germancharts.com''|publisher=[[Bundesverband Musikindustrie]]|language=de|access-date=8 Februari 2018|archive-date=2018-02-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20180209122511/http://germancharts.com/showitem.asp?interpret=Manuela&titel=Helicopter+U%2ES%2E+Navy+66&cat=s|dead-url=no}}</ref> Lagu tersebut di-''cover'' penyanyi pop Belgia Samantha pada tahun berikutnya yang membantunya memulai karier.<ref>{{Cite news|title=Hoe zou het zijn met Samantha?|url=https://radio2.be/antwerpen/hoe-zou-het-zijn-met-samantha|access-date=11 Februari 2018|publisher=Radio 2|date=24 Juni 2016|language=nl|archive-date=2019-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190503072806/https://radio2.be/antwerpen/hoe-zou-het-zijn-met-samantha|dead-url=no}}</ref> Dalam sebuah wawancara tahun 2007, kepopuleranKepopuleran "Helicopter U.S. Navy 66" sebagai lagu penutup di klub dansa Belgia pada tahun 1970 disebut oleh vokalis Schlager Belgia Laura Lynn, sebagaidalam sebuah wawancara tahun 2007, menjadi inspirasi untuk hits-nya berjudul "Goud".<ref>{{Cite news|language=nl|title=Home Muziek Radio & Televisie Musical & Theater Film Fotoalbums Kalender Wedstrijden "Goud" nieuwe album van Laura Lynn!|url=http://www.frontview-magazine.be/nl/nieuws/goud-nieuwe-album-van-laura-lynn|access-date=11 Februari 2018|work=Front View Magazine|date=7 Juni 2007|archive-date=2022-10-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20221015075503/https://www.frontview-magazine.be/nl/nieuws/goud-nieuwe-album-van-laura-lynn|dead-url=no}}</ref>
 
Pada tahun 1970-an awal, Dinky Toys merilis [[Mainan die-cast|model die-cast]] helikopter Sea King dengan cat serupa Helicopter 66.<ref name="mm" /> Model ini menyertakan kerekan yang dapat mengangkat mainan kapsul plastik.<ref name="mm">{{Cite news|title=Dinky Toys News Space Recovery Special|last=Lomax|first=Frank|url=https://archive.org/details/meccano-magazine-1971-06|access-date=7 Februari 2018|work=Meccano Magazine|page=274|date=Juni 1971}}</ref>
 
Replika Helicopter 66 juga dipajang di Museum Penerbangan & Luar Angkasa Evergreen di [[Oregon]],<ref>{{Cite web|url=https://www.evergreenmuseum.org/artifact-pick-of-the-week-sikorsky-uh-3h-sea-king-2|title=Artifact Pick of the Week|website=''evergreenmuseum.org''|publisher=Evergreen Aviation & Space Museum|archive-url=https://perma-archives.ccorg/7G9Gwarc/20180207220255/https://www.evergreenmuseum.org/artifact-pick-of-the-week-sikorsky-uh-3h-sea-king-7QZL2|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref> Museum USS ''Midway'' di San Diego,<ref name="snews" /> dan Museum USS ''Hornet'' di [[Alameda, California|Alameda]]. Helikopter di Museum USS ''Hornet'' merupakan bekas helikopter Sikorsky Sea King Angkatan Laut yang digunakan dalam pembuatan film ''[[Apollo 13 (film)|Apollo 13]]''.<ref>{{Cite news|last=Day|first=Dwayne|title=Helo 66 revisited|archive-date=7 Februari 2018-02-07|archive-url=https://perma-archives.ccorg/8T8A-8XU8warc/20180207220247/http://www.thespacereview.com/article/903/1|url=http://www.thespacereview.com/article/903/1|access-date=3 November 2017|work=The Space Review|date=9 Juli 2007|dead-url=no}}</ref>
 
== Galeri ==
Sikorsky Sea King milik Museum Nasional Penerbangan Angkatan Laut yang dicat menyerupai Helicopter 66, dipajang di Museum Penerbangan & Luar Angkasa Evergreen pada tahun 2011.
<gallery>
Wa-OR Vac 10-12-1340 (8117643832).jpg
Sea King Lifting Apollo Command Module (6586683173) (2).jpg
Sikorsky SH-3 Sea King with Apollo Command Module (6586631151) (2).jpg
Vasters 1587 (6586632887).jpg
</gallery>
 
== Catatan ==
Baris 117 ⟶ 127:
== Pranala luar ==
* {{Commons category inline}}
{{artikel bagus}}
 
[[Kategori:Helikopter pencarian dan penyelamatan (SAR)]]
[[Kategori:Helikopter militer]]
[[Kategori:Pesawat militer Amerika Serikat]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Helicopter_66"